דני לוי

ליובל יש נווט קפריסאי

נו נו כל נהג הכי גרוע בעולם יכול להשתתף ,קשקוש!!!! קצת לשפוך אור! כל בעל רשיון נהיגה ,עקרונית יכול להכין רכב מירוץ שחייב לעמוד בקריטריונים של אותה תחרות שלשמה הוא רוצה לתחר, ראלי, ראלי קרוס, אוטו קרוס, דראג, מירוצי מסלול ובתנאי שיעמוד בקריטריונים של ההתאחדות המקומית הכפופה לפדרצייה הבין לאומית של אותה תחרות. אבל!!! נהג חדש חייב לתחר במירוצים מקומים ולא פחות מ3 מירוצים לעונה, במקרה של ראלי הוא חייב לנהוג חצי מהתחרות, כלומר אם בראלי מקומי שקיבל אישור מההתאחדות המקומית ישנם 4 קטעי מהירות 4 spiecial stage הנהג החדש ינהג רק 2 מהם , כנוי הרשיון ו או התחרות לנהג החדש נקראים NOVICE RACE . לאחר עונת מירוצים או 3 מירוצים שהטירון עבר, רק אז הוא מקבל אישור לתחר מלא באירועים מקומיים. ההתאחדות ורק היא יכולה לאשר אחר כך שהבחור יתחרה בעולם. לידיעה, אין רשיון מיוחד לנווט ,הנווט בכלל נקרא נהג משנה והרשיון הוא אותו רשיון כמו לנהג מירוצים. יש גם גביע עונתי וליגה לנווטים באותם תחרויות. מלמד נהג ותיק, השתתף בהרבה תחרויות בין לאומיות ואנו חברי העמותה מאחלים לו לייצג בכבוד את מדינת ישראל בראלי ירדן. דרך אגב ראם סמואל התחרה בירדן אחריו הגיעו יובל מלמד, רמי שוכטוביץ,גבי סרוגו,נדב דותן,ואנוכי. מתי נראה זינוק ראשון כאן? לאלוהים והפוליטיקאים התשובות.

אל תעשה הכללות, אני לא מקבל את גרסתך, התשובה שלך היא כוללנית ומכפישה מוסכי שירות אמינים וטובים וגם רכב מאד אמין ומוצלח . בוא תרים את הכפפה!! מי המוסך? מה שמך האמיתי? מה מספר הרשוי של הרכב?מי האיש שאמר לך אסבסט יש ,אין?

עוד טעות קטנה הרכב של יובל סוברו STI version6 ולא gt

טעות אמיר, יהונתן וולד היום בצמפיון לא מיצובישי, יובל ישיג תוצאות טובות בירדן, זו לא הפעם הראשונה שלו שם ומגיע לו אחלה פירגון

אין שום תירוצים במוסכי סיטרואן המורשים לבעיה שהזכרת (רכב פחות משנה?) עדיין במסגרת אחריות? לא מאמין שמוסך ברשת מוסכי לובינסקי ענה לך תשובה כזו, אם כן מחלקת השירות תמצה איתו את הדין לא הזכרת כמה ק"מ יש לרכב, ואם מה שכתבת מדוייק ומוסך שירות של הרשת ענה לך כך ,פנה מיידית למחלקת השירות 6710502טל ומעניין מה תהיה תשובתך לפורום אחר כך.

אינני יודע איזה מכונאי מוסמך אתה, אבל רעידות בבלימה עם רעידה בהגה נובעת מצלחות בלמים קדמיים מעוותים, רעידה בבלימה ללא ריטוט גלגל ההגה, בדוק עיוות או בעיה בבלמים אחוריים, רעידה בנסיעה אינה קשורה לבלמים. איכות צלחות בלם סיניות מוטלת בספק ראיתי גם ראיתי (ואני מכונאי מוסמך) צלחות סיניות חדשות שנסדקו ללא כל סיבה. ישנם בשוק צלחות בלם תחליפיות איטלקיות באיכות טובה

tuv לא מקורי, ,מופתע מאד ל2 שנות אחריות ,נראה לא הגיוני , מעניין אם יעמוד במבחן. " מה עם הנקרע מצחוק?"

אדון black colt אבא שלך לא נקרע מצחוק, ואם כן ?הוא אדם לא מקצועי ואני אומר את זה באחריות מלאה. המחיר של האקומולטור הוא באמת באיזור ה380 ש"ח ומדובר על מקורי ואת זה יש להדגיש! האחריות היא לשנה ולא פחות תחליפי? עולם אחר, ומחירים אחרים, וגם אורך חיים אחר. וזו תשובה אמיתית ומקצועית,

מבקש מחיר לTR6 מודל 76 תודה

קובי קובי בוא נתחיל , מתי למנוע יש וואקום מכסימלי? בסרק או כשטורים עולים? שים שעון ואקום ותבדוק, ואחר כך נמשיך לדבר על יחידת הואקום והצינורית המחוברת אליו

רחוב הבנים 45 רמת השרון ישנה סימקה 1000 במצב לא רע לשיפוץ מחפש טריומף tr 5 לקנייה רעיונות?

מוטי לא יצא לי לנהוג במנוע וונקל מודרני למעט הרו 80 המיתולוגי, אבלals בלילה ב6500 טורים בסיבוב ועזיבת דוושה, חבל על הזמן. מה שאומר שכנראה לא נולדתי במדינה הנכונה בכל מה שקשור לספורט מוטורי.

לכן הכיול של המחשב הוא כמו שציינת, אצלי ברכב 320 כ"ס מחשב GEMS עם ALS פתיחה 1.1 של המזרקים ה-back fire זה הסימפונייה הכי טובה ששמעתי ביחוד בלילה

מוטי איזה רכב? ecu not original במחשב מקורי 0 fuel סתם סקרנות

לשואל הקבוע אם אתה יורד בירידה עם מהלך נמוך עם המערכת הזרקה הישנה במכוניתך L JETRONIC תצרוכת הדלק שלך תהיה נמוכה יותר מאשר גלישה בסרק. תבדוק!!

נו אז החכמנו?

שואל אותי? רכב מוטרף לגמרי אם הוא בנוי מקצועית? קונה גם קונה ,ואפילו יוצא לקרב נגד משרד התחבורע לאישורים. הוותיקים מביניכם זוכרים את ה205 dimma שלי? אישרתי שם צמיגים דרך קרבות ,אבל קיבלתי אישור. בהצלחה

אופיר הבטחתי תשובה ואני מקיים! אין הבדל בין מנוע עובד בירידה לבין מנוע כבוי ובתנאי שהרכב הנ"ל הוא בעל מערכת הזרקה מודרנית כמו שציינתי קודם (cut-off fuel) אניני יודע באיזו מכונית ניסית את העיניין , אם יש לך מכונית עם מערכת הזרקה מיושנת כמו 205 gti או דומה אתה צודק בטיעונך.

לא שכחתי! תקבל תשובה ממצה אל תדאג

אתה טועה ומטעה כל התזה שלך נופלת אם האירוע מתקיים במתחם ולא על כביש ציבורי, נכון שיצרכו לעמוד בקריטריונים של ביטוח אירוע, תפסיק להיות פסימי, אי אפשר לעצור את הספורט המתהווה ,גם ישובי חומה ומגדל לא היו חוקיים, מספיק עם התבוסתנות הזו כן חוקי לא חוקי בסוף הכל יהיה חוקי , גם לנסוע בקרטינג זה לא חוקי אז אין קרטינג? לא נסעו לאילת עם קרטינג? על כביש ציבורי? כל אירוע כזה עממי מסודר, כל אימון מירוץ מכוניות מסודר, כל שפיץרינג מסודר מקדם את מאווינו ואנו צודקים . ואני ארחיק לכת ואגיד לך עוד משהו כל תאונה באירועים אלה האשמה תחול על נושאי המשרות הציבוריות שממשיכים לאונן ולא עושים מאומה לקידום הספורט. ולחברה כמוך וכמוני אנו צריכים להיות בכל אירוע ולעודד את המארגנים עוד ועוד רק כך נצליח

לבחור בשם יאיר פארן היתה מכונית כזו שחורה ששופרה באנגליה

שכחתי לגבי קרבורטורים, אותו דבר המצערת סגורה, בית המצוף מלא דלק, המחט אוטמת את פתח יציאת הדלק ואז עובדת מערכת הסרק העוקף ,חור קטן בפרפר וקמצוץ דלק מהמערכת העוקפת לכן תצרוכת הדלק גם במכוניות עם מאיידים נמוכה יותר,

טמפרטורת המנוע תרד זה נכון, אבל שוב ,ישנו חישן חום מנוע שמוסר אינפורמצייה למחשב והוא מכייל מייד את כמות הדלק שתשלח למזרקים (כמו מנוע קר בבוקר) וכן יחמם מיידית את חישן החמצן לטמפרטורת עבודה

הוא שאמרתי לכל המקטרים הרי לכם ספורט מוטורי עממי במיטבו המשיכו כך ואני שואל איפה PSI ..? עלו והצליחו