Jump to content

GUGY

  • הודעות

    2,815
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי GUGY

  1. ה1600 הוא עם 156 כ"ס. הגיר הרובוטי מתנהג כמו גיר רובוטי,אבל הוא לא מטלטל כמו בקורולה. האמינות של הגיר הרובוטי דווקא טובה מאד,אולי הגיר הרובוטי הכי אמין שיש. קח בחשבון שאם לא ביצעו החלפה יזומה של הסט טיימינג החדש,אתה תצטרך להחליף שתקבל את הרכב,רק קח בחשבון שאתה מתמחר על הרכב {4000ש"ח}.
  2. GUGY

    הונדה אקורד

    האקורד ממש לא יוקרה,משפחתית גדולה,כן. לך על ה2.4 ,יש הבדל גדול בביצועים. במחיר,בגלל שהוא משומש אין הבדל כל כך גדול.
  3. GUGY

    בחירת צבע Lexus ct

    לשכן שלי יש CT בלבן פנינה ונראה מעולה וקל לאחזקה,שחור זה סיוט לאחזקה.
  4. 135,זה הכי הרבה הנאה/הנעה,שתקבל לשקל,רכב מעולה.
  5. מה שמצחיק שהמנועים בתכנון פיגו אמינים כמו שור,והמנועים בתכנון BMW,לא.
  6. העיקר שהרכב אמין,חוץ מ..
  7. לבחור חשוב שיהיה שעון חום ברכב,הוא צודק,זה 2014,לא 1958.
  8. לגבי הרכב,זה כמו להתחתן עם מי שהייתה זונה לזמן קצר. לגבי המוכר,זה כמו להתחתן עם מי שהולך לדפוק אותך ולהגיד תודה.
  9. העיקר שנהנת..
  10. גם 62A נכנס בלי בעיה,אצלי שמתי 62A.
  11. רק פןליש,פלסטלינה לא תעזור. לא כל דיטיילר יסכים לעשות את זה,זה שעות של עבודה.
  12. זה לא חייב להיות הבולמים,מאד הגיוני שזה הבוקסות בסרן האחורי גמורות.
  13. עלות חלקי חילוף בפורד ממוצעים במקרה הרע. אתה יכול ליצור קשר עם 2 סוכנויות שקרובות אליך ולראות איפה תקבל הצעה טובה יותר,קרוב לוודאי שההצעות יהיו קרובות זה לזו.
  14. באיזה מנועים יש מותחנים שכשלו?,בקליאו?,פיאסטה?,208?.. באיזה מהרכבים האלה יש גיר כושל בחיתוליו?..איפה שמעת על דבר כזה?. כמו שאמרתי,כל עוד שהוא ירכוש רכב חדש,בעיות לא יהיו לו. מה עם נוחות?,אחיזת כביש,עוצמת מנוע,התנהגות כביש,איכות תא נוסעים,בטיחות,מרווח פנים,כל אלה לא חשובים?? כל אלה פרמטרים שהפיאסטה,208,וקליאו,בכמה דרגות טובות מעל הסוויפט הסתמית.
  15. רק מנוע אחר לא משנה את הרכב עצמו. בכל מקרה גם לפיגו יש מנוע 1.2 עם 82כ"ס שמקבל לא מעט שבחים במבחנים בעיתונות המקצועית,ובקרוב יגיע ה1.2 טורבו עם 110 כ"ס.. לקליאו בכלל 0.9 טורבו עם 90 כ"ס ו1.2 עם 120כ"ס. הקליאו וה208 בכלל מקטגוריה מעל הפיקנטו ובאותו המחיר,רחמנא ליצלן,התמורה של הפיקנטו נמוכה יחסית גם ל108 החדישה בהרבה.
  16. קרוב לוודאי שהתרמוסטט תקוע.
  17. GUGY

    קניתי CADILAC CTS-V

    אכן מפלצת,תתחדש!.
  18. ריבוי היונדאי על הכביש ברובו הגדול בגלל מחירים טובים שנתנו לחברות הליסינג,זה הכול.
  19. cבגלל זה שאלתי מה עומק השריטה,אולי שיוף רטוב יכול לטשטש.
  20. התנור מייבש את הצבע ייבוש ראשוני,איחוי מלא לוקח חודשים,חבל שאתה מטעה את הבחור.
  21. שום חידה,זה הכול עניין של תמחור. מי שנותן את ההנחה הגדולה ביותר לחברות הליסינג ימכור הכי הרבה,אין קשר לאיכות הרכב. כמובן שחברות הליסינג נותנות מחירים טובים מאד למי שמחכיר מהם לעומת רכבים אחרים,חברות הליסינג דוחפות את הרכבים האלה לצרכנים,וזה מספיק כדי לשכנע את אליהו כהן לבחור למשל ביונדאי מאשר בפורד,ככה זה עובד,וככה גם יונדאי נכנסו לארץ,דרך הליסינג. בכל העולם הקוריאניות זולות יותר ממתחרות המקבילות וככה נמכרות יפה,בזכות המחיר הזול,רק בארץ המחירים של הקוריאניות מקבילים לאלה של המתחרים.
  22. לדעתי לא צריכה להיות בעיה עם ההכנסה של זה לארץ.
  23. איזה זונות. כמה עמוקה השריטה?. שאתה מעביר את הציפורן,היא ממש נתפסת?
  24. GUGY

    פורד מוסטאנג GT

    זה לא הדגם החדש,אחד לפני.
  25. רצוי כן לפרק,אבל זה תלוי בצורת העבודה של הפחח/צבעי.
×
×
  • תוכן חדש...