סוזוקי סוויפט 94 תיקתוקים מהמנוע בזמן נסיעה.

[ran ms]

שלום לכולם.

לאחרונה יש לי תיקתוקים מהמנוע בזמן נסיעה במהירות שיוט 80-100 קמ"ש.

הרעש מופיע כאשר המנוע בטמפ' עבודה והמנוע לא בהאצה או ללא לחיצה על הגז.

יש לציין שהרעש התחיל אחרי טיפול רשלני מצדי ומצד המוסך שהלכתי אליו. (מצד המוסך כי ביקשתי שיחליף לי את מחזירי השמן של המנוע בגלל נזילות קלות. ומצידי כי הלכתי למוסך לא טוב.)

מחזיר השמן שבין המנוע לגיר לא הוחלף וגרם לנזילה רצינית שגיליתי רק תוך כדי נסיעה כשהופיע הרעש לראשונה ונדלקה נורית השמן.

מה יכול להיות מקור הרעש? מיסבי בוכנות, מיסבי גל הזיזים או שסתומים?

ומה הטיפול המומלץ והערכת העלות שלו?

תודה, רן.

[ran ms]

אגב שכחתי לציין שאין השפעה על הסחיבה של המנוע.

ובתיקון המוסך גם פירק טיימינג וגם דיסטריביוטר.

[ran ms]

היום פירקתי קרטר שמן, על מנת לבדוק את מצב הקראנק והטלטלים.

ב 3 מתוך 4 טלטלים יש חופש ממש קטן (פחות ממילימטר) לצדדים. למעלה ולמטה לא הצלחתי להזיז אותם.

כמו כן יש ממש מעט שבבי מתכת בתחתית הקארטר.

בקראנק עצמו אין חופש.

אני אשאיר אותו פתוח עד מחר לתת לשמן להתנקז ואולי נגלה דברים חדשים.

אגב על חלק מהטלטלים יש מעין ציפוי בצבע חום, יש למישהו מושג מה הוא?

[ran ms]

מישהו...

 

 

הלכתי היום ל2 מוסכים.

אחד הציע 1000 ש"ח להחלפת מיסבי טלטל בלבד (מחיר המיסבים לפני עבודה הוא 350 ש"ח), וציין שזה יכול לא לעזור בכלל.

שני הציע 300 ש"ח על אותה עבודה וציין שאם אני רוצה לגרוט את הרכב בעוד חצי שנה אז אפשר להמשיך ליסוע ככה עד אז.

[shahar magidi]

יש לי מגאן שנת 2000, ואמרו לי שהגיר יגמור מתישהוא אני מתלבט, אם לתקן או למכור את האוטו. זה באמת כדאי לך להשקיע סכום כזה על אוטו ישן מאוד?

[ran ms]

צודק.

אני מעוניין להגיע עם הרכב רק עד הגריטה. כחצי שנה.

זו הסיבה שאני מחפש פתרון זמני ולא רוצה להחליף את כל המיסבים ולחרוט קראנק.

[ran ms]

אז מה אתם אומרים?

ישרוד עוד שנה או לא?

בכלל יכול לעבור ככה טסט?

[ran ms]

מישהו?

[ran ms]

סגרו את הפורום ולא סיפרו לי ???

איפה כולם

[Buki]

אין פה לאף איד את היכולת להעריך כמה זמן יחזיק המנוע עם הרעש הזה.

 

בעיקרון רעש דפיקות ממיסבי טלטל מתיחל להישמע כשהמרווחים שם גדלים פי כמה לעומת מצב תקין. במרווחים כאלו השימין לא יעיל והטלטל ממש דופק בקרנק בכל סיבוב.

 

עקב כך הטמפרטורה בנקודות אלו עולה מאוד, עד שבאיזשהו שלב הטלטל נקרע ושובר את הבלוק.

 

כמה זמן זה יחזיק - לדעתי אף אחד לא יגיד לך.

[ran ms]

הי בוקי.

תודה רבה על התשובה.

עשיתי קצת שיעורי בית וגם פתחתי קרטר שמן על מנת לבדוק את מצב הטלטלים.

כמו שכתבתי קודם אין חופש משמעותי (פחות ממילימטר) ראיתי סרטונים בהם יש ממש חופש בטלטלים.

לא פתחתי את הטלטלים בגלל שאין לי מפתח מומנט בכדי לסגור אחרי.

ישנם מס' דרכי פעולה שראיתי שניתן ללכת בהן.

1. תוסף דבש (מכונאי אמר לי אך אינני מכיר את התוסף וההשלכות של שימוש בו)

2. החלפת מיסבי טלטל (אינני יודע מה סיכויי ההצלחה ומה העלות המשוערת, קיבלתי חוות דעת ומחירים שונים בצורה קיצונית)

3. החלפה לשמן צמיגי יותר (20-50 שמעתי דעות לכאן ולכאן- נועד להשתיק את המנוע לכמה ימים ע"מ למכור אותו- לא מעוניין)

 

סליחה על החפירות אבל אני ממש מבולבל וסה"כ רוצה פתרון לחצי שנה.

[avishai a]

יש עוד משהו שאתה יכול לעשות ו

1)לבדוק מרווח שסתומים יכול להיות שהשתומים כבר לא ממש במקומם.

2) שבביים של לכלוך בתוך המנוע לא משנה מה תעשה המנוע ימות אתה חייב לנקות הכל מבפנים יש סיכוי טוב שזה הרעש ששמעת.

3) אם אתה לוקח את הרכב לגריטה אז מה אכפת לך לשים שמן דבש זה אולי יעזור (לא בטוח) אבל זה לא בדיוק משהו מסוכן שיגמור על הרכב.

לדעתי אם תבצע כמו שצריך את כל מה שרשום פה אולי הרכב ישרוד עד הגריטה וחוץ מהשמן שום דבר לא עולה לך כסף אם אתה עושה לבד.

בהצלחה

[avir306]

רן שלום:

 

האם אתה בטוח מאיפה בא הרעש?

 

אמרת שפירקו לך את המפלג (דיסטרביוטר) וישנו מצב שבהרכבה מחדש שיבשו (אפילו במעט) את כיוון ההצתה, וזה אכן יגרום לתקתוק מהאזור. תבדוק כיוון הצתה לפני שאתה רץ להשקיע ברכב שבין כל אתה תגרוט בעוד חצי שנה.

 

ואם הבעיה אכן מהמנוע אז הדבש אכן יכול לעזור - אין לך מה להפסיד.

[ran ms]

תודה לכל המגיבים.

הרעש התחיל לאחר נזילת שמן קיצונית לכן נראה לי שהמקור הוא מיסבי הקראנק שלא קיבלוו שמן.

אנסה את תוסף הדבש (אגב התוצאה זהה להחלפה לשמן צמיגי יותר?) ואעדכן.

רן.

[avir306]

הדבש הרבה יותר שמיך משמן צמיגי יותר