Jump to content

mark_Avn

  • הודעות

    4,265
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mark_Avn

  1. מציע לך לעשות סיכום עלויות אחזקה של הרכב ולראות באמת אם אתה עובד בשביל הרכב או הרכב עובד בשבילך,כי ברגע שאתה עובד בשביל הרכב זה זמן לצבוע אותו בכחול מצוק ולזרוק מצוק גובהה לתוך הים. יכול שהגיע הזמן להיכנע לבינוניות ולעבור ליונדאי גטס או אקסנט.
  2. mark_Avn

    נזילת שמן

    יישור קו:פילטרים(שמן אוויר,דלק),פלאגים,רענון נוזל בלמים, שמן מנוע ושמן גיר(במידה ואוטמטי אז גם פילטר גיר),נוזל קירור. ידוע לך מההרכב עבר טיפול אחרון יכול להיות שלא הכל צריך להחליף? חלקי יונדאי מקוריים יחסית זולים ולכן יישור קו עצבני שכזה עם עזרת הכנופייה לא היהי יקר.
  3. כמה הוא מאבד שמן בין טיפולים?
  4. הפיג'ו במקרה הנ"ל היא הבחירה הבריאה יותר עקב מנוע אמין וגיר אמין יותר מאשר בשברולט. היא גם רוב הסיכויים תהיה יותר חסכונית במעט יותר. השבורלט בטוחה יותר לנהג מבחינת בטיחות נוסע שנהים במידה ותמשיך לטפל לפי הספר יחזקו מעמד. לדעתי אתה מגביל את עצמך ברכבים ,אפשר לרדת קצת בשנתון ולהשיג קיה סיד או יונדאי I30
  5. mark_Avn

    נזילת שמן

    מצויין יש לך לפחות 3 שנים או 60אלף ק"מ שקט מטיפול הטיימינג הבא. תוכל להרחיב לגבי ה"שיהוק" הנ"ל?. חברי הכנופייה לא לוקחים תשלום תיצור קשר עם אחד מהם בהודעה פרטית אחריי שתקנה את הרכב והחלקים לטיפול על מנת להיפגש עם אחד מהם לפי מיקומך הגיוגרפי.
  6. איזה מנוע מדובר בפיג'ו/סיטרואן?
  7. mark_Avn

    נזילת שמן

    שלא יתבלבלו בטעות ומישהו יחשוב שיש לבחור בעיה עם הרכב. רק מציע לבחור לבדוק את העניין העשן בהתנעה ואת אטם מכסה השסתומים. רק שאלה בכמה הוצע לך הרכב?
  8. mark_Avn

    נזילת שמן

    עשן לבן אומר ששמן נשרף לך מהאגזוז.
  9. mark_Avn

    נזילת שמן

    במידה ויש עשן בגז בהילוך ניטרול עלות הטיפול של שני הדברים ביחד במוסך קרובה ל1000 ש"ח.
  10. בטח שיגידו לך,הם הרי רוצים שיכנסו אצלם לטיפול בדר"כ טיפול ראשון היה במחיר "מציאה" עקב הרצון ליצור לקוח חוזר. היגיון הבריא שלי מהמר שהמרכזי היהי קצת יקר יותר ממורשה יבואן,אבל תבדוק טלפונית עם שניהם.
  11. mark_Avn

    נזילת שמן

    זה מקרה קלאסי של אטם מכסה שסתומים בלויי(תיקון זול יחסית פחות מ200 ש"ח עם עושים לבד). אני רואה שמדובר ביונדאי אקסנט או גטס(לפי המנוע). האם בדקת שהרכב לא מעשן שנותנים גז בניוטרל במידה וכן מדובר בעוד מחלה של המנוע של גומיות שסתומים בלויות.
  12. ה500 ש"ח זה עלות השמן המקורי +מס רווח קטן של המוסך. אם זה היהי רכבי הפרטי אני מאמין שהייתי מחליף לא בגלל הפחדה אלא עלמנת לשמור על המכלולים בצורה האפוטימלית שלהם. במידה וה500 האלו באמת נחוצים במקום אחר בחיים ניתן לדחות עד הטיפול 60 אלף לפי הק"מ.
  13. זמן תגובת צוות לובינסקי בפורום היה מצויין. אבל שים לב כשניסית לטפל לבד הם ניסו לסבן אותך.
  14. יש לך בת"א את מוסך זיסו או רמי שירותי רכב שניהם מוסכים מומלצים. בגדול אני תמיד ממליץ לקבוע תור עם אסף מהכנופייה ולנסוע עד רעננה על מנת באמת לקבל שירות VIP.
  15. מה סל"ד הכי נמוך בהילוך החמישי שבא המנוע עובד בצורה חלקה?
  16. תודה לאסף שעזר(עשה הכל לבד) עם החלפת שמן גיר ומסנן גיר לינודאי. ושהיה היום לסוג של כפליסט לעבודות שעשיתי היום על הרכב.
  17. כמה ק"מ עברת עם התיבה הנוכחית? י
  18. אוקיי אז תתקן את הנזילה באגן בחברה תחת אחריות עקב שעקב זה חלק בלתי נפרד של המנוע. את התושבת והרצועה תתקן במוסך מורשה תחבורה שמומחה בפיג'ו ייצא לך יותר זול.
  19. האם הרכב נרכש לפני הרבה זמן או עכשיו. במידה ורכשת את הרכב לפני זמן קצר והתגלו ו"הבלאי" לא היה רשום יש לך עיךה לדרוש מהמכון את עלות התיקונים. במידה ועברת תקופת אחריות הבדיקה אתה צריך לריב אם היבואן לגבי התיקון של הנזילה. בכל מקרה אתה יכול לטפל המורשה תחבורה ולא המורשה יבואן ולתקן בקצת יותר זול.
  20. ברצועת אביזרים ותושבת מנוע איתם הצדק. בנזילה השמן הצדק איתך. האם לקחת את הרכב לבדיקה לפני הרכישה?
  21. או שתקנה מהיבואן או שתזמין מחו"ל. לכל בעיה יש פתרון. כשהיה לי סוזוקי הייתי נוסע למחסן היבואן בתל אביב שמה תמיד קיבלתי את הסחורה האמינה ביותר במחיר יחסית סביר. כרגע אני מטפל בו זמנית בפיאט(שלי) ,יונדאי וטיוטה(לא שלי) מזמין דרך אבי וגם מחו"ל,אבי בכל מקרה מביא מהיבואן או מסודאי (שמביא מהיבואן). רוב החנויות האיכותיות מביאות מהיבואן. אני ממליץ לבדוק תמיד מק"ט באתר היבואן על מנת לראות אם החנות מוכרת בהנחה סבירה או מדובר במשהו שיכול להיות בעייתי.
  22. במידה וזה אותו מק"טים אז ברוך הבא לעולם המושחת של יבואני חלפים הרווח שהיבואן החלפים מרוויח הוא עצום כמו שאתה רואה יותר 100 אחוז. אני לא רואה את המנוע שלך בלינק של EBAY
  23. בקגוריית המיני הפיג'ו 108/107/והC1 זה פיתוח משותף עם טיוטה אייגו לכן אמינות פה זה לא הבעיה. תיקח אחד כזה לנסיעת מבחן ותרגיש עם אתה מתחבר לפעולת הגיר. תמחק את הסטיגמה לכל יצרן יש רכבים בעייתים למזלך אתה נמצא בקגוריית רכב שבה כל הרכבים אמינים.
  24. יאריס בארה"ב שווקה בזמנו תחת השם echo אבל רק במנוע 1500
×
×
  • תוכן חדש...