EliC25

במקום שלו, אבל הם מגיעים לפני שהוא מגיע.

אני יודע, זה נאמר בציניות לאחר הדברים שאמרתי בתחילת הסרטון. זה הרגיז אותי שאנשים עם רכבים בני 20 ו15 נכנסים לחניון הזה כשהם יודעים שעוד רגע הוא יסגרו רק לרכבי אספנות, ואז לא נשאר מקום פנוי לרכבי אספנות.

כן, חודשי במשמר השרון (זו הכותרת של הסרטון (

אני יכול להגיד שמכרתי את הקיה אחרי 7 שנים, וכמות החלפים שהצטברה אצלי הסתכמה בשקית בשווי מאות שקלים בודדים, ואני עוד מחכה לבעלים הנוכחי שלה שיבוא לאסוף אותה

קצת תצפיות מהיום חיפשתי מה זה הסמל המוזר שהיה על המזדה, מסתבר שזה הסמל של eunos, אחת מהחברות הצדדיות של מזדה משנות ה90. לא הכרתי את הסמל.

גאלופר שכבר הפך נדיר במחוזותינו (ידני) טלפון באוזן - יש כלב קטן על הברכיים - יש גג - אין זוהי אאודי tt ועוד כמה ישנות שמחנות באותו חניון, נראות שצריכות יד אוהבת...

איציק תודה על ההרחבה. מסכים איתך בכל מילה. סיכמת יפה

למה, אתה מחליף רק חלקים שמשביתים לך את הרכב? שמע, אתה לא הראשון שמשתמש בטיעון הזה, ואני מצטער אבל בתור מישהו שמתחזק את הרכב קבוע באמצעות הזמנה מחו"ל, אני חושב ששיעורן של סיטואציות בהן הייתי צריך חלק מסוים כדי לטפל ברכב מושבת, נמוך מ10 אחוז. את הברך של הצנרת בגרנד ויטרה יכולתי לסחוב שבוע וחצי עד שיגיע החלק כי הדליפה הייתה אישית מאוד. הלך לי חיישן קראנק בקיה, עלה רק 100 שקלים. גם אטם תרמוסטט שהלך שם ועלה 30 שקלים, זה בארץ. חוץ מזה יש כמויות בלתי נגמרות של חלקים אחרים לרכב, שמחליפים באופן יזום או שלא משביתים בגללם את הרכב.

אני לא מסכים עם האמירה הזו שבפורום כולם יודעים להזמין מחו"ל. הרי בפועל אנחנו רואים שזה לא נכון. לא אחת עולות פה שאלות בנוגע לנושא. יש קוראים פסיבים ולא רק אקטיבים בכל שרשור.

אני רוצה להתייחס לנושא שעלה לאחרונה בקשר ליוקר המחייה ובאופן ספציפי - הזמנת חלקי חילוף לרכב מחו"ל. מסתובבות הרבה הפחדות בנושא הזה, והרבה מיסאינפורמציה. אני רוצה לעשות סדר בדברים ולתת לכם את השני שקל שלי בעניין. לפני כשבוע הנושא עלה לשיח ברשתות בעקבות פודקאסט בנושא (שלא אציין את שמו כדי שהפוסט הזה לא ימחק.........) התגובות היו פשוט מביכות, בין אם בגלל בורות או בגלל מניעים של בעלי מקצוע בתחום שמפחדים על השמנת שלהם. טיעונים נגד ייבוא חלקי חילוף עצמאית כמו: 'יביאו לך חלק תקול\לא מתאים' 'תשלם מלא מיסים וזה לא ישתלם לך' 'זה לא יכנס לארץ כי אסור לך לייבא חלקי חילוף' 'אף אחד לא ירצה לעבוד לך על הרכב ואם יעבדו ותהיה תקלה תהיה בבעיה' חלק מהטיעונים נכונים, חלקית, ולעיתים נדירות, וחלק מהטיעונים פשוט שקריים. אני מצרף השוואה ממקרה פרטני של רכב אחד שלי בשנה האחרונה, כשמדובר בסך הכל בתחזוקה של 4000 ק"מ בשנה ואלו הפערים: בטבלה הזו אפשר לראות את הפער בין עלות החלק בחו"ל (והוספתי שורה גם לעלות המשלוח) לבין עלות החלק מהיבואן הרשמי (במקרה הזה מכשילי תנועה). הפערים הסופיים גם אחרי עלות המשלוח הם של מאות אחוזים. אז בתגובה לכל המפחידים למיניהם, הטבלה הזו מספיקה. הרחבתי עוד על הנושא בסרטון שהעלתי היום, מוזמנים לצפות ולהתייחס.

אין עניין של קידוד נכון או לא.. המכשיר שלך לא תומך כנראה בhevc שזה קידוד חדש ומוצלח יותר מהh.264 שהוא החליף בכל אופן הנה הסרטון L_20250603163424_16.mp4

אני יודע שיש בסוכנות טויוטה רעננה כרגע היילנדר 2022 ב199 אלף שקלים. נכון, זה משומש.. אבל זה הרבה יותר רכב מהאופציות שציינת מדובר בדגם היברידי

מנסה להעלות שוב עם קידוד שונה. תגידו לי אם למי שלא עבד קודם זה עובד הפעם... L_20250604161951_20.mp4

וואו, איזו תוקפנות. אין לי מושג למה זה קורה ..אני מוריד סרטון מהמצלמה-חותך אותו ומעלה. אני אנסה לבדוק מה יכולה להיות הסיבה. כפי שאמרתי יש רק סרטון אחד, לא שניים, משום מה התווסף עוד אחד "שבור" לתגובה המקורית. עכשיו הסרתי אותו.

זה נקרא צבע ראפטור וזה דווקא בדיוק בצבע הזה... אתה מדבר אולי על שחור מט @Derishזה פשוט, תגובות בלי הרבה לינקים ואהבתי מעידות על חוסר עניין לדעתי, וההפך גם כן מתקיים. השאלה מה זה יתן לך? אתה מצפה שהמפרסמים יסיקו את מסקנותיהם לבד?

זה רק אחד אצלי עובד, לא יודע מה הסיפור

בצומת הזה, תמרור עצור הוא תמיד בגדר המלצה בלבד L_20250604161951_20.mp4

כן יש מדריך מפורט בpeugeotforums

ונחזור לסרטונים.... עוד רוכב אופניים, מזן אחר. אחרי 7 שנים של עבודה בתחום, למדתי שלרובם אין בלמים תקינים, וזו התוצאה. L_20250603163424_16.mp4

מיותר. אני תמיד שם אום גלגל שישמור על הצלחת במקום בזמן החלפת רפידות.

הצבע לא אומר הרבה. נוזל הקירור המקורי של מזדה fl22 הוא בצבע ירוק. בכל זאת, חסר לך נוזל ואני לא יודע אם ניקזו אוויר מהמערכת כמו שצריך, יתכן גם שנגרם נזק כשהמנוע התחמם.

כשנצמדים עושים אחד משני דברים: 1. זזים לנתיב אחר ונותנים לנצמד לעקוף 2. אם אין נתיב אחר, אז שומרים יותר מרחק מלפנים מה שיכסה על החוסר שמירת מרחק של מי שמאחוריך. יכול להיות, כחדש מול משומש על סף סוף חיים. אבל מה קורה אחרי חצי שנה? הרי אתה לא נוהג עם צמיגים יומיים כחדשים וזהו.

כן אבל הפער בין רכב כזה לבלימה אוטונומית יכול להגיע לעשרות אלפי שקלים. פער בין צמיגים מסתכם במאות בודדות בשנה במקרה הקיצוני.

דה שבו סהרה....... הנעה כפולה קצת שונה ממה שאנחנו מכירים - 2 מנועים, אחד בכל סרן

תוותר על הבורג הזה. מיותר