דני לוי

אופיר אתה טועה, במערכות הזרקה הדבר אינו נכון

בואו נסכם מכוניות עם ממיר קטליטי ו או מכוניות עם חישן חמצן (היו דגמים עם חישן ללא ממיר) בזמן בלימת מנוע עם מצערת סגורה (ירידה) הגלגלים הם אלה שמסובבים את המנוע דרך תמסורת הגיר חישן גלגל התנופה מראה סלד גבוה, חישן מצערת מראה מצערת סגורה , אין! דלק! המחשב אינו מספק מתח למזרקים ובזה בא גואל לציון . תעברו לנושא הבא

בחניון התת קרקעי של אולמי ארגמן בחולון ראיתי אתמול קורטינה במצב מצויין מכוסה אבק נראה לי שהיא עומדת כמה שנים יפה ומכוסה צאו לדרך

אלון החוק יגיע, עוד קצת סבלנות, חייבים להעמיד עובדות בשטח אני מצפה שבאימון הבא יגיעו עוד ועוד נהגים, וכן העמותה חייבת לגדול ולהתפתח אף אחד לא יעשה את העבודה עבורינו חג שמח

הנה סיפור המשטרה אינה תובעת עבריינים המורידים את מספר הק"מ במד האוץ ומסווגת את זה כעבירה אזרחית כלומר אתה הקונה תאלץ לתבוע את המזייף לבד ולא המדינה תתבע אותו על זיוף. איך אמר לי פעם תובע משטרתי? מותר לכל אדם לעשות ברכושו כאוות נפשו, נפגעת מזה? תבע בעצמך. מנסיון אישי!

לא!! בטורים בניוטרל ישנה הזנה של דלק המעלה את הטורים. בירידה במהלך נמוך, הטו רים עולים בגלל שהגלגלים מסובבים את המנוע דרך תיבת ההילוכים, המצערת סגורה ואין דלק במנוע (לא מסופק דלק)

למען הסר ספק! במכוניות מוזרקות עם חישן למדא בגלישה בירידה ,מצערת סגורה אין דלק!! לכן ירידה עם מהלך נמוך חסכונית יותר מגלישה בסרק.

שלומי לא נכנס לויכוח, אבל אז לא היה מטווח שלשות לכן שוב אי אפשר להשוות לא היו רבעים אלא 2 מחציות ועוד חוקים שהשתנו בדיוק כמו בראלי

אין ספק שדובי מילר הוא היסטוריה בתחום הספורט המוטורי ולשימוסד הספורט במהרה בימינו בלעדיו והחומר שבידיו יהיה לנו קשה לשכתב את עלילות הספורט אז ובעתיד. אך לאחר ה"ליקוקים" דובי, אין מה להשוות בין נהגי שנות השמונים לאלה של היום, אז נהגו אחרת עם מכוניות מפלצתיות מונעות מכנית ללא עזרים אלקטרונים כמו היום, יצא לי לנהוג 205 טורבו 16 שברתי ידיים בהחזקת הגה (600 כוחות סוס בועטים ) גרופ 2 אי אפשר היה להשתלט על הרכב היית צריך להיות ווירטואוז, ואלה היו הנהגים של אז (השריד האחרון יוהא קאנקונן) בשנה שעברה נהגתי את ה206 גרופ 1 פשוט אין מה להשוות ,הרכב ידידותי, מערכות אלקטרוניות תומכות הנהיגה רהוטה חיים קלים.(בהשוואה) אל תשכח שהגיל גם עושה את שלו האחרון מדור הנפילים של אז אלוף עולם לשעבר נוהג היום בראלי העולמי בגרופ n מיודעינו סטיג בלומקוויסט בגיל למעלה מ60 הוא עדיין נותן בראש להרבה צעירים. ומרטין שקנקה? קרוב ל70 מוטרף אמיתי, זה כמו שתיקח את מכבי ת"א של 77 ותשווה אותם לקבוצה היום (כדור סל) אתה יכול להגיד איזו קבוצה יותר טובה? חג שמח לכולם

הכל נכון! ובכל זאת אני טוען שהשיטה דפוקה, בצורה שהמשטרה עובדת כיום היא מעלה עוד ועוד אנטי האזרחים לא פריירים, אנחנו יודעים שבמשטרה ביחוד במת"נא אין סדר עדיפויות ,אוכפים את מה שקל להם אין מנהיגות ואין יד מכוונת ולצערי זה בכל התחומים. שורה תחתונה? היכן יש יותר תאונות במושבים וקיבוצים? או...............

לא צריך להיות ויכוח, צריך רק לדעת ש15 שנים בספורט מוטורי זה המון, אין מה להשוות טכנולוגית בין המכוניות ,ופועל יוצא ששיטת הנהיגה גם השתנתה אז עבדו הרבה יותר קשה (הנהגים) היום? אין יותר מפלצות גרופb כמו ה405 ,לנצייה , 205 16 (הגה מכני) ועוד..... שמות כמו ארי ווטנן, טימו סלונן. מרטין שקנקה,רוהל,ברונו סאבי, ועוד רבים הכנסתם אותי לנוסטלגייה ביי

הם לא הראו כלום המשטרה. תכלס!!! ראש עריית ערד הוא פריק של ספורט מוטורי עממי ותחרותי ישנו שם שדה התעופה השומם ישנה כיכר צמודה לעירייה, תרימו את הכפפה בטוח שתקבלו יחס אוהד ושיתוף פעולה. ולשאר הסקפטים ביניכם אני חוזר ואומר לכם, הלחץ בא מלמטה תתארגנו!!!! אני מאמין רק בצעירים עם להט שום שלטון לא יעמוד אדיש, וזה באמת מנסיון אישי בנושא

תכנון זה מה שאתה וחבריך ואני ושכמותי עושים. ונמשיך לעשות הם בירושליים? עזוב אותם

תודה על המחמאה למעט זה שאינני עורך דין לגבי פסח גני התערוכה התכוונתי למציגים ולא למוצגים הרי לפי החוק היבש כל המשפרים והסדנאות שיפורים, אינם חוקיים ובכל אופן כוחות השוק והלחץ חזקים מכל ניידת. לבסוף אני מאמין נהייה כשאר הגויים. דרך אגב כל חזון התחיל כהתנדבות אין דרך אחרת חג שמח לכולם

אני חולק על הגישה ועל ההתלהמות מנסיון ,כל אכיפה, כל עליהום של המשטרה, גם אם כוונותיהם טובות מעוררת אנטיגוניזם הדרך של המשטרה בכל סוגי האכיפה אינה מקצועית אין תכנון לטווח ארוך אלא בומים, כסאח וחוסר אונים, מה היה יותר פשוט מלסמן מטרה צודקת כמו העבירות בקיבוצים? לצאת למסע הסברה להפעיל מכונה משוכללת כמו מדייה נלווית, אהדת ציבור ,לתת לזה לחלחל? כולם היו יוצאים נשכרים ואם אחר כך רואים שזה לא עבד? {אני בספק} אז למשטרה ישנה לגיטימצייה להכנס בהם. הכל פסיכולוגיה אבל כך זה עובד בעולם ,תמיד יש מסע הסברה קודם לענישה. תמיד לנגד עיניי עומד מסע ההסברה בשנות ה50 (אני מהמאה הקודמת) בנושא אי השחתת פרחי הבר זה חלחל בציבור תכנון לטווח ארוך זה לדעתי שם המשחק

אינני יודע מי זה מריוס ושות, אך אם אתם צריכים עזרה ,עצה, אתם מוזמנים להתקשר דרך אגב לפי החוק היבש היו צריכים לעצור את רוב המציגים בגני התערוכה בפסח לא?

ראשית אני מבין לליבם של המארגנים ניסיתם לעשות מעשה וזה כבר חיובי המערכת ובראשם המשטרה עדיין נעולים בקונספצייה של ימי טרום המדינה אם בתסמונת ראש קטן, ולפעמים:למה להתאמץ? ככה יותר פשוט וקל. כך היה שהתחלנו את המהלך למיסוד הספורט המוטורי ,וכמי שנלחם בתסמונת הזו הרשו לי להביע דעה ואולי לתרום מנסיוני המועט! אם לא תעמידו עובדות בשטח אם בעזרת כנסים, תערוכות ותהלוכות לא יזוז כלום הסיכון הוא אפסי יש פה דעת קהל אוהדת יש נסיון מחו"ל ,צריך להכניס בעדינות את המערכת כל הזמן למגננה, יבואו לובשי המדים לעיתונות או לטלוויזיה להתגאות על תפיסה של פושעים עם אגזוז ניקל? פדלים מאלומיניום? יעמידו מולם אנשים מקצועים חדי לשון לא פחות ויתנו טיעוני נגד ויש טיעוני נגד הרי מה היה קורה בכרמיאל? המשטרה היתה פושטת? נו אז? דעת הקהל היתה מגמדת אותם כמו שקרה במקרים דומים אצלינו בעמותה(תפיסה מתוקשרת עם מסוקים) אז מה? הפסקנו להתחרות? אי אפשר לעצור את הקידמה . בסוף ישבו עם משרד התחבורה ודברים ישתנו ,זה לוקח זמן אבל אסור להתייאש. מה שכן במקרה שלכם הייתי סוגר עם ערוץ טלוויזיה ועיתונאים ואז היו כמה גופים ממשלתיים מגמגמים, אין דרך אחרת! בהצלחה

חברה חברה תרגעו מה קורה? או שתתנו תשובה עיניינית ומקצועית כיאות לספורטאים או שתשחקו בלהעלב צבי לייט קיבל קנס ע"י השיפוט נקודה. אין אמת אחרת ,תתחילו להפנים שכך עובד ספורט מוטורי כל תוצאה אחרת או שקלול ומשחקי אם ואילו לא מכבדים אתכם. צבי לייט הוא חבר ונהג טוב, אך לא משחקים אם היה ואלמלא , וחבל להתנצח . כן מטוס לא מטוס, שינו שיקן, נו באמת השיקן והמטוס היו והשתנו גם לשאר המתחרים.

2 אפשרויות בדוק פילטר למזגן, נמצא באיזור קיר האש החזק בידיך את המנוע המקורי הלא תקין' מול זה שקנית 'ותראה "ללא הפעלה את כיווני הblades) יש סיכוי שרכשת מנוע זהה ויזואלית אך הפוך