EliC25

כרגע חסכוני, הנסיעות שלי לא ארוכות ממש אבל אני בגבול התפרנות וחוסך כל שקל לעתיד. בעתיד - נוחות נסיעה כלומר ישיבה, חסכון עדיין (ואני מניח שעד אז אחוז גבוה מהרכבים יהיו היברדים או מנוע כלשהו חסכוני), ומרווח.

לדעתי אתה רק מחפש סיבות לשתות בירה Sent from my SM-J700F using Tapatalk

שיהיה בהצלחה בזוגיות הבאה, עשית בשכל חביבי. Sent from my SM-J700F using Tapatalk

2 סרטונים מאותה נסיעה, מחר אעלה את השני, ועוד אחד עם אופנוען דביל אחר, למעשה באותה צומת, אבל מהצד השני. אופנוען מסכן את עצמו בטיפשות.

נראה גומי ממחוזר מאותו גומי שנקרע והביאו עד הלום.

מקום ראשון: התעסקות בפלאפון. מקום שני: אנשים שלא מאותתים\נדחפים בלי לאותת מקום שלישי: רוב הדושבאגים על הכביש, שלא באמת יודעים לתפעל אוטו, לכוון מראות, או לנהוג.

76-667-76 Sent from my SM-J700F using Tapatalk

איך עשית את זה...? Sent from my SM-J700F using Tapatalk

מרצדס ישנה ועוד רכב שלא הספקתי לזהות , מחליטים לפתוח מירוץ בגהה, את הרעש שמעתי גם ממרחק של קילומטר וחצי מהם לאחר מכן באשדוד אין חוקים לג'יפים והממהר היומי - מה עושים כשרכב נמצא בתוך כיכר? נכנסים אליה ב60 קמש וכמעט מתהפכים

מזדה 3 60-660-60

אני בקושי רואה את הכיסוי שהרכבתי לאוטו שלי (שרביעיה ד"א עלתה לי 4 שקלים, לא יודע למה שלך כל כך יקר) חשבתי שיגנבו לי את זה מהר, כי ככה סיפרו לי. כבר עבר שבוע והכל תקין

כמובן. יש אנשים שמאיצים לאט יש אנשים שמאיצים מהר, מה שגורם לצורך בברקס ואז שוב להאיץ וחוזר חלילה. Sent from my SM-J700F using Tapatalk

קודם כל זה קיה, ולא קאיה, טעות נפוצה בכל אופן, אני הייתי בוחר בסוזוקי, אלטו או ספלאש. צריכת הדלק טובה יותר, ולטעמי הן פחות לעוסות מהפיקנטו הI10. בכלל לא הבנתי מה מתרגשים מהפיקנטו, מצטער.

אתה טועה, הפקק יתעכב יותר בעקבות תאוצות חוזרות ונשנות, כאשר אתה במהירות הדרגתית ונשאר במהירות נמוכה, אין צורך כל פעם להאיץ מ0, לכן הפקק יתקדם מהר יותר. עכשיו אני מבין את כל אלו שלחוצים במהלך פקק שאני אצמד לרכב שמלפניי, הם פשוט חושבים כמוך.

דווקא אצל חבר הפורום elians המצלמה מחוברת באופן קבוע, אבל זה לא 118c הוא אמר לי שזה לא יגמור את המצבר... אני מבולבל. אחפש על הויקו במה מדובר Sent from my SM-J700F using Tapatalk

יש לי a118c לדעתכם חיבור קבוע של' לרכב בלי סוויץ עלול לגמור את המצבר? Sent from my SM-J700F using Tapatalk

אהלן, שנה לאחר שהכרתי את הבחור מפוסט באינטרנט, החלטתי להגיע אליו שוב. אז לפני שנה הגעתי אליו למשרד בקריית אונו והתרשמתי מכיוון הסאונד שהוא מבצע, לרמה תלת מימדית, בה אתה מרגיש וחווה את המוזיקה מגיעה לך בדיוק לאוזניים, ולא מסביב. אז לאחרונה, מתוך 6 רמקולים מקוריים ברכב, נשארו רק 2 שעובדים, וגם זה בקושי. כל הצד השמאלי בדלתות הפסיק לעבוד, בלי שום הסבר. הרמקול האחורי התחיל גם כן לקרטע עד שמסר נשמתו בחזרה. קבעתי איתו מהיום להיום, ואתמול בבוקר נסעתי למקום ההתקנה באזור, שם נפגשנו עם בחור נחמד בשם גיא שעובד איתו, והם ביצעו כל עבודה בהתקנה באופן יסודי, מקצועי, בלי להשאיר מקום לחאפריות. החל מפירוק הדלתות ברכב, דרך הרכבת הרמקולים בצורה אסתטית, נקיה, בלי רווחים של אוויר או חס וחלילה נגיעות של החשמל בפח. דרך פירוק הכבלים ברדיו דיסק ותיקונם (כאמור הצד השמאלי לא עבד בגלל לחץ שהיה על החוטים מאזיקון בהתקנה של הרדיו דיסק), חיווט חדש של הצמה והאזנה אישית לכל רמקול ורמקול. התקציב שלי לא היה גבוה, ומאחר והמערכת שלי נשלטת באמצעות רדיו דיסק פשוט מאוד של AUTOSOUND - ההתקנה כללה: 2 רמקולים קדמיים קומפוננט של פוקאל, עם 2 טוויטרים 2 רמקולים לדלתות האחוריות של MTX עבודה שלקחה בין שעתיים לשלוש, ותוצאה מדהימה. העלות: 1200 שקל. שוווה להשקיע ולקפוץ לבחור, שממערכת וציוד פשוט נתן לי חווית סאונד של רכב חדש לחלוטין.

אסף ואני אטמנו מחדש לאחר שהתחיל לדלוף קצת, זה מחלה של המנוע הזה. כרגע הכל בסדר, תקשיב להסבר שלו

במחיר של התיקון הייתי במקומך מוכר אותו לפירוק, וקונה ידני אמין יותר ב4-6 אלף.

זה מה שעלה לי לראש...

שיהיה בהצלחה, סמוך על הכנופיה.

מקבץ קצר בדקה אחת בצומת. נהג ניסן ג'וק מחליט לעקוף פקק של 9-10 דקות נהג מונית מהנתיב לידי (ישר בלבד) מבקש לעשות פרסה , נו מילא, מסכן ממש ותמים, כי הוא לא יודע מראש שהוא צריך לעשות פרסה לכיוון הרצליה, במקום להמשיך ישר לכיוון שכונה ברעננה (נסעתי אחריו עד הרצליה פיתוח) רוכבי אופנוע... צפו בעצמכם פשוט חסכתי ממכם את אורך הפקק (הרמזור מאוד קצר) ונתתי לכם לראות איפה הוא מתחיל אחרי שאני מסתובב.

אעדכן מחר

בד"כ אותם בהמות גם צמים בכיפור כי הם חוששים ממשהו אחר...

לא זה כבר לא עובד בכלל... ניתקתי את הסגול מאז, כאילו נהיה קצר או משהו. אין לי רב מודד Sent from my SM-J700F using Tapatalk