Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5130 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לנו פורד פיאסטה מודל 2000 CLX כבר מספר שנים.

לאחרונה המד מהירות הפסיק לעבוד ובנוסף הפסיק לעדכן את מד המרחק.

אי הצגת המהירות לא הטרידה אותנו מאחר וניתן לראות מהירות ב GPS אולם המרחק כן בעייתי כי צריך את זה לטסט (אני לא מתכנן למכור את האוטו אנו כנראה נהיה יד אחרונה) בנוסף זה עוזר לי לדעת מתי לעשות טיפול. בקיצור מד המרחק חשוב לנו.

 

בדקתי האם נשרפו פיוזים אך כולם תקינים.

בדקתי גם את הפיוזים שנמצאים בתא מנוע והם נראו תקינים. יש מאין קופסאות בסמוך לפיוזים שבתא מנוע ואני לא יודע מה הם פשוט לחצתי אותם לוודא שהם יושבים טוב.

 

האם מישהו נתקל בתופעה ואיך ניתן לתקן זאת?

 

תודה מראש,

אמיר

פורסם
כנראה כבל ספידומטר נקרע-נותק מהגיר

 

 

אכן כך. הלכתי את מישהו שמתעסק רק עם ספידומטרים ואכן הכבל היה מנותק. חיברנו אותו והכל אחלה.

זה כבל חשמלי שמגיע מהגיר.

 

 

בכל מקרה תודה רבה. הבעיה לשמחתינו נפתרה.

 

דרך אגב, ברכבים חדשים (טוב נו זה יחסי ....) יש כבל חשמלי והעסק אלקטרוני ואם זה לא נתק אז זה יכול להיות תיק לא קטן :)

פורסם

וזה לא הפריע לך בנסיעה?

 

אם תקרא את השרשורים שעוסקים בנושא תקלת הטורים בניוטרל, תראה שכדי לאפס חיישן מהירות צריך לנתק את הכבל

ולנסוע קצת שהוא מנותק.

בזמן הזה הנסיעה בכלל לא חלקה, ובעצירות הרכב בד"כ כבה, כי הטורים יורדים נמוך מידי.

 

 

יניב

פורד מונדאו סטיישן 2011

פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 2008

פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט...- נמכרה:cry: אבל עדיין עונה על שאלות

פורסם

לא הפריע. המד טורים עבד. אני חייב לציין שזה רכב שני כעת ואנחנו נוסעים בו ממש מעט. בד"כ אישתי נוסעת בו כך ש.....

כאשר אני נהגתי בו לא היה משהו מיוחד אולם אלו היו נסיעות ממש קצרות.

 

דרך אגב, יש לנו בעיה אחרת שהטורים דווקא גבוהים. לאחר נסיעה של מספר דקות כאשר מחליפים הילוך הטורים לא מיד יורדים לאפש לוקח משהו כמו עשרים שניות. לא הצלחנו לפתור את הבעיה. ניסו לנקות לנו איזה חלק וזה לא עזר. אולי את המכיר משהו בנוגע לבעיה כזאת?

פורסם

בדיוק תארתי לך את הפתרון לתקלה הזאת

פורד מונדאו סטיישן 2011

פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 2008

פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט...- נמכרה:cry: אבל עדיין עונה על שאלות

פורסם
בדיוק תארתי לך את הפתרון לתקלה הזאת

 

זה מה שחשבתי מהפוסט שלך אבל לא הייתי בטוח אם הוא באופן כללי גם לגבי טורים גבוהים. בכל מקרה אני בלי נדר אעדכן בעוד מספר ימים האם נפתרה הבעיה של הטורים הגבוהים.

 

תודה

פורסם

האם הבעייה של הטורים הגבוהים החלה אחרי חיבור הכבל או לפני?

פורד מונדאו סטיישן 2011

פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 2008

פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט...- נמכרה:cry: אבל עדיין עונה על שאלות

פורסם
האם הבעייה של הטורים הגבוהים החלה אחרי חיבור הכבל או לפני?

 

הבעייה התחילה לפני הניתוק של הכבל. אח"כ תקופה הייתה בעיה של טורים ללא פתרון ובמשך החודש האחרון נוספה הבעייה של עם כבל המנותק ללא פתרון עד היום.

פורסם

זה קצת מוזר

 

אני הייתי מנתק שוב, נוסע שניים שלושה קילומטרים, ואז מחבר שוב.

 

מה מצב המצמד?

פורד מונדאו סטיישן 2011

פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 2008

פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט...- נמכרה:cry: אבל עדיין עונה על שאלות

  • 3 חודשים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...