Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5982 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אז יש סמכות.

 

לא מדוייק.

בעל מוסך לא יכול למנוע ממך מלהוציא הרכב מהמוסך. אם בכל זאת תוציא הרכב, הוא חייב לדווח למשרד הרישוי על הליקוי בריכבך. דיווח שכזה יגרור מכתב ממשרד הרישוי שבו יודיעו לך כי רשיונך בוטל וכי על מנת לחדש אותו עליך להביא אישור ממוסך מורשה בדבר תיקון התקלה, יתכן אף כי תאלץ לעבור בדיקה במכון רישוי שכמבן עולה כסף. לא מן הנמנע שבדיקה במכון טסטים יכולה לעלות על בעיות נוספות.

הבעיה היותר גרועה בשבילך, שברגע שרישיונך בוטל, תאלץ לגשת למשרד הרישוי לבקש רישיון תנועה זמני (שעולה עוד כסף), ויתכן ולא תקבל אותו בגלל הליקוי המעודכן אצלם. דבר זה עלול לאלץ אותך לקחת את הרכב בגרר למוסך.

 

גם אם עד שתקבל את המכתב ממשרד הרישוי, הספקת לתקן הרכב במקום אחר, זה לא מאפשר לך להמשיך לנסוע בלי שעברת התהליך אותו דורשים ממך.

 

במילים אחרות - כשבעל מוסך מנסה לעכב בעדך מלהוציא הרכב, הוא די עדין איתך, מאשר ללבוש את "חליפת האיומים" ולהסביר לך מה עומד להיות החל מרגע שתעזוב המוסך. אף אחד לא אוהב לשמוע הסבר "מאיים" שכזה ואף אחד לא אוהב להסביר דבר שכזה.

.

האמור לעיל הינו לפי מיטב הבנתי ואו מנסיוני ואין הוא במקום יעוץ מבעלי מקצוע בתחומם.

×
×
  • תוכן חדש...