Jump to content

דני לוי

  • הודעות

    2,783
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי דני לוי

  1. אנו שמחים לחזור למעגל התחרויות הבינלאומי עם רכבינו החדש EVO10 FULL SPEC GROUP N 2011 לצערנו שערי הברזל של מדינת ישראל חסומים בשלב זה לכניסת הרכב ולכן הבסיס יהיה בקפריסין כולל אליפות הIRC בנובמבר. הרכב נבנה מהמסד עד הטפחות בסדנא שלנו בקפריסין שכידוע שם אין שום חסמי בירוקרטיה,מיסוי,כאבי ראש וכאבי לב.
  2. תקראו את הכותרת בנושא בידיעות אחרונות ותבינו שאולי כדאי לשמוח קצת פחות. לפחות לפי העיתון.
  3. חברים למיטב ידיעתי זלטין פאסה,קאפוט,לא קיים, מוקצה לקראון עולם. הבנתי שהוא לא עובד יותר :lol:כ"מחסל" במכס.
  4. מצטער קצת לדייק לא יזיק בארה"ב כל מכונית אמריקאית שיוצאה ולא משנה לאן ומתי מתקבלת בחזרה בשיא הכבוד תוך מלוי 2 טפסים ,בדיקה שטחית של שמאי מקומי ומקבלת אישור ורשוי. אנחנו ייצאנו לארה"ב קמרו שברולט משנות ה80 מישראל חזרה לארה"ב בלי שום בעיות. ולכותב המכובד יש לי לאמר דבר פשוט,את העבריין יש לתפוס פרטנית, אם הגישה הזו מתקבלת תרבות הקומבינה תרד פלאים. כי"ח (כל ישראל חברים) הוא מושג גלותי. גם שלטונות מס הכנסה בשלהי המאה הקודמת יצאו מנקודת הנחה שכל נישום הוא גנב בפוטנציה, זה השתנה ביום שנישומים הובילו את אנשי מס הכנסה לבתי המשפט ללא מורא והעובדה? היום זה השתנה לחלוטין.
  5. פלסטיק כסוי לגג (כונס) באורך 30 ס"מ עוכב לי במכס כ-2חודשים תמימים בכל האמתלות האפשריות, לאחר צרחות כמו חולה נפש על פקיד המכס בדואר חבילות (תבינו לאיזו עליבות הייתי צריך להגיע) שוחררה ה"חבילה".
  6. ולכן כל יפי הנפש והבלורית שאצים רצים להקליד ולשבח ולהלל את פקידי האינקוויזיציה במשרד התחבורע,אתם חייבים להבין שמדינה שכך מתייחסת לאלה שמשלמים את משכורותיהם של אותם אנשים לא יכולים אלא להשתמש במונח "גזירה שאין הציבור יכול לעמוד בה" וכך מתמקצעת תרבות הקומבינה. אל להם לנושא השררה אלא להלין על עצמם, כך גם נוצרת השנאה היוקדת בין האזרח לנותן השרות.
  7. דני לוי

    wrc 2012

    נכון !! אבל מה הקשר למה שכתבתי?
  8. דני לוי

    wrc 2012

    ראוי לציין את מיקומו וחזרתו של פרנסואה דלקור האיש אינו צעיר נהג צרפתי בחסד מתקופתו של מרקוס גרונהולם,טומי מקינן, דידייה אוריול, והבריטים (עליהם השלום) קולין מקריי ו?? מציע לך ניר לפשפש קצת בהסטוריה של דלקור למען הקוראים שאינם יודעים מי האיש בנימה אישית באליפויות העולם שאני השתתפתי ,דלקור בא אלינו לרכב,התעניין מה קורה בישראל,נתן לנו כמה טיפים. דני לוי
  9. לצערי או (לשמחתי) קפריסין אינה בועה,הבועה היא פה והיא עכורה,צודק ישה בהבאת הדוגמאות לנושא תמיכת המדינה בספורט המוטורי ,כל מדינה בעולם תומכת בספורט מוטורי כערך מוסף לחינוך ותרבות מוטורית. הבעיה שאני עדיין לא מבין מה הקריטריונים בישראל לתמיכה (שחלק ניתנה,חלק לא ניתנה), למי ניתנה? על סמך איזה נתונים? מה בדקו? איך בדקו? לא יודע. דבר אחד ברור ,הגיל הביולוגי של העוסקים בענף מבחינה תחרותית (מירוצי מכוניות) מתקתק,הסחבת הבלתי נסבלת הביאה את כולם להתמרמרות,כעס,והתוצאה מסע של האשמות לכל עבר למעט הפניית החיצים למחוקק עצמו ולעושי דברו. אז אם קפריסין היא בועה? שתהיה ,שם לפחות מזיעים בתוך חליפות המרוץ.
  10. בקפריסין המצב שונה לחלוטין כי שם לא "המציאו את הגלגל" ישנה רשות ספורט מוטורי שהיא גוף עצמאי המוכר ע"י ממשלת קפריסין (כמו ממס"י אצלינו) אבל בהבדל אחד אדיר ששם בניגוד לממס"י ישנה מחלקה עצמאית לספורט מוטורי,היא מתוקצבת ע"י המדינה,ספונסרים,ודמי חבר של מועדונים. היא הגוף הבלעדע והיחידי שמוכר ע"י FIA , גוף זה פועל ע"פ הקריטריונים הנהוגים בכל המדינות המפיקות אירועים לפי תקנות הFIA כנגד גוף זה קיימת התאחדות של רוב הנהגים של קפריסין שמתנגדים לשליטה האבסולוטית של הרשות ופועלת במקביל לקיום תחרויות וליגות בפני עצמה. הממשלה בהיותה חייבת להיות דמוקרטית מאפשרת על פי חוק לקיים מרוצים (שאינם בפיקוח הFIA) אבל לפי רוח הFIA) כלומר ההתאחדות אינה יכולה להפיק רשיון תחרותי בינלאומי,אינה יכולה להפיק אירועים בינלאומיים,אלא רק אירועים מקומיים. עכשיו יש שם ויכוח שהגיע לכותלי בית המשפט העליון ושם מדברים על חלוקה שיוויונית וצודקת של כספי משלמי המיסים לנושא הספורט. בסופו של דבר כנראה העניין ייפתר ע"י שילוב ההתאחדות ברשות בכל הנושא של חלוקת הכספים. המועדונים. בכל עיר יש מועדון המשלב בתוכו את הספורטאים של כל הענפים,הם מקבלים תיקצוב שנתי לפעילות וכל מועדון מחוייב לארגן תחרות בכל ענף לצורך חלק מאליפות האי. המועדונים הם גוף וולונטרי שלצידו יש גוף כלכלי המטפל בנותני החסויות,גביית דמי חבר,טיפול בנהגים ובתחרויות. זה פחות או יותר הישראלים שהיו שם בשנות ה90 לא התחברו לאף מועדון אלא קיבלו ישירות את השרות מהרשות בניקוסיה. אנחנו כרגע נרשמנו למועדון מקומי והטיפול בנו הוא בדיוק כמו נהג קפריסאי. להנהיג עמותה בישראל? אתה צריך להיות חבר באחת העמותות ולנסות להבחר,רק קח איתך כדורים נגד צרבת.
  11. אין לך שום בעיה להתערבב 289 רק תבחר לך עם מי שמתאים לך מבחינת (מה אתה רוצה לעשות) עממי? יש עמותה ראלי יש עמותה ספרינט? יש עמותה עבירות? יש עמותה ראלירייד? יש עמותה כידונים? יש עמותה טרקטורונים? יש עמותה בוחנים טכניים? יש עמותה מועדון מרשלים? יש עמותה הכל יש .מה חסר? מרוצים.
  12. ישה עזוב !!מישל צודק,
  13. מישל אני מבין שניר פנה אליך במטרה שתשמש לו כפה. אין לי ויכוח איתך, אתה תמיד צודק!! לגבי בעל ידע בעמותה? נו טוב, אתה גם פה צודק. "פרי גני " שיר יפה של אביבה אבידן ,אופס! מישל כהן שר אותו ,מקריות?
  14. ניר אתה צודק, מעניין רק מי ברשות לדבריך "מכה על חטא" ,אם תפשפש בהסטוריה תווכח לדעת שלדאבוני עוד לפני 3 שנים לא שעו לאזהרותיי בנושא. צר לי, אבל גם אתה בוגר קפריסין לא? רוצה לנהוג באמת? תתצרף.
  15. 289 פלאפל ליד פלאפל זה אותו מארג ואותו טעם שים פלאפל בפיתה עם שוקולד, טחינה עם שוקו ,טעים??
  16. מכיוון שחוק הפלת"ד אינו חל על אירוע תאונתי בספורט מוטורי (נזק גוף) למעט קטעי קישור ברכבי ראלי,הנהג חותם על טופס ויתור תביעות,או שיבוב, על כל תאונת גוף שנגרמה/תיגרם לנהג ולנהג המשנה. כך נהוג. אנחנו דרשנו במסגרת ההתאחדות שכל נהג יבטח את עצמו בביטוח אישי (חיים) בפוליסה אישית ונפרדת המכסה אירועי ספורט מוטורי גם קיבלנו ביטוח קולקטיב להתאחדות ולנהגיה. ביטוח צד ג' גוף ורכוש אמור להיות מכוסה בביטוח מפיק האירוע. אינני בקיא בפרטי הנושא כפי שכיום חרושת השמועות רותחת. אם כל משתתף לא ישלם סכום גבוה הכל טוב. בינתיים שוב אדגיש, במבחן התוצאה ולמרות הרצון העז להפיק אירועים מוטוריים,לא ראיתי שום מארגן שקופץ על המציאה כמוצא שלל רב. לדעתי אירועים במסלולים סגורים שבהם יש חייץ בין הנהג לצופים הביטוח צריך להיות חלק מכרטיס הכניסה של הצופה הסיכון הוא בדיוק כפי שחבורת צופים נלהבים רואים משחק כדורגל בין ביתר י"ם למכבי אבו סנאן. לגבי מירוצים במסלול ארעי חשבנו ואנחנו טוענים שמכיוון שפלת"ד איננו מכסה צד ג" ואנו חוברים לדיני הנזיקין חובת הרשלנות יש צורך לחייב צופה שלא נענה לחוקי המירוץ לקחת על עצמו את חובת הזהירות ולכן אם יפגע כשלא שעה לאזהרות תחול עליו חובת ההוכחה. המדינה לא שותפה לדעתינו ולכן רוב המפיקים לא עורכים מרוצים.
  17. ישה הקשר איננו משפטי,הקשר הוא הגיוני, כשהכל הולך עקום,גם החלטות ניתנות עקום,התוצאות עקומות הרי מה נפקא מינא? יש הגיון שכל מתחרה ישים אלפי שקלים לביטוח? או לחילופין יש נותן חסות שיסכים לממן סכומים כאלה? יש הגיון שיכתיבו לך כמה מירוצים יהיו? יש הגיון שרשות ממשלתית תשלם ותממן ביטוח למתחרים?(אפילו זמנית). ב"כיפ ריסין "אתה מוציא רשיון תחרותי וכבר שם שילמת מראש את חלקך האוטונומי הביטוחי בכל אירוע מוכר שתשתתף (ותתקבל). וזה לא משנה כמה תחרויות תשתתף ,לכשתחליט? תשלם דמי הרשמה לאירוע שגם שם חלק מהסכום מכסה את הביטוח. איך יתחרו פה בקבוצה עממית עם מכוניות זולות שעלות הרשמה היא כבר כמה אלפי שקלים לכ"א?. ואז יתחילו שאלות אחרות,למה רכב עם 300כ"ס ישלם ביטוח לספרינט כמו רכב עם 80 כ"ס? למה שתחרות שליטה ברכב במהירות של 30 קמ"ש במתחם סגור (ג'מקנה) יעלה כל כך הרבה כסף? החלפות מספרים? בלגן חוק אלימות בספורט,סדרנים,מרשלים, מה זה אוניברסיטה? צריך תואר דוקטורט עד שתתחיל ללחוץ על דוושה?. ישנם בארץ(כתבתי על זה מזמן) מינחתים שחלקם נטושים,איצטדיוני כדורגל (מפוזרים בכל חור) הנה לך מקום פשוט לקיים אירוע ספורט עממי. דני
  18. ציטוט 289 "אבל כשבונים מערכת עקומה הקצוות לא תמיד נפגשים" מסכים ישה תביעת לשון הרע? המממממ לא בטוח.תתחבר למשפט לעיל.
  19. בנס ציונה קיבלה "אירדא" הכרה מהמדינה ולא עמותת הראלי שבחרה להחרים את האירוע ולא להצטרף. ההכרזה על הביטוח היתה רלוונטית לתחום ובכתובים, אבל ההתערבות של המדינה (ולא אכנס לנושא הכאוב הזה, יש לבחון היום במבחן התוצאה וזה החשוב) גרמה לרגליים קרות בחברת הביטוח, גם כיום למיטב ידיעתי העובדה פשוטה אין אפשרות לערוך מרוצים בישראל (אמיתי ולא נסיעות מבחן של פורמולות באילת) חלק מהנושא כמובן זה ביטוח. קראתי בתשומת לב את רמיזותיו של 289 בכל הנוגע להעדפות בנושא החקיקה ,הכל "הבל הבלים", ניר לביא כתב ופירט ולא אוסיף. החטא היחידי שחטא בית המשפט העליון בבג"ץ שהגשנו דאז? זה שלא הוזהרנו (תמימים היינו ונמרחנו בסיפורים) כי הרגולציה במדינה תביא אותנו עד הלום וזה לא משנה שבתוך כל זה ניסו ומנסים אנשים לשנות דברים ולא יכולים.(גם ברשות עצמה)
  20. cars cover.com קלסי, אין חדירת אגל טל ולא טיפת אבק,4 שכבות ,החיצוני אטום למים והתחתון פליז 2 המכוניות שלי בחוץ בסופה יבשות כמו במדבר סהרה
  21. חברים למה להתווכח? זו המיצובישי שיש בה הכל
  22. ישה ישה ציטוט:"כנראה שהספורט המוטורי לא "כזה סיפור". אכן כך הדבר לדאבוני פה, ב מקום אחר על פני הגלובוס?, הו א "היילייט".
  23. הבנתי שסלוגן כזה עולה 2000$, יש מישהו ששילם סכום כזה?
  24. אותי זה משעשע ,אבל שים לב ישה ,שומרים על לשון נקייה הפעם. חוץ מזה ניטל ממנו נשק מלמד, הוא כנראה לא קורא את מה שכתבתי קודם. אח אח נוסטלגיה.
×
×
  • תוכן חדש...