Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3299 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי פיגו 206 שנת 2006, נפח מנוע 1600 עם גיר AL4

מאז שהרכב אצלי חוויתי העברות הילוכים קשות, שמלוות במכות, היה קורה בעיקר בין מעבר הילוך שלישי לרביעי.

עם הזמן עשיתי לא מעט דברים על מנת לנסות ולסדר את זה כמה שאפשר, בין אם בהחלפת שמן, החלפת שסתומים, החלפת טבעות אטימה, תושבות מנוע שונות, אבל זה מעולם לא באמת גרם לגיר לעבוד חלק.

לאחורנה שמתי לב שזה התגבר, ומלבד העברה לא חלקה של הילוכים הבעיה שיותר מפריעה זה שבכל האטה של הרכב, ההילוכים יורדים באגרסיביות.

בין אם עצירה ברמזור לפעמים יש מכה בין שלישי לשני, ותמיד יש מכה לא נעימה בין שני לראשון.

אם בנסיעה בכביש עם באמפרים אני מאיץ בין באמפר לבאמפר ולקראת הבאמפר הבא אני עוזב את הגז מרגיש כאילו האוטו עדיין מאיץ לשניה - שתיים ואז בולם במכה ונותן מכה מהגיר.

בגלל כל מה שציינתי שכבר עשיתי , ובגלל המחשבה שבעזיבת גז / בלימה פתאומית מרגיש שהרכב ממשיך טיפה להאיץ ואז בולם במכה, וגם לפעמים בעזיבת גז ניראה שהטורים משחקים מעט למעלה למטה עד שהוא מתייצב, וגם בגלל שמדובר במצערת/דוושה אלקטרונית, האם ייתכן והבעיה לא בגיר בכלל? או שעדיף כבר לחפש גיר מפירוק?

תודה מראש!

פורסם
ברשותי פיגו 206 שנת 2006, נפח מנוע 1600 עם גיר AL4

מאז שהרכב אצלי חוויתי העברות הילוכים קשות, שמלוות במכות, היה קורה בעיקר בין מעבר הילוך שלישי לרביעי.

עם הזמן עשיתי לא מעט דברים על מנת לנסות ולסדר את זה כמה שאפשר, בין אם בהחלפת שמן, החלפת שסתומים, החלפת טבעות אטימה, תושבות מנוע שונות, אבל זה מעולם לא באמת גרם לגיר לעבוד חלק.

לאחורנה שמתי לב שזה התגבר, ומלבד העברה לא חלקה של הילוכים הבעיה שיותר מפריעה זה שבכל האטה של הרכב, ההילוכים יורדים באגרסיביות.

בין אם עצירה ברמזור לפעמים יש מכה בין שלישי לשני, ותמיד יש מכה לא נעימה בין שני לראשון.

אם בנסיעה בכביש עם באמפרים אני מאיץ בין באמפר לבאמפר ולקראת הבאמפר הבא אני עוזב את הגז מרגיש כאילו האוטו עדיין מאיץ לשניה - שתיים ואז בולם במכה ונותן מכה מהגיר.

בגלל כל מה שציינתי שכבר עשיתי , ובגלל המחשבה שבעזיבת גז / בלימה פתאומית מרגיש שהרכב ממשיך טיפה להאיץ ואז בולם במכה, וגם לפעמים בעזיבת גז ניראה שהטורים משחקים מעט למעלה למטה עד שהוא מתייצב, וגם בגלל שמדובר במצערת/דוושה אלקטרונית, האם ייתכן והבעיה לא בגיר בכלל? או שעדיף כבר לחפש גיר מפירוק?

תודה מראש!

מה כותב סורק?

אני לא מדבר על קודים.....

DATA STREAM של מחשב הזרקה\מחשב תיבת הילוכים

×
×
  • תוכן חדש...