חיים שטיין

אסף אני מנסה לשלוח לך ה"פ ואני לא מצליח

היה לי ניסיון אם המרה של צמיגים בפריפקט היו צמיגים 13-5.40 אחרי שהפנצ'רמאכר שלי מצא טבלת המרה שמתאימה לג'אנט '13 במכון רישוי צילמו אוה ושלחו אותי לעמדה מס' 1 שם טירטרו אותי מבוחן לבוחן ואחרי שחתפתי צעקות מבוחן זקן הסכימו לבצע את ההמרה . רק שטבלה לג'אנט '16 קצת קשה להשיג ופנצ'ריה שמחזיקים את המידה האורגינלית קשה למצוא

גם אני מחפש צמיגים 16 7.00 או מידה תחליפית לטנדר וויליס ואני לא מוצא לא במכוני הרישוי ולא תבלת המרה של16 שיקבלו בעמדה 1 אולי מישהו פה מכיר תבלה כזו ויכול להעלות אותה ?

יעקב האם לצ'קר לא היו משאבות פנאומטיות תוצרת CAV

שלמה לא ידעתי שאתה עורך דין. אם עוד עורך דין הגיב אני מנצל לא רציתי לפגוע באף אחד. הכוונה הייתה שאני לא צריך שירות של עורך דין לעברת בעלות כי הפעולה יחסית פשוטה. עצות מעורך דין או מכל אדם שרוצה לעזור הם מבורכות הייתי צריך לכתוב תגובה קצת יותר מעודנת אני מתנצל אם מישהו נפגע מהתגובה שלי

לא עורך דין ולא נעלים עידכון קטן מהיום כמעט בוצעה העברת בעלות. הבעיה היתה צו ירושה שהיה מצולם ולא נאמן למקור כראה שבשבוע הבא תיפתר הבעיה באופן סופי

האישה עדיין חיה. רק שהבן שלה זה שהחליט למכור את האוטו זז יותר לאט מצב מה בעניין ההקפאה הרשיון מוקפא למעלה מ20 שנה האם ההפשרה רגילה או מצריכה משהו מיוחד? תודה על כל העצות בעניין העברת הבעלות

אפשר הסבר איך ואים צריך את משרד הרישוי או דואר מספיק ?

תודה על כל העצות בנתיים עידכונים בקרוב

תודה הבן אדם טוען שיש צו ירושה יש לו רק צילום שלו האם זה מספיק. אם זה לא מספיק איפה אפשר לאתר את הצו המקורי לפי מה שהבנתי אימא שלו היא היורשת וכנראה שיש לו אחים האם זה מהווה בעיה כל שהיא ?

אני מעונין לרכוש רכב שהרשיונות שלו מוקפאים והבעלים שלו נפטר. הבן שלו מעונין למכור את האוטו איך מעבירים בעלות על רכב במצב כזה. הבעלים זרק איזה הערה על רכב אחר ברשותו שהרשיונות שלו גם מוקפאים שצריך לקחת אותו לזיהוי בעמדה מס 1 כי לפני 20 שנה לא רשמו מס' מנוע ושילדה ברשיון ההקפאה מה צריך לעשות מבחינת בעית הירושה כדי להעביר בעלות ?

לפני שאתה מחפש רכב הייתי מציע שתמצא קודם כל מישהו במשפחה שיתמוך ברעיון שלך כי בלי תמיכה של המשפחה יהיה לך מאוד קשה. אחרי זה תמצא מישהו אם קצת יותר מחוש טכני רצוי גם מישהו שמבין ברכבים ויש לו נסיון אם רכבים ישנים כי לא אם כל דבר רצים למוסך יש הרבה התעסקות לבד. אם אתה אוהב את זה אתה תמצא את את הזמן והתקציב שצריך להקדיש לתחביב הזה שהוא לא זול אני היום בן 21 אם כמה רכבי אספנות חלק בשוטפות אם בן משפחה וחלק לא כשהתחלנו להתעסק אם רכבי אספנות הייתי בן 16 עדיין בלי רשיון אבל מאוד אהבתי את הרכבים האלה אם ההורים שלי לא היו תומכים בי לא היה לי מקום לאכסן את הרכבים לא כלים ולא מי שיעזור לי שמבחינה מכנית צריך הרבה נסיון .ושלא נדבר על שירותי כביסה שלפעמים הבגדים קצת יותר מידי מלוכלים. והרעש שזה גורם שמפריע גם ליושבי הבית וגם לשכנים.ותקציב מה לעשות שהכסף לא גודל על העצים ובגילים צעירים רוצים לבלות ואז לא נשאר לא בשביל האוטו ולא בשביל לבלות. היום תוך כדי שירות צבאי אני מתחזק ומשפץ את המכונות [ואני לא כל יום בבית דבר שמקשה אליי] בקיצור לצעיר שנכנס לתחום הזה אני מציע קודם כל שתיתארגן על הסביבה הקרובה שלך

מחפש לרום כרמל 1300 סמלים, מנוע ווישר,וסט לשיפוץ קרבורטור פורד אסקורט

איפה יש פנצריות שמחזיקות ספר של המרת מידות יש לי טנדר וויליס והמידה של הג'נטים 7.00\16 ברכב אחר שעשיתי המרה השגתי טבלה שקיבלו אותה בעמדה 1 אבל ל16 אין טבלה במקומות שהגעתי אליהם

הטנדר הכחול לבן הוא לא קומפקט. הוא אם ארגז טקסס ויצור אמריקאי יש הבדלים בין וקומפקט לבין הטנדרים הרגילים כמו החלון האחורי וצורת הגג שנראת כמו גג של וויליס סטישן. יש גם הבדלים בין וויליסים של שנו ה50 לוויליסים של שנות ה60 כמו חלון אחורי קטן שמשה מחולקת ולוח שעונים מחולק [דרך אגב זה אני ששאלתי על השעונים בפורום של האמריקים]

אני לא מעונין להירשם לEBAY או לעוד אתרים אני רק רוצה את החלק. אני מחפש מישהו שיביא לי אותו לארץ תמורת תשלום מה עושים לגבי חלק ביטיחותי משומש למצוא בארץ זה לא ממש אפשרי אין איזה שהיא דרך בכל זאת. קישור לחלק שאני מעונין בו http://cgi.ebay.com/ebaymotors/60s-jeep-willys-pickup-Steering-column-assembly-/170630135623?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AWillys&hash=item27ba593f47

מצאתי חלק מסוים בebay ואני מעונין בחלק הבעיה שאני לא מבין בכל התהליך שהולך באתר הזה וגם לא רוצה להבין בשלב הזה . בקיצור גם בגלל בעיות שפה, ובעיות של כרטיס אשראי [אני חייל כרגע] יש מישהו שיכול להביא את החלק או לחילופין סוחר או מישהו שמעסק אם ebay. להביא את החלק לארץ. החלק זה תיבה וגלגל הגה משומשים והמכירה נסגרת עוד 4 יום

רכב לא נדיר אז כנראה שכן חיפשתי לפני תקופה טריומף פח ולא מצאתי בסוף מצאתי ספיטפייר וכן האוטו בתמונות בר שיפוץ ושווה

תתחדש המס' שילדה נמצא בדלת הימנית על הקורה בין הצירים והמס' מנוע עד כמה שאני זוכר על הבלוק בצד שמאל הייתה לי וולוו כזו מודל 70 גיר ידני הידית היתה על ההגה אוטו נחמד מאוד וקל לנהיגה ולטיפול. זה היה האוטו הראשון שלי הג'נטים הם של מודל מתקדם יותר

אני משפץ רום אם מנוע פורד וגם אצלי כל החוטים בצבע כחול לכל חוט יש מספר בקצה וצריך להיות סרטוט שמסביר מה זה כל חוט. מה זה כל החוטים אם קורוזיה אי אפשר לנקות אותם או שהם שרופים או קשים? המערכת היא כל כך פשוטה ומזכירה מאוד מערכות של לוקס אם אתה רוצה עזרה בלסדר את המערכת הנוכחית או לבנות אחת חדשה צור קשר בה"פ

האחים שחר מבני ברק שני אחים מבוגרים עבודה טובה סבלנים מאוד.עזרו לי גםברים שהיה צריך חרט רגיל לא של מנועים וגם התאמות של מיסבים לטלטל של פורד פרפקט [יש שם מיסב שיצוק ביחד אם הטלטל והוא החליף למיסבים רגילים] מניסיון של כמה מנועים יש לו עבודה טובה

אם כל הכבוד למקוריות לא כדאי לעבור לטיובלס בשביל הבטיחות ? אצלנו ברום יש שתי ג'אנטים שהיו טיובלס .ואפשר לשים וונטיל בחור של הג'אנט

לפני שאתה משתמש בצנרת של המזגן הישן תבדוק על איזה גז הוא עבד כי מזגן שעובד על134a לא אוהב שאריות של R22 וגם שאריות של שמן מינרלי. יש סט צנרת 5 מטר אם האומים והכונוסים מוכנים את השארית מגלגלים ליד המעבה. ההתקנה ממש פשוטה וקלה מה גם שהמזגן מגיע אם הוראות הרכבה

האם מכון רישוי יכול לשנות מידת צמיגים ברישיון ? ברשותי רכב אספנות המידה שרשומה ברשיון מתאימה רק לצמיג דיאגנולי היום כבר אין כאלה צמיגים אבל יש מידה רדיאלית תואמת. ניגשתי אם רכבי האהוב לטסט במכון באיזור המרכז הרכב נפסל על מידת צמיגים לא תואמת לרישיון. דיברתי אם הרב בוחן הוא אמר שאין להם לא טבלת המרה ולא ספר מידות אבל אם אני יביא איזה שהיא טבלה או אסמכתה הוא יאשר אם לא רק עמדה 1.ניגשתי שבועים לאחר מכן למכון אם טבלה שקיבלתי מפנצ'רמכר הרב בוחן לא היה במכון והמנהל של המכון אמר שהם לא מוסמכים בכלל לשנות מידה של צמיג ברישיון רק עמדה 1. ושאני יפנה למשרד התחבורה העיקר המנהל והטסטר צילמו את הטבלה כדי שיהיה להם בשורה תחתונה לא ביקשתי לשנות מידה רק רציתי לעבור למידה רדיאלית. האם מכון רישוי יכול לאשר כזה שינוי או שצריך להתלונן נגדם ולחפש מכון אחר ? דרך אגב המידה הדיאגנולית היא 13-5.60 והרדיאלית 13-145

יש מנורה שנקראת הלוגן צלחת אין לה את הרגלים שיש בH4 והיא מתאימה במקום המנורות העגולות [לפני ההלוגן משהולך ברוב הפנסים הישנים] המנורה היא W55 או 60W אני לא זוכר בדיוק והמנורות הישנות הם 45W כך שלפעמים צריך לעשות שינוים קלים בחשמל. והאור שהיא עושה חזק יותר ועלול לסנוור. ברכבים שלי אני מרכיב כאלה מנורות ואני מאוד מרוצה מהם אם כבר מחליפים פנסים רצוי לעבור לפנסים שאפשר להרכיב בתוכם כבר הלוגן והכי חשוב שהם יהיו מתוצרת טובה. כבר ראיתי פנסים חדשים שהעוצמה שלהם מאוד נמוכה והבעיה היא רק בפנס עצמו לא בשום דבר אחר לכן האיכות והפירמה מאוד חשובים