Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6121 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים.

לפני קפיצה למים:

1.

מחיפוש הבנתי שנסעיה ב940 רכה למדי - האם ניתן לשפר מיטלים של 940 ליותר (לא ספורטיביים) מהנים לנהיגה מעומצת

(ראיתי הרבה סרטוני של דריפת עליה - אין מצב שחלק אחורי לא שופר)

אני בסך הכול רוצה לעשות אותה יותר חדה ומדוייקת.

2.

האם ניתן להוריד את הטורבו בדגם 2300 במקרה ויגמר?

מהי עלות של טורבו חגש\משופץ מסוג זה (LPT)?

3.

מהי רמת הקושי\עלויות ששל הסבה לתיבה ידנית במקרה וגם גיר ילך לסופו?

מישהו שמה על 6 הילוכים שמתאימים לה?

4.

האם מנוע 2300 של 940 הוא זהה ל 850-S70 טורבו?

האם בטסט בודקים את סוג של טורבו?

(אני מניח שקל יותר להשיג מנוע משומש מדגמים חדשים יותר)

 

תודה

×
×
  • תוכן חדש...