Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

When I'm 64 - התרשמות אישית ממרצדס E400.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4111 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ב 400E אתה מרגיש הדבקות למושב, ועוד איך מרגיש.

התאוצה לינארית, חלקה ומהירה להדהים.

נתון התאוצה מ 0-100 עומד על 5.3 שניות, נתון שהיה שמור למכוניות על עד לפני כמה שנים, והכל מלווה בצליל נעים ובשרני מכיוון המנוע.

תענוג אמיתי.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
.

אבל מצד שני, אם המכונית אינה ממש מהנה ומושכת לנהיגה בכבישים מפותלים, מי צריך את מצבור הכוח הבלתי נדלה הזה ?

 

ה-E400 לא תוכננה כדי לתת ביצועים בכביש המפותל, היא תוכננה לשייט 200 קמ״ש בנינוחות על האוטובאן.

מי שרוצה E קלאס שגם מהנה ומפתה לקחת לסיבוב בכביש המפותל ירכוש את גרסת ה-AMG שהיא יותר מתאימה למשימות מסוג זה.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

×
×
  • תוכן חדש...