Guy_25

בגדול: לשטוף לבד באמצעות ציוד ייעודי על פי שיטות מוכרות. השיטה המומלצת היא שיטת הדליים (מדוברת כאן בלי סוף). זו שיטה שמסבירה כיצד לשטוף את הרכב בצורה נכונה (מינימום שריטות) ויסודית. אחרי שהרכב נקי אתה תרצה ליישם עליו חומר הגנה לצבע שיתן גם ברק. הפתרונות הנפוצים והזולים (כלומר, שניתן לבצע בעצמך ללא עזרה של מומחה) הם ווקס או אוטם צבע. בשביל לבצע את השלב הזה תצטרך לבצע הכנה מקדימה עם פלסטלינה. אלה בגדול השלבים, מה זה דורש ממך כעת? להבין מה היא שיטת 2 הדליים להבין אין לעשות פלסטלינה לרכב (תהליך נורא נורא פשוט) להבין איך ליישם ווקס/ אוטם צבע. כל החומר זמין כאן בפורום וגם ביוטיוב (two buckets method, clay bar your car, wax your car). אם תסתבך (אין סיבה שזה יקרה. אלו תהליכים מאוד מאוד פשוטים ולא מורכבים, רק מעייפים בביצוע ) מוזמן לשאול. הבנת הכל ואתה מוכן לעבודה? נשאר רק לקנות את הציוד הרלוונטי (שוב, חפש כאן בפורום - יש אינסוף המלצות על ציוד לקניה). שוב, אם עדיין תלך לאיבוד (כאן דוקא יש סיכוי שזה יקרה כי באמת שיש המון המלצות על המון חברות וציוד) אז כמובן שמוזמן לשאול שוב. בהצלחה

אין לי ניסיון עם כתמים כאלו שנשארו זמן רב (יש לי תרסיס דיטיילר ומגבת ברכב למצבים כאלה) אבל ניסית קודם פלסטלינה?

נמכר.

עדכון מחיר: 41K עדכון ק"מ: נושק ל60. טיפול 60K יבוצע בימים הקרובים.

לעיסה מסייעת להתמודדות עם בחילות. לכן מסטיק (כפי שהציע ואדים) באמת יסייע יותר. בכללי - יש גם כדור בשם פראמין שעושה עבודה מעולה. בנוגע לצמיד, לא חקרתי ובדקתי אבל נשמע לי כמו פלסיבו.

תתחדש, מחכים לתמונות!

הקפצה

עדכון מחיר בהתאם למחירון החדש: 42k

כמו שהוא הסביר בצורה מתומצתת ומדויקת- הוא לא מחפש את הרכב, הוא מחפש לקבך רושם ראשוני על המרואיין שמולו. זו בדיוק המטרה של ריאיון עבודה. אושריקו, הייתי ממליץ להפסיק לקרוא לזה "עבודה במחשבים". אתה מחפש עבודה כ"טכנאי מחשבים"/ help desk. לענייננו, במקביל לחיפוש העבודה שלך, תפרסם את עצמך בסביבה הקרובה אליך (מפה לאוזן) ותתקן לאנשים את המחשבים שלהם בחינם/ עלות חלקים במידה וצריך להחליף/ עלות סימלית מאוד. זה משהו שתמיד צריך. אני, לדוגמא, מהנדס תוכנה אבל עדיין כל פעם מקבל מהסביבה הקרובה בקשות לעזרה ברמה של טכנאות. כי אני "מבין במחשבים" משום שאני "עובד במחשבים" (ומלבד יכולת לעשות גוגל, אין שום קשר בין המקצוע שלי לבין טכנאות מחשבים. ייתן לך אופציה להשתפשף קצת ולצבור ניסיון בסיסי כלשהו. תקפיד רק להסביר למי שמבקש שאתה תנסה לעזור ולא מתחייב לתקן. שלא יצפו ממך להעניק אחריות לאחר מכן

עדיין רלוונטי. עדכון קילומטראז׳: 58k

דיברתי עם השכן של ההורים שלו (מחזיק ברכב כמו שלי משנתון קודם). גם הוא נכנס למוסך בשביל לבצע טיפולים בלבד (הוא כבר עבר את ה100K ק"מ). לי זה נשמע יותר כמו רכבים ספציפיים ופחות כמו "תופעה" או "מחלה של הרכב".

קרה לי משהו דומה עם לובינסקי ופירטתי עליו בשרשור שפתחתי בזמנו (לפני כשבועיים אם אני זוכר נכון). בקצרה: הגעתי לעשות טרייד אין על ה208 שלי בתמורה לC3. הובטח לי מחירון (בשיחה בע"פ עם הנציג + בטלפון). כשהגענו לשבת ולדון בפרטי העסקה פתאום נאמר לי שיש הפחתה של 7000 ש"ח (מתוך מחירון של 46000) כי הרכב שלי "חדש מידי" (ינואר 2016). מאותה סיבה בדיוק החלטתי לא לקנות יותר מהיבואן לובינסקי. באמת חבל שזה היחס, מאוד אהבתי את הרכב שלי. אבל כשאין לך גב מהיבואן, אתה לא תרצה לקנות ממנו רכב חדש בפעם השנייה.

57000 קמ אם אני זוכר נכון. יכול להיות שכבר הגעתי ל58

מחזיק פיג'ו 208 ידנית במשך שנתיים וחצי. מעולם לא הייתה לי שום בעיה, נכנס למוסך רק בשביל הטיפולים.

בסוף ההודעה שלי כתוב במפורש שאני כרגע סטודנט למדמח בסמסטר האחרון. כן, אני יודע מניסיון מה צריך סטודנט למדמח. חבל שאתה ממהר לשלול דיעות של אנשים אחרים.. תואר במדעי המחשב תובעני בהחלט ברמת הדרישות. אינסוף הגשות ומשימות. במעט הזמן שישאר לו לעצמו בוא ירצה להיות מסוגל לראות סרטים/ תכניות בצורה סבירה. לכן, כדאי שיתחשב בצרכי מדיה בנוסף לצרכיו האקדמאים..

אם יש לו מסך נורמלי אחר (וכנראה שכן, כי יש לו נייח) אז הייתי ממליץ על המסך הגדול ביותר שיאפשר למשקל להישאר מתחת ל2 קילו. רק קחו בחשבון שלמחשבים הקטנים אין מקלדת מלאה, אלא בלי הצד הנומרי (כלומר בלי המספרים שבצד ימין של המקלדת). לא דיל ברייקר בכלל לדעתי, אבל יש כאלה שעבורם זה כן.

איפה ראית שיש את המערכת הזו במאזדה?

תואר במדמח הוא תואר מאוד תובעני. צריך מחשב שגם יענה על הדרישות האקדמאיות וגם שישמש אותו בשעות הפנאי (המועטות). אם הוא לוקח את הנייח איתו (או לפחות מסך, מקלדת ועכבר) אז אפשר להתמקד בדברים החשובים באמת: - 8 גיגה ראם לפחות, רצוי 16 (הרבה טאבים בדפדפן שפתוחים באופן קבוע + קימפולים + מכונות וירטואליות שיעלו לעיתים) - מעבד מהדור החדש, I5 לפחות. (I7 יקצר את זמן הקומפילציה בכמה שניות מעטות. לא משהו באמת קריטי) - כונן SSD (חובה!!) בלבד על המחשב. בגודל 250 גיגה לפחות. כונן מכני משפיע באופן משמעותי על זמן הסוללה (לרעה). לכן כדאי לוודא שיהיה כונן SSD בלבד על המחשב ולהחזיק כונן קשיח נייד בצד. - מסך באיכות גבוהה (FHD לפחות) - זמן סוללה סביר - משקל נמוך יחסית *המלצה נוספת: ניתן היום לקנות מעין HUB של USB (רצוי אחד באיכות גבוהה) ומתאם כבל ETHERNET TO USB. כך, יוכלו להיות לו מסך, מקלדת, עכבר וכבל רשת על השולחן ואז ב2 חיבורים (USB של ההאב והכבל של המסך אל המחשב) הוא מקבל חוויה של נייח. הכותב הינו סטודנט למדמח (סמסטר אחרון) אם הוא גם מתכנן לשחק משחקים על המחשב אז מדובר ברמת תקציב שונה לגמרי

למכירה פיג'ו 208 דגם ACTIVE המאובזר משנתון ינואר 2016. גיר ידני מנוע 1.2 82 כ"ס צבע לבן ק"מ 57000 ק"מ יד ראשונה (בעלים קודמים: 00 ברישיון הרכב) טופלה במוסך המרכזי בראשון לציון (מלבד הטיפול האחרון אשר נעשה במוסך מורשה) - יש תיעוד בקבלות וספר טיפולים. חלקים מקוריים. אחריות לשנה וחצי נוספות (4 שנות אחריות סך הכל). **ננהגה על ידי בלבד** בנוסף לאבזור שהגיע עם הרכב (מערכת מולטימדיה, קרוז קונטרול, מגביל מהירות וכו') שדרגתי את חיישני הרוורס הפשוטים לחיישני רוורס גרפיים (רואים על המסך את המרחק מהמכשול). **לשרוטים כמוני: נשטפה בשטיפה ידנית על ידי בלבד עם כל החומרים הנכונים. מחירון לוי יצחק: 46000 מחירון משוקלל יד 2: 48000 דורש 44000 ניתן ליצור קשר איתי (גיא) בטלפון: 052 שישים ותשע שבעים ותשע 59 6

כן, צריכת דלק ריאלית. אפשר אפילו יותר (מניסיון). הרכב מאוד נוח ואמין. החיסרון היחיד שלו זה עניין הסחירות אבל בתור קונה יד שנייה אצלך זה יהיה יתרון.

אז הסיוויק מליסינג 0 ק"מ נעלמה מקארקוסט. מה אומרים על מאזדה 3 הצבק מנוע 2000? אבזור, נוחות וכח זמין - יש למישהו חוות דעת?

אולי הם באמת בונים על חתונה קתולית עם לובינסקי. אצלי, בכל אופן, זה עורר חשק עז להתרחק מהרכבים שלהם כמו מאש

תודה רבה לכולם על העזרה. כנראה שהכיוון יהיה הונדה סיוויק, מכירת הרכב בשוק הפרטי (לפחות אנסה לעשות זאת למשך תקופה) והשכרת רכב לתקופה שבין לבין כפי שהציעו כאן מספר אנשים. יש נסיעת מבחן על ה1.0 ליטר בשישי, אעדכן כאן אם יהיה משהו מיוחד. באמת חבל שלובינסקי לא נותנים מחירון על הרכבים שלהם (תמוה, הזוי ומגוחך בעיניי), דווקא מאוד נהניתי מהפיג'ו ודי התלהבתי מהC3. זו הייתה יכולה להיות אופציה מושלמת עבורי (מחיר, אבזור, ביצועים, נוחות ועסקת טרייד משתלמת מאוד). כששאר חברות הרכב בארץ לא מוכנות אפילו לתת הצעה (מעליבה ככל שתהיה) על רכבי לובינסקי, הייתי מצפה שלפחות הם יעמדו מאחורי הרכבים שלהם במטרה לשמר את הלקוחות הקיימים. נסתרות דרכי לובינסקי

לא הכרתי שלפורד יש מנוע חדש. הכרתי את הקודם ולא אהבתי, לכן פסלתי. תודה רבה לך, בסבב סוכנויות הבא בהחלט אעבור שם ואבדוק. לפי הבנתי דגמי סוזוקי הם לא הדבר הכי מאובזר שיש (בלשון המעטה). יש משהו שאתה יכול לחדש לי?

סיאט, סקודה ומאזדה לא מוכנים לעשות טרייד על רכבי לובינסקי. פורד לא עונה אף אחת מהדרישות שלי מרכב (כנל גם קאיה ויונדאי). תודה רבה על ההמלצות. אנסה לבדוק טרייד אין על מאזדה 2 אפס קילומטר (כלומר לא ממאזדה עצמה). בנוגע להבטחות המחירון של לובינסקי - הפתיעו אותי לרעה. אפילו עכשיו בטלפון דיברתי עם נציגה של סיטרואן בנוגע לימי המכירות והיא הבטיחה לי מחירון. סחפרתי לה את מה שאמרו לי חצי שעה לפניה בסוכנות ופתאום זה כבר לא מחירון. היא אפילו חזרה על הטענה - אם הרכב שלי היה חודש לפני (כלומר, דצמבר 15 אז הייתי מקבל כביכול מחירון. קצת קשה לי להאמין) אז כן, אספוג את "קללת לובינסקי" רק הפעם ואעבור ליבואן אחר.