Jump to content

eyali57

  • הודעות

    399
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי eyali57

  1. בקיצור, תאתר ותפרק את הנגד מהירויות. כשהוא אצלך ביד תריח אותו ותנסה לזהות ריח שרוף+ סימנים קטנים כאילו הוא נישרף (פיזית) "הותך" קצת וכדומה. אם כן תילך על נגד ותיקח אותו איתך דוגמא.
  2. בתכל'ס הוא צודק (המוסכניק השלישי) אבל עד כמה שאני זוכר לנכון אין הבדל גדול במחיר של הסט החליפי למקורי. תבדוק אותי. בכל מקרה אם ההפרש קטן תלך על המקורי. אם לא, בהחלט אפשרי ללכת על תחליפי. שים לב לציין דגם מנוע אם וכאשר אתה תרכוש את הסט טיימינג! זה חשוב.
  3. תבדוק אם מגיע מתח למשאבה. אולי פיוז שרוף? או קצר כל שהוא. אתה שומע אותה עובדת? תנתק את הצינור כניסה לפילטר דלק ותיתן סוויץ או סטרטר (בזהירות ובמהירות) ותראה אם מוזרם דלק. ואם אין גישה מתוך הרכב למשאבה, כנראה שתצטרך לפרק את הטנק דלק.
  4. התכוונתי, שאם יש חור/ פגם כלשהו אז הוא יגדל עם הזמן. אבל יש פתרון לכל דבר... בכל מקרה תעקוב ואם יש נזק שתף אותנו. לא חייב לפרק ראש. לפחות ככה אני מקווה.
  5. מאיפה הבאת מפוח? (חדש/מפירוק/מהארץ או מחו"ל) יש אפשרות שאתה מחזיר אותו ולוקח בתמורה נגד מהירויות?
  6. הבדיקה שעשה המכונאי בשטח, לדעתי בד' ראשונית, אבל קצת מכרעת. ברגע שניסת להתניע הפקק של הרדיאטור פתוח ואז עם המים "קופצים" זה לא טוב... העניין הוא עד כמה הם קופצים וחוץ מזה אפשר להבחין ברעש ההתנעה ובפעולת המנוע הראשונית. מעבר לכך יש בד' נוספות. יכול להיות שיש חור קטן ורק הזמן יעשה את שלו. בשורות טובות
  7. לרוב כשמופיעה הבעיה שציינת המדובר בנגד מהירויות. דבר אחר, לא הבנתי למה החלפת מפוח? הרי הוא היה עובד.
  8. סליחה בוקי. שכחתי להוסיף גרשיים. בקיצור ככה אנחנו היינו קוראים לזה בשפה בעבודה. כשנתקלים במקרה כזה ואנחנו קוראים לשירות לחברה שמטפלת בזה אז אומרים: "הלך המוח במפתח". ואתה צודק בפירוט שלך ולפעמים היינו משתמשים במילה "שבב".
  9. צר לי לפגוע. אבל עושה רושם שהרכב בכלל לא מטופל. לעניות דעתי. תמכור אותו לפירוק. אפילו אתה בעצמך אם יש לך חצר. תפרסם ברשת לפחות תרוויח קצת. פה דלת שם מכסה מנוע, מראה, גלגלים, גיר, חלקי חשמל וכו'. לא חסר... לבסוף תמכור את השלדה לברזל... תתקדם למשהו יותר חדש...
  10. זה בעצם המוח. דבר ידוע...
  11. פשששש... שחקת אותה. ממש תענוג לראות. כל הכבוד!
  12. כנ"ל, אם הבסיס נשבר אין מה לעשות היות וזה הדגם בלי הוינקר במראה אתה יכול להשיג יותר בזול. מהמחיר שאמרת.רק צריך סבלנות לחפש. בכל מקרה תחפש מפירוק אבל שתהא מקורית. או לחלופין חדשה חליפית, אבל תיקח בחשבון שתצטרך לצבוע אצל צבעי את הכיסוי ושהראות במראה היא לא תהיה אותו הדבר כמו במקורית (הכוונה למרחק ולשדה ראיה) אבל המחיר יכול לרדת ביותר מחצי.
  13. כנראה שאין. התקנה כזאת עולה בסביבות ה 200-250 ש"ח. אולי תעשה על הדרך גם אזעקה? גם בסביבות ה 250 ש"ח לדעתי כדאי להשקיע. בעיקר כשרק קניתם את הרכב ואתם תהנו מזה.
  14. תנסה לעשות 2 דברים לפני שאתה רץ לשפוך כסף: 1.תנתק מינוס (-) ל 5 דקות. (אני יודע שזה קשה ברכב שלך) מקסימום נתק את הפלוס 2.אם לא עוזר תעשה ניקוי בית מצערת.
  15. יש בריחה/ זליגה. קשה ככה להגיע לפתרונות, צריך לראות את האוטו. העניין של מצבר+אלטרנטור מאוד רגיש= אתה יכול להרוס את המצבר בגלל אלטרנטור פגום ואז המצבר נהרס, אתה מחליף את האלטרנטור ואז המצבר הדפוק הורס אותו... זה ממש סרט איימים... אל תתייאש. תבדוק שוב מצבר לתקינות ואלטרנטור לתקינות. לאחר מכן תבדוק מגעים מהודקים כמו שצריך בעיקר חיבורים ראשיים. כמו של המצבר או ליחידות בתי הפיוזים. ובגדול כל חוט חשמלי בעיקר עבה תבדוק
  16. כן. המזגן מספיק לקרר וגם המנוע מתחיל להתנהג מוזר. תבדוק לבד פעילות מאוורים. כשהמנוע בטמפ' עבודה או כשהוא יתחמם תכבה מזגן ותפתח מכסה מנוע תראה אם המאוורר עובד? ולאיזה כיוון האויר הולך (תעזר בחתיכת דף) הרכב לא חייב להיות מונע אבל חייב סוויץ' פתוח. החשש שלי שבשעת התאונה והרדיאטור נפגע אם הרכב המשיך לעבוד ומכך התחמם ונגרם נזק? בכל מקרה אם אתה מאיזור נתניה אשמח להעיף מבט. יש לי מנסיון במקרה כמו שלך.
  17. מצב באמת מסובך. השאלה אם הפעלת ביטוח בתאונה? אם כן צור קשר עם החברת ביטוח ותעדכן אותם. כי הישועה לא תבוא מהמוסך הזה. תשאל בביטוח שאתה רוצה ללכת למוסך אחר אם הם יכירו בהוצאה?
  18. העניין הוא שכיום הפנסים עשויים מפלסטיק (ולא מזכוכית כמו שבעבר) אצלך לדוגמא הם גם גמישים. בקיצור עם הזמן נוצרים ליכלוכים ומשקעים. מה שצריך לעשות זה לנקות מבלי לפגוע בפלסטיק. הניקוי שעושים ב 150 ש"ח זה בעצם "שיוף" שיכבה אח"כ ליטוש ולבסוף מורחים לכה שקופה (אגב הכל מגיע בערכה והוראות) אם יש לכם כמה מכוניות שצריכות ליטוש כדאי לקנות את הערכה שעולה כ 200 ש"ח ומספיק ל כ -5 רכבים. תוכל לנסות לעשות לבד עם משחת שיניים מלבינה או פוליש ווקס אבל חשוב ללא סקוץ' כי אז אתה עלול לשרוט את הפנס! כמובן שאחרי צריך לשטוף עם הרבה מים.
  19. האמת שאני לא מתמצא ברכב המדובר. אבל אני יכול להגיד שאתה בכיוון. כבל ספידומטר אפשר לזהות בתא המנוע- יוצא מ"הקיר אש" (כאילו מאחורי הלוח שעונים) לכיוון הגיר. זה כבל קשיח עם משקולות. השאלה אם את שומע גם רעשים? ציפצופים או חריקות? אני נוטה לשער שבשנתון שלך זה עדיין כבל ולא חיישן.
  20. השאלה איזה דגם? (המפואר או הפשוט) בכל מקרה, אל תבהל מזה שאין, כי הרבה יצרנים מבחינה בטיחותית לא אוהבים את זה. על-מנת שחס ושלום לא ישכח מישהו (או ילד) ברכב. לדוגמא בפורד זה קיים, אבל פועל מהשלט רק כשקרובים לרכב שיהיה שדה ראיה אל המושבים. בגרמניות כנ"ל + אופציה עם הכנסת המפתח לצלינדר בדלת וסיבוב לכיוון הרצוי להורדה ולהעלת החלונות.
  21. eyali57

    אזעקה ברכב

    אולי ניתקו אותה בגלל שהיא עשתה בעיות. לאחרונה עשיתי אזעקה לרכב ב 240 ש"ח. משהו חמוד. אגב כולל ההתקנה
  22. אולי ה"מוח" הראשי של הנעילה, שיושב בדלת נהג חלש וצריך להחליפו.
  23. מלכתחילה הייתה צריך להשקיע בשמן גיר...אבל כבר לא נורא. לדעתי תלך לאיבחון במכון גירים שיתנו לך חוות דעת. יכול להיות שיגידו לך שהגיר בסדר? מי יודע. תנסה את המזל. אולי זאת רק תושבת. לפני שאתה חושב להחליף שמן גיר, דבר שרצוי לעשות תעבור דרך המכון גירים ואולי ימליץ לך על שמן מסויים ואיזה תוסף נחוץ.
  24. לא הבנתי אותך, היו רעידות בבלימה ואז הוחלפו צלחות לראשונה? או שהרעידות הופיעו לאחר החלפת צלחות?
×
×
  • תוכן חדש...