Lexus12

אין לך שום זכות רכישה ראשון. הראשון ששם את הכסף הוא הראשון לקבל את האוטו. אין פה חוכמות. פשוט הכניסו אותך לרשימת המתעניינים (דבר שנהוג לעשות לפני השקות רכבים) וצלצלו להודיע לך על ההשקה או לתאם איתך נסיעת מבחן. בכל אופן, שאלה לעומר- האם הרכב מגיע עם הילוך LOW? כלומר, האם אפשר להיכנס איתו לשטח טיפה יותר רציני מדיונות ושבילי קק"ל? לא הצלחתי למצוא את המידע הזה וזה מעניין. אם כן זו רכישה מאוד כדאית כי היום בקטגוריה הזו אין כמעט רכבים שבאמת יכולים להיכנס לשטח (ושוב, אני לא מדבר על שטח מטורף אלא על דברים 'טיפה' יותר 'מאתגרים' מדיונות בתל ברוך). עוד שאלה- האם הרכבים שנמכרים בארה"ב (תחילת מכירה בעוד כחודש) מיוצרים בגרמניה או בארה"ב? ידוע לי שהטוארג בארה"ב מיוצרת בארה"ב ולא בגרמניה, האם גם הטיגואן?

אני אסביר את עצמו (ואם אני טועה תקן אותי) הFreemap הינה תוכנת GPS חינמית לחלוטין כאשר כל תהליך בניית המפות ומיפוי הכבישים והדרכים נעשה על ידי המשתמשים עצמם. הכיסוי של התוכנה הולך וגדל מדי יום וככל שיותר אנשים משתמשים בתוכנה ותורמים מזמנם התוכנה ממשיכה להתפתח, עם זאת, עדיין התוכנה מפגרת הרבה מאחורי תוכנות הניווט המובילות (בתשלום) וזאת מכוון שיש אזורים רבים שאינם מכוסים על ידי התוכנה ולכן-צריך לקחת בחשבון שיכול לקרות מצב שהתוכנה לא תדע לאן להוביל אותך. לכן, עוד כמה שנים, כאשר יהיה כיסוי מלא לכל ישראל התוכנה הזו תהיה קרובה למושלמת (בכל זאת, בחינם!)

אתה בכל הודעה שלך מוכיח כמה שאתה ילד קטן. אנשים עם קצת יותר שנות ניסיון ממך על הכביש אומרים לך דברים נכונים, דברים שיכולים להציל את החיים שלך יום אחד ואתה "הגבר גבר" סותר כל דבר בטענה שאתה ילד מספיק גדול. ראשית, בשביל שיתייחסו אליך כמו אל בוגר תתחיל לדבר כמו בוגר ותלמד מהו כבוד-אולי ליטל ("נהגת שודים") "אישה" אבל היא קצת יותר מבוגרת ממך ועם קצת יותר ניסיון ממך ולכן הדבר האחרון שאתה יכול להגיד לה הוא משפטים שובניסטיים כאלה. להבדיל, היות ואתה צעיר, קטן ומראה את "חוכמת הכביש" שלך על גבי הפורום, היא בהחלט צודקת במה שהיא רשמה לך. ואם אתה אומר שחבר שלך נהרג ולקח איתו עוד חבר ועדיין אתם עושים דברים כאלה אז כנראה שעל אחת כמה וכמה אתה באמת ילד קטן, כי בן אדם בוגר במצב כזה היה מבין שזה מסוכן, שזה לא משחק ומפסיק עם זה. לילד קטן אין את הבגרות הנפשית והשכלית לנתח אירועים כאלה ולבחון את ההשלכות. הייתי ממליץ לך ללמוד נהיגה מתקדמת ולצבור ניסיון בנהיגה. ללמוד כיצד להגיב במצבי נהיגה מסוימים, כיצד לשלוט על הרכב ובטח שלא לעשות את זה במקומות ציבוריים. חבל שאתה חושב שאנשים פה מנסים לעקוץ אותך-להיפך, אנשים פה מנסים להציל לך את החיים!

"גבר", ביני ובינך יש 2 הבדלים: 1. אני קצת יותר ותיק ממך פה בפורום, ולצערך, ה-BMW שלי מוכרת להרבה חברים כאן ככה שאני ממש לא בא לצאת גבר כי אותי ואת הרכב שלי מכירים ולמזלי, אני לא צריך לעשות שטויות בכביש בשביל לצאת גבר או מגניב (להבדיל ממך)- וכשרציתי עשיתי את זה במקום מסודר, תחת הדרכה וללא סיכון של אנשים אחרים. 2. היחידי שמנסה לצאת גבר ליד החברים שלו זה אתה, אני לא רואה סיבה אחרת לדברים האלה. אתה צעיר ומותר לך להנות- תקחו מגרש ריק או שתלכו לבית ספר לנהיגה ותשכרו את המגרש שלהם (כל חבר ישים סכום סימלי) ותעשו מה שאתם רוצים. לעשות דברים כאלה בכביש זה לא מקובל. זה מסכן אותי, זה מסכן את החברים שלי וזה מסכן כל אחד אחר בכביש. אתה לקחת את הדברים שאני אמרתי למקום אישי והם ממש לא במקום האישי. אין לי שום דבר אישי כנגדך-בסך הכל אני מאוד לא אוהב אנשים שעושים שטויות בכביש ומסכנים אחרים! ועכשיו טיפ- אני מציע לך שלא להמשיך את הדיון פה. אתה מוסר פה מפלילים על פעילויות לא חוקיות. שתדע שדיון כזה בפורום יכול לשמש נגדך כראיה ויכול להביא לשלילת הרישיון שלך. לכן, הייתי מציע שתדאג שימחקו את הדיון הזה מאוד מהר-כי מספיק שיבוא לפה איזה שוטר שיחליט להתלבש עליך ואכלת אותה

אחחח.. כמה שאני מאחל לך ולכל החברים שלך לקבל שלילה ל-10 שנים (ואם אפשר יותר אז נהדר). מירוצים, רייסים ודריפטים עושים בצורה מסודרת ובמקומות מסודרים. בטח לא נהגים חדשים (ילדודס) עם כמעט אפס ניסיון על הכביש ועוד עם הרכב של ההורים. מאחל לך לגרום נזק בלתי הפיך לרכב-נזק כזה שההורים שלכם ידאגו להפקיד את רשיונכם בידי הרשויות. אתם מהווים סכנה לכל הסובבים אותכם. אני לא מבין את היצר הזה. באמת שלא. היתה לי BMW שיכלה "לאכול" בפתיחות כל רכב של החברים שלי שרק היתי שם מולה ומעולם לא פתחתי עם הרכב. הפעם היחידה שהרשתי לעצמי לבחון את היכולות של הרכב בצורה קיצונית (יחסית) היא במגרש סגור של אחד מבתי הספר לנהיגה..

אני יודע שאצל רוב המעסיקים בתחום העגלות הם משכנים אותך בדירה (עם שותפים, אבל עדיין זה חוסך הרבה כסף למלונות) ואפילו יש רכב בדירה שעובר בתורנות אצל כל אחד מהאנשים. כמו כן הוצאות בסיסיות של אוכל ותחזוקת הדירה גם כן משולמות על ידי המעסיק. ככה שהוצאות בסיסיות מכוסות (מאוד בסיסיות, אבל גם זה משהו).

המחייה בארה"ב ממש לא יקרה. האוכל הרבה יותר זול מבארץ, המכוניות יותר זולות מבארץ, הדלק הרבה יותר זול מבארץ ברוב המקומות הלינה יותר זולה ועוד רשימה ארוכה של הוצאות מחייה שיעלו הרבה פחות מאשר אותן הוצאות בת"א (לצורך העניין). הבעיה העיקרית היא שבאמת רוב הכסף מתבזבז ולא דווקא על דברים חיוניים. הראי אתה כבר בניו-יורק, אז אתה תקנה בגדים, ותעשה קניות, ותקנה מחשב נייד ותטוס ללאס ווגאס -ואז תהמר קצת, ותישן בבתי מלון קצת יותר יקרים ומפה לשם הכסף באמת יגמר מהר. אבל חשוב להדגיש כי הכסף לא נגמר בגלל הוצאות מחייה יקרות אלא בגלל יצר הבזבזנות הקיים אצל כולנו. ובצדק. בכל אופן כמו שאמרו לך פה חבל על הזמן ועל הסיכון. להיתפס על ידי משטרת ההגירה זה לא חוויה נחמדה. סיכוי גדול שתוציא את כל הכסף שתרוויח (ואולי קצת יותר ממה שתרוויח) והדולר עכשיו לא בשיאו. היו ימים ששער הדולר באמת היה מפתה ואנשים היו עושים יחסית הרבה כסף... אבל היום, 1000$ שווה ערך ל3400 ש"ח (לעומת 4700 לפני שנה בערך)

אם אתה מצליח לפי רעש המנוע לדעת אם אתה נוסע על 90 או על 100 / 100 או 110.. אז באמת שסחטיין אני לא הגעתי לרמת מיומנות כזו שמאפשרת לי לדעת באיזו מהירות מדויקת אני נוסע. אני הרבה פעמים לא שם לב שהרכב עובר את המהירות המותרת , מצד שני, אני נוהג ברכב אוטומטי עם מנוע חזק למדי. אולי ברכבים ידניים בהם יד יותר רגש בנהיגה ובמיוחד מול המנוע יותר קל לשמוע ולהרגיש את שינויי הסל"ד.

לא הבנתי? הם מנתקים את הק"מ והם לא רואים את המהירות בה הם נוסעים? האמת שזה אפשרי, היום בכל GPS מופיעה למטה מהירות הנסיעה והיא מאוד מדוייקת, ככה שאפשר לנסוע עם מד המהירות בתוכנת הGPS ולנתק את הקילומטרז'. גאוני.

שים לב שאלה נתוני יצרן! קח אותם בערבון מוגבל. נתוני היצרן נמדדים בתנאים האופטימליים, בנסיעה מאוד מנהלתית ובכבישים של אירופה. בפקקים של הארץ, הלחיצות פה ושם ושאר המכלולים התוצאות לא יהיו זהות. אני נתקלתי ברכבים שהצריכה שלהם בפועל היתה גבוהה בהרבה ממה שצויין בנתוני היצרן.

לא יודע על מה אתה מדבר, אבל בבונדד שאני הייתי היו מאות רכבים. בשביל שלא להעמיד את עצמי בסיבוכים ותביעות חלילה אני לא אחשוף על איזה יבואן מדובר (לא צ'מפיון) אבל היה שם סטוק רכבים גדול והיבואן הזה הוא יבואן שמוכר. הרכבים עומדים שם הרבה זמן. אכן רובם נמכרים כבר לאחר מספר שבועות אך עדיין בזמן הזה חלקם עוברים התעללות וחלקם אף נדפקים ומשתפשפים. בקיצור, אני לא יכול לספר כל מה שראיתי וכל מה שאני יודע. מה שכן, אני יכול להבטיח לך שגם הרכבים בבונדד לא מגיעים חדשים חדשים שאף אחד לא נגע בהם. גם שם נגעו בהם, גם שם יש עובדים (בדרך כלל צעירים אחרי צבא) שצריכים לדאוג לשטוף את הרכב, לבצע התקנות שצריך ואף לעשות סיבוב עם הרכב (לפחות במקום בו הייתי)

בתור אחד שהיה בבונדד של אחד מהיבואנים הגדולים בארץ (בסגמנט היוקרה) אני יכול להגיד שהרכבים שם ממש לא במצב מדהים. אני אישית ראיתי מכוניות שעברו דפיקות ונמעכו ולפני שעברו ללקוח עברו תיקונים בלי שהלקוח ידע (מכוניות בהרבה כסף). כמו כן המכוניות עומדות חשופות לשמש, לגשם ומכוסות בבוץ. לפני המסירה הרבה פעמים העובדים לוקחים את הרכב לסיבוב ופשוט מז*** לו את הצורה.. בקיצור, גם אני אולי היתי מעדיף מכונית מתצוגה מאשר מכונית שעמדה חצי שנה בבונדד

אמרתי לך לחכות חודש-חודשיים. עזוב מה משרד התחבורה אומר עכשיו. יש כמה אנשים שפועלים לשינוי המצב. זה לא השינוי או הרפורמה המדוברת. זה ידוע שמשרד התחבורה פועל בשיתוף פעולה מלא עם היבואנים-זה לא חדש. השינוי יבוא ממקום אחר. שוב, צריך לחכות ולהמתין בסבלנות.

בתור נהג חדש למדי אני רק יכול להמליץ לך לנסוע בזהירות-אל תסכן את החיים שלך, של חברים שלך או את הרישיון שלכם. בחודשים הראשונים תשתדל לנסוע אך ורק במהירות המותרת, לא קמ"ש מעל. מחקרים רבים הראו בוודאות שזמן התגובה של נהג חדש ובלתי מנוסה הוא ארוך משמעותית מזה של נהג ותיק, לכן, עצירת חירום או הפתעה ב100 קמ"ש יכולה להתבטא בתוצאות לא נעימות (ככה שאם מותר לנסוע 80- זה 80). אל תעשה יותר מדי שטויות ותזהר-המון ניידות שמחפשות נהגים חדשים עומדות בכבישים, הרבה סמויים וכו'.. הם מחפשים על כל דבר (איתותים, שלט, מהירות וכו') והם מאוד לא נחמדים כלפי נהגים חדשים. אז קח את זה בחשבון ואל תשתולל למענך, למען הסובבים אותך בכביש וגם למען הרישיון שלך. אני שמעתי על יותר מדי אנשים שקיבלו שלילה שבוע-שבועיים אחרי שנגמר המלווה.. זה לא נעים!

אמת מלאה בדבריהם. המוסך המרכזי אינו יכול להוציא תדפיס טיפולים רטרו ללא הסכמה של הבעלים הקודמים. נינח ותאתר את הבעלים הקודמים, הוא יוכל לבקש מהמוסך תדפיס אך ורק על התקופה בה הוא החזיק ברכב-גם הוא לא יקבל ספר מלא. אני לא יודע אם ככה זה מבחינת החוק-אבל אני יודע שכל המוסכים שהכרתי דוגלים במדיניות זו. אני מאמין שיש חוק כזה.

היית צריך לציין מראש שאתה נהג חדש! הרכב ספורט הכי מטורף שתוכל להשכיר זה פיאט פונטו ידנית במחיר מופקע. אף חברה לא תבטח אותך כנהג חדש על רכב ספורט (ולמעשה, על כל רכב שהוא יותר מפיאט פונטו או יונדאי גטס). כרגע המקסימום שתוכל לעשות זה לשבת ב-AUDI TT בסוכנות שלהם

גם אלדן דורשים מישהו מעל גיל 24. לגבי הקרייזלר-אם אתה מחפש רכב ספורט אמיתי הקרייזלר היא ממש לא. דרך אגב, אתה סותר אתה עצמך! אתה אומר ש500$ ליום זה יותר מדי יקר ואחר כך אתה אומר ש-1600 נשמע מחיר אטרקטיבי? 500 דולר זה 1800 ש"ח-ההפרש הוא 200 ש"ח. 200 ש"ח זה מה שהופך את המחיר לאטרקטיבי? מבחינת ספורטיביות, הAUDI TT S-LINE תהיה הרבה יותר מהנה מהקרוס פייר. הקרוס פייר היא פשוט פאשלה אמריקאית.

נכון להיום ולמיטב ידיעתי אין חברה המשכירה רכבי ספורט בארץ. רכבי יוקרה (S350, יגוארים, A6 ולקסוסים) יש בכל אחת מן החברות הגדולות. באלדן אמורה להיות קרוס-פייר (שזה הכי קרוב לרכב ספורט למרות שלא הייתי מגדיר אותה כרכב ספורט, ולא רק אני.. האוטו הזה יצא מייצור בגלל חוסר עניין הציבור. בכל זאת, מי יקנה SLK320 ישנה בתחפושת ובמחיר כמעט זהה לSLK חדשה , Z4 וכו'). בזמנו אני יודע שאלדן הוציאה את ה2-3 יחידות שהיו לה למכירה ואין לי מושג אם הרכב עדיין קיים במלאי. במידה וכן , המחיר הוא סביב ה1200 ש"ח ליום ועליך להיות לפחות בן 24. בנוסף ישנה הגבלת ק"מ של 500 ק"מ ליום (כל ק"מ נוסף בתשלום)

ע"פ מה שזכור לי, אפשר לבצע קומבינה מסוימת (לא קומיבנה לא חוקית! אני מדבר על מהלך חוקי) שיאפשר לך להרשם כיד השנייה על הרכב ולא כיד שלישית. את הדבר הזה צריך המוכר לבדוק מול חברת הליסינג ממנה רכש את הרכב. בזמנו, כאשר אנחנו בדקנו רכישה של רכב בליסינג מימוני ואחד השיקולים היה מה קורה עם מכירת הרכב אני כמעט ובטוח שמצאנו פתרון שמאפשר לנו למכור ולא להחשב כיד 2 על הרכב.

שלדה זהו מושג כללי מאוד! יש פגיעת שלדה בעלת השלכה על רמת הבטיחות, ויש שלדה שמשפיעה על התנהגות הרכב ויש שלדה (קצה שלדה) שאינה משפיעה כלל על ההתנהגות ועל הבטיחות אך בכל זאת נחשבת לפגיעה ולכן ערך הרכב יורד- לא בהמון (צריך לשקלל עם שאר נתוני הרכב). להגיד לא להתקרב לרכב עם שלדה? לא מדויק. אם מדובר בקצה שלדה ואין השלכה בטחותית או השלכה על התנהגות הרכב אין סיבה שלא לבדוק וכמובן לקנות במחיר המתאים (הורדה של אחוז מסוים מן המחירון בשקלול הנתונים האחרים של הרכב, מצב השוק וכו')

במיאטה של Kundason הסמלים עברו החלקה ככה שאני מאמין שהוא ידע לתת תשובות בנושא.

שותף שלי בעלים של MG VVC כבר שנתיים (בערך) הוא גם התייעץ בזמנו בקנייה עם חברי הפורום והמליצו לו להתרחק- הוא נהנה מהרכב עד היום ולא מצטער לשנייה על הרכישה. הוא עשה את עסקת חייו. אם תמצא אחת שמורה ותמשיך לשמור עליה אין שום סיבה שהיא תעשה בעיות (אני מדבר על דגם VVC, את ה-F אני לא מכיר ושמעתי על בעיות התחממות). דרך אגב, ב0-100 ה-MG VVC תהיה מהירה יותר ממיאטה NA משנתון מקביל. לגבי ביצועים- הMG מאוד ספורטיבית , לא יצא לי לנהוג בשביל להשוות למיאטה. אם תרצה אני אדבר עם השותף שיחזור מהחופשה ואקשר אותכם טלפונית...

אוי, חשבתי שאתה בן-אדם בוגר. לפי מה שאני מבין הרכב הוא לבן הצעיר שלך. אתה נורמלי? לתת לו אוטו עם פגיעת שילדה המסוכנת בטיחותית? אתה שולח אותו להתאבד בכביש? בכל מקרה, זה מזכיר לי אותי. כמעט קניתי SLK מדהימה, כל הסיפור לא נראה לי אמין למדי (על אף שהמוכר מהרצליה פיתוח ונראה אדם עמיד למדי, נפגשנו אצלו בבית וכו') בסופו של דבר הסתבר שהרכב עבר שלדה "קלה" לטענת המוכר ולכן הוא מוכן היה להתפשר במחיר. אני שכנעתי את עצמי "איפה אפשר למצוא עוד SLK במחיר הזה.." וכמעט קניתי. יש לציין כי אני נהג צעיר, נסעתי עם אבי לראות את האוטו שוב והפעם שמנו לב לסימני צביעה. ביקשנו לראות את הבדיקה לפני שנקח אותו בעצמנו לבדיקה, שראינו את הבדיקה מסתבר שיש לפגיעת השלדה סכנה משמעותית והרכב עבר צבע-אבא שלי אמר ביי ביי ונסענו. הרכב שקניתי בסופו של דבר היה BMW סדרה 3 קופה צורה חדשה (לא 2008 ללא תאונות, ללא שלדה, ללא בעיות והייתי מרוצה עד הגג (חוץ מעלויות הטיפולים והאחזקה הקורעת שזה סיפור אחר). לגופו של עניין-אם אתה מוכן לעלות על הכביש ילד או את עצמך ברכב המהווה סכנה בטחותית אתה צריך להיות משוגע! אתה מנסה לשכנע את עצמך למה כן לקנות את האוטו כאשר עשרות אנשים אומרים לך לא לעשות את הטעות הזו. כלכך הרבה אנשם לא טועים. שאבא שלי הכניס אותי לאוטו אחרי שראה את הבדיקה ואמר לי שאת האוטו הזה לא קונים עשיתי לו טרור-כל כך רציתי את האוטו ושכנעתי אותו במשך ימים את כל הסיבות למה כן כדאי לקנות וכמה זה לא משמעותי... בסופו של דבר- הרכב הזה במשך חצי שנה נשאר בלוח (הוא המשיך להיות מפורסם חודשים רבים אחרי שקניתי את הBMW) ולפני מספר ימים נמכר לסוחר במחיר מגוכח שגם את הסכום הזה לדעתי הרכב לא שווה. אתה יכול לנהוג הכי טוב בעולם-אבל מישהו ינהג שיכור/ללא רישיון/לא מרוכז בכביש ובשניות יכנס בך במהירות של 110 קמ"ש, במקרה כזה-להיות באודי עם פגיעת שלדה משמעותית יהיה מסוכן יותר מאשר לנהוג בסובארו ישנה-האוטו עלול פשוט להתפרק ל-2 (כמו מה שקרה לS2000 שעברה תיקוני שלדה והתפרקה ל-2 בתאונה). אם החיים שלך שווים את הAUDI הזאת אז בבקשה. אני היתי מציע שתחסוך עוד כמה חודשים ואז תוכל להרשות לעצמך אחת ללא שלדה.

שמעתי על מספר אנשים שביצעו החלקה לסמל. פשוט הטביעו והחליקו את הסמל על גבי הרכב בצורה כזו שאי אפשר להוריד. בכל אופן, אני מבין את החשש מוונדליזם-אבל לפגוע בחיי אדם זה כבר מעל מעבר. הם מתנהגים בעבריינות אז אתה תתנהג בעבריינות גדולה יותר? נשמע שאתה בחור רציני ובוגר-תתרחק מהשטויות האלה, יש הרבה דברים יצירתיות (כמו החלקה, ביפר, כיסוי לרכב וכו') שימנעו ממך את עוגמת הנפש אבל לא יפגעו באדם אחר.

היתרון היחיד הוא שבשביל לייבא משם לא תצטרך אישור של היבואן שדואג להערים קשיים ולגבות כספים. מבחינת כדאיות כלכלית? עדיף להביא מארה"ב המחיר יהיה זול בעשרות אלפי שקלים מאשר באירופה בגלל שער הדולר הנמוך והתמחור של פורשה בארה"ב. אם אתה מחליט לייבא מארה"ב מומלץ לחכות מספר שבועות. רפורמה עומדת להיכנס ולשנות את כללי המשחק - והפעם לטובת הצרכן.