HenzTDI

פליטה לא תקינה. בסל"ד נמוך החיישן לא מזהה את התקלה, בסל"ד גובה הוא כן מצליח. בשבועות הקרובים לאחר הופעת התקלה בסל"ד גובה - הנורה תדלוק רצוף או תהבהב בכל טווח הסל"ד.

האם במקרה כזה, במידה והיה לו ביטוח מקיף - יכול להפעיל וחברת הביטוח תרדוף אחרי הפוגע?

כמו הרבה דברים בחיים, אם תעשה שיעורי בית ותגיע מוכן - תצליח. (במקרה הזה תחסוך) אממה, לאנשים היום אין זמן לרוץ אחרי מוכרים, בדיקות, רמאים, מוסכניקים ובניהם כמה סוחרים. זה שוק צפוף. וגם ככה הרכב מוחלף כל כמה שנים. אז אתה הולך לחברת ליסינג מקבל באותו יום מפתח, קל ופשוט.

לגברים מוגבלי חוש ניקוי זה בהחלט עשוי לקחת לא מעט זמן מניסיון. אתה חושב לעצמך, "כן אני יקח חתיכת נייר ניגוב קטן על הרצפה ונקי" (חוזר על פעולה זו 32,646 פעמים) אני פשוט מתגלח ומסתפר מחוץ לבית, אבל זה דורש חבר-עזר כי בדרך כלל אין מראות בחוץ.. את הגושים הממש גדולים אפשר לאסוף בשקית ולזרוק בדרך חזרה הביתה. חוסך די הרבה זמן.

האשכול הזה מזכיר לי את הקטנוע ג'וירייד (2010!) שהיה לי. מד דלק דיגיטלי לא מדוייק בעליל. כל כך לא מדוייק ב4\1 מיכל (2 קוביות מתוך 8 ) והוא סירב להניע מחוסר דלק. ונאלצתי לקחת אותו רגלית לתחנת דלק הקרובה.

כמו כל שאלה בחיים - תלוי את מי אתה שואל. לפי משרד התחבורה (...תנחש) - לא, אסור לך. הם מסכימים רק רכב משנתון מקביל. ובאופן תאורטי לא תוכל לעבור טסט. במישור הזה גם יכולות להיות לך בעיות עם הביטוח במקרה וחלילה תעשה תאונה. באופן טכני, בתקציב מספיק גמיש אני סבור שזה אפשרי. מכיר לא מעט רכבים עם מנוע לא מקורי ולפעמים אפילו מדגם אחר או אפילו יצרן אחר. שעוברים טסט (נושא שנבדק במקומות מסויימים באופן שטחי מאד) ממליץ לרשום איזה דגם יושב אצלך ולאיזה אתה מעוניין להחליף, שים לב שזה דורש החלפת צמה+מחשב, והעלות צפויה להיות לא זולה כלל.

עכשיו רק נשאר שיתקין מד חום ברכב של stio ואפשר לסגור את הפורום...

כמה טסטים ראיתי שעברו בלי שהרכב היה נוכח במקום... קילומטרז הוא אומר לי....

נראה שיש שם פחחות קלה ותו לא. התאמת צבעים טובה וצביעה איכותית עלולים לייקר את העניין. לדעתי, הצביעה מקומית והסיפור יסתכם בכמה מאות שקלים.

בחברות הקצת פחות "איכותיות" (קל אוטו) אכן ניתן להשיג ב70 ש"ח רכב מיני ליום.

המלצה למכשיר: אומנם משומש אך באייבי נמכרים יחידות שמורות במיוחד. מדובר ב LG SU640\LU6200 (אותו מכשיר - שניהם תומכים LTE) מבחינת מפרט הוא מקביל בערך לגלקסי 3. מתאים לאנשים שרוצים רק שיחות, וואטסאפ ו-וויז. מחיר סביבות 50-70 דולר (עם אפשרות לעוד כמה דולרים בודדים על המשלוח) מחזיק אחד כזה כבר שנה, מבצעת עבודתו באמינות מוחלטת.

בדיוק קניתי את הצנצנת הזאת של העלים ותהיתי איך לעזאזל מגלגלים את זה. רכשתי. לא נרשמו בעיות מיוחדות.

יכול להעיד בתור סטודנט למדמ"ח שגם התוכנות הכי מתחוכמות עדיין רחוקות מהמשימה של נהיגה עצמאית, והצפי האופטימי ביותר (ללא חיווט של כל הכבישים או\ו סריקה של כל חלל החדר - הטריקים של הסרטונים בהם הרכבים חונים לבד) הוא לכל הפחות 5-7 שנים.

אף פעם לא חשבתי שאנשים כל כך משקיעים בדקורציה לבית (אקווריום) אבל יש פרוייקטים בארץ עם תאורה והשקעה בהיקף של עשרות אלפי שקלים. בדקתי כיוון של לדים. המחיר אסטרונומי - מתחיל ב 5K ש"ח!

הוחלט לעבור ל T5 שאכן עושים הרבה אור. תודה לכולם

ניקוי חיצוני עם ווקס?? אולי תעשה לו דייטילג מקצועי? יש פורום ייעודי לזה.

האמת שעוד לא אכלסנו דגים אצלנו, עדיין בשלבי התכנון. אפשר לשאול איך אתה מאיר אותם? קיבלתי המלצות חמות לנורות מסוג נל"ג (HPS) שכפי שנאמר למעלה, דורשות מערכת חשמל מורכבת יחסית.

ערב טוב. לרגל גיל המעבר (לא שלי) הנהלת הבית (אשתי) החליטה שצריך להוסיף אקווריום לסלון. חלוקת התפקידים הייתה כזו, אני אחראי על הציוד הדרוש (מיכל+ציוד מקיף) שאר בני הבית רכשו דגים וציוד לדגים. במשך 40 יום ו 40 לילה קראתי במיטב הפורמים על התנאים והציוד הדרוש, כדי למנוע מצב שאני מגיע לחנות ודוחפים לי דברים לא נחוצים. מסתבר שהתאורה לדברים האלה מינימום הופעה בהיכל נוקיה. דרושים מנורה מיוחד שדורשת הספק מפלצתי. ואפילו מערכת השנקה. בהתחלה לא הייתי סגור לגבי הספק שאני רוצה, המחירים היו גבוהים ומפחידים אז התחלתי בקטן וקניתי מנורת 250W ו-400W. חשבתי שאני אוכל לחבר לשניהם מערכת השנקה אחת של 1000W ולפצל את ההספק. בדיעבד גליתי שיש מקום רק למנורה אחת. שרפתי את שתי הנורות. אני מחפש איפה הבעיה לפני שאני רוכש עוד ציוד. השאלה היא כזאת: מערכת השנקה של 1000W יכולה לעבוד עם מנורה של 250W?

ממליץ לשפץ בישראל במקום שמתמחה בגיר הנ"ל. תעשה בירדן, אולי עבודה איכותית וזולה, אך במקרה ותעורר תקלה תוכל למצוא את עצמך מחפש אותם. כנ"ל גיר מייבוא, אי אפשר לדעת כמה הגיר עבר ואיך נהגו עליו, זה סיכון לא קטן בכלל. ממליץ לשפץ בהקדם האפשרי - כשהגיר "יגמור" הוא יהיה נתון לעומס וחום רב אשר יעוות אותו ותאלץ במסגרת השיפוץ להחליף עוד חלקים.

יכול להשיג לך דרגות של אלוף צור קשר בפרטי

אין שום טעם להגביה את הרכב הנ"ל. זה לא יקנה לך שיפור בביצוע (להפך, הביצועים ירדו) וזה בטח לא יאפשר יכולות שטח מוגברות. יש אפשריות, ללא אישורים מיוחדים, סט בולמים וקפיצים השקעה של כמה אלפי שקלים בודדים.

יש לך ברחובות את justmotor.co.il

אין דרך וודאית לדעת אם יש בוצה, מלבד לפרק את המנוע .. אך ישנם מספר "אינדיקציות" - פתח את מכסה (הוספת שמן) נסה להאיר לשם עם פנס ותראה אם יש עקבות חומר צמיגי שחור. - הבט במכסה, סביב הגומיה, גם שם, אם יש הרבה בוצה עשוי להצטבר. - האם נורת "בדוק מנוע" דלקה או דולקת? אם לא, ככל הנראה המצב תקין

מניסיון - חיברתי כבלים הפוך, זה שורף רק את הפיוזים. השאר נשאר תקין

על איזה לוח מדובר? בדקת לגבי עדכון קושחה? אולי מערכת הפעלה? תפרט קצת על הבעיות? המחשב אצלי (לוח אם ג'יגה בייט) מתפקד כבר 7 שנים בשקט מופתי. במחשב חדש לא אמורות להיות בעיות כלל, בלי תלות בדגם הלוח.