בפעם השנייה תוך פחות משנה,שוב חשד לכשל במשאבת הדלק,הרכב מקרטע ואינו מגיב לדוושת הגז .

[bosss]

בשונה מהפעם הקודמת(לפניי כשנה )הטורים יציבים לגמריי בסרק אבל התקלה החדשה החלה אצלי ממש לפניי כשבוע לערך,כשלוחצים על דוושת הגז אי אפשר להעלות על 3000 סל"ד, כלומר הרכב נוסע מצוין בנסיעה רגילה רגועה אך בהאצה חזקה הרכב מתחיל לקרטע ואינו מגיב לגז ,דלק יש במיכל, ההרגשה שלי שחסר דלק למנוע במיוחד בזמן לחיצה מלאה על הדוושה,התקלה צצה לפניי כשבוע ביום בהיר אחד,הייתכן כשל נוסף בתפקוד משאבת הדלק החשמלית בתוך פחות משנה?איזה עוד כיוונים כדאי לבדוק לפני הורדת הטנק בשנית?

[oldcar]

תן פרטים אודות סוג הרכב מנוע, קרבורטור, הזרקה שנת יצור ואולי יהיו רעיונות יותר ספציפיים.

 

עד אז בדוק: נקיון פילטר דלק. ישנם רכבים בהם יש פילטר גם בצינור הדלק, וגם במשאבת הדלק וגם בתוך הקרבורטור .

האם הצתה אלקטרונית או פלטינות? אם פליטנות וכבל אז מתי הוחלפו.

מה מצב הפלגים וחוטי ההצתה?

[ofer camaro]

לאט לך ראשית בדוק לחץ דלק .בדוק את מסנן הדלק דווח ואז ניתקדם

[bosss]

תן פרטים אודות סוג הרכב מנוע, קרבורטור, הזרקה שנת יצור ואולי יהיו רעיונות יותר ספציפיים.

 

עד אז בדוק: נקיון פילטר דלק. ישנם רכבים בהם יש פילטר גם בצינור הדלק, וגם במשאבת הדלק וגם בתוך הקרבורטור .

האם הצתה אלקטרונית או פלטינות? אם פליטנות וכבל אז מתי הוחלפו.

מה מצב הפלגים וחוטי ההצתה?

 

הרכב הוא שברולט קמארו 1992 הזרקה חד נקודתית TBI מנוע מקורי סטנדרטי (לא משופר)סמול בלוק 305 5 ליטר בנזין 8 צילינדר.

כפי שציינתי,משאבת הדלק הוחלפה לחדשה(תחליפית)לפניי כשנה,פילטר הדלק גם דיי חדש, הפלגים וחוטיי ההצתה חדשים במצב טוב.

כדאי בשלב ראשון לשים תוסף דלק בטנק?

לפניי כשבוע הרכב נסע וסחב מצוין ללא שום זכר לתקלה,גם קשה לי מאוד להאמין שהמשאבת דלק החדשה החזיקה רק שנה .

עריכה אחרונה ב-15 לפברואר, 2014 על ידי bosss

[ofer camaro]

מתי נגעת . החלפתה מיכסה מפלג .חוטים -בדוק אם מותקנים נכון

[bosss]

עופר,עדיין לא נגעתי בכלום,לא מצאתי זמן פנוי לזה (השבוע בלי נדר אחליף את המכסה מפלג והרוטור).בגלל זה העניין מאוד מוזר לי, הרגשתי את זה בזמן נסיעה שבוע שעבר בדרך לעבודה ב6 בבוקר,בהתחלה הייתי בטוח שמדובר בחוסר דלק (מאז החלפת משאבת הדלק המחוג מזייף)וישר נכנסתי למלות דלק (30 ליטר)אך לצערי המצב נשאר אותו דבר.

[bosss]

איזה עוד כיוונים מומלץ לבדוק העלולים לגרום לתקלה הזו?

[dudi oknin]

איזה עוד כיוונים מומלץ לבדוק העלולים לגרום לתקלה הזו?

 

דלק והצתה בזה אתה צריך להתרכז

[אסף22]

כבל גז , או חוסר חמצן בתערובת

[ערן לנסקי]

חישן צעדים מורכב בצד שמאל למטה של הTBI

[bosss]

חור דיי גדול באגזוז יכול לגרום לתופעה הזאת?

לגביי המנוע צעדים,לא נראה לי שזה הכיוון ,גם בגלל שהוא חדש(ולדעתי תקין)

וגם בגלל שהסל"ד בסרק יציב מאוד ולא "משחק".

 

 

 

 

 

 

0

[eli z]

כפי שנאמר, הייתי בודק לחץ דלק בעזרת שעון

לכל הפחות לכמה שעות או למשך הלילה אם ניתן, כך לפחות תוכל למקד את התקלה לחלק הקדמי של הרכב

[bosss]

יכול להיות קשר לזה שהשעון דלק ברכב מזייף מאד(מאז החלפת המשאבה לפניי כשנה המצוף נדפק)ולמעשה אינו מראה את כמות הדלק הנכונה/האמיתית שיש במיכל?למרות שאני מאוד סקפטי לגביי זה מאחר וכבר שנה שלמה שאני נוסע עם שעון דלק מזייף והרכב נסע והאיץ מצוין עד כה ללא שום זכר לתקלה הנוכחית.

[ofer camaro]

אין קשר ביו הזיוף של השעון לבעיה במנוע כתבתי כבר בדוק לחץ דלק ואז אפשר להיתקדם באיתור הבעייה

[bosss]

עופר,היום בבוקר נסעתי עם הרכב לעבודה והכל היה נראה תקין למרות שלא העצתי חזק אבל היתה תגובה לגז והרכב נסע יפה ,בדרך חזרה המצב החמיר ובקושי הצלחתי להגיע הביתה(נסיעה של 10 דקות),אין בכלל גז והרכב מקרטע לגמריי וכשהגעתי לחנייה מתחת לבית כעבור מספר דקות שהמנוע הגיע לטמפרטורת עבודה ובאותו הרגע שהמאוורר נכנס לעבודה המנוע כבה לבד.