EliC25

אל תגרום לי להקיא פתחנו שנה חדשה אגרת רישוי 887 שקל טסט 103 שקל תיקון ליקויים 90 שח טסט חוזר 19 שח סהכ גניבה לאור יום - 1109 שח

מי ומתי

אז היום לפני שנה ישבתי לראשונה ברכב והתאהבתי ממבט ראשון עברנו 32040 קמ יחד, צריכת דלק ממוצעת של 15.4 קמ לליטר והעלויות הן: טיפולים 3982 שקל (טיימינג אלפיה, צמיגים 1200, שלושה טיפולים סטנדרטיים 1000 ועוד פיציפקעס) דלק 11704 שח פרויקט בקרת שיוט 2000+- ביטוח חובה וצד ג 2828 שח מערכת שמע 2500 שח קוסמטיקה 1000 שח אז אם נתייחס רק לעלויות החובה - טיפולים, ביטוח ודלק, מדובר על 578 שח לכל 1000 קמ, לצורך השוואה בגטס על גפמ הייתה עלות של 300 שח ל1000 קמ.

עברה שנה ואני שמח להתייחס שוב לדבריך כדי שתבין כמה טעית הרכבים עליהם דיברנו לפני שנה, הפסידו בערכם בין 15 ל25 אלף שקל בשנה האחרונה (אלו שעלו 45-40 אלף שקל משנת 2014) הגטס לעומת זאת, נמכרה במחיר יותר גבוה ממחיר הקניה שלה, שנתיים מאוחר יותר.

התקלה אצלך כנראה

לא אין קשר מצוף הוא חלק נפרד שמתפרק מהמשאבה, בגיל 4 בערך לומדים להפריד את השלם מסך חלקיו. לא יודע כמה יקחו על עבודה, אם אין לך רקע טכני לא אמליץ שתעשה לבד אבל יש כמה מדריכים לפירוק משאבת דלק בדרך כלל עבור החלפת פילטר, תציץ בפורום ותבין פחות או יןתר במה מדובר.

1200 יקר מדי תחליף רק את המצוף שמתי לך לינק. מקסימום הפסדת 80 שקל.

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F122927406577 בהצלחה

הייתי מחפש גאז ידנית, יותר נוח מרווח בטיחותי ומאובזר מכל היתר בקטגוריה במחיר שפוי.

מאותה סיבה שלא מספרים לגרוזיני בדיחה על גרוזינים

......

בוצעה החלפת שמן מנוע ופילטר פילטר סולר עלות כוללת 360 שח קמ 238000 טיפול הבא ברבע מליון הוחלפו נעליים קדמיות לצמד פאלקן 914 כמו מאחורה, אחיזה טובה סוף סוף לעומת הסיניים שהיו קודם, עלות 558 שח. תמה השנה הראשונה עם 32 אלף קמ, בחודש הקרוב יבוצע טסט, אעדכן עלויות כוללות כולל דלק לכל מי שחושק להחזיק רכב דיזל ידני ממורה נהיגה ונתונים דומים, מקווה שיעזור.

אוטומט צבע תכלת יד 3-4 לא זוכר כרכגע 200 אלף קמ הכל תקין ברכב אפשרות להציע גם רכבים ידניים בטווח המחיר 9000 שח 054 4638 464

מנסיון עם רכב חברה אוקטביה חדשה עם 80 אלף קמ, הגיר כבר שחוק, גלגל תנופה הלך, העברות לא נעימות בכלל וצריכת דלק טובה ונוחות נסיעה טובה מאוד. כשהאוקטביה הייתה במוסך הגיעה קורולה במקומה. נוחה ושקטה יחסית בפנים, חלשה מאוד בשל הגיר בעיקר, רכב שלא הלהיב אותי והיו כמה כפתורים שהקשר בינם לבין הנדסת אנוש מקרי בהחלט, צריך ללמוד קצת איפה כל דבר ומה הוא עושה. הi35 מספקת אותי יותר כרכב משומש, היא נוחה כמו הקורולה ויותר זריזה ויציבה, אמינות כמו שיונדאי יודעים לתת, לדעתי יותר סקסית מהאוקטביה והצריכת דלק גם לא רעה (1 ל12?) ... לדעתי הבחירה היא של היונדאי.

היום שלחתי את אבא שלי עם מצבר גמור אל מקס מצברים בכפר סבא קודם כל אציין לחיוב את ההמתנה בסוף היום להגעתו, ומחיר ואחריות מעולים. הבעיה - חוסר התחשבות בבקשה שלי, בטלפון ביקשתי שיתקין מצבר סטרטאפ והוא אישר לי שאין בעיה. אממה, עכשיו חזרתי הביתה ואני רואה שהתקינו לו מצבר "הבית" כנראה יבואן שעובדים איתו מקרוב, fvp . מי מכיר ויכול לתת חוות דעת? באינטרנט לא מצאתי יותר מדי מלבד זה שזה מותג די חדש בארצנו. תודה.

תן לי לגחך, לא ראיתי צריכה טובה יותר מגאנטים מגנזיום, אולי באלפית האחוז ..

טוב, מה זה עוד כמה אלפים עבור מישהו שקוהה כל שנתיים חדש.

אז עדיף לתת למגרש בפחות כסף?

בגלל ענין בטיחותי, זה כפתור שקרוב לאיפה שהידיים שלך כל הזמן נמצאות, אנשים מסויימים עלןלים ללחוץ בטעות וכל זה בשביל לחסוך בכפתור?

לצערי מהנסיון שהיה לי לפני שהתקנתי אצלי, הוא באמת לא צפצף, אבל אצלי ברכב כנראה כיילו לא מספיק טוב והוא מצפצף בהרבה עצירות רמזור מאחורי רכב, או שפתאום מזהה רכב בנתיב ליד כאילט הוא בנתיב שלי ומצפצף באטרף... אבל אני מעדיף שיצפצף סתם מאשר שלא יצפצף כשאצטרך, למעשה הוא כבר הסב את תשומת ליבי לא מזמן לרכב שעצר בפתאומיות

אני לא בא לצדד בפיגו. אבל דיברתי על האיי20 דווקא שעדיפה לדעתי מהמיצובישי.

קניתי לאבא מזדה 6 בת 13, תאמין לי שתענוג, ראיתי קורולות במצב גרוע לעומת המזדה. אבל כן, תחפש מנוע 2000.

אם הנסיעה שלך היא בין 2 ערים סמוכות, מה לחוץ הצריכת דלק? אתה מבין שבמקסימום תסע לעבודה 20 קמ ביום, 5 ימים בשבוע, כלומר פחות מ500 קמ בחודש, ואם תוסיף נסיעות פרטיות וטיולים כל כמה שבועות תגיע למקסימום 1200 קמ בחודש . הבדל בין רכב שתיין לקטגוריה שיעשה 1 ל12 לעומת רכב חסכוני מאוד שיעשה 1 ל16 הוא כמה עשרות שקלים בחודש, חבל לפסול רכב על דבר כזה, במידה וימצא אמין וטוב יותר.

שלשום עליתי לירושלים, בדרך נתקעו מול עיניי 3 רכבים, כשבשוליים כבר היו עוד קרוב לעשרה. הסיבה פשוטה, חום גבוה, הזרקת דלק גבוהה בעליות ותחזוקה גרועה גורמים לנזילה פתאומית שתוביל להתחממות ועצירה בצד. צמיגים גמורים עלולים לגמור את חייהם בחום הזה ועוד כהנה וכהנה

200 אלף זה אמין?