Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4765 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כנראה בימים הקרובים אני אלך לבדוק כמה רכבים.

מבקש דגשים לבדיקה לגבי הרכבים, גם גיר ידני וגם DSG.

דגשים כגון : כל מיני מחלות, טיפולים יקרי ערך שלא נעשים ברכב סטנדרטי וכו' .

כמו כן המלצות למכוני בדיקה/מוסכים באיזור המרכז(מגיע מהדרום ולא מכיר כל כך במרכז).

 

תודה והמשך יום טוב.

אייל.

COCOdetailing

פורסם
פורסם

לגבי המנוע: בסה"כ מנוע אמין מאוד. בראש ובראשונה יש לבדוק האם הוחלפה הכוסית של המשאבת דלק והאם אי פעם נפרצה.

שאר המחלות ה"ידועות" הן: PCV, פורק לחץ ומיכל קאניסטר.

חוץ מזה יש לבדוק מתי נעשה טיפול טיימינג מלא. מעבר לזה הדברים השגרתיים (ברקסים וכו').

לגבי הגיר: לפי הוראות יצרן יש לעשות טיפול של שמן ופילטר כל 60 אלף ק"מ. אם זה ידני אז לבדוק את תקינות הקלאץ'.

אני ממליץ מאוד לעשות ביחד עם המוכר סיבוב על הרכב ולהרגיש את הגיר והמנוע.

 

בהצלחה

×
×
  • תוכן חדש...