יניב alfa

אני יכול להפנות אותך למישהו שישכיר לך 10 פרארי,לא מכיר מישהו עם כזאת כמות של פורש..

ליאור,אתה החזקת פונטוhgt ובתור אחד שכזה חשבתי שלא יהיו לך סטיגמות שגויות על אלפא. יוצא לי ויצא לי לדבר עם הרבה בעלי אלפא לפני שקניתי את הראשונה ומשם המשכתי לשנייה,רובם טענו שהרכב מאד אמין ולא בעייתי,גם חבר טוב נדבק בחיידק ורכש159 משומשת ומאז החיוך לא יורד לו מהפנים ואשתו פתאום התחילה לנקות לבד את הרכב,מה שלפני כן לא עשתה בחיים... דרך אגב רוב הבעיות שציינת בהודעה שלך נובעות מחוסר הבנה בסיסי בתפעול הרכב על ידי הקונים,דק לפני שבועיים עצר לידי בעל גולייטה והתלונן שמידי פעם בסיום נהיגה האורות לא כבים.הסבר קצר של דקה פתר לבן אדם את הבעיה.(תפעול מערכתfoloow me home)

מסכים שאודי זה מותג פרימיום. לגבי הa1,על מנת להתחיל להרגיש ממש מעט פרימיום מגיעים למחירים מטורפים,ישבתי בידנית ואני חייב להגיד שהפנים בגרסאות הבסיס ממש לא מרשים,אפילו בקרת האקלים מכנית,הריפודים דלים ועוד. אם פו"ש מתעקש על vag הייתי ממליץ להמתין להגעת הלאון החדשה שלבטח תיתן תמורה טובה יותר לכסף מהאודי.

כביש 4לדרום צומת פל ים.מצלמת רמזור/מהירות חדשה,לא הספקתי לראות אם כבר פעילה,לדעתי טרם עבר. אקטיבציה

אחד הצבעים היותר מחמיאים לאיביזה..רצוי שבעל הרכב יהיה חובב דיטיילינג,צבע שנראה טוב רק כשהוא שמור. אחלה צבע ניב,גם הג'אנט מוסיף.

כנראה מדבקות נגד שריטות מסוג כלשהוא..

אכן שמפו לא רע. בטווח המחירים הזה יש לך את האמריקן איגל הזול משמעותית ,ולדעתי אחד הסבונים הזולים היותר טובים.

dani אני מבין שנסגרת על הפונטו. אחלה רכב שיהיה בהצלחה,שים לב לאקזמפלר שלא עבר אצל נער מפוצץ הורמונים... במידה ויש שאלות נוספות על ה307 אשמח לעזור. בהצלחה!!!

ספייס 2005 מטופלת ושמורה תיסע בלי כל בעיה לאילת ,למטולה ,ולאן שתרצה. שים לב שההגה עובד כמו שצריך,כולל במצב סיטי,בדוק שאין מי ברז ברדיאטור. בהצלחה.

ברוך הבא גיסנו.שנים שזה כך הסימון ברכבי ואג עם אותיות באדום.

הרבה q5 q3 הa6 גם נראה הרבה לאחרונה.

נכון,גם של סיאט.שמתי לב לעניין אבל פחדתי מלינץ' מאנשי vag בפורום שכבר שמו אותי על הכוונת...

אתה מופתע שמתאהבים באיטלקיות??

הלחץ עבד בסוף... תגיד,אתה גר בגן עדן??

שתף,שתף בפדיחה.שנלמד/נצחק ממך.. ד"א קנוורט לא נצפה היום והשעה כבר 1815,נותן לו עוד שעה ואם לא אני יוצא לחפש..

תשמע...הרכב נמכר ב09 ומאז אני מכור לאיטלקיות... ונהנה מכל רגע.. טיפלתי במורשה במשך כל ה8 שנים,הרכב נקנה מהחברה בתור חדש.בשנים הראשונות היתה בעיה של תקתוקים מתחתית מרכב,תופעה שחזרה על עצמה וטופלה על ידי היבואן,בסוף נעלמה. הרכב נמכר עם 140k אם אני זוכר נכון,עד לפני שנתיים הייתי מבקר אותו מדי פעם והקונה לא הפסיק לשבח,מעולם לא החלפתי קלצ',ציריות,מזגן אמין,פלסטיקה נשמרה במצב חדש. מאד אהבתי את הרכב ואם תצמא אקזמפלר שמור,אני ממליץ.לדעתי המנוע שונה מ138כס ל143 כס,איני זוכר מתי,אני בטוח שמישהו תכף ירענן את זכרוננו.

לא סגור לגבי איזה שנה נכנס לך בתקציב אבל 307xs/xsi מנוע 2.0 ידני,יהיו שדרוג ענק מבחינת סחיבה וכח מנוע לעומת הספייס.החזקתי כזאת במשך 8שנים,אחלה רכב,לדעתי גם נראה טוב. אופציה נוספת היא ה206gti שמגיעה עם אותו מנוע ומאובזרת לא רע.

מה מצב הרכב.יש תמונות? השאלה למה אתה מתכוון יקר. לא נראה לי שאלטר יהיה זול יותר מקלין קאר

היתה לאבי tdi 110 כס.לא היו הרבה כאלה בארץ. הרכב היה סופר מאובזר לזמנו בקרת אקלים דיגיטלית,ריפודי קטיפה,מראה מתכהה,כל החשמול המקובל,ועוד תופינים ששככתי,צמיגים. היו 205 55 16 עד כמה שזכור לי. אמינות...כמובן שהיתה את הבעיה במתגי החלונות החשמליים,מלבד זה עד 90k מידי פעם חיישן טורבו,ואז הגיע הגיר,הרכב נכנס ויצא מהמוסכים ללא הפסקה עד שנמכר לבסוף. יחסית ללוגמי הסולר של אז המנוע היה ממש מענג,נהרות של מומנט וצריכת סולר מצחיקה.

הקפצת השנה...

סליחההה טעיתי קראתי והסתכלתי במהירות. נראה לי שמדובר ב 2.0 ...

נראית מדהים! האמת שתמיד חלמתי על וולקן,הכי קרוב שהגעתי זה ה306xt המדהימה שהייתה לי..(עד היום מתגעגע). תתחדש ותהנה,אולי גם אני עוד אגשים את החלום יום אחד.. זה ה 2.0 או ה1.9??

רכב שמור ויפה מאד. כיף לראות את ההשקעה והתוצאות לאורך זמן. למה לא צילמת מבפנים??

על מנת לייצר מינימום חיכוך ושפשוף של הפח ללא כך חומר סיכוך,מה שיצמצם ואף ימנע סריטות חדשות.

אז תתחיל לחפש. קבל רמז..לא ברכבת