pskicker

אף אחד פה לא צדיק גדול, וכשמוכרים את הרכב המטרה להיא לצאת עם בכמה שפחות נזק לכיס. אין אפילו מה לחשוב על להרוויח או להחזיר את ההשקעה על הרכב לאורך תקופת הבעלות. לעניננו כדאי לך לקחת את הרכב לבדיקה להוריד על התקלות (מחירון משוכלל כולל תוספות כמובן). יחסוך לך הרבה כאב ראש,על תשכח גם שאם תחליט לתקן את הרכב 99% שיצוצו עוד בעיות שאתה לא יודע אליהם בינתיים. מעבר לכך על כל שקל שתשקיע על אישור קו לא תקבל אגורה מהקונה. זה המצב בשוק היום ,הישראלי הממוצע מחפש את הזול ולא את הטוב !

בעקרון יש לשופט אפשרות לשלול רישיון רק לסוג רכב מסוים,למשל היה מקרה שלנהג אוטובוס שללו רישיון נהיגה, אבל השאירו את הרשיון לאטובוס בלבד. כדי שיוכל להתפרנס. אבל אלה מקרים נדירים ...

אתה יכול להחילף אותה אם מישהו על 1.8 ידני בלי בעיה... ועוד תקבל תוספת הפרש.

אני התאפקתי ולא הגבתי בשרשורים הקודמים על התכנית . אבל למה לעזאזל בתוכנית רכב שנקראת "המופע המוטורי" צריך להיות חלק מוטורי ?! למה לא לעשות תוכנית מקצועית שעוסקת ברכב ,מוטוריקה ופונה לקהל יעד מסוים שמתעניין בזה.הרי לא עולה בדעתו של אף אחד לעשות פינת בישול בתוכנית שעוסקת בכדורגל כדי למשוך צופים שהכדורגל לא מעניין אותם . לא חסר תוכניות רכב מקצועיות בחו"ל ולא דווקה ה TOP GEAR, שעוסקות ברכב בצורה מקצועית (לדוגמה תוכנית בארוץ רוסי שמצליחה למלא 40 דקות עם נטו רכב ותחבורה ואני לא מאמין שיש להם תקציבים של TOP GEAR ) בשורה תחתונה אני לא מקבל כל תרוץ של תקציב או רייטינג,שיעשו תוכנית רכב או שלא יעשו בכלל P.S מסכים עם יאיר 100% בעניין קושמרו

......

ברכב יש צילום של תעודת ביטוח תבדוק את הסעיפים. י

תהנה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=99029&highlight=%D7%9E%D7%A9%D7%90%D7%99%D7%AA+%D7%AA%D7%A2%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94

לא ציינתה כמה זמן הרכב אצלך. במידה והרצועות לא הוחלפו אף פעם במהלך 7 שנים, עדיף להחליף אותם בטיפול הקרוב משום שהם כבר יבשות,גם אם לא נראים סימנים של סדקים.זה לא סיפור יקר ויתן לך הרבה שקט נפשי.

בנוסף לכל הדברים הנכונים שכתב V8 ,אני יכול להוסיף מנסיון שלי בתור שליח כבר כמה שנים, שהכלים האלא לא מתאימים בעליל לנסיע בכביש מהיר. אל תעשה שטויות ואל תתפטה לרדת לגהה עם 50 סמ"ק...

חד משמעי מוסך שאתה מכיר וסומך עליו מבחינה מקצועית ,עדיף על כל מוסך אחר לא משנה אם הוא מורשה\מרכזי... מה גם שבמקרה שלך לא מדובר ברכב נדיר או דורש טיפול מיחד. לשאלתך השניה ,צריך לגשת עם הרכב למוסך שם יבדקו אותו ויגידו האם יש צורך בתיקונים כאלה ואחרים. כמובן לשים לב לנוזל קירור צרפתיות רגישות לעניין לא פחות מהאיטלקיות (אם יש לך פיאט אתה אמור לדעת )

המחיר לא נראה לי בשמיים ולהזיק זה בטח לא יזיק,השאלה אם תהיה לך סבלנות להתעסק עם זה כל בוקר. בתור אחד שיש לא אופנוע אני חייב לציין שאחד הדברים המרגיזים זה להתחיל להעסק עם המנעולים לפני היציאה

זה העניין האם הגיר יתאים ... עוד מישהו ? אני מאיזור תל אביב כך שמוסך בצפון זה קצת בעיתי

לפי דעתי הוא היה צריך להגיד שנבהל מה פלאש ולכן נפל, לפחות היה תובע את הב***ת

דרך של בז"ן הקפיץ את המחיר של הדלק שלהם ...

את האמת התלבטתי בין טכני \שיפורים\ואספנות זה יכול להכס בכל אחד יש פה לא מעט אנשים מ IAROC בטח מישהו מבין עניין בנושא ...

אני חושב על קנית GTV משנות השבעים... השאלה היא איזה מנוע ניתן להשתיל ברכב (המקורי לא תקין) חשבתי על 164 TS האם אפשרי מבחינת ההתאמה לגיר וכו'. אני לא מחפש שיפורים מטורפים רק שהרכב יסע מו שצריך ויהיה חוקי על הכביש. מדובר על GTV מנוע 2.0 תודה

האופציה שיש לך היא לרוקן את המיכל לגמרי לאפס את הקילומטראז,להשים כמות מסוימת של דלק,לרוקן את המיכל שוב פעם ,תעשה את זה כמה פעמים (בלי לאפס מחדש את הקלומטראז) ואז תוכל לחשב את כמות של ליטרים ביחס למס' הקילומטרים שהרכב עבר. P.S אפשר לחשב בשיטה הזו גם בלי לרוקן את הטנק לגמרי ,פשוט בכל תדלוק תרשום כמה ליטרים מלאת ומה הקילומטראז',אבל הדרך הזו יותר ארוכה

זה בציניות נכון ?

אני בן 25 ואף פעם לא גנבתי סמל\שרטתי\שברתי\פנצ'רתי צמיג בשביל הכיף ,כי זה פשוט לא נראה לי תענוג גדול להרוס למישהו את הרכוש (במיחד רכב !) בסופו של דבר החינוך בא מהבית!!!

כל מוסך שתכנס אליו עם רובר יזמין מן הסתם חלקים של רובר מוסכים לא מחזיקים מלאי של חלקי חילוף אלא מזמנים אותם מהספקים במידת הצורך. העניין הוא שלרובר אין חלקים תחליפיים אלא מקוריים בלבד לכן הם גם יותר יקרים .

1- תת היגוי = מצב בו הגלגלים הקדמיים מאבדים אחיזה והרכב אינו פונה בכיוון הרצוי (לרוב קורה ברכב בעל הנעה קדמית) היגוי יתר = מצב בו הגלגלים האחוריים מאבדים אחיזה והרכב "זורק תחת" (קורה לרב ברכב בעל הנעה אחורית ) 2- http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=12376&highlight=%D7%9E%D7%94%D7%95+%D7%9E%D7%95%D7%9E%D7%A0%D7%98

...ואיך אתה יודע שצולמת , ראית פלאש ?

החלון לא מגיב בכלל או מתחיל לעלות ונעצר ?

נכון שיש קומבינות במכוני טסטים, ואין לי שום בעיה אם לבן אדם מסוים יותר נוח לשלם שוחד ולא לסדר את התקלה,יש מנגנונים שאמורים לטפל בזה. אבל כאן מדובר על רמאות, וזה לא פעם ראשונה שמכון טסטים עושה את זה וכן צריך לדווח לעצור את התופעה .

אם הרכב מטופל אין שום סיבה שלא ישרוד נסיעה שכזו. הנה שרשור שנפתח ממש לא מזמן תוכל למצוא פה את כל התשובות אני חושב http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=203492&highlight=%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94+%D7%9C%D7%90%D7%99%D7%9C%D7%AA