Guy_25

לפי שנתון ולא לפי חודש.

מתנצל על ניצול השרשור אבל אני חייב לשאול: אפשר לקבל פרטים על המסלול שלך? כמה שעות אמורה לקחת נסיעה שכזו? מהיכן אתה לוקח את הרכב? לאן אתה מחזיר? אפשר להיות חצוף אף יותר ולשאול על עלויות ודגם רכב שלקחת? (רכב + ביטוח) מעולם לא לקחתי רכב בחו"ל ואני מאוד רוצה לשלב נהיגה למרחקים בטיול הבא. אשמח לפרטים, המסלול שלך נשמע מעולה

יודע לספר על טווח עלויות?

כל עוד תהיה הכרה בבעיה ולקיחת אחריות, הכל בסדר. לא רוצהלמצוא את עצמי עם רכב מושבץ עקב תקלות יקרות ש"לא במסגרת האחריות"

נראה שבינתיים אפשר להיות אופטימיים מעט. נראה שמאיר, יבואן הונדה בארץ, עוקבים אחרי הנושאים בחו"ל ועושה רושם שהבעיה לא נוגעת לדגמי המנועים הנמכרים בארץ. גם לא נראה שיש ניסיון כלשהו להסתרה/ התחמקות/ אי לקיחת אחריות במידה ויש בעיות. נראה לי שאפשר לחזל"ש בינתיים

כבר שרכשתי את הרכב נאמר לי שאני אדרש להגיע להחלפת שמן לפני הטיפול הראשון (לפי הידלקות הנורה). עוד לא נדלקה לי נורה, אבל אני מתכנן לעשות זאת כבר בשישי הקרוב.

באמת כתוב בטופס שיגאל העלה שדגם המנוע של הרכב הנבדק הוא זה ששחר ציין (L15B7). איך ניתן לברר מה דגם המנוע שיש לנו ברכבים? (זה כתוב על המנוע איפשהו?)

ברור לי לגבי החלפת שמן רצויה. אך מכיוון ויש פוטנציאל למהילה של השמן אני מעדיף לחדש את השמן המהול בפרקי זמן תכופים יותר. נסועה זה הפרמטר הכי קל למעקב שנותן אינדיקציה לגבי השימוש ברכב (כמובן שזה משתנה לפי אופי השימוש, אך זה אומדן מספיק נוח). אם אתה מכיר אנשים נוספים עם סיויק חדשות אתה מוזמן להפנות אותם לשרשור. ככל שאנשים יהיו מודעים לבעיה יותר מוקדם, כך יש יותר סיכוי שהם יוכלו להימנע ממנה ככל האפשר.

הרכב מדהים, אין מה לומר. מפוצץ טכנולוגיה וכח ברמה שלא הכרתי לפני(הגעתי מ208 ידנית, קפיצה משמעותית) וממש נח.

יגאל, כמובן שאני לא מתכוון לקבל את רוע הגזירה. החלפת השמן התכופה זו רק הדרך שלי להתמודד עם זה לבינתיים. אני חושב שיש לי את הבעיה אבל עדיין לא בטוח, הערב אדע. אשמח שנחליף טלפונים בהודעה פרטית ונתקדם כאן ביחד בתקשורת מול היבואן וכל מה שיצטרך. מוזמן לעדכן אותי מה אתה ומה אני יכול לעשות עבורך

תיארתי לעצמי שהבעיה שעלולה להרוס את המנוע זו העובדה שהשמן מאבד את התכונות שלו עקב המהילה בדלק. בגלל זה תיארתי לעצמי שטיפול מונע אפשרי הוא החלפת שמן לעיתים תכופות יותר מהמומלץ. אבי כתב שזה עולה פחות מ500 להחלפת פילטר שמן + שמן. נראה לי שאני אעדיף לעשות זאת ולספוג את העלות. לפי ממוצע הנסועה שלי זה אמור להיות בערך כל 4 חודשים

באמת? דוקא את זה לא צפיתי.. אקפיד לעדכן. גם לך יש הסיויק 1.5T?

בכל מקרה, בכל המצבים שתוארו עד כה ניתן להימנע מבעיות על ידי החלפה תדירה יותר מן המומלץ של השמן. נראה לי שאעשה את זה בכל מקרה.

טוב..

ריח של דלק בסלון הרכב בטוח לא היה לי ואני לא מאלה שמחזיקים מפיצי ריח למיניהם שיכולים להסוות את הריח. יש למישהו מושג כמה אמורה לעלות החלפת שמן? נראה לי שאם זה לא כזה יקר אז אני פשוט אעשה החלפת שמן כל 7K ק"מ (~4 חודשים אצלי) מתוך מחשבה של לשמור על ריכוז דלק נמוך בשמן ככל האפשר. כמובן בהנחה שבאמת יש לי את הבעיה הזו

אוקיי, אני די נוסע כמו זקנה בינתיים. מידי פעם שהכביש פנוי ואני לבד אני נותן איזו לחיצה וטס קדימה אבל אלה מקרים נדירים. בסיויקX כל הזמן מדברים על אחוזים שנותרו לשמן שלהם אך לא הצלחתי למצוא מסך שבו אני רואה אחוזים שנשארו לחיי השמן. רק רואה שנשאר לי מספר גבוה של ק"מ עד לטיפול הקרוב

בזמן שכתבת את תגובתך, ערכתי את שלי והוספתי עוד חלק. אשמח אם תגיב גם עליו ואם תוכל להפנות אותי לשרשורים הרלוונטיים בסיויקX. ריח של שמן כמו שיש בבית זה בטוח לא. אבל גם לא נראה לי שכך שמן מכונות אמור להריח. מאיפה אתה אם אפשר לשאול?

נראה לי שנובמבר שנה שעברה. לאחר מכן ירדתי מזה לחצי וביולי כשחזרתי לסבבי הסוכנויות לא טרחתי לבקר בVW הפעם.

יגאל, תודה רבה על כך שהבאת זאת לתשומת ליבי. כרגע אני לא יודע לשפוט מה הרחתי כיוון שאני לא יודע מה אמור להיות ריח של שמן, אך בכל מקרה- לא נראה לי שהרחתי דלק. מחר אריח אצל הרכב של הוריי ואנסה להשוות. בכל מקרה, אם יש בעיה עולמית כדאי שהיבואן בארץ יכיר. היכן ההתכתבות עומדת? האם יש משהו שאני יכול לעשות? (להתחיל התכתבות משלי/ להצטרף להתכתבות שלכם) אני מניח שאתה מכיר את הפורום civicX, האם מצאת שרשורים על הבעיה הזו שם? עריכה: ראיתי עכשיו את המסמך שצירפת. נשמע שהם עדיין חוקרים את העניין ושהם מקשרים את הנושא למזג אויר קר שהם חוו לאחרונה בקנדה- לא נשמע כמו גורם ריאלי באזורנו). אני אסע לבצע החלפת שמן בשישי הבא בכל מקרה. דרך אגב, כשקנית את הסיויק שלך, גם לך נאמר שיש צורך להחליף את השמן ב7000 ק"מ?

אבדוק ואעדכן. השאלה היא אם יש מה לעשות אם לא מכירים את הבעיה בארץ ואין ריקול

לא שמתי לב לבעיה כזו. אני עם 5900 ק"מ בינתיים. תודה על העדכון, אשתדל לשים לב. תכננתי ללכת להחליף שמן במאות הק"מ הקרובים בכל מקרה

אמרתי 20 שנה לא כי באמת ציפיתי לקבל 20 שנה. אמרתי 20 שנה בסתירה לטענה שלו שנתנו רק שנתיים ולא 3 מתוך אמונה שלמה במוצר. אם יש אמונה כזו במוצר אז זה היה אמור להיות בדיוק ההיפך- להאריך את האחריות ולא לקצר. בשיטה שלהם הם סומכים על אמינות המוצר שלהם על חשבון הלקוחות. לקחת סיכון על חשבון מישהו אחר זה תמיד קל

נשמע כמו סוחר רכב. רכבים שהגיעו לסוחרים הם בדרך כלל רכבים שלא הצליחו להימכר בשוק הפרטי מסיבות כאלו ואחרות. סוחרי רכב מרתיעים מאוד קונים ולכן זו הסיבה שההוא לא קנה (בהנחה והיה קיים בכלל קונה פוטנציאלי מלכתחילה). האם זה אומר שאסור לקנות מסוחרי רכב? לא. זה רק אומר שצריך לבדוק את הרכב שבעתיים ובזהירות וחשדנות יתרה.

כשחיפשתי לקנות רכב חדש המועמדת הטבעית הייתה הגולף. הלכתי לסוכנות בצומת ביל"ו לברר פרטים. כשהעליתי בפני הנציג את החששות שלי בנוגע לאמינות הגיר והמנוע הוא אמר לי שכל הבעיות תוקנו ושצמפיון כל כך מאמינים באמינות המוצר שלהם שהם החליטו לתת רק שנתיים אחריות, כי אין שום סיכוי שיקרה משהו לאחר מכן. ניסיתי להסביר שאם אין סיכוי שיקרה משהו אז שיתנו 20 שנות אחריות אבל הוא עשה פרצופים שהוא לא מבין את ההיגיון המעוות שלי. בכל מקרה, אני ויתרתי על הגולף. אולי אם אקח ליסינג אז אשקול שוב

גם אני משתמש מרוצה של AA. משתמש על הסיויק החדשה וזה עובד מעולה. אפילו הוראות הניווט מוצגות בנוסף למסך על לוח השעונים (זה גם מסך בסיויק). החיסרון היחיד שמצאתי: אמנם ניתן להסטרים שירים דרך אפל מיוזיק, אך כל ניסיון להעביר פקודות שליטה מההגה (כמו להעביר שירים) מעביר אותך באופן אוטומטי לאפליקציות נגינה אחרות. הבנתי שאמורה להתווסף לזה תמיכה בקרוב