assaf234

חוות דעת על מיצובישי קולט מהשנים 93-96 אנסה להיות אובייקטיבי ככל האפשר: יתרונות הקולט: אמינות, מראה, ביצועים, מחיר, אבזור, שימושיות אמינות: מעולם(!) לא נתקלתי במצב שבו הרכב עלה על גרר, אפס תחזוקת שבר, רק טיפולים. טפל בו באהבה והוא יחזיר לך מראה: כל אחד ודעתו האישית, לדעתי צורה שהקדימה את זמנה (כמובן שזה נכון לשנת 95 ולא להיום) ביצועים: עם פחות מ-10 שניות ל-100 זה אומנם לא רכב ספורט אבל משאיר הרבה מאחור את כל המשפחתיות מהירות מקסימלית מעל 190 קמ"ש. משקלה הקל מהווה יתרון פה. מחיר: זול יחסית לרכבים חדשים יותר אך בין היקרים לשנתון שלו, יש לזה סיבה טובה. פעם מכוניות (יפניות) נבנו לשרוד אבזור: 2 חלונות-חשמל(אין עוד חלונות), נעילה מרכזית, הגה-כוח, מראות חשמל, הגה מתכוונן, תאורה בתא-מטען, כסא נהג מתכוונן לגובה, 5 מהירויות מגבים, מתקן לכוסות, אבזור שברוב הרכבים נכנס רק שנים מאוחר יותר. שימושיות: כאשר אתה מקפל את המושב האחורי ומוריד את המגש אתה מקבל רכב שיכול להכניס הרבה פנימה, דוגמא שהתנסתי בה היא תנור ביתי עומד שלא נכנס למאזדה 3. בינוני: יציבות, צריכת דלק יציבות הקולט בינונית בלבד, משקלה הקל מהווה חסרון בתחום היציבות צריכת דלק: צריכה משולבת של ליטר לכל 12.5 ק"מ בנהיגה רגועה רוב הזמן חסרונות: בטיחות, גיל, זיהום אוויר בטיחות: אין כריות אוויר (לדעתי ב-96' יש כרית לנהג), אין ABS וכמובן שלא ESP. תוצאות בינוניות + במבחני ריסוק. גיל: רכב מעל גיל 15 בישראל מחוייב להמציא אישור תקינות למערכת הבלמים. מעל גיל 20 פעמיים בשנה מבחן רישוי (טסט) זיהום אוויר: הרכב אינו "ירוק" (חלק מהיותו ישן) מקווה שעזרתי, מפה מהלאה הבחירה שלך...

לרכב שלי אין סאן-רוף\ מגנזיום\ קוביות על המראה והדבר האחרון שאפשר להגיד עליו שהוא רכב שחוט, תבדוק עובדות לפני שאתה מזבל שטויות. הרכב היה אצלי 3 שנים בן-28, מהנדס מכונות.

יש לי למכירה מיצובישי קולט 95 ידנית, שחורה, אחלה אוטו, אחלה פוזה, שים לה מגנזיום ועדיין לא תגיע ל10,000 ש"ח נוסע מעולה, אמין, חסכוני. שמור את הכסף ללימודים או משהו. אם אתה מעוניין צור קשר בהודעה פרטית אני בן 28, מהנדס במקצועי ולפניי הרכב היה של משפחה מבוגרת בקריית-גת 6 שנים

במכוניות ישנות כמו במכוניות חדשות יש קלאצ'ים גבוהים ויש נמוכים (ויש מתכווננים) יש רכים ויש קשים. אצלי במיצובישי קולט ישנה בכמה שנים ממה שהוא מחפש (שנת 95) הקלאץ' רך כמו מרגרינה (הידראולי) שיבוא לעשות סיבוב. (אגב, הרכב שלי למכירה אבל הוא מחפש משהו יותר חדש ויותר יקר)

אתה בכל מקרה צריך קבלה ממוסך שתיקן לך את הבולם. בולמים אינם אביזר יקר, אני מצטרף לעצת החבר שמעלי, הרכב שני בולמים חדשים (ולא אחד.)

ממה ששמעתי לא רק שהגטס לא חסכונית, היא שתיינית במיוחד בגיר אוטומטי אתה יכול להגיע בקלות לצריכה של 1:9 וגרוע מזה. דייהטסו שרייד 2000 או סיריון 2000-2001 אם ימתח קצת את התקציב יהיו מאוד אמינות וחסכוניות סוזוקי (יורו)סוויפט 2001-2002 פולקוואגן פולו 2000 פיאסטה 2003-2004 (אם כי תתקשה למצוא אוטומטיות....) יש גם שימליצו על צרפתיות C3,206,306,קליאו (אני אישית מאוד נגד) תגיד לו שיעבור לידני מ-3 סיבות: 1. גיר אוטומטי בן יותר מ-10 שנים מאבד מאוד את היעילות שלו מה שגורם לצריכת דלק מוגברת ותאוצה חלשה יותר. 2.אם הוא יקנה רכב ידני הוא יכול לשדרג ולקנות רכב חדש בשנה-שנתיים 3.רכב ידני זול יותר וחסכוני יותר (זה כבר 4 סיבות) בהצלחה

המחיר ירד ל-8500 ש"ח שכחתי לציין לרכב גם קודנית למניעת גניבה. הרכב מטופל רק בשמנים איכותיים ומים ירוקים

תודה אדבר איתו, יש עוד דעות?

לחברי הפורום שלום, בעוד כחודשיים יהיה לי משפט על נהיגה במהירות 147 קמ"ש במקום בו מותר 90. צולמתי ע"י מצלמת רמזור\מהירות בצומת אמונים לכיוון דרום. מאז שהוצאתי רשיון ועד העבירה יש לי עבר נקי של כמעט 10 שנים ללא עבירות. איך לנהוג? לבוא עם עורך-דין או בלי? איזה חומר צריך להכין לשופט? האם יש דרך לבטל דו"ח כזה? כמה יעלה עו"ד ומה אני צפוי לקבל? בזמנו משטרת ישראל אמרה שמצלמות רמזור לא יאכפו מהירות באופן נחרץ, יש מה לעשות עם זה? תודה.

אל תעשה קנייה רגשית! זו טעות אתה צריך לעשות שם ראש מנוע בודאות (CO במים) והרכב במצב לא טוב

יכול להיות בעיה ברכיב שנקרא "מנוע צעדים" ניתן לפתור ע"י ניקוי מפיח או החלפתו במידת הצורך.

לפעמים בן-אדם חונה על הקווים וכל נוצר מצב שאם אתה רוצה לחנות אתה צריך לחנות על הקו כי אין מקום אחר, זו הסיטואציה שיכולה להיות ב-2 התמונות. אם מישהו חונה חניה כפולה ב-2 נקודות הקיצון של החניה (כך שנשארת חצי חניה שאף אחד לא יכול לחנות בה) רק אז אפשר לדעת בודאות שזה בן-אדם שעשה זאת במודע.

המונדיאו חזקה מאוד! מצד שני אין על האמינות של טויוטה. לדעתי טויוטה קורולה עם הגיר הרובוטי תהיה החלטה חכמה יותר היא מאוד חסכונית ואני לא חושב שיהיה חסר לך כוח.

עוד משהו בעייתי בהן, מערכת קירור שבנויה לאירופה. בספייס 2003 8 שס', ואני מניח שבכל המנועים, קיימים פקקים שאמורים להיפרץ במקרה של קפיאת מי הקירור (לא רלוונטי לארץ כמעט בכלל) בפיאט שהייתה לאמא שלי אחד הפקקים התפוצץ בנסיעה, אף מנורה לא נדלקה הרכב התחמם -> ראש מנוע... בנוסף לי הייתה פג'ו 205 בזמנו בת פחות מ-10 עם בעיות התחממות קשות, בעיות פלסטיקה ועוד. לחבר יש 206 שנת 2001 וזה אותו חרא אצלו אולי הכל צירוף מקרים ואולי לא... לא ידוע לי אם זה השתפר בשנים המאוחרות יותר

דייהטסו שרייד מהשנים האחרונות שלה (99-00) תהיה בריחה מצויינת ויש לך שני דגמים (4 או 5 דלתות) אוטומט או ידני לדעתי, שווה כל שקל

אל תתרגש, אולי שוטר עמד שם עם ממל"ז ולא בהכרח מצלמת מהירות ואולי סתם זיהוי שווא של מישהו שראה רכב בצד הדרך

אז באופן תיאורטי מה שאתם אומרים זה שכל רכב יד 2 יכול להיות יד 6 כי אם X קנה רכב יד ראשונה ו-Y רוכש אותו ממנו באופן כזה שקודם מוסיפים את Y ואח"כ מסירים את X מהבעלות נשארנו עם יד 1... בטח יש מגבלות על כמה זמן בין שינויי בעלות (כמובן אם X ו-Y סיכמו שישלמו פעמיים על העברת הבעלות בדואר)

על פניו נשמע כמו רכב מאוד בעייתי... נזילות המים עשויות להיות ממשאבת המים כיוון שנראה שלא החליפו טיימינג ומ. מים הרבה זמן... -מינימום טיפול 700 ש"ח ועד 1000 שסתומים דופקים, תלוי באיזו עוצמה זה לא נורא וניתן לכוון במוסך בקלות -מינימום 250 ש"ח נראה שיש חור או כמה באגזוז... מינימום 150 ש"ח ועד 400 במקרה של החלפת דוד במערכת ההיגוי זה יכול להסתכם בפעמון ויכול להגמר במסרק הגה... עניין של מזל. מינימום 200 ש"ח ועד 2000 אם מדובר במסרק נשמע שהרכב עבר מספר תאונות לא קלות... ירידת ערך בלתי ידועה בלימה לקויה זה דבר ראשון שצריך לבדוק. החלפת צינור כ-100 ש"ח חלון חשמל מינימום 500 ש"ח 2000 ש"ח לפני תיקוני נזילות, פגיעות פח ובקליות. אני לא בטוח שזה שווה את זה בכמה מוצע לך הרכב?

בעקבות מעבר לרכב שטח אני מוכר את המאמי הזאת שליוותה אותי 3 שנים. לפני הייתה שייכת כ-6 שנים למשפחה בוגרת בקריית גת (שימש רכב שני של האישה) אז כמו שאמרתי ידנית, שנת 95 (מנוע 1.6 הזרקה רב נקודתית למי שלא מכיר) אלו מנועים חזקים מאוד 113 כ"ס במקור. 240K קילוטרים צבע שחור. (מפורסם ביד2 + תמונות) תוספות מקוריות: חלונות-חשמל, נעילה- מרכזית, הגה-כוח, מראות-חשמל. בשנה האחרונה הוחלפו: 4 צמיגים ומצבר טיפול אחרון (10K) נעשה לפני כחודש טיפול גדול אחרון לפני כשנה (טיימינג+מותחנים, משאבת-מים, רצועות מנוע) מצב פנימי מושלם! מזגן שאין דברים כאלה! רכב אמין מאוד, זריז וחסכוני (צריכת דלק משולבת 1:12.5) מחיר: 9000 ש"ח סופי. 050-9801729. אסף.

שלום חברים, לאחרונה קניתי רכב ועל מכסה המנוע יש סימני קילופים. אני מכיר הרבה מכוניות שזה קרה להם (נוצרת מעין שכבה של פלסטיק זו בעצם הלקה שמתקלפת) ניתן לפתור את זה לבד? (פוליש ווקס) כדאי לפתור את זה לבד? (מחיר אצל פחח) להתעלם?

כשאתה קונה רכב חדש אתה מקבל ספר רכב ובו כתובה צריכת דלק מוערכת. נכון שמה שכתוב שם בד"כ לא תואם את המציאות אבל אתה יכול לקבל כיוון בעיקרון 90 קמ"ש על כביש מהיר ונהיגה עם כמה שפחות ברקסים והאצות היא החסכונית ביותר.

ידועה כשתיינית גדולה בטח כשמשווים אותה למתחרות. קורולה מאותם שנים עם גיר רובוטי תהיה בחירה טובה יותר

הייתה למשפחה פונטו ספייס 2003 ידנית. (השכרה לשעבר) קנינו אותה כשהייתה בת שנה ב-2004 וזרקנו אותה אחרי 5 שנים בערך. 4 שנים ללא תקלות ושנה שבה הלך גיר והלך ראש מנוע עקב התחממות (אין שעון חום בדגם הספציפי שהיה לנו) אקסנט 99 שמעתי עליהן רק דברים טובים אך מעולם לא הייתה לי.

כמו שכבר אמרתי קודם, זו לא תיאוריה אלה נסיון. רוב החבר'ה פה בני 16-19 אני קצת יותר מבוגר מזה. במשפחה שלי עברו 3 צרפתיות שהיו שלי, צרפתית אחת של אחותי, איטלקית אחת (של אמא) זה - 5 ירכבים 5 יפניות שהיו לאבא, 2 יפניות שלי וקוריאנית של אחותי. זה לא מעט רכבים. חלק היו חדשים וחלק ישנים. חלק ידניות וחלק אוטומט. חלק ננהגו רק ע"י נשים וחלק רק ע"י גברים. אתה יכול להסכים ואתה יכול שלא אבל עם נסיון אי אפשר להתווכח

נחזור לעניין השרשור, יש לך צ'ופצ'יק קטן בידית המילוי עצמה שתפקידו לתפוס את הידית הקפיצית שאיתה אתה ממלא. כן זה אמור לעצור לבד כשהוא מגיע לפול, לא, זה לא קורה תמיד, יש לי נסיון לא טוב בזה. בהצלחה