MeTaLhAmMeR

בדיוק נזכרתי שבזמן שהיה לי את ה-GTI MK6 [כמה אני מתגעגע לרכב הזה פיתאום] בקטע כביש מסויים היה מישהו שכניראה חשב שאני לוחץ איתו ולבסוף הרים את האצבע האמצעית במקום את האגודל. אוי אני כל כך אבל כל כך מקנא בך

ג'ייז... עד לאיזו רמה זה יגיע? על פי התמונות עושה רושם שהחריטה הגיעה לפח, דיטיילר יוכל רק לטשטש חלק מהשריטות הקטנות אבל לא את העבות.

אני עדיין כאן: מה זה תוצאה שלא החזיקה יותר משבועיים? אם שטפת את הרכב במכונות שטיפה אוטומטיות בתחנות דלק התוצאה לא תישמר לשבועיים גם בדיטיילינג שאתה רוצה לעשות עכשיו. מרגע שהרכב יוצא מהדיטיילר שלך והוא בלי סווירלים העבודה של הדיטיילר הסתיימה והתפקיד שלך הוא להמשיך לשמור על הצבע כראוי, שזה אומר שטיפה ידנית בלבד [לא באף מכון שטיפה] ושמירה על שכבת הלקה עם תכשירים שמיועדים לכך.

. נא למחוק בבקשה עד לשביעות רצוני עם המקום הנ"ל.

למה אף אחד עדיין לא הציע וולוו V40? הרכב מאוד יוקרתי בפנים, ניראה טוב מאוד כלפי חוץ, קווי העיצוב שלו הרבה יותר בוגרים מאשר יתר המכוניות שהוצעו כאן ונוחות הנסיעה שלו [אם היא דומה ל-S60] אמורה להיות נוחה מאוד: אם יהיה אפשר למתוח את התקציב עוד קצת היא תוכל לקבל רכב ברמה אחרת לגמרי לפי דעתי.

לצערי הסופרב מגיעה ל-10 קמ"ש ב-7.7 שניות: http://www.skoda.co.il/sites/default/files/Skoda%20Supeb%20Catalog_0.pdf אלא אם כן זו לא הגרסא הכי חזקה שלהם/לא הדגם האחרון.

מה עושים אם בית הגלגל לא עשוי מפלסטיק אלא מסוג של בד קשיח? מברשת לא תוציא את הסיבים? והאם נוזל לניקוי כללי של סיף גם טוב כמו זה של שופרסל? זה בדיוק:

הבלאק לייט נמכר.

ה-G37 סדאן באמת דיי מכוערת, הקופה לעומתה נראית הרבה יותר יפה ו"כועסת" אבל יכול להיות שאני קצת משוחד . על כל מקרה, אי אפשר להתעלם ממנוע 3.7 ליטרים שמפיק 315 כ"ס עם כח שזמין כמעט בכל סל"ד מה שתצטרך לאגור בסקודה [spool], נוחות והתנהגות כביש לא רעה בכלל לרכב כזה. אם הרכב מעניין אותך, אשמח להרחיב.

תודה רבה על התגובה המפורטת! אם אני רוצה לכסות את כל הטמבון האחורי ברכב שלי ולא רק את החלק הבולט, 15 ס"מ יספיקו? ואם מכסים רק את החלק הבולט, אין "מדרגה" בגלל שהמגן לא מכסה את כל הטמבון?

אם הבנתי נכון, חומרים ייעודיים כמו Sonax/Iron X משתמשים לעיתים רחוקות יותר כשהלכלוך לא יורד מהג'אנט עם כפפה וסבון שטיפה רגיל לרכב? עד עכשיו הייתי משתמש כל שבועיים ב-CG Wheel+Rim Cleaner [בכל שטיפה של האוטו]. האם זה מיותר/בזבזני ושטיפה עם סבון לרכב כולל מעבר עם מברשת ייעודת וכפפה יעשו את העבודה באותה מידה?

יש לי גם את של קרשר וגם אחד שהזמנתי מאיביי שמקציף הרבה יותר טוב. גם אני יותר מאמין בגרניק אבל זה מתחיל להציק להוריד כבל מאריך ולהסתכן בכך שמים יחדרו איכשהו לתוך כבל החשמל. בשביל 150 ש"ח אני מוכן לנסות אם זה באמת הולך להיות טוב כמו שזה אמור להיות. אני מתאר לעצמי שהסמיכות לא תהיה כמו בגרניק עם מקציף טוב אבל עדיין, אם זה יחסוך לי את כל העבודה זה שווה את זה.

הזמנתי, תודה רבה! אעלה תמונות עבודה כשהמוצר יגיע.

זה כל כך גאוני, ראיתי את זה בעבר אבל אני מפחד שהצבע של הפילם/עטיפה ידהה עם הזמן או שיתמלא סווירלים שלא יהיה ניתן להוריד. קובי, מה אמור היה להיות ההפרש במחיר בין אם הם מספקים את החומר ובין אם אתה זה שמספק להם אותו?

אלי, איזה תכשיר לניקוי עור יש לך? יש לי ניסיון עם משהו של מגוויירס שלא מנקה כל כך טוב.

הג'ט סיל כבר לא רלוונטי, הבלאק לייט עדיין רלוונטי! מעוניין בהחלפה על משהו מעניין אחר או מכירה.

יש קישור לאחד מומלץ מאיביי?

רכשתי גרניק של קרשר לפני כשנה כולל מקציף וכל מה שמסביב ואני שוקל להחליף אותו במיכל הקצפה שמיועד לצינור מים. השיקולים נובעים מכך שאני גר בבניין קומות ולהשתמש בחשמל ובצינור מים כל פעם לוקח דיי הרבה זמן [20 דקות בערך כולל כל הקיפולים וההכנות לכבלים, למקציף וכו'] וזה מתחיל להעיק. מה גם שלא ניראה לי שיש צורך בכזו עוצמה של לחץ [100 באר]. מה דעתכם? המקציף בקישור יקציף טוב כמו הגרניק? למישהו יש ניסיון עם המוצר הנ"ל או אחד דומה?

באסה שלא יכלתי להגיע, אני עובד בשישי ובדיוק בשעה הזו

במנועי 3.7 של ניסאן/אינפיניטי יש 2 פילטרים. למען האמת עדיין לא יצא לי לעשות טיפול ברכב שלי במוסך הנ"ל [אי איתו בסה"כ כחודש] כך שעדיין אין לי חוו"ד בנושא הזה עליהם, אבל אני דווקא מאוד מרוצה מהם. בפעם הראשונה כשהגעתי אליהם ביקשתי מסגרות ללוחית רישוי [המקוריות כבר דהו] וקליפסים לטמבון האחורי שנפלו וחייבו אותי רק על 77 ש"ח על החלקים והעבודה. בפעם השניה התלוננתי על רעשים בזמן בלימה והזעה ממקום מסויים. אז הוציאו את כל ארבעת הצמיגים, פתחו וניקו את כל הרפידות, השלימו עוד כמה קליפסים שיצאו מהמקום, עשו עוד כמה דברים קטנים שאני לא זוכר כרגע ובדקו עוד מספר דברים ולהפתעתי לא חוייבתי על כלום! לבינתיים אני מאוד מרוצה ומקווה שכך יישאר גם. דרך אגב, אם הרכב לא בתקופת אחריות נסה לפנות למוסך יוסה בבני ברק, הבנתי מבחור בשם נועם שעובד/מנהל שם שגם הם מטפלים ברכבים האלו, אז שווה להשוות מחיר לטיפול כזה גם דרכם.

אני לא מכיר מישהו מומלץ מראשון למען האמת אבל אם אני לא טועה יבגני מנס יוכל להגיע גם אליך [או שזה מישהו אחר].

כנ"ל, לדעתי נותן מראה עדכני יותר.

אני מחפש לקנות (עדיף בארץ) מברשת לניקוי ג'אנטים כמו זו שבסרטון בדקה 6:00 יש לי כבר מברשת של EZ משהו ששכחתי את שמה. עדיף מאיזור המארז, תודה!

ככל הידוע לי אין קשר בין חתך לבין הנמכה של הרכב [ותקנו אותי אם אני טועה]. על הנמכות מעבירים טסט ולגבי הצמיגים כל מה שמאושר באוטודאטה [מסד נתונים שיש במכון הטסטים הקרוב לביתך] יעבור טסט.

אז עבור מה הוא שילם? עבור צביעה חאפרית ופוליש שהוא יצטרך לעשות בעצמו אחר כך? אם הם לא יודעים איך לעשות פוליש כמו שצריך מצידי שיקראו למישהו חיצוני שיעשה את זה. החוצפה שיש למקום הזה ממש מרגיזה!