Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7229 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
אני הבאתי 4 בלוקים מאתר בנייה ושמתי עליהם את הרכב, גם בטיחותי וגם זול :smile:
לא שווה את זה, אני ממש חושב על קניה של 2 בוקים נוספים וג'ק מקצועי יותר (רק נארגן כמה גובות).

 

אני יכול להגיד בוודאות ש70% מהזמן של העבודה הזאת היה רק בשביל להרים הרכב כמו שצריך.

 

:smile:

[CENTER] [/CENTER]

פורסם

לא שמתי עליהם ג'יפ, האוטו שלי שוקל 740 קילו אחרי מע"מ

מה שמשאיר פחות מ200 קילו על בלוק בממוצע

ניראה לי שבית שוקל יותר

יום טוב גם לך

פורסם

בית יושב על רצועות בטון, לא על הבלוקים.

 

 

נניח שאתה צודק וזה קורס תחת ג'יפ ששוקל כפול מפרייבט. אתה מוכן שמקדם הבטיחות של ציוד ההרמה שלך יהיה 1:2 ? :shock: לידיעתך, רצועה שהיא תקנית כדי להרים 3 טון, אסור לה שתיקרע בפועל לפני שמונחים עליה לפחות 21 טון. מקדם בטיחות של פי 7 .

פורסם

בקיצור, לא שווה.

 

אני לא מדבר על פגיעה קשה, אלא סתם על שריטה או איזה "פנס" מעצבן שדופק לך יומיים אח"כ.

 

אם אתה רוצה לדעת איך בית עובד שאל אותי, אני אדריכל (צעיר) 8-) .

[CENTER] [/CENTER]


×
×
  • תוכן חדש...