save
-
הודעות
9,271 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי save
-
מתחת להגה ? איך מגיעה לשם קורוזיה ?! האם יש לך ברכב התקנות פיראטיות (כולל של היבואן. כמו לדוגמא איתוראן , קודנית וכו' ?)
-
אין צורך לקוד רישיון חלונות . הקוד צרוב ב bios . בהנחה שקנית אותו עם חלונות מובנה מהיבואן. הוא שאל אותך בכל זאת מה קוד הרישיון ?! תאמין לי בלינוקס זה לא היה .... פותחן לינוקס.
-
כשאתה פותח מכסה מנוע: לוח פיוזים מימין (למצבר) . מעליו , שים לב: גומי שחור (ספוג) בצורת L ,שאמור לנקז מים לחור שחור בפינה של הרשת השחורה. לגומי הזה יש אופי חיים קצר. למעשה: כשאצלי החליפו שימשה הם איבדו את הגומי הזה (מוציאים אותו לצורך הרכבת החלון) ואמרו לי שהוא מיותר ושלא צריך... הזמנתי חדש מהפולני והרכבתי. כי בלעדיו: הגשם הראשון: אצלך בקופסת פיוזים. כבר היה אצלך הגשם ? דבר שני וחשוב מאד: החור השחור הזה שאליו יורדים כל העלים: חובה לנקות לפני החורף. אחרת הוא נסתם !
-
לדעתי כדאי להחליף . במיוחד לחורף, למשהו יותר אוחז. תראה , תמיד יש שימושים לצמיג ישן . למשל, כל מי שאוהב לטייל יחף בטבע בטח מכיר את סנדלי זוזו (חפשו בגוגל) . עכשיו יש מבצע על סנדלי שטח זוזו ממישליין פרמסי 3 (הדגם הישן) . נסה לדבר עם זוזו, אולי יקנו ממך את הדרעק הסיני הזה. כי בתור סולייה לסנדל : זה יופי של צמיג:
-
לגיימרים בעלי מעבדים של AMD, נניח 5900X, מומלץ להמנע מחלונות 11 . זה פשוט עוד לא מבושל .חלונות 11 יש בעיית תזמון עם מטמון L3 . לא נכנס לפרטים הקטנים כי מי שרוצה יקרא. תמתינו שזו תפתר ואז שקלו. בכלל , תנו לאחרים לעשות לכם את בדיקות האיכות.
-
אזהרת מסע C4 פיקאסו/קקטוס דיזל: משאבת אוריאה
save פרסם הודעה בנושא של save בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
טרם בדקתי. אני משער שהמיכל שלי ימות מתי שהוא ורק אז אברר עלויות אצל הפולני. אתה יכול לשלוח לו מייל לשאול. תוודא שזו הגרסה הכי עדכנית. -
אזהרת מסע C4 פיקאסו/קקטוס דיזל: משאבת אוריאה
save פרסם הודעה בנושא של save בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
דיברתי השבוע עם בעלים של 208 דיזל מ 2016 . הוא החליף את המיכל בפעם השנייה עכשיו.(המיכל המקורי הוחלף לפני כמה שנים בחינם). כצפוי אחרי 5 שנים על הכביש אין רצון טוב . ביש מזל זה היה בדיוק אחרי גבול האחריות . ₪6000 לא ביבואן כולל טיפול קטן. אני מניח שהממוצע הוא ₪5000 כל שלוש שנים. זה מעולם לא עלה באמת ₪10000 . זה היה סתם ניסיון של המוסך לעקוץ את הלקוח התמים. בכל מקרה יש עכשיו מגוון טיסות ליעדים אטרקטיביים. שווה. דרך אגב , מילוי נוזל וישרים והפקק נתלש לי ביד. הזמנתי חדש. ₪30 . מה קורה לפקקים הצרפתיים ?! -
זה גם וגם. זה כמו סאדו מאזו . אנשים סובלים אבל חוזרים לשם בכיף כל פעם.
-
הדיזל דיי אמין עד שמגיעים למערכת טיהור גזים. שם יש הרבה צרות. עדיין יתכנו תקלות שונות מסביב. חישן כזה או אחר שחשוף לחום רב...
-
דווקא אתר "מחירון העם" של משרד התחבורה, דוגם את רוב היבואנים בארץ בעלות חלפים נפוצים. הוא מציב את טיוטה קורולה בראש הרשימה בקטגוריית משפחתומטיות .חלפים יקרים. פרוייקט מבורך .
-
אתה תופתע , לדעתי החולשה של הצרפתיות , בעיקר PSA , זה לא בעיות חשמל . זה כבר נפתר. בטיפולים תקופתיים אתה תגלה שחלקי גומי למינהם נסדקים יותר מהר מקורולה. הנחמה : חלפים של צרפתיה ,על פי רוב, זולים מחלף מקביל בהונדה , טיוטה וכו.
-
טעות שוב . המיסים על דלק משמשים את המדינה לתמוך באוכלוסיות חלשות, במערכת הבטחון ובסוף גם בתשתיות ורכבים חשמליים. סוג של איזון. מעשירון 7 ומטה המדינה מסבסדת את האזרח. בתחומים שונים ומגוונים.
-
אני רואה פה הרבה מזוכיסטים. כן , כן . תתקינו חלונות 11 . זה כיף.
-
אין בעיה במוצר גרוע כל עוד זה מגולם במחיר בהתאם.
-
אולי התכוונת למוצר הסיני בשם Farroad ?כלומר דרך ארוכה לבלימה בעיברית ? https://www.tireplus.co.il/Catalog.asp?Page=NewShowProd.asp&PRodID=1355077 זה צמיג של שני כוכבים . מתוך 5 . עדיף לא לסוע איתו בגשם כי הוא מאבד אחיזה בקלות . למזלך אין לנו הרבה ימי גשם. אני מקווה שלפחות עלה בזול.רוצים עליו ₪300 , הייתי משלם עליו סביב ₪150 לצמיג.
-
אני לי מוצא סיבה טובה אחת להתקין חלונות 11. גם הלקוחות לא.
-
זה ידוע. המסך של פיג'ו 3008 הוא דיי סרבן צימוד בכל הקשור ל AA. יש להם עדיין לא מעט באגים בנושא. אבל ראיתי תופעות חמורות אפילו במזדה חדשה שמסרבת לצמד אייפון לבלוטות . קורה לטובים ביותר.
-
לא מבזבזים . מחרבים . פשוט נזק סביבתי. אדיר. וזה רק קצה הקרחון . מה עם עמוד בנגב שמסנוור את כל הגרבילים ? ותחנות רוח שקוצרות ציפורים ?
-
מצברי אופטימה כאן, והם זמינים במחירים אטרקטיביים
save פרסם הודעה בנושא של שרות לקוחות טלרון בתוך רכב כללי
דווקא המצברים של אופטימה מתאימים להרבה התנעות. כמו גם מצברי פריקה עמוקה מחברות אחרות. מתח התנעה קר גבוה יתאים יפה למנועי דיזל של מסחרית. בדקת את המידות של הכחול ? ייכנס לך בתושבת ? -
למה להגיע לתחנה כשיש משאבת אויר קטנה נטענת של שיאומי . רק השבוע במבצע אינסופי של 39$. סטינו מהדיון . גם אני הייתי מוותר על אום נעילה. אם יאבד אז יאבד.
-
אין לי בעיה עם אורלי וגיא. שישאלו שאלות. הבעיה שהם כל פעם משווים אותנו למודל השוודי הפתוח. שוודיה אכן דומה במדדים מסויימים אבל (וזה אבל גדול) עם מספר מתים כפול מישראל. בישראל יש רגישות יתרה לגופות . פוליטיקאים ורופאים רועדים מזה . לך תבין את הראש היהודי. רק עכשיו אולי יש ממשלה שמוכנה לשלם בגופות.
-
רק נזק לסביבה. צריך בנוסף לשדה גדול של פאנלים סולאריים גם שדה קטן של סוללות . כמובן להחליף סוללות בלויות וכל המשתמע. רק כדי לייצב ולנהל את המתח. שדות של אירוסים שחורים. ככה זה יוצג בפרסומת.
-
אזהרת מסע C4 פיקאסו/קקטוס דיזל: משאבת אוריאה
save פרסם הודעה בנושא של save בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שאפו לעורך דין . לא שלך. זה שמפעיל לחץ בנושא. -
שוב , עמדת תדלוק מימן. שתי פיות . אחת 700 pKa , השניה חצי. קיבולת 1500 ק''ג : עולה 2 מיליון דולר. תפתור את העלות הזו ואולי יהיו קונים. https://www.hydrogen.energy.gov/pdfs/21002-hydrogen-fueling-station-cost.pdf אתה צודק בדבר אחד, קל להפיק מימן. יש ממנו אינסוף. אבל יקר מאד לדחוס אותו למצב נוזלי ואז לשנע אותו.
