אביתר א.

תמיד יש עדכונים , אני אתן לך טיזר שלא תחשוב שאני רק עובד בלי להנות

אהלן חושב לשדרג את הרכב הראשי משמש בעיקר את האישה מהבית לעבודה ופיזור איסוף של הילדים אז ככה מדובר ביונדאי i35 סופריים שנת 2014 סוף חודש ספטמבר , אני יד 01 עם 75 אלף קמ טופלה במוסכי יבואן עד הטיפול האחרון ב70 אלף שביצעתי לבד בחלפים מקוריים וברמה גבוהה כי ככה אני רגיל (נו מה אני אעשה זה חזק ממני, אוהב לעשות לבד הכל) לא עברה תאונות, לא היתה ליסינג , צבע מקורי. חיפשתי יחסית הרבה זמן ושילמתי בהתאם לרכב שמור , בקיצור לא התפשרתי (ובדקתי 8 רכבים עד שהנוכחית נקנתה) מוכר בעיקר כי די צפוף לנו 3 ילדים מאחורה = 2 בוסטרים + כיסא תינוק נקודות שאהבתי ברכב, מזגן מצויין, דיי מרווח בכיסא האחורי ותא מטען לא רע בכלל, ואפילו האחיזה הפתיעה אותי לטובה. כמובן אחזקה זולה ממה שהתרגלתי בעבר.. נקודות שפחות אהבתי , חסר לי כח שאני נוהג בו אני רגיל להרבה כח מרכבים קודמים שהיו לי תודה שהגעתם עד לכאן המחיר הנדרש הוא מחיר מחירון שעומד כרגע על 60 אלף שקלים חדשים גמישות קלה במעמד המכירה מוזמנים לשלוח הודעה ותענו בהקדם. למי שמתכוון להציע הצעות מגוכחות , אפשר לפתוח יד שתיים ולחפש אחת בתקציב שמתאים לכם תודה על ההבנה.

שאני קורא את סעיף השלדה אני רואה תמונה אחרת הרכב אחרי תאונה לא קלה, תבקש עבר ביטוחי לדעתי הרכב לכל הפחות עם קצה שלדה וייפייפו את זה במילים יפות

סופש האחרון החלטתי לעבוד קצת על האינטריור כבר הרבה זמן שמציק לי המגש האחורי שאיבד מצבעו, וחשבתי מה לעשות, לצפות מחדש לצבוע, להחליף לסוג אחר וכו... בסוף החלטתי לנסות ולצבוע מה אתם חושבים?

מקפיץ לקצת טיזינג.. עובד על הדבר הבא:

בבניין בו אני גר גם הייתה בעייה במערכת הסולארית, לרוב השכנים לא הפריע שאין להם מים חמים והתרגלו להדליק דוד גם שיש שמש בחוץ (יש חברת אחזקה, והוועד די התפרק) אז לקחתי יוזמה ועליתי לגג לנסות להבין את המערכת לקח קצת זמן להבין , אבל אחרי בדיקות של המשאבה, רגשים ולוח הבקרה, הגעתי למסקנה שהכל תקין עברתי לנקיון חיצוני/ פנימי של המערכת וניקוז אוויר. עדיין לא נפתרה הבעיה החלטתי לבדוק את החיווט מהרגשים ללוח הבקרה, ושם היה נתק שמנע מהלוח להכניס את המשאבה לעבודה . לבסוף הייתי צריך להחליף רק חיווט לרגש, והשכנים הרוויחו טיפול כללי למערכת הסולארית [emoji2371] (בחינם)

לפי החוקים היבשים גם עלות הדלק של הסעת הרכב לנמל אמורה להכנס לתחשיב המכס..

למרות הקורונה אין לי ממש זמן פנוי אבל למרות זאת מצאתי טיפה זמן להתעסק עם האגזוז יש לי עדיין כמה פינישים לעשות אז התחלתי בתושבות ויציאות לדוד האחורי

אני עם כזה כבר כמה שנים טובות אחלה דבר

סוף סוף הצנרת החדשה מוכנה חלקית נשאר לי לעשות סופיות ולתמוך את הדוד כמו שצריך בשביל שישב נכון במיקום. ירידה מההדרס רזונטור ותמונה כוללת

ציטטת הודעה ולא קראת? (כן צבעתי לבד, באבקה.)

טיזר קטן בקרוב [emoji6]

באזור הדרום יש לי חבר במוסך שאני סומך רק עליו שיעבוד על הרכב בהשגחה שלי

Cars245 אם יש לך זמן לחכות למשלוחים ולזמני הכנה של החבילה מחירים טובים לחלקים ומשלוחים.

כנראה בגלל מחיר הזוי למדיד שמן מנוע מקורי , חיפשו משהו מתאים באורך ושלא כואב בכיס נראה לי ששמן אני בודק נכון כי הגיר אצלי ידני [emoji848] (וברצינות יש גם חיישן מפלס גובה שמן מנוע, וגם בהשוואה של אורכים בין המדידים)

כחלק מטיפול בבריחות הוואקום הגעתי לנקודה מעניינת. המדיד שמן ברכב , כמה שאנחנו זונחים את הנקודה הזאת , יש לו נקודה חשובה בבריחות וואקום מכיוון הקראנקייס הרבה זמן אני יודע שאני עם מדיד שמן שהוא בעצם של גיר אוטומט ולא המדיד המקורי של המנוע. החלטתי לעשות לו התאמה יותר טובה (המקורי עולה ייקר), אם תשימו לב יש לו 2 חריצים שמהם האוויר יכול להמשך פנימה .. אז קדימה לעיצובים: קצת דבק אפוקסי ועבודות שיוף ובסיום גם אורינג עד הפעם הבאה.

לפחות תשים תמונה שיהיה מעניין

בהמשך לרצון שהכל יעבוד כמו שצריך והרבה זמן שאני רוצה לנקות את המזרקים ברכב ברמה מקצועית ולא מצאתי מקום עם ציוד מתאים החלטתי לנקות לבד הכיוון היה כזה, להכין סוג של מכשור שאוכל לנקות איתו את המזרק מבפנים אז הכנתי צמה שאוכל לתת זרם למזרק כדי שייפתח (עם סוללה 9v) לקחתי מזרק של תרופה בגודל המתאים שיושב על המזרק טוב והתחלתי לרסס את כל השישיה עם ספריי קרבורטור עד שהמזרק חזר להשפריץ ערפל. לאחר מכן קצת ניקוי חיצוני וצביעה וחזרה לרכב. הפלוסים תגובת מצערת ופעולת מנוע חלקים יותר אולי גם שיפור קטנטן של החזרת כמה סוסים בחזרה לאורווה

ביטול צנרת חימום מיותרת לטעמי לבית מצערת.

סופש הזה עבדתי קצת על נזילות ממחזירי שמן, ביטול צינורות קירור חימום לבית מצערת, ועל הדרך טיימינג ונקיון מסביב. החלקים: בית טרמוסטט קצת נקיון וביטול ניפל לכיוון בית מצערת והכנת אטמים כי אני שונא אטם מנייר. ונעבור לפירוק טיימינג ולאחר מכן מחזירים את כל המסביב...

מקורית מהחברה האימפלר מגיע מסוג של פלסטיק, משודרגות ועדיפות יותר הם מאימפלר מתכת מי שזוכר היתה מחלה במשאבות האלו שהפלסטיק היה נסדק והאימפלר לא היה מסתובב או נשבר חלקית וגורם להתחממות

זמני קבוע קניתי כבר דוד אחורי ומעבר, צנרת מתאימה נשאר לקנות כמה קשתות ושיגיע כבר הבלון ממילוי [emoji35] סהכ אני מהדרום , לא מכוכב אחר הכל קשה פה ! טיזר

עד היום הבלון גז שלי לא חזר ממילוי [emoji35] נשאר לי פתרון זמני עד שאני בונה צנרת חדשה לבנתיים סוגר את החורים והרעש הנלווה [emoji23]

אני אבדוק אצלו, תודה

אני זוכר אותו עם כיוונים לקרבורטורים ומערכות דלק.. השאלה אם הוא עושה ניקויי ייסודי באולטרסוני יש לך מושג אולי?