EliC25

לא מאמין שיש פה אנשים שמכירים את פאט פט... RESPECT

תן לי להתייחס לחלק הראשון בתגובתך. לא פעם שאני רואה רכב נוסע בבינעירוני על 70 ומטה אני תמיד מעיף מבט המראה לאחר עקיפה, וכמובן שהוא או מדבר עם הנוסע, או שבכלל מסמס בפלאפון. נהגים כאלו מטריפים לי את הדעת, תקפח את חייך אבל לא את חיי. וכן, כשהייתי בתקופות קשות בצבא ומרגיש קצת עייף, וכבר שום דבר לא עוזר, הגברת המהירית הייתה הדבר היחיד שהיה מכניס אותי לריכוז. יש שיחלקו עלי שזה מסוכן, אבל בכל אופן מאז אני לא עולה על ההגה אם אני קצת עייף.

הרכב שלי, והרבה רכבי 1300 ומטה, שב130 הסל"ד הוא מעל 3500 ומתקרב ל4000, שלא נעים לך בכיס על הדלק ועל הבלאי לרכב. בנוסף, על הכביש לא נמצאים רק רכבים מהעשור האחרון, כדאי שתשים לב. איפה טענת זאת? כשכתבת שבטיחותי לנסוע במהירות בה כולם נוסעים, גם אם היא 40 קמ"ש מעל המותר, כלומר מי שאין ביכולת הרכב שלו לנסוע ככה - מסכן את בטיחותו.

אתה בעצם טוען שלרכבים לא חזקים אין מה לעשות בכביש כזה כי יש סבירות גבוהה שהם לא בטוחים

אז בתור נהג ותיק, הייתי מצפה ממך שתדע להפנות מבט למראות כל כמה רגעים, כדי לדעת איפה אתה נמצא ביחס לתנועה, מי מימינך משמאלך ומאחורייך, ככה לא תהיה מופתע מאף אחד, ככה אני לא מופתע מאף אחד לעולם, ואני צופה מה קורה סביבי בכל רגע נתון.

נהגתי במזדה 2 ובפולו והמזדה 2 מרגישה חזקה מאוד

ואני עדיין מחכה לשמוע איך המראות של מרטינס מכוונות

אהלן, כבר תקופה ארוכה שרציתי לקנות רמקולים חדשים מאחר והשמאלי התחיל לגמגם לי במהלך הנסיעות ובאיזשהו שלב הפסיק לעבוד לחלוטין. ממה שאני יודע יש גם רמקול במושבים האחוריים, לא מעל הבאגז אלא בדלתות האחוריות. בכל אופן בצד ימין שניהם עובדים טוב ותקין, אך בצד שמאל שני הרמקולים לא עובדים (הרמקולים האחוריים עובדים שניהם) קניתי רמקולים חדשים וחיברתי לדלת שמאל של הנהג, מינוס למינוס פלוס לפלוס וסגרתי. נתתי סוויץ אבל אין שום רעש מהרמקול, כנראה החוט עצמו תקול איפשהו. בכל אופן עם הרמקולים קיבלתי חוטים תואמים, ולפני שאני מפרק את כל הבאסטה ובודק מה הולך שם אני רוצה לבדוק את הדברים הבאים, ואצטרך הסבר איך לעשות זאת: 1. לראות אם הקצר הוא בכלל בצמה שמחוברת לרדיו 2. לבדוק האם הקצר הוא מהחוט עצמו באופן גורף 3. אילו חלקים עלי לפרק ברכב כדי להגיע לכל החיווט? תודה מראש

היה לי אותה בעיה באקסנט, אסף ציפה את החוט הצתה והבעיה לא חסרה לעולם (לפחות לא חצי שנה אחרי - כשמכרתי אותה)

באיזה רכב אתה נוהג ומהו הצ'ופצ'יק הזה שיש לך בקצה הדשבורד?

אתה בעצם טוען שלרכבים לא חזקים אין מה לעשות בכביש כזה כי יש סבירות גבוהה שהם לא בטוחים

מרטינס עדיין לא התייחסת לתגובתי. האם אתה רואה את דלתות הרכב שלך במראות הצדדיות?

מרטינס תתיחס בבקשה לתגובתי האחרונה

לא ידעתי שיש עדיין רקס שעומדות איתנות, אחי קנה אחת כשהייתי ילד קטן , ויום לאחר מכן עשה תאונה טוטאלוס, למזלו הוא יצא מזה בשלום ! ד"א - שימו לב שיש מרגל קוריאני שהתגנב בין השיחים, איזו גטס...

אותת* נראה לי אבסורדי להתנצל בפני בן אדם שמלכתחילה מאיים עלי, אני פשוט מתעלם ממנו.

אולי ואולי. אני מאותת באופן קבוע כי זה הרגל, גם אם אני לא רוצה או רק מתעקל ימינה אני מאותת, כי ככה אני רגיל . אני לא נדחף לאנשים לנתיב, אבל כשהתנועה צפופה ואתה צריך לעבור 2 נתיבים (השתלבתי מפניה ימינה 200 מטר קודם לכן) אתה בהחלט צריך להכנס לפני כמה רכבים, לא תוכל לחכות 3 שעות שהפקק יגמר. אתה קצת לוקח רחוק מדי את המקרה, זה שהוא אדם מבוגר, לא אומר שהוא אינו חמום מוח או מתרגש יתר על המידה ממישהו שעוקף אותו בפקק.

איך אף אחד לא העיר למר מרטינס, שהוא לא מכוון ומביט במראות כמו שצריך? שאלה קלילה מרטינס - אתה רואה את הדלת האחורית של הרכב שלך במראות הצד? אם כן - אני מבין בפשטות מדוע לא ראית את הנהג שעקף אותך משמאל. גילוי נאות : נוסע לא מעט בבין עירוני, רק כשאני ממהר אני נוסע באמת מעל 100, בד"כ בטווח ה90 וכמובן רק בצד ימין - אף אחד לא חותך אותי כשהכביש פתוח, אבל אם באותו רגע עוקפים אותי משמאל , אני מקבל הצמדויות, הבהובים ואגרסיביות נוראית, ככה הנהגים בכבישי ישראל מתנהגים כשאתה מעכב אותם ב4 שניות.

רמאי ! יש לך בתמונת פרופיל גטס דור שני! בכל אופן, תנסה להדביק על ההגה סמל הונדה, אולי זה יוסיף לעגלה כ"ס

בהחלט X6, אבל שחור.

לדעתי גם לגודל הרכב יש קצת קשר, אולי המראה שלך, בשילוב עם האחוריים הדחוסים, גורמת לך לחשוב שנצמדים יותר מאשר נצמדים לרכב בו הבאגז יותר רחוק מהשמשה האחורית, סתם תהייה. מסכים איתך שזה בלתי נסבל, תליתי מדבקה: THE CLOSER YOU GET - THE SLOWER I DRIVE ונוהג בהתאם, כל עוד ישלי זמן.

עברתי פעם לנתיב הכי שמאלי בפקק תנועה, כדי לפנות שמאלה ברמזור, חיכיתי באדום וזקנציק מאחוריי יצא מהאוטו שלו ואמר לי 'אם הייתי חמום מוח הייתי מוריד לך שתי סטירות לחי שעקפת אותי!' הסתכלתי עליו, אמרתי לו 'בסדר' והמשכתי בנסיעה. יש מטומטמים בכל מקום, צריך לדעת להתעלם מהם.

אני דואג להסתובב ברחבי המדינה לחפש את הקורולה המדוברת על מנת לספק לכם תמונה הגונה

תודה לאסף שהחליף לי נוזל בלמים וציפה לי את הקרטר שמן מחדש אין על הבן אדם האלוף הזה, בחישוב קל הכנופיה חסכה לחברי הפורום הוצאות של מאות אלפי שקלים בשנה וחצי האחרונות, כל הכבוד על היוזמה !

או שהוא מחזיק כל כך מעט זמן, וזו העובדה שיש לה ילדים בהפרשם קצרים כל כך

ישנם לא מעט שומרי חוק כמו אושריקו דנוהגים ברכבים ישנים, ומנגד הרבה פורעי חוק שנוהגים בקורולות ליסינג, איביזות ולאון חדשות וגם סתם מאסדה 2 ואיי20.