liorwohl

מה הקשר אובונטו, אין סיכוי שזה יפעל לו על מחשב עם 64mb ram, אפילו לא xubuntu.. (ואני משתמש באובונטו, אז אני בטח לא נגדה) גם אין לו צורך באובונטו שלם רק בשביל vnc (למי שלא יודע, זה משמש להציג מחשב מרוחק דרך האינטרנט - יהיה לו הכל במחשב המרוחק, הוא לא צריך תוכנות במחשב החלש עצמו) אני לא מכיר הפצת לינוקס שהיא רק vnc בלי כלום, אבל הפתרון הכי טוב לפי דעתי זה למצוא הפצה מינמליסטית ולהתקין עליה vnc (למשל slax, dsl) עריכה: הנה מצאתי הפצה כזאת: http://sourceforge.net/projects/netstation

כנראה המנוע של אחת מהדלתות הקדמיות.. אם אתה יודע איך לנתק אותם אחד אחרי השני זמנית אז תוכל גם לראות מי מהם הבעייתי ולהחליף אותו (סיפור של כמה עשרות שקלים אם תעבוד לבד)

בדרך כלל הייתי אומר שעדיף השני אבל במקרה של 306 עדיף הראשון השלישי נראה בכאילו לקחו חלק מאוטו אחר ולא טרחו להתאים

מישהו יכול לסביר למה לא מאפשרים לפתוח ולסגור את החלונות מתי שרוצים וזהו..?

כבר נמכר משהו דומה בארץ fitpc2, גם עם מעבד atom ליבה כפולה.. עולה בערך 2000₪, המכשיר של אייסר יותר טוב רק מבחינת הגרפיקה, מה שלא אמור לעניין ממש ברכב.

חח מי ששוטף עם יותר מדלי אחד בטח ממש שופך את הדלי על האוטו במקום עם סמרטוט אני שמתי לב שעם דלי אז אני עומד איזה 2-3 דקות וממלא אותו מים (וזה מספיק) ואז עובר על כל האוטו עם סמרטוט ואחרכך מנגב עם הג'ילדה, אבל מתי שאני שוטף עם צינור אז מספיק 5 שניות לכל חלק באוטו בערך, ואז עובר עם הסמרטוט וג'ילדה.. בקיצור יוצא שעם צינור אני משתמש בפחות מים.

יש את grid שהוא לפי דעתי יותר מדיי מציאותי וקשה מאוד לסיים מרוץ בכלל (תאונה קטנה והמרוץ נגמר...) אבל הוא כיף, צריך ממש ללמוד לנהוג שמה. ומצד שני יש את burnout שאיך שאתה לוחץ על החץ ימינה/שמאלה האוטו עושה לך סיבוב מושלם של 90 מעלות במהירות של 300 קמ"ש, לא מציאותי לחלוטין ולפי דעתי לא היה שווה את התעבורה שבזבזתי כדי להוריד אותו. באמצע יש לך את הneed for speed למינהם שהם כיפים ודיי מציאותיים אבל לא עד כדי כך..

את הקדמיים והסאב תחבר למגבר, ואת ה6x9 תחבר לרדיו דיסק. מה שמחובר למגבר נשמע יותר חזק כמובן ויותר איכותי. ה6 על 9 הם יותר השלמה לחלק האחורי של האוטו, והם במילא לא צריכים הרבה RMS ולכן הם יכולים להשאר על הרדיודיסק.

אם אתה עדיין מעוניין להתקין את הנעילה על התא מטען, http://www.fiatforum.com/uno/186597-possible-install-central-locking-boot-door-2.html#post2018285

אז עם מה אם לא מפתח? אתה מתכוון שכבר פעם היה לך נעילה מרכזית אבל היא עובדת בצורה צולעת? אם כן אז הסיפור יהיה לך הרבה יותר זול, מקסימום להחליף מנוע נעילה של דלת אחת או שתיים ולחזק חוטים וברגים, אין צורך במערכת שלמה חדשה אם כבר יש ישנה. זה מערכת אוניברסלית, יש לכל מתקין את החלקים שצריך.

אם אתה לא רוצה אונו או משהו ברמת מחיר הזאת אז לחסוך לפונטו (7000-8000 ₪) יהיה רעיון טוב. הטיפולים והחלקים הם זולים מאוד, האמינות טובה למדיי, כל עוד המנוע לא גמור כי נסעו בו עם מי ברז ושמן בן שנתיים אז רוב הסיכויים שרק יהיה לך בעיות של בלאי טבעי ודברים קטנים כמו חיישנים שנסתמים מפיח וכו', אין לפונטו בעיות כרוניות מיוחדות.

תנסה עכבר חדש, היה לי בדיוק אותה הבעייה פעם

העכבר זז בצורה נקייה בכאילו מישהו באמת יושב ומזיז את העכבר, או שהוא מקפץ כמו משוגע ולוחץ על דברים בלי קשר? כי יש עכברים שמתי שמגיע הזמן להחליף אותם אז הם מתחילים לזוז וללחוץ על עצמם לבד... (קרה לי לפחות) ומכיוון שאתה אומר שאתה לא מחובר לאינטרנט עדיין - יש לך במקרה רשת ביתית עם מישהו בקצה אחר שלה שמנסה לשגע אותך? אולי אתה מכיר במקרה מישהו עם טלפון חכם שבמקרה השתמש לך במחשב לפני יומיים? יש תוכנות ממש פשוטות בשביל להשתלט לך על המחשב דרך טלפונים/מחשבי כף יד, פעם התקנתי כזה דבר במחשב של אמא שלי ובטלפון נוקיה 6600 שהיה לי ושיגעתי אותה כל הזמן...

בלי התקנה נעילה מרכזית ל4 דלתות עולה 250-300 ₪ חלונות חשמל ל2 דלתות עולה בסביבות ה500 ₪ אפשר להביא מebay ואז יוצא לך שניהם בפחות מ500₪ אם תעשה במשלוח אחד ותמצא חנות זולה לשניהם.. והתקנה לבד כמובן.

מבחינת חברות הפרסום זה לא בעייה, זה בטח לא עובד לפי IP (כי אז כל כמה ימים היית נהפך ל"לקוח" חדש) אלא לפי cookies, אני מתאר לעצמי שאם תמחק את הקוקיז אז פתאום יהיו לך פרסומות אחרות. זה בהנחה שאתה לא מדבר על פרסומות של גוגל, של גוגל עובדות לפי התוכן בדף שאתה גולש כרגע. בכל מקרה, פשוט תגלוש בפיירפוקס + התוסף adblock plus ולא תראה פרסומות יותר בחיים שלך. (זה גם מעלה את המהירות של האינטנרט, פרסומת ממוצעת היום שוקלת יותר משאר הדף שמכיל אותה)

ג'סטי לא נוח בכללל ועם חלקים דיי יקרים. אם חשבת על פונטו (שזה הבחירה הנכונה לפי דעתי) אבל בתקציב הזה אתה לא מוצא אחת מתאימה, אז אתה יכול לחפש אונו, פחות מודרני מפונטו אבל דומה מכנית. דגם 1100 או 1400 יהיו נוחים יחסית לנסיעות הארוכות גם. (אם כי גם ל1000 כמו שלי אין בעייה לנסוע 140 קמ"ש ולעלות עליות [לא באותו זמן ] פשוט אין הילוך חמישי ולכן הסלד גבוהה ולא תמיד זה נוח ככה) מבחינת סקסו, האוטו כנראה יותר נוח מפונטו ושאר המכוניות מאותו הזמן, אבל הוא פחות נפוץ ולכן גם החלקים שלו יהיו יותר קשים להשגה ויקרים יותר.

אבא שלי תמיד קושר את הכיסוים לחורים האלה של הג'ק (יש גם בכיסויים בדרך כלל טבעת מוכנה לזה)

אז למה "אבל" חח האנשים שעכשיו נוסעים מהר רק כדי להגיע מהר לאילת יסעו לאט כי הם יגידו שחבל על הדלק, במילא יצטרכו לחכות. אנשים כמונו שלנסוע בסלד נמוך לא עושה להם את זה יכולו לנסוע כמו שהם אוהבים... והתאונות יירדו, כי פחות אנשים יסעו מהר, ואלה שכן יבינו מה הם עושים ולא יירדמו על ההגה...

השגתי את הטאסות עדיין מחפש כסא/ות במחיר סביר ובאיזור המרכז ורק בצבע בז' כמו שיש לי ואם מישהו מוכר כנף קדמית צד נהג בצבע אדום בלי דפיקות (מקסימום כאלה של פתיחת דלת) ובלי פחחות מגעילה - בפחות מ100 שקל... שלי דפוקה וזה מציק

בכלכליסט הייתה תגובה "חכמה", בנאדם רגיל אם יש לו זמן לעצור להפסקה של שעה אז הוא לא ממהר לשום מקום ואין לא אינטרס לנסוע מהר. זה נכון לגביי מי שלא אוהב מכוניות ומהירות. אז כל עוד זה רק בכביש הערבה ובדיוק כמו שהציעו, ובלי שום אמצעי אכיפה אחר באמצע, זה יהיה פשוט מעולה

גם אני קניתי בחצי חינם מצית ואבא שלי הרכיב.. זה לא בעייה, פלוס ומינוס מאותו החוט של הרדיו דיסק וזהו. את המצית זרקתי נשאר התקע

יפה מאוד אני אשית שמח שאין צורך בקדיחות, גם אני חשבתי ברצינות על לקנות כזה אחרי השרשור הקודם שלך, אבל אם אין אפשרות לנעילה של הבגאז' אז אני יוותר לבנתיים, הסתכלתי ואצלי ויש פלסטיק לבן-מצהיב כזה שיוצא מהמנעול של הבגאז', הוא עולה למעלה ולמטה, אי אפשר לעשות עליו את הנעילה איכשהו?

אני לא מבין איך אנשים ממליצים על ג'אסטי, נהג חדש נגיד ידפוק את האוטו קצת, צריך פנס/פגוש - המחיר פי כמה משל אותו חלק בפיאט למשל... כי אין חלקים תחליפיים, רק מקורי או פירוק. (אני מכיר את העניין אישית מהג'אסטי של אח שלי) וגם האוטו מגעיל אבל זה כבר כל אחד ומה שהוא רגיל/אוהב. האוטו חסכוני ואמין, אבל יש עוד מכוניות כאלה. לפי דעתי הוא יכול לקנות אונו נחמדה בפחות מהתקציב (יישאר לו לתיקונים) אוטו אמין ומוכר, ואין לו בעיות של פלסטיקים נשברים, וכל החלקים זמינים ובזול. מצד שני, הוא יכול לקנות פורד פיסטה משנות ה80 ב2000 שקל, אוטו אמין (כי הוא מאוד פשוט) אבל מרגיש כמו רכב אספנות ליד אונו. ומצד שלישי הוא יכול לעבוד עוד חודש ככה ולקנות פיאט פונטו מהשנים הראשונות שלהם, שזה כבר יהיה שדרוג גדול לעומת כל אלה.

זה ה"סטיגמות" (הדיי נכונות) על כל המכוניות: ה205 יחסית אמינה, כיפית לנהיגה ונוחה אבל הדשבורד יתפרק לך למליון חלקים. והיא דיי מכוערת. הפיאסטה תהיה כנראה הכי אמינה, אבל היא לא מצטיינת בכל השאר. הפונטו תתן לך את התחושה של אוטו מודרני יחסית ל2 האחרות מבחינת עיצוב, נוחה ויחסית אמינה, עם החלקים הכי זולים. מבחינת צריכת דלק, במכוניות כאלה עם נפח מנוע דומה הצריכה תהיה בהתאם למצב המנוע. אם אתה מוצא 1 מה3 שהוא שמור בצורה לא רגילה, פשוט תקנה אותו. אם לא, אני הייתי בוחר בפונטו. אל תקנה אוטו שיש לו מים מהברז ברדיאטור ואל תקנה אוטו שעבר יותר מתאונה קטנה בעיר..

אוקיי חקרתי את הנושא קצת יותר, מסתבר שיש באמת אפשרות לקנות מנוע אחד בנפרד השאלה היא אם המוח של המערכת מוכן לקבל יותר מ4 כאלה? או שזה לא עובד כמו שאני חושב, והמנועים מחוברים אחד לשני ולא ל"מוח", ואז אין בעייה? ועוד שאלה חשובה שאף אחד לא הזכיר, האם המערכת ב250₪ הזאת שיש בכל האינטרנט כוללת שלט בכלל?