EliC25
-
הודעות
11,217 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
108
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי EliC25
-
כן, קצת הרגיז אותי שCOMROADS לקחו את הסרטון מעמוד היוטיוב שלי במקום לשתף אותו והעלו ישירות לעמוד שלהם, העיקר ה"קרדיט"
-
לדעתי עדיפה ההתנגשות. מניח שחוץ מקצת כאבים בגב או צוואר לא קרה שם יותר מדי. במידה והיא הייתה בולמת ומתחמקת הi10 היה ממשיך לנהוג בכבישי ישראל בצורה כזו ומסכן בפעם הבאה מישהו ברמה של חיים ומוות. לפעמים עדיף השיעור הזה והורדת נהג כזה מהכביש, כמובן חבל שמישהו אחר ניזוק מזה, אבל היה יותר גרוע אם מישהו אחר היה מת. Sent from my SM-J700F using Tapatalk
-
62-262-62 80-300-00 76-444-67 22-222-69 33-032-31 55-666-66 Sent from my SM-J700F using Tapatalk
-
למי שלא הספיק לראות.. Sent from my SM-J700F using Tapatalk
-
כי על כל רכב משומש נדרש יישור קו שנע בין אלפיה אחת לכמה בודדות במקרה הסביר. אז לא אמרת כלום, רק ניפחת את התקציב ב50 אחוז שזה לא מעט כסף, ותוסיף את היישור קו וכבר יצאת מפרופורציית התקציב. Sent from my SM-J700F using Tapatalk
-
יונדאי גטס 2008 לא הניע יומיים ברציפות - מצבר על פניו תקין
EliC25 פרסם הודעה בנושא של liranco9 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לפתוח עם מפתח אומים וזהו מוסכניקים אכן לא מתלהבים מבדיקת זליגה כי זה שעות עבודה Sent from my SM-J700F using Tapatalk -
יונדאי גטס 2008 לא הניע יומיים ברציפות - מצבר על פניו תקין
EliC25 פרסם הודעה בנושא של liranco9 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בנתיים עד שתפתור את הבעיה - כך סחבתי עם זליגה במשך חצי שנה (!) נתק מינוס מהמצבר בכל סיום נסיעה, מציק, ומאפס לך את השעון, אבל עדיף מלהניע בכבלים או להתקע. -
בקשר לתחבורה ציבורית ואריאל, כאחד ששירת באיזור ואחותי מסיימת כבר שנה שלישית באוניברסיטה שם: לא חסר נסיעות! אתה שם 10 שקל לחבר\מכר מהלימודים ומגיע עד הבית או מאוד קרוב לשם. דבר נוסף זה שיש קו 275 אם אני זוכר נכון, שמגיע מנתניה דרך רעננה עד אריאל, הוא אומנם עובר בערך פעם בשעה, אבל בשעות נוחות בבוקר, ובמקרה הגרוע זה 2 קווים שמגיעים מאוד מהר מאריאל לרעננה (86\286 וכל קו מצומת סגולה).
-
לדעתי הגטס GLS נראית משונה, רמת גימור גבוהה, קמז נמוך מאוד, שנתון גבוה, ורק 18 אלף?! תמשיך לחפש, אם תמצא מוכר שיוכל לצלם לך היסטורית טיפולים כדאי גם לנסוע עד אליו.
-
לי נשמע שקרה שם דבר כזה: הרגישו ניכור מלכתחילה בגלל היותם ישראלים, ואמרו 'בוא נתנקם' וזה מה שהם השאירו. כי אין בנאדם נורמטיבי שישאיר חדר בצורה כזו בלי סיבה נראית לעין, והם בתור ילדים קטנים וטיפשים, מאמינים שזו הדרך להגיע לפתרון. ועכשיו הם באים לתקשורת ומשקרים לגבי כל מה שהיה כי הם מבינים כמה מגוחך המעשה שלהם נראה. 'זה לא החדר שלנו' כאילו באמת קשה להוכיח האם זה החדר שלהם או לא החדר שלהם, הרי הכל רשום ומצולם.
-
אני באופן אישי קניתי אוזניות ON HEAD לאימונים בסה"כ ב50 שח באיביי ומחזיקות אצלי מעל שנה, 3 שעות כל יום כמעט, חיי סוללה של 6-7 שעות עבודה. בכל אופן, לאותו יצרן יש גם אוזניות INEAR ומבחר גדול, בגלל שאני מרוצה מהמחיר הזול ומהתמורה, אני ממליץ עליו. למשל: http://www.ebay.com/itm/2016-Fashion-Mini-Wireless-Bluetooth-4-1-Stereo-In-Ear-Headset-Earphone-Earpiece-/112002053027 ולעוד מוצרים: http://stores.ebay.com/koyotaup/?_dmd=1&_nkw=bluetooth+in+ear
-
בלת"ק לפני שנה וחצי קניתי את הגטס שלי, והיה לי אותו תקציב כמוך, רק שהייתי חייל עני ולא סטודנט עני ( ) בכל אופן, את הגטס קניתי ב9.5 אלף שקל כשהמחירון עמד על 13.5 אלף שקל, היום תוכל למצוא דגם חדש יותר (דור שני זה 2006 ומעלה, תשים לב לפי פנס הערפל האחורי שנמצא באמצע הטמבון ולא בצד) בסכום של 10 אלף ש"ח ברמת גימור בסיסית וגיר ידני, ולהשאיר עוד כמה אלפים ליישור קו. באופן אישי היישור קו שלי גרם גם להורדה במחיר של הרכב, מראש ידעתי שצריך להחליף מיסב, גומיות ציריה ולמתוח רצועת הגה (שכל זה עלה לי בערך 500-600 שקלים, שוד לאור יום)
-
אין צורך להגדיל את התקציב אלא לחפש משומשת עם היסטורית טיפולים טובה סיריון 2007 או גטס 2008 יכנסו בתקציב, ובגיר ידני ישאר לה גם עודף וגם חסכון בדלק לאורך זמן. בגטס לשים לב לרמות גימור GLI או GLS (יש כאלו שישקרו לגבי הרמת גימור, עדיף להסתכל לפי המראות אם הן חשמליות או ידניות)
-
התמונה מטעה בקשר לתמונה השניה זה לא חלק רך אלא חלק מאוד קשיח שפשוט שקוע פנימה, נראה כמו מכה (פעם היתה שידה ומגירות בצד הזה) Sent from my SM-J700F using Tapatalk
-
תמתין . רכב לא קונים בלחץ Sent from my SM-J700F using Tapatalk
-
לדעתי אתה הולך לכיוון של רכבים עם מראה צעיר, שנשמעים לך טוב. אבל אני במקומך אסתכל על יפניות שיהיו אמינות יותר, כי זה מצרך חשוב ברכב.
-
קודם כל - להבא תדע לבחור רכב בהתאם לדרישותיך. לגבי הכח - כפי שנאמר, יש לך גיר ידני כלומר אתה שולט במומנט, אין סיבה שרכב עם סביבות ה85-90 כ"ס (אני לא בקיא בנתונים של הרכב) לא יסחוב עליה כשהוא קטן ממילא. בהמשך לתחילת ההודעה, כאדם 1.85 לא הייתי לוקח רכב מיני, לפחות סופר מיני, אני נמוך ממך כמעט ב10 סמ ולא יכול לדמיין את עצמי ברכב קטן, סיוט לברכיים.
-
הבעיה היא שזה רק בכמה סנטימטרים בקיר אחד (הפנימי) ויתר הקיר קשיח למרות שבחלק הבעייתי השכבה שמתקלפת היא בעומק של סמ וחצי בערך Sent from my SM-J700F using Tapatalk
-
מקווה שהאירופאיות שמורות לחתונה Sent from my SM-J700F using Tapatalk
-
מה עושים? הבית מתקרב לגיל 40; הקיר אצלי בחדר כבר מתחיל בחלקים מסוימים להיות רך ולהתפרק (חלקים של כמה סנטימטרים בודדים בלבד). ברוב הקיר הוא נוקשה ואחיד, ובחלק שקרוב אלי למיטה הוא נשמע חלול בנקישות ואני יודע שבמשיכה קלילה חתיכת הקיר תשאר אצלי ביד. מה ניתן לעשות ? אין יותר מדי כסף לשיפוץ בבית אז אשמח לעזרה ממביני עניין מצ"ב שתי תמונות Sent from my SM-J700F using Tapatalk
-
כסף ללימודים הוא לא בעיה עבורי, יש לי מספיק שחסכתי
-
מאותה דרך שיש לכל מתכת שתראה שחשופה לשמש להגיע לכמה עשרות מעלות מעל
-
אז מבחינתך אור גבוה זה בסדר, אבל לא לעצור לילד שבמילא מחכה על מעבר החציה, כשמהנתיב הנגדי מגיעה נהגת שנמצאת בעננים, זה גרוע מאוד. נהדר
-
אני גם יכול להעלות מלא סרטונים שאני נוהג רגוע, זו לא חכמה. וגם בסרטון הנ"ל שאתה טוען שאתה נוהג רגוע, כבר תפסנו 2 בעיות בנהיגה שלך. קודם כל אתה נבהל מרכב שמגיע להשתלבות (הפוקוס בתחילת הסרטון), מה שיכול להתפרש עבורך כזהירות, ועבור אחרים כעיכוב התנועה. דבר שני האור הגבוה הממושך על המזדה. אני עדיין מחכה בבקשה שתראה לי איפה לא נתתי זכות קדימה, כי אני לא ממהר לשום מקום ואין לי למה לחטוף לאנשים את זכות הקדימה שלהם, אם כבר אני בד"כ מקבל עטיפה בלתי נראית על הרכב שגורמת לאחרים לא לתת לי זכות קדימה ואפילו לבלום בכיכרות למשל.ך
-
לא זכור לי ממתי אני לא נותן זכויות קדימה, כנס לערוץ שלי ותראה לי בבקשה.
