assaf234

צריך לפרק מכסה שסתומים לכוון ולהחליף גומיה על הדרך ככה תפחית גם נזילות שבטוח יש לך שם לי יש מיצובישי קולט 95 ידנית, זה אותו מנוע

PrinceT - רגישות להזנחה - פחות אמינות! יש סיבה לכך שמחירון של טויוטה יאריס (יותר נכון סטארלט באותם שנים) יהיה לפחות פי 2 אם לא יותר מפיאט פונטו 95 אני מדבר מנסיון של 3 צרפתיות (פעמיים פג'ו 205 ואחד רנו קליאו) ואיטלקית (פונטו ספייס 2003) כולם ידניות לעומת היפניות שהיו למשפחה ולי(טויוטה קורולה 94, סובארו אימפרזה 97, המיצובישי קולט שיש לי עכשיו, דייהטסו שרייד 2000 של אמא) הצרפתיות הכי נוחות, היפניות הכי אמינות כך זה היה תמיד

תזכיר לי כמה אנשים נהרגו מכרית אוויר שנפתחה עליהם? כריות אוויר במיוחד בשנים הראשונות היו מלכודת מוות ונכון אין לי ABS. לא עשיתי תאונות ברכב בשביל לבדוק אותו. כמה סוסים נשארו מתוך ה-113? בטוח יותר ממה שבמקור היה לסקסו. מצב המתלים מעולה. יד רביעית ב-17 שנים. 240K ק"מ ויכול לסוע עוד 240K בכיף שלא כמו הסקסו (צרפתיות נו, מה אתה מצפה) ברור שבסקסו יש צינורות בלויים ותקלות חשמליות, זה סיטרואן! סיטרואן זה תקלות חשמל, סיטרואן זה התחממויות סקסו זה צפיפות אגב, לסקסו יש שני כוכבי בטיחות (מתוך 5): http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/citroen/saxo/hatchback-1996/safety-reliability/ אני מצטט מעוד כתבה: " בטיחות: נאמר ביושר – על הפנים. רק 2 מתוך 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי. 2 כריות אוויר הן שיא המפרט, ורק בדגמי ה-1,400 סמ"ק ומעלה. ABS יש רק בדגם הספורטיבי החזק והנדיר (VTS) ובקרת יציבות הייתה מבחינתה מדע בדיוני. " http://www.l-y.co.il/LY/Content/HomePage/Info/Articles/CarArticle/Article,211.aspx זאת הבטיחות שלך?

הוכחת את הטענה שלי אפילו יותר טוב. אין הבדל בבלימה על יבש בכלל! אין הבדל ברעש בכלל! ביומיים הרטובים שיש לנו בארץ סע בזהירות. אני לא אומר שזה מה שצריך לעשות אבל זה מה שעובר לאותם "חסכנים" בראש. לי יש מקסיס

יד ראשונה מנשיא, זה כדאי?

יש לי מיצובישי קולט 95 ידנית למכירה. החברה פה לא מבינים עניין ולא היה להם כזה רכב וזו הסיבה שהם מגיבים ככה. היפניות בשנים האלו הן מכוניות שנועדו לסוע לנצח! אומנם יש לי אינטרס אבל יש הרבה יפניות בשנים האלו במצב טוב ורק צריך לחפש. קח מידע על מיצובישי קולט ואם תאהב אתה מוזמן לבדוק כאלו ובינהן את שלי: מנוע: 1600. גיר: ידני. משקל: 999 ק"ג צבע:שחור הספק: 113 כ"ס(!) תאוצה מ-0 ל-100: פחות מ-10 שניות! צריכת דלק בנסיעה רגועה בבין-עירוני 1:13.5 והכי גרועה שהגעתי אליה אי פעם 1:11.4 תוספות מקוריות: חלונות-חשמל, נעילה-מרכזית, הגה-כוח, מראות חשמל, מזגן - לא נתקלתי במזגן מדהים כזה גם ברכבים חדשים. בנוסף לרכב שלי צמיגים חדשים, מצבר ומערכת MP3+USB בני פחות משנה עבר לפני פחות משנה טיימינג+משאבת-מים+רצועות מנוע, צנרות מים. ממלא רק מים ירוקים, רק שמנים איכותיים. חי מטיפול לטיפול. שלח הודעה פרטית אם אתה מעוניין ברכב או בפרטים נוספים על "יפניות מזדקנות". היו לי כבר צרפתיות בנות פחות מ-10 שנים ואף אחת מהן לא התקרבה לאמינות המופלגת של המיצובישי ה"מזדקנת" שלי

לי יש קולט שנת 95 ידנית וזה אותו מנוע. המנוע הזה אוכל שמן וזה דבר ידוע. כמובן שזה תלוי גם בנהיגה שלך. בספר הרכב כתוב שעד ליטר ל-1000 ק"מ זה תקין בתנאים מסויימים. לשלי יש 240K קילומטר והוא אוכל פחות משלך אבל אני ממלא כליטר לכל 7-8K אגב, הקולט שלי למכירה, שנת 95, ידנית, שמורה!

1. במוסך אני לא יכול לעזור לך. 2.לגבי שמן גיר, אבדוק לך בהזדמנות (הרכב עומד למכירה בחניה מרכזית, קניתי כבר מחליף) 3.מומלץ מקורי, קיים גם תחליפי. 4. לא רלוונטי כל אחד ודעותיו שלו. זה כמו שתשאל מה יותר טוב BMW או מרצדס 5. ראה תשובה 3 6.ראה תשובה 3 7. אם הגיר אוטומטי אל תצפה לביצועים בגיל 15+

חשבתם אולי על אלטרנטור דפוק? על סטארטר מקצר?? ישר המצבר אשם? תבדוק שיש לו מים מזוקקים בתאים מעל גובה הלוחות.

אתה יודע אם המנוע הוא מנוע צעדים? אם כן יש רכיב שאחראי לטורים בד"כ הוא נסתם בפיח אך לפעמים הוא פשוט מת. נראה שניסו לנקות לך אותו והשלב הבא הוא להחליפו

אם הנסיעות העירוניות שלך הן קצרות, תכופות ומלאות רמזורים ופקקים אז אני לא מבין למה אתה מתפלא... תעמוד בפקק שעתיים ותראה שעם כמה קילומטרים בודדים "בזבזת" רבע מיכל. טויוטה ראנX אוטומטית בבין עירוני 1:10 נשמע די הגיוני, תלוי במהירות. אולי תמלא תוסף לדלק וזה ישפר אותך ל- 1:11 או 1:12 בבין עירוני

יש מכוניות שזה פשוט "ככה" אצלם. הפתרון הוא להכניס את הפיה כמה שפחות לפתח המיכל בד"כ זה עובד. אלטרנטור???

במדינת ישראל היבשה לצערי לעיתים זה משתלם. בכל מקרה צמיגים מתייבשים ונסדקים פה אחרי שנתיים גג. וכמה כבר קורה שנוסעים על כבישים רטובים? אני לא מכיר הרבה מקרים של התפוצצות צמיגים חדשים. כמה כבר קורה שאתה בולם בלימת חירום? ואם תקצר את מרחק הבלימה ב-5% עם צמיגים איכותיים בד"כ זה לא מה שימנע תאונה או נזק. בסופו של דבר הם עולים חצי מחיר ומתבלים בערך תוך אותו זמן. אז נכון הם רעשניים יותר וצורכים קצת יותר דלק. יש מי שזה מתאים להם. בנוסף כמו שאמרתם הרבה אנשים לא מבינים ואם מציעים להם צמיג ב-400 או צמיג ב-200 הם יקחו את ה-200 מבחינתם פח זה פח וצמיג זה צמיג.

אני מוכר מיצובישי קולט 95' ידנית. אל תבהל מהשנה, הרכב קל וחסכוני: 1:13 מאובזר: חלונות-חשמל, נעילה-מרכזית, הגה-כוח, מראות חשמל הכל עובד פיקס. מזגן תותחי! האוטו נוסע ממש ממש טוב, ה-1600 הכי מהיר שראיתי במנוע אטמוספרי. האוטו אמין בצורה בלתי רגילה ומטופל באהבה. צמיגים ומצבר בני פחות משנה. פלוס קיבלת רדיו-דיסק MP3 ו- USB חדש מתנה צור קשר בפרטי אם אתה מעוניין

הייתי מהמר על רדיאטור חימום, כאשר המעברים סתומים הרדיאטור מתחמם רק חלקית וברגע שאתה מפעיל מפוח הוא מתקרר מהר כיוון שפינוי החום מהיר ממעבר החום בתוך הרדיאטור. אתה משתמש במים ירוקים? גם אם התשובה חיובית וגם אם שלילית הכי פשוט לנסות לפתוח אותו אך אם הרכב ישן אתה מסתכן בכך שתפגע בו ותתחיל נזילה בתוך הרכב. כשאתה פותח מכסה מנוע ניתן לראות שני צינורות נכנסים דרך קיר האש לתוך הרכב. (שני צינורות גומי לחיצים בהם עוברים המים) פרק את שניהם והכנס צינור גינה כמה שיותר צמוד. הפעל לחץ מים לאט לאט כדי לא לפגוע ברדיאטור וחכה שיתחילו לצאת מים בצבע ג'יפה מהצד השני. אחרי שסיימת ניתן להקפיד ולהכניס פנימה מים ירוקים עד שהם יוצאים מהצד השני. כעת חבר חזרה את שני הצינורות. מזל טוב יש לך חימום!

אם תמצא טראנו 3.0 טורבו דיזל ידנית קצרה הרווחת. אחת מהשנים 2001-2002 תתאים לתקציב

הייתה לי בדיוק באגי כזו כשעשיתי את ההתאמה עם חבר. חבר, ברקס החיפושית בן 30 שנה ובנוי למשקל גדול ממשקל הבאגי שלך (כנראה) הבעיה היא בד"כ המשאבה המרכזית ופה יש לך 2 אופציות (וזאת במידה והיא לא תקינה, אם היא בסדר אתה יכול להישאר איתה) אופציה א: לקנות קיט שיפוץ, יש חנות ברחוב סלמה בת"א שאיני זוכר את שמה שמכרה לי בזמנו קיט שיפוץ, שיפצתי והמשאבה עדיין הייתה חלשה לי אז הלכתי על אופציה 2: רכשתי משאבה של מיצובישי מגנום (בטח עוד משאבות מתאימות) והתאמתי אותה, ללא קושי מיוחד, היה לי ברקס מעולה. לגבי כבל קלאץ יש מקומות שמכינים אותו לפי הזמנה, זה לא יקר מדי. כבל גז תחתוך לפי המידות שדרושות לך ותתאים כי המקורי של חיפושית לא טוב לך. אני לקחתי של חיפושית ואת החלק האחורי קיבעתי עם "שוקולדה" פלסטיק עם שני ברגים שבמקור משמש לחיבור חוטי חשמל כלוב או לפחות קשת התהפכות היא קריטית! ולא כל ילד יכול לרתך כזו. אתה חייב לדעת בודאות שהיא מרותכת היטב כדי שתשמור עליך במקרה של התהפכות (מה שלא נדיר בבאגי מסוג זה) אם יש לך שאלות שאל בפרטי. בהצלחה.

מחשב ניהול חדש + כיוון יתנו לך תוספת יפה של הרבה כוח. בנוסף יש לך היום מחשבים שיכולים להחליף בקלות תוכניות 1- חסכונית 2- ממוצע 3- ביצועים.

יש לי מיצובישי קולט 95 ידנית למכירה אם אתה רוצה. שמורה מאוד ביחס לשנה כמובן, כל המכלולים פועלים ובפנים הכל שלם כל חדש. לרכב מזגן תותחי, ח"ח, נ"מ, ה"כ, מ"ח ומערכת והכל כאמור עובד כאילו יצא מהחברה בכל אופן אם תחליט לקחת סופר לנסר למרות הכל, יש לי ספר רכב של הקולט וזה אותו מנוע ואותו גיר (אם תיקח ידני) ואם יהיו לך שאלות נוספות אשמח לענות לך. מיצובישי מהשנים האלו נוצרו כדי לשרוד ולא כמו היום כדי להתקלקל אחרי 10 שנים מקסימום. אם תמצא אחת שמורה תוכל להנות ממנה עוד שנים רבות.

אני ממליץ על AGIP השמן שרוב מכוניות הביצועים בארץ משתמשות בו. לפעמים יש מבצעים טובים על שמנים באוטו דיפו, שווה לתת קפיצה להשוואת מחירים.

תתחדש על האוטו, יש לי מיצובישי קולט 95 ידנית(למכירה אגב...) עם ספר רכב, צור קשר בפרטי ואתן לך את כל הפרטים שאתה רוצה, זה אותו מנוע ואותו גיר (אם גם אתה ידני)

נגד מע"צ, אני יודע על תושבי גן-יבנה שזכו במשפט נגד פסי האטה שפגעו בקפיצים ובולמים וזכו. זה כסף שלנו (מע"צ) לפחות ננסה לקבל משהו ממנו חזרה.

הכוונה כנראה למכמונת לייזר, דבורה עדיין נדירה ומשמשת למדידת מהירות כשהניידת בתנועה

אני מסכים עם חוגלי, הרכב הגיע עם משענות ראש מאחורה (אפילו בקולט 95 שלי יש אז אצלך לא?) והן צריכות להיות קיימות. אם עד היום עברת טסט בלעדיהן, עניין של מזל ובוחן לא עירני

אין מצלמות נייחות. בעבר היו שורצים כחולי מדים בכביש הזה אבל הם הורידו כמעט ל-0 את הנוכחות שם. ועדיין שומעים מדי פעם נהגים שנתפשים שם (כמו עורך-הדין עם הפורש מאתמול) וזוכרים את הניידות מקרטון?