EliC25

יכול להיות העדשה.. אני לא יכול לדעת בוודאות כי זה ויברציות מאוד חלשות שנראות רק בצילום. אם אצמיד עם איזור לתושבת אני אצטרך לפרק את שה כל כמה ימים כשאני מחבר למחשב.

שאלה לאחר חודשיים בערך עם ה119, שמתי לב לצערי שהתושבת שלה לא מחזיקה אותנ באופן יציב כמו קודמתה ה118. ב118 גם בסים מהמערכת לא הרעידו את המצלמה או גרמו לכחכושים בסאונד. ב119 הסאונד פשוט נעלם ברקע שיש באס והמצלמה רוטטת כמו ילדה בת 16 בהופעה של גסטין ביבר. רעיון?

כנראה סליל הגה

אבל היא לא פנתה שמאלה.. היא המשיכה ימינה לא יודע אם הבנתם את סדר הפעולות שלה אבל אחזור עליו בימני - מאותתת שמאלה - עוברת לשמאלי-נעקפת מימין-גולשת נתיב ימינה ועוד אחד ימינה ופונה ימינה

רגע רגע במבט חוזר בסרטון 20-17 קמש בעיר זה אגרסיבי? להשאר בנתיב שלי זה אגרסיבי? אני מבולבל.

לא.. רק ברגע שכבר היינו די חופפים ורואים בסרטון את זה, היא החליטה לזלוג ימינה ולצפור. אז ברחתי פשוט קדימה.

כן כפי שרואין גם בסרטון נצמדתי ימינה כמה שאפשר ולחצתי על הגז

מקרה משעשע מהיום נהגת הסיטרואן נמצאת בשמאלי ועוד מאותתת לצורך מעבר אליו, כשהוא נתיב לפניה שמאלה בלבד. אני נמצא בימני, וממשיך כי אני צריך ימינה, באיזשהו שלב כשאנחנו חופפים היא הבינה שהיא רוצה ימינה, אז צפרה לי כי הפרעתי לה לעשות את העבירת תנועה שלה, כמובן גם בלי איתות. אחר כך במהלך הפניה צפרה לי פעם נוספת בעצבים, אז חשבתי אולי באמת הייתי לא בסדר, חזרתי הביתה ובדקתי את המצלמות... לא, הכל בסדר אצלי. או שאני משוגע? דעתכם?

אין מצב כזה אני קבוע עובג בימי חמישי ומוצאי שבת. ולא הרחוב לא מוכר לי והוא קרוב לדיזינגוף סנטר שזה עוד מקום שאני לא נמצא בו בכלל בטח שלא בימי שבת בערב

איך זה יעזור? יכול להיות שטעו במספר הרכב בהזנה של הדוח לאחר מכן?

הדברין הנל שנאמרו (צבע הרכב וחוסר בתמנה) זה לאחר בירור עם העיריה טלפונית.

שלום קיבלתי היום דוח בדואר רשום מעיריית תל אביב. תהיתי מתי לעזאזל הייתי בתל אביב, ראיתי שהוא מ15.10 והזנתי את הכתובת בוויז להזכר מתי חניתי בתל אביב, שכן אני לא נוסע לתל אביב לעולם. ואכן צדקתי, אחרי רפרוף בלוח השנה גיליתי גם שבאותו יום בכלל הייתי בעבודה, אם כל אלו לא מספיקים נוסיף לציון את העובדות כי: 1. באותה תקופה הייתי בעלים של רכב נוסף וסביר שהתניידתי בו באותו יום והרכב עליו רשום הדוח בכלל ישב בחניה בבית. 2. הרכב שנרשם בדוח נרשם בצבע אפור, כששלי רכב תכלת. לאחר פשפוש בשיחות הואטספ, הגעתי לקבוצה של העבודה בה אני שולח את המשמרות מדי מוצאי שבת (והתאריך האמור נפל על מוצאי שבת) אז כרגע ההוכחות שיש בידי הן: 1. צבע הרכב 2. שיחת הואטספ 3. דף נוכחות ידני ולא ממוחשב מהעבודה. מצרף תמונה של הדוח ושל השיחה. האם מספיק? נ.ב. מה שהכי מרתיח בסיפור זה נהג הרכב שאכן קיבל דוח שמשה, וזרק לפח אחרי שראה שהמספר שנרשם הוא טעות. חבל שלא מצלמים את הרכב עצמו.

"אחי הוא סוחב לירושלים?" משפט ששומעים כל שני וחמישי. אנשים בורים כשזה מגיע לעולם הרכב.

כמעט ולא יוצא לי לשחק עם ההילוכים בפקקים של הבוקר ואחהצ. שם ראשון או שני ומתקדם בהתאמה ובהדרגה. מקסימום מחליף כל שתיים שלוש דקות איזה הילוך, מה כבר קרה? וגגם כשאני עושה את זה - אני לא אזכור בכלל רגע אחרי שביצעתי את הפעולה הזו. הכל באופן אוטומאטי. נו מילא, יש אנשים שמבחינתם להדליק אורות דורש חשיבה ולא אינסטינקט, לאותת דורש חשיבה ולא אינסטינקט. ואותו דבר על תיבת הילוכים ידנית.

אגיד את דעתי עם תמונה

הערסיאדה שם הצחיקה אותי ובמיוחד הדביל הבא: "סתמו תפה יא חתיכת חמורים זה קורה לכולם וכן אני מדבר בתור אחד שגם התהפך ככה עם הרכב לפני חצי שנה ויש לזה מליון ואחת סיבות כמו שאני התעלפתי בזמן נהיגה כי היה לי התקף ואיבדתי שליטה מאוד מעצבן כשאומרים עלייך משהו שלא עשית.. " אנשים כאלו נוהגים איתנו בכביש הציבורי.

הוא גר בנתניה כבודו, תבין. לגבי הסרטון. צפיתי בו היום כמה וכמה פעמים. היה עליו להתעמת עם הגנב כבר בדקה הראשונה לפני שהניע את הסובארו ועוד היה ביכולתו לעצור אותו. לגבי תחושותיו - הוא מרגיש ויודע שעבור רכב כמו שאמרתם של 3000 שקל אף אחד לא יעזור לו, לכן לקח החוק לידיים. בצורה מטופשת שכן הרס ממילא את רכושו הגנוב וגם את רכושו הקיים (הואן שבו נוהג)

התקבל בואטספ הדביק על ה118 מדבקה ומוכר ביותר מ100 אחוז מהמחיר קניה. גועל נפש

היא לא ב5 הפותחות כי אנשים כבר לא קונים את הרכב עם הביצועים אמינות וכו' וכו' אלא מה שמסתדר להם כלכלית הכי טוב. ומה לעשות סובארו לא מציעים רכבי מיני ורכבי סופר מיני כמו שאר המתחרות. לא מציעים רכבים היברידיים וכו' וכו'. אז גם ליבואן אין יותר מדי איפה לשחק במחיר וגם אין לצרכן מה לקנות . אתה משוה לי 5 דגמים שסובארו מוכרים ל12-15 דגמים שקיה מציעה, 10 דגמים לפחות שיונדאי מציעים. אז נכון שגם למזדה יש אמנם בקושי 4 דגמים, אבל יש לה לדעתי, הד די חזק מהעשור הקודם, תמחור מעולה ושיווק טוב מה שגורם לה למכור לא רע, ועדיין לא טוב מספיק.

מממ.. אני חושב שאנחנו עוד די רחוקים מהעידן הזה לפחות ב25 שנים.

לא צריך להיות קשה. לבמשיך לחפש במשך כמה ימים עד שצצה מודעה שמוצאת חן מבחינת רמת גימור וגם מבחינת היסטורית בעלות

בחייאת משה תשתמש בפסיקים, לקח לי המון זמן להבין כמה משפטים שלך. אתה טועה בהנחה כי קונים קיה ומזדה וכו' כי לכולם יש. הרכב מוצלח לא רק בגלל התמחור אלא בגלל שהחברה כנראה גם נודעת כאמינה בשנים הרבות שהיא מציגה אמינות לא רעה. מתי שמעת על גירים של מזדה וקיה ששובקים חיים?

דבר הבא שאני רואה שקורה הוא שבכל שנה עולה מספר הרכבים החדשים על הכביש, קרי בעוד 6 7 שנים יותר רכבים מזדקנים שצריכים תיקון כלומר צורך ביותר בעלי מקצוע. לא כך?

חפש i20 או מזדה 2 לדעתי

אחרי התגובה של פו, שיניתי את דעתי. לא הסתכלתי על זה ככה. מעניין באמת מה יהיה. לצורך השוואה - לפני 5 שנים היית יכול לקנות רכב בן 15 מיצרן זול, למשל יונדאי אקסנט ב4000 שח. היום אותו רכב (גטס) בן 13 עולה אותו דבר. אותו דבר לגבי שברולט בנות עשר, מיצובישי לנסר וסובארו.