EliC25

תאונה מהלילה על כביש 4 לכיוון דרום. אני הייתי לכיוון צפון, בום חזק וניצוצות, לא הספקתי להבין אפילו מה קרה רק ראיתי פיצוץ, התקשרתי מיד למדא ומשטרה. במשטרה ניתקו לי את השיחה בפנים משום מה, ועשיתי סיבוב במחלף הקרוב להגיע לזירה. ממה שנראה בסרטון הוא נסע בנתיב הימני ופשוט סטה ב45 מעלות לכיוון הקיר בטון, כנראה נרדם על ההגה. הבחור רק נפצע קל ויצא בנס מהסיפור, וכנראה גם אני כי ראיתי את הגאנט שלו עף לקיבינימט בנתיב הנגדי.

קיבלת תודה עבור המוזיקה

זה לא דוד

רק הנוכחי נשמר. בעצירה הקרובה תלחץ על rec על מנת לעצור הקלטה לאחר מכן על מקש המצוקה, תגיע לצפיה של כל הסרטוניפ, תבחר בסרטון שקודם לזה שנשמר, ואז במקש הימני תוכל לנעול אותו גם.

ולא* מתנצל על טעות הכתיב שמפרשת את המשפט בצורה שונה לגמרי .

דרך אגב, אמנם הרכב שלי לא מיוחד במינו, אבל גם אני בודק את המצלמות לאחר שאני שם את הרכב אצל בעל עסק, ואיתם לא נגעו מעבר להזזה בחניה, וגם בזמן שעבדו ושמעתי אותם מדברים הכל היה כשורה.

מסכים עם הבחור, ולראשונה שאני מגיב בשרשור הזה לאחר מספר ימים שאני עוקב. מהיכרות עם הדיטיילר, מה שעשה היה מעשה טיפשי וחוסר איפוק מצידו , אני במצב כזה כנקאה שהייתי מבקש אישור מבעל הרכב להרגיש או לשבת לידו לפחות. על כל פנים את העונש שלו הוא כבר קיבל, הנושא קיבל תפוצה רחבה ואין צורך להרחיב את הביוש לעוד מחוזות. יאמר לזכותו, גם אם נשמע שהוא מתלהב כילד מהרכב, יש לו נסיון לא מועט בתחום הרכב, וגם אותי הפתיעה קלות הראש בה לקח רכוש של מישו בלי רשות. אני לא יודע מדוע הוא לא התייחס לנושא עדיין, אבל אני בטוח שהוא לא יחזור על כך שוב ומרגיש חרטה בתוכו, ולו רק בגלל שנתפס, זה מספיק.

מסכים עם חן; בזחילה בכביש 4 שבוע שעבר בחור מאחוריי כמעט נכנס בי, כשקלטתי שהוא לא עוצר התקדמתי את הכמה עשרות סמ ששמרתי מהרכב לפני, ומנעתי תאונה, הבחור מאחורה בלם כל כך חזק שעפו לו המשקפיים לטיזינאבי, חבל שלא העלתי את הסרטון למחשב..

זה נראה כאילו הוא פמפם את הדוושה ואז לחץ עליה, וכנראה לא מספיק חזק, כי הוא יכל לעצור בקלות, מיותר לחלוטין.

מממ הבנתי, אז הכל עניין סמנטי, תקרא לזה 'גטס לאחר מתיחת פנים'.

אז מה מבדיל בעיניך דורות, אם לא שינוי מוחלט במנוע ובמראה החיצוני (וגם הפנימי?)

גטס שווקה במשך 8 שנים, ועדיין יש לה 2 דורות אם תרצה או לא

דור ראשון של אנדריי שהייתה של אסף.. דור שני של מאיר. למרות שאני בספק שלאחד מהם היה מה לעשו ליד ראשלצ

מרצדס הבוקר 201 אם אני זוכר נכון

שלום, אני עובד במקום בו קצת עושים בעיות לגבי תנאי העובדים וכל עוד "לא ביקשת" לא תקבל מה שמגיע באופן אוטומאטי בזכויות שלך. אני עובד שם במשך 5 שנים מ2012, ותלוש השכר שלי רשום מהיום שהשתחררתי, כלומר 3 שנים פחות, למרות, שביום שהתחלתי לעבוד מילאתי טופס 101, והוצאו לי תלושים עד יום הגיוס שלי. האם באמת גיוס מחייב את בעל העסק לא לרשום אותי, כאשר אני עובד קבוע ויש לי אישור עבודה מהצבא? או שמא יש פה בעיה, ועלי לקבל את התנאים המגיעים לי על פי ותק של 5 שנים, ולא שנתיים כפי שמופיע בתלוש השכר. אשמח לעזרה ולסימוכין, תודה רבה.

לדעתי, אתה יותר שם לב לזה כי קל לך לשים תגית "יוקרה" , מאשר שתראה פורד פוקוס שחונה על המדרכה, אז הוא לא יהיה "בעלי הפורד השמוקים" אלא סתם שמוק בפני עצמו. בדיוק כמו שקל לעשות תיוג של דת ועדה למי שמתנהג בצורה וולגרית או לא מוסרית, אך לא לתייג כשאדם זה לא משתייך לזרם דתי או עדתי כלשהו.

כבר יומיים מתחת לבית.. תהנו.

מדהימה/

מעדכן לגבי הבקרת שיוט, לאחר 4 שעות ב CATCAR והשוואת מקטים הממצאים הבאים עלו: דרוש כפתור - 25 דולר ACTUATOR חשמלי שמתחבר למצערת - מסתבר שכבר קיים ברכב דוושות מתאימות - מסתבר שמתאים כבר ברכב. הלחמה של 4 נגדים ו2 נורות לד בלוח שעונים - עוד לא ידועה עלות, לא קריטי כרגע. קונקטור לכפתור בהגה - עלות בין 4 ל10 דולר, עוד לא מצאתי את המקט המתאים סליל כרית אוויר - תואם לאותו סליל שיש עם בקרת שיוט. אעבור על החיווט שוב בהמשך השבוע על מנת לראות באמת מה קורה שם, ואולי אעשה ניסוי בהחלפת הכפתורים מדגם קיים. בנתיים תהנו מעוד תמונה של הכלה באיכות טובה הפעם, מצטער על האבק.

כתוב את דגם המנוע ליד כל רכב, או לפחות הנפח, אין. אין טעם גם, מנועי דיזל יקרים יותר בעלות ראשונית

טוב היום ביקרתי בחור משקיען עם מגנטיס נדירה ביופיה וקצת מוגזמת אפילו... ביררתי לגבי הבקרת שיוט, לצערי זה לא PNP, ומצאתי פרוייקט ברוסית שאשמח אם מי מחברי הפורום מצליח להבין מה עלי לעשות https://translate.google.co.il/translate?hl=en&sl=ru&u=https://www.drive2.ru/l/4907089/&prev=search ממה שהבנתי, צריך את הכפתור עצמו, חיווט, ועוד איזשהו מנגנון של הבקרת שיוט. הרכב המדובר להתרשמות

הבעיה היא בתפקיד שביקשתי.. כבר היתי בעבר בריאיון לסיור ותנועה ויכולתי להתחיל לעבוד כבר כמה ימים לאחר מכן

אני חושב שבן אדם בן 60 70 יודע שלעמוד על נתיב השתלבות ב4 בבוקר זה לא הדבר הכי בטיחותי שיש, גם בלי שבחור צעיר יגיד לו. כמובן שקל למצוא איפה אני לא בסדר. אני לא חייב לו כלום ובטח שלא לתת לו טרמפ שיתן לו ח"ח למעשה האווילי שלו. ועם הלבוש שלו אני מניח שהיעד שלי לא היה המקום אליו הוא ייחל להגיע.

זו בעיה אחרת... ללא ספק מצלמה הצילה אותי כמה פעמים מתקלות כאלו, כמו שהייתי בפקק שנארך 500 מטרים על כביש החוף בגלל ניידת שחסמה 2 נתיבים מתוך השלושה, אחרי 5 דקות כשהתקדמתי השוטר שואל אותי 'למה עקפת את כולם?' אמרתי לו שהייתי בפקק מתחילתו, 500 מטר אחורה.. ואז הוא ראה את המצלמה ואמר לי לנסוע.

אז תעצור, הבעיה בכבישים היא שכמותך כל אחד לוקח לידיו את שיקול הדעת על החוק.