מיאטה NB מול S2000

[Kundason]

תקנה מיאטה, כי אם תעקוף אותי עם הS2000 יהיו לי תירוצם, ככה כשאתה עם מיאטה יש לי למה לשאוף

 

סתם, סתם, חבל של העניין והרעיון יורד לטמיון בגלל עניין כספי, אבל אולי זה עוד לא היום שלך - או מבחינה כלכלית או מבחינת נהג.

 

אני בטוח שגם עוד שנה על המיאטה - אתה לא תסבול ממנה, ויש לך עדיין לאן להתקדם כנהג, כי השמועות מספרות שההבדלים ביניהן גדולים עד מאוד...

 

ואני מניח שאתה מעדיף להיות על ה SAFE SIDE בינתיים עם רכב "ידידותי" יותר מאשר ליפול לרכב "עוקצני" יותר, במיוחד ודווקא בגלל הנטייה הברורה שלך לנהוג על הקצה.

[senda]

אני מסתכל על זה להיפך.

 

אם אני אפסיד לניר עם S2000 ... איזה פדיחה

 

ככה אני ממשיך את דרכי בתור אנדרדוג, ואם אפילו מתי שהוא אני אקבל את הסט החדש שמוטי מבטיח, אולי אפילו אצליח להפתיע הרבה יותר

 

ודניאל. קודם כל 30000 מעל זה המון. ביומיים האחרונים יצאו 3 S2000 למכירה, נוצר מצב שאני יכול לקנות מודל אחד למעלה, 2003, בהפרש של 14K.

 

בכל מקרה אני לא מוותר על הקניה בשל ההפרש ממחירון וכו. אני מוותר כי לפי התקציב שלי היום אין לי פשוט שום יכולת להחזיק את הרכב ולהחזיר את ההלואה. אני עדיין לא יודע בדיוק מה יסגר עם התביעה נגד הבחור שפגע בי. אולי אם עורך הדין שלי יעשה עבודה ממש טובה ההונדה תחזור לעמוד על הפרק

[Koby Millo]

אני אוהב להחליק תוך כדי נסיעה בעיר ובפניות נחמדות.

רק תספר לי באיזו עיר זה קורה ובאילו שעות, כדי שאני אדאג שהילדים שלי ישארו בבית. יש לי שאיפה מסויימת שהם יגיעו לגיל בגרות מבלי להידרס.

אתה נותן אחלה דוגמא אישית לנערי הפורום. שנה טובה.

[senda]

אתה צודק.

 

אני אכן מחליק בעיר אבל רק במקומות ריקים ופנויים. לא ליד רכבים אחרים, הולכי רגל או סיכוי לילד שיקפוץ לכביש.

מקומות כמו הסופרלנד או כבישים בבניה. או כבישים עירוניים אחרים בעלי שלוש נתיבים בזמן שהם פנויים.

 

עד היום לא יצא לי להיות קרוב לסיכון הולכי רגל או רכבים אחרים ואני גם לא מתכוון להגיע לכך.

 

אבל ההערה שלך צודקת ואכן חשוב להדגיש זאת.

[NMP]

אם אני אפסיד לניר עם S2000 ... איזה פדיחה

 

ניב, אנחנו יודעים שהלחוץ האמיתי ל-S2000 זה תום (גם ה-user שלו וגם החתימה מעידים על זה עוד לפני שהייתה לו את הקליאו) אז אולי שיתרום קצת ? תשלבו כוחות, גם ככה אתם נוסעים יחד כל יום.

בסכום החדש שיתפנה תוכל אפילו לממן לו מונית כל פעם שאתה לוקח את האוטו .

 

ניר

[roei]

סליחה אבל מה לגבי בוקסטר אס ידנית?

 

כמובן ממודל ישן יותר מזה של המיאטה...

[senda]

עלויות האחזקה של בוקסטר הם מטורפים. אין לי שום רצון לעמוד מול עלויות הביטוח והתיקונים השוטפים. לא לשכוח שאני עושה מעל 30000 ק"מ בשנה ...

בנוסף לזה מחיר הרכישה של הבוקסטר אינו נמוך משל עצמו, חשבתי לרכוש שנת 98 במחיר של 140 - 150 בזמנו אבל גיליתי שרכב טוב נמכר הרבה הרבה מעל המחירון. חוץ מזה זה לא בדיוק מתאים למטרות שלי בחיים.

 

וניר, אין ספק שתום הא הלחוץ להונדה, תום היה מת שאני אקנה אותה. אבל ביטוח שיכסה את תום - בחור צעיר בן פחות מ 21 ... יכול לעלות כפול מאשר ביטוח בשבילי - 29 עם עבר נקי מתאונות של 4 שנים.

אם צריך לחשב גם עברות של נהיגה מהירה אז בכלל המצב יהיה קיצוני. בכל אופן תום רוצה רכב לעצמו. לא להשקיע 45000 ברכב שהוא לא ינהג בו וכמעט שלא יראה אותו.

[שלומי]

אני במקומך מחפש כבר מיאטה NC.

יש כבר כמה בשוק, ראיתי כאלה שמוכרים אותם ב 150K ואתה מקבל רכב כמעט חדש עם לפחות שנתיים אחריות .

 

אדרבא, אם אתה הולך להישתמש ברכב לג'ימקנות אז המנוע הגמיש יותר יהיה יעיל יותר בכזה סוג של פעילות.

התלונה היחידה שאני מכיר על המיאטה החדשה היא ה SETUP הלא מושלם של הבולמים והקפיצים, אבל השוק יגיב לזה ובקרוב ייצא משהו שישפר את הנושא הזה.

[Moti - Miata R]

למה רק בקרוב?

יש כבר כמה דברים יעילים בשוק.

 

מוטי

[senda]

אני דווקא לקחתי סיבוב על NC בזמנו ולא ממש התלהבתי.

 

נכון יש יותר כוח, נכון המיאטה החדשה היא יותר אוטו, אבל מבחינת ההתחברות אני הרגשתי טוב יותר עם ה NB שלי. יכול להיות שזה גם בגלל האיזון פרונט שעשיתי למיאטה שלי שגרם לה להיות יותר נשלטת ונחמדה למשחקים.

 

אני לא יודע אם ההפרש של 40K שווה לי. בהתחשב בעובדה שאם אני קונה מיאטה NB אני יכול להרשות לעצמי עוד לשפר, לקנות את הקוויל אובר שמוטי מדבר עליהם כבר מיוני ולראות מה קדימה.

 

המיאטה החדשה אצלי תאלץ להשאר סטנדרטית זמן רב עד שאוכל להתחיל לשחק איתה.

 

בכל מקרה ההונדה היא המטרה הבאה. המיאטה תגיע הפעם בתור רכב לבינתיים

[drugstore]

סליחה אבל מה לגבי בוקסטר אס ידנית?

לא מדובר באותה ליגה.

יש לי חבר שחיפש תקופה די ארוכה אחת כזו.

היצע השוק חלש, המחירים גבוהים והאחזקה יקרה.

היא בהחלט לא ברת תחרות מול שתי אלו - לטוב ולרע.

 

אותו חבר תפס לבסוף NC משומשת דנדשה לחלוטין שרכש מחבר.

הייתה לו מיאטה NA לפני כן.

 

דניאל

[senda]

למעשה עכשיו יש לי התלבטות נוספת. נפלו עלי היום שתי מיאטות למכירה אחת מהן 2004 והשניה 2005. שתיהן ידניות כמובן, ה 2004 כסופה יד שניה עם 60000 ק"מ וה 2005 אדומה יד שניה עם 34000 ק"מ.

 

יתרונות ל 2005 הם יותר אחריות מהחברה, צבע אדום - עדיף מבחינתי על כסף, פחות קילומטרז.

 

יתרונות ל 2004 - יותר זולה מבחינת מחירון.

 

מבחינת מחיר, האדומה מושקעת באלפי שקלים, תוספות כגון סט ג'אנטים חדש (לא לטעמי), מראות מוכספות בניקל ועוד תוספות. בשל כך רוצים עליה קצת יותר מעל המחירון. אני לא אוהב את התוספות הנ"ל. אני מנסה לבדוק האם

 

הגישה הבסיסית שלי היא לקנות את ה 2004. ככה ישאר לי סכום גדול יותר למתלים, לאנטי רול בר ודברים נוספים.

הדבר היחידי שמזיז אותי לכיוון המיאטה השניה זה הצבע.

מקווה לראות את שניהן היום ולהחליט

[shellcase]

תחשוב על זה ככה, את התוספות אתה תמיד יכול למכור

בשביל מה יש EBAY?

חוץ מזה אדום וכסף זה ליגה אחרת לגמרי!

נסה לחפש עוד קצת, אם לא תמצא אתה תמיד יכול ללכת על האדומה ולהיפטר מהג'אנטים והניקלים

[Blacktibs]

תחשוב על זה ככה, את התוספות אתה תמיד יכול למכור

בשביל מה יש EBAY?

חוץ מזה אדום וכסף זה ליגה אחרת לגמרי!

נסה לחפש עוד קצת, אם לא תמצא אתה תמיד יכול ללכת על האדומה ולהיפטר מהג'אנטים והניקלים

אם כבר מדברים על EBAY אז תוכל למצוא שם S2000 מהנילונים ב-18,000 דולר שבשביל זה לא תצטרך לקחת שום הלוואה ושום משכנתא, רק תשאיר כמה גרושים לכרטיס טיסה לארה"ב

בהצלחה!

[NDickler]

אני יודע שאני מדבר באוויר כי אין לי מושג כמה זה באמת אמור לעלות אבל מה עם יבוא אישית של S2000 יד שניה 2006 מארה"ב?

 

זה אמור להיות 140% ממחיר הרכב +1200 דולר שילוח

אז אם הS2000 עולה שם פחות אולי יצא משתלם ליבא

(כן סיפור עם המסמכים אבל גם עם זה אפשר לחיות)

 

זאת הייתה סתם מחשבה שעלתה לי לראש

 

 

 

ועכשיו למה שרציתי להגיד מקודם

מיאטה באפור לא שווה לקנות

הורג את כל הסקס אפילו של הרכב

אין מצב שהייתי נוסע על אחת כזאת אם הייתה לי אפורה הייתי הולך לצבוע אותה