GUGY

בתור התחלה תעשה ניקוי מצערת,במקביל תבדוק את התושבות.

ה207 וההונדה גאז הם שתיים מהמרווחות שיש.

האקסנט רכב זוועה,רד ממנו.

פוקוס,הכי הרבה הנאה.

ה4500 יעשה עבודה טובה יותר כפוליש פיניש[ללא חיתוך בכלל] מה4000. ה S40 של SCHOLL CONCEPTS יעשה עבודה יותר טובה משניהם,הוא נותן פיניש מדהים,פוליש מעולה.

יש לך פלסטלינה סינית ו/אחרת ברשותך?

למרות שב.מ.וו בשנים האחרונות שיחררה עיצובים ממש מכוערים,הפעם היא שיחקה בגדול,הרכב נראה פצצה.

אני לא יכול לדעת אם לצחוק או לבכות..

אל תניע את הרכב!! אתה תגמור אותו. תגרור את הרכב ביום ראשון למוסך.

למה סתם לקשקש? מה לך ולדיטיילינג?!

Shampoo plus יותר טוב,לך עליו.

קדימה,אני בא,ואני יוכיח לך שהגישה שלך היא לא נכונה,אני רציני לחלוטין!. גם בלי להשתמש על הרכב אני יגיד לך מה הסיני. סתם בשביל הספורט אני מוכן גם לערב סכום כסף.

עוד פעם סיפורי פדקס.. יש הרבה סיפורים עליהם בפורום.

שרשור המגבת..

כמו שרשום למעלה,יש רכבים גם במודלים 2005 ומעלה שיש בהם את התקלה במנוע. גם במודל 2001/2002 עם מנועי VVT יש בדיוק את אותה התקלה,כי זה אותו המנוע.

את הסיויק תוריד מהרשימה,הישיבה לא נוחה,המתלים מתרסקים על כל סדק בכביש,והרכב לא חסכוני,למרות שהוא לא צמא במיוחד. האוריס דווקא רכב לא רע בכלל,לדעתי אם אתה גבוה הראש שלך ינגע בתקרה,גם על המצב הנמוך ביותר של הכסא. המתלים בינוניים,לא תענוג גדול מבחינת ספיגת מהמורות,אבל בהחלט לא גרוע כמו בסיויק,הרכב הכי חסכוני ברשימה שלך,גם בגרסת בנזיו,אני מאד לא אוהב את הגיר הרציף,שקצת לוחצים המנוע נשאר בטורים גבוהים[בגלל הגיר],וזה רועש ולא לעניין. הפוקוס תהיה הנוחה ביותר,ובהפרש גדול,גם בעבודת המתלים וגם בנוחות הכסא. צריכת הדלק תהיה תלויה באיזה נפח מנוע תקח,אבל הצריכה בינונית,לא חסכונית במיוחד,אבל גם לא טוחנת דלק. אני הייתי בוחר בפוקוס,רכב משפחתי מעולה.

תמיד יש מכה בין ראשון לשני,תמיד יש מכה שעוזבים את הגז והרכב מאיט,מי שלא רגיל להתנהגות של הגיר הזה יכול לחשוב שמשהו לא תקין. אני עכשיו ברכב החמישי שלי עם AL4,שניים מהם היו חדשים מהחברה,ככה שיש לי קצת נסיון עם הגיר הזה.. פעם בשנה אני מחליף שמן גיר,למרות שהרכב עושה 12K בשנה בלבד,זה הוכיח את עצמו מבחינת אמינות בכל הרכבים האלה שהיו ועדיין יש לי.

לדעתי עשית טעות,ככה הגיר הזה מתנהג,זה רק עניין של הרגל.

גיר זוועתי,שום כיוון לא עוזר להתנהגות המעצבנת שלו,תמצא לך רכב אחר שלא "ינדנד" אותך תוך כדי נסיעה. הקלאצים דורשים החלפה בתדירות די גבוהה.

השמפואים של דודו מצויינים,ממליץ בחום.

טוב,עברתי על הפיוזים בקופסת בתוך הרכב ובקופסה בתא המנוע,הכל תקין. ניקיתי את המינוסים של הBSI ועוד. עברתי על הקונקטורים בקופסה שבתא מנוע. אפילו ניקיתי עם חומר לניקוי מגעים את הקונקטור של המנוע מגבים. כלום,נאדה,הדבר הזה פשוט מטריף.

תלך למשטרה ותראה להם את הSMS,תגזים,תגיד להם שאתה מפחד שזה יגמר ברצח,הם יכולים לגלות מי שלח לך את ההודעה.

לא בוצעה שום עבודה על הרכב,תקלה ראשונה מעל 11 שנים. יש טעם לבדוק פיוזים בתא המנוע?

הרכב מודל 2002 מנוע 2 ליטר דגם מאובזר עם חיישני גשם ואור. המצב שהם נעמדים בקצה השמשה בדרך כלל לא עובד. המצבר בן 4 חודשים,הרכב מניע כמו רכב חדש,בנגיעה.

יש מזה כמה חודשים ברכב בעיה עם הפעלת המגבים. 1-שמפעילים אותם הם מפסיקים לעבוד אחרי כמה פעמים בכלל,רק הורדת הידית והעלאה נוספת מפעילה את המגבים עוד פעם. 2-המגבים נעצרים באמצע השמשה במקום לעצור בתחתית השמשה. 3-בפתיחת דלת כשנכנסים לרכב המגבים מתחילים לעבוד לבד,גם בפתיחה ונעילה מהשלט [לא תמיד]. זה מעצבן ברמות,ואין לי מושג מה לעשות,אודה על עזרה.