Jump to content

pskicker

  • הודעות

    530
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי pskicker

  1. pskicker

    מגרש isracar

    לא כדאי לפסול רכב על הסף רק בגלל שהוא בבעלות המגרש, היום אנשים עושים טריידינג וזה ניהיה יותר ויותר נפוץ. אבל בהחלט לבדוק אותו בשבע עיניים ולא להסכים לעשות בדיקה באיזור המגרש !
  2. טופס חידוש הרישיון היה אמור להשלח אליך בדואר,אם לא נשלח סימן שיש בעיה. אולי איזה קנס שלא שלימת ,בכל מקרה תרים טלפון למשרד הרישוי ותוך כמה דקות (של המתנה מעצבנת ) תיהיה לך תשובה ברורה.
  3. קראתי את ההודעה שלי עוד פעם ליתר ביטחון ,ולא הצלחתי למצוא את המילה "איסור" אם כבר אתה מגיב להודע תקרא אותה לפני שאתה מצתת ! אני מדבר על הגבת מודעות לעניין ,ולא על כנסות ואיסורים .
  4. בלי קשר לרשות ל"בטיחות" בדרכים שכרגיל עיבתו הכל ... צריך בהחלט להגביר את המודעות לעניין . כמה פעמים קרה לכם שהולכי רגל ירדו לכביש תוך כדי דיבור בפלאפון בלי להסתכל אפילו לכיוון המכוניות ? אני בתור אחד שכל הזמן נמצא על הכביש נתקל המון בתופעה ולפי דעתי חציית כביש תוך כדי דיבור בסלולרי מסוכנת מאוד .
  5. בשביל זה צריך אכיפה וענישה ,אפשר לשים יותר ניידות שיעשו בדיקות אקראיות לרכב, ומי שיתפס עם רכב לא בטיחותי יורד מהכביש וישלם כנס ! הרי מה שקורה במכוני הטסטים היום זה בזיון ,הם מפילים רכבים על דברים שוליים רק כדי לדחוף לנו מוצרים שהם מוכרים במחירים מופקעים . והרי מי שלא מעוניין לעשות את התיקונים הנדרשים תמיד יכול פשוט לתת שוחד לבוחן ... מי שמרוויח מהשיטה הזו אלה אותם חפיפניקים שלא רוצים לטפל ברכבים ו"מסתדרים" עם הבוחן ,השיטה פשוט לא עובדת .
  6. אחרי שקראתי והגבתי לתרד הזה בבוקר ציפיתי לראות תגובות אחרות לגמרי ... קשה לי להשלים עם זה שאנשים משכילים ומודרניים שקוראים לעצמם "חובבי רכב" ,אומרים פה שהם בעצם אדר של אהבלים שלא מסוגלים להיות אחראים למעשים שלהם ולביטחות של עצמם ,וצריכים מוסדות מושחתים כמו מכוני הטסטים שינהלו פה את עניינים ,עצוב שזה המצב
  7. מסכים ב100 אחוז ,מידיניות נוכחית של משרד התחבורה היא פשוט בזיון! אני יכול להוסיף עוד כמה דברים לרשימה שלך ,אבל השאלה היא מה ניתן לעשות בפועל כדי לשנות את המצב ? אולי להקים עמותה דוגמת "אור ירוק" הדבילית, שבאמת תעבוד למען ציבור הנהגים ,שהוא אגב ציבור שאין לזלזל בו כולל ארגונים של נהגים מקצועים, מישהו צריך להרים את הכפפה ... ואם כבר עכשיו לפני הבחירות זה יכול להיות תזמון מעולה
  8. אם אתה רוצה לגיע לרמה יותר גבוה של דיוק ,תתדלק באותה משאבה עד הקפיצה במהירות הכי נמוכה. תעשה את זה לאורך זמן תשמור קבלות ותרשום קילומטראז אחרי כל תדלוק. אחר כך תחשב ממוצע.
  9. זה כל כך ישן .... שכבר שודר באגו !!!!
  10. מהמכוניות שהיו בבעלותי סובארו לגאסי 1.8 ידנית הרכב פשוט סירב להאיץ וכמובן כל רכב צבאי חום\ממוגן ...
  11. מה שלא יהיה אני ישמח לראות יותר יפיפיות כאלה על הכביש
  12. כל הכבוד על הפרויקט תמשיך ככה אני לא מבין למה אנשים פה קופצים על הבחור? הנה חובב רכב אמיתי, שלא מפחד להתלכלך ועושה דברים לבד . אחר כך אנשים בוכים שאי אפשרם לשפר מכוניות בארץ .אם זאת הגישה אז מה יש לדבר על קיט קאר למיניהם ?!
  13. פה הבעיה ! לא עושים דברים אוטומטית ,על הכביש צריך להיות תמיד בכוננות ולא להקל ראש. אני בטוח שאחרי המקרה תתחיל להשתמש יותר במראות צד ולחפש סכנה אפשרית ,הכל בא מנסיון. ולגבי האופועים שמתגרים - אני נמצא רב הזמן על קטנוע ומזגזג בין המכוניות ,כי מה לעשות אין לי מזגן ורדיו כדי להעביר את הזמן בעמידה ! האם זה אומר שאני מתגרה במזל או לא איכפת לי מהחיים ? ממש לא, כל צעד שאני עושה מחושב גם אם זה לא נראה ככה מהרכב. אני לא ירחיב בנושא היו פה כמה שרשורים שעסקו בעיניין ,אתה יכול להריץ חיפוש ולקרוא תגובות של רוכבים סתם לידע כללי .
  14. דחוך החיר 7000 ש"ח סופי מצאתי רכב לקנות צריך כסף PS נא לקרוא פרטים לפני שמתקשרים לשאול שאלות קיטבק ...
  15. הפונטו עדיפה על גטס מכל בחינות ,גם התיקונים\חלקים זולים יחסית ,גם התנהגות\נוחות טובים יותר גם חיסכונית יותר ... אני הייתי בוחר בפונטו בתור רכב חיסכוני ליומיום בלי להסס.
  16. גש למוסך ,ינתקו לך כל כרית שתרצה ... מה פרקטי בזה ?
  17. לא הייתי ממליץ לעשות בדיקה בקומפיוטסט ,סביר להניח שהם "מכירים" היטב את הסוחרים ....
  18. הרכב לא מתוכנן לנסוע ביוםיום אבל בהחלט ישמש אותי לנסיעות קצרות פעם פעמים בשבוע ,לכן צריכת הדלק לא משחקת תפקיד... מה שכן הוא צריך להיות חוקי לכביש בלי כל מני תוספות שיעשו לי כאב ראש בטסטים.
  19. הרכב ביד2 זה פורד קורטינה אנחנו בדברים פה על אסקורט ...
  20. קודם כל תודה לכל המשתתפים לגבי ה75 נתקלתי רק בדגמי ה1.6 1.8 הפשוטים ביותר ... על הדגמים המשופרים\הנדירים דורשים 30K+ ,כולל השחורה המדוברת עליה דורשו בזמנו הרבה יותר כנ"ל הספיידר\GTV , הייתה פעם אלפא 90 ביד2 אבל רק לפירוק. אמריקאיות\וולוו לא באות בחשבון בגלל הגיר האוטומטי ,אני הרי מעוניין ברכב זול ולא בפרוייקט שיפורים והחלפת גיר לרגיל זה חתיכת סיפור... והאסקורט ... אך האסקורט.. כבר תקופה ארוכה אני מחפש אחת שתי דלתות במצב נסיעה בינתיים ללא הצלחה
  21. מעניין איזה רכבים בעלי הנתונים שציינתי אפשר למצוא בארץ היפאנומטיות ... אני מדבר על רכבים ישנים במחיר עד 20K, מה שמוציא מהתמונה בימרים ומכוניות "ספורט" למינהם שדורשים אליהם מחירים לא שפויים באליל ,30K וצפונה על רכבים בני 20+ שבטוח יתפרקו אחרי נסיעה מאומצת\ארוכה אחת, למה מי מת ?! השרשור לא בא לדון במצב השוק ונכון שכל אחד יכול לדרוש כמה שבא לו. מעניין אותי איזה אופציות קיימות היום במחירים האלו ?
  22. חשבתי על פיתרון הבא : לדווח על הרכב לעיריה כדי שיגררו אותו ואז לקנות אותו מהערייה
  23. המכונית הרוסית המודרנית (בדגמים היקרים יותר) לא פחות מתקדמת ממכונית קוריאנית שלא לדבר על סינית !... לא צריך גם לשכוח שרכב שמתוכנן ליצוא עובר בדיקת איכות קפדנית יותר מהרכב שיוצא לשוק המקומי ברוסיה. אבל הבעיה בארץ שאנשים קונים אוטו "כמו של לשכן", ובכלל כל שוק המכוניות פה מבוסס על סתיגמות וכל מיני שמועות ... אחרי הכישלון של לאדה בתחילת שנות התשעים יהיה מאוד קשה לשווק פה מותג רוסי ,גם עם מדובר בוולגה למשל (וחבל שזה המצב כי עוד מעט כולנו ניסע ביונדאי אוטומט ליסינג לשעבר )
  24. למכירה מגבר X5 4 X50W מצב חדש לא היה מורכב זרוק אצלי כבר שנה +קבלות ! מחיר 300 ש"ח סופי 050-6561719
  25. יש לי שתי מילים בשבילכם ..... טוסטוס ולגבי התמונה ,זה אותו הכביש ששכפלו אותו כמה פעמים .... בכל מקרה לא רחוק מהמציאות .
×
×
  • תוכן חדש...