יבגניפ

מה זה "להתחשב באחרים"? מה זה "זהות"? אולי הביעה מתחילה בזה שאנשים (לא אתה פרטנית - לא להעלב) עושים שימוש יומיומי במושגים, מבלי בכלל לתת את הדעת למה המושגים האלו מכוונים? אל תפחד מריקנות, אייל. יש עוד דברים בעולם חוץ מזהות אתנית דתית, שברוב המקרים נכפית עליך בלידתך. גם "חובב מכוניות שכותב בקארספורום" זו זהות. מי אמר שזה לא מספיק לחיים מלאים ומאושרים?

נראה לי שזה יותר מתאים לשרשור אמנות הפתוי. חבל שהוא נסגר.

מולטיאפקט פשוט (אולי לא ב200 שקל אבל ב-500- 600) דווקא נותן פתרון נחמד, בעייני. הסאונד שלהם יותר מסונתז, אבל דורש פחות עבודה כדי להגיע לתוצאה שכיף להשתעשע איתה, לדעתי לפחות. לבנות סאונד רציני זה לא כל כך פשוט, גם לא עם מגבר מנורות (שדורש עוצמה מינימאלית כדי להשמע טוב)

אומנם זה ויכוח תיאורטי בפורום, אבל קייסר, אתה מבין שהגבול שאתה קובע הוא שרירותי לחלוטין, כן? היום אתה כותב כאן שאתה "מוכן" לתת לי תחבורה ציבורית, ולא מכריח אותי ללכת עם כיפה. מחר קייסר2 יטען שאני חייב ללכת עם כיפה, כי זה חלק מאותם הסממנים היהודיים שאנשים מתו בשמם, כפי שאתה טוען. גם מה שאתה עושה זו "כניסה לוריד". לא עדיף לא לכפות? מאיפה אתה יודע? שאלתי קודם ולא ענית. כנראה שאתה לא יודע. כי אתה, קייסר, החלטת שאתה יודע טובת הציבור מה היא? אתה בונה סולם ערכים, ומחליט עבור כולם שהוא נכון, ולכן מה שאתה מציע (וקיים ברמה כזו או אחרת בפועל) הוא לא פגיעה. מי אמר שלאומיות בכפייה חשובה מזכויות הפרט? אנשים היו מוכנים למות עבור סממנים דתיים במשך אלפי שנים. נכון. אז מה?

שוגיפלקס, לא נראה לי שהבנת את כוונתו של פיקה. אישית, אני חושב שלהאשים *רק* את הדת במלחמות זה גם לא כ"כ נכון. עזבו את מלחמת העולם השניה. גם במסעות הצלב המדיאבלים הדת הייתה לעוד פקטור שהוביל למלחמה, אבל לא היחיד. סלואורייד, הגישה כאילו מערכת חינוך, כל ערכת חינוך, מסוגלת או רוצה לייצר אנשים שמחליטים בעצמם היא קצת נאיבית. בודדים ביותר הם האנשים שמפתחים דעה עצמאית, בכל תחום שהוא.

ספייר, לא כזה בטוח שהחישובים שלך נכונים. זה היה נכון אם המוסכים היו עובדים בשיטה כזו באמת שהרווח על שעת עבודה פלוס היכולת להכניס עוד אנשים היו עולים על הרווח ממכירת חלקים. סביר מאוד שזה לא המצב. סתם, לדוגמא: לא מזמן החלפתי את הבלמים ברכב. אכן חיכיתי במוסך איזה חצי שעה עד שהגיעו הרפידות מהחנות, אבל הרכב לא היה על הליפט, ובזמן הזה הם עבדו על רכב אחר.

ועם זאת, אף אחד כאן עדיין לא יודע להגיד וודאית אם זה היה משתלם למדינה או לא. אנחנו בתחום הספקולציות.

מהכתבה אי אפשר להבין אם חישובי המס כוללים את כל מה שאתם מתייחסים אליו (העובדים וכו') או לא. הייתה פעם מגמה של כתבות בנושא, על מנהלי הייטק שמעבירים פעילות להודו. אישית לא יצא לי להתקל במישהו שעשה outsorcing החוצה למשהו מעבר לq.a וגם זה בסופו של דבר לא צעד חכם, ברוב המקרים שאני מכיר. חסכון במס זה לא הפקטור היחיד. לפחות לא למי שרוצה שהחברה שלו תצליח.

תפסתי אותך כנראה לא רק בזה. אני מרשה לעצמי לנחש שאתה לא הורה, אבל אתה יודע יותר טוב מהורים אמיתיים כמה זמן יש ומתי. מאוד אופייני לאנשים רבים מדי, לצערי, להניח הנחות כאלו. בדיוק כמו ההנחה שלך שאתה יודע איפה אמור לעבור הגבול בדיוק (מי אמר שמחר לא יבקשו גם לסגור את החיבור לאינטרנט בשבתות? גם הרשת זה סוג של מרחב ציבורי). במקום לנסות ולכפות על אנשים לאומיות עלובה בשקל וחצי, תן להם פשוט... לחיות. מסורת קיימת לא רק אצל יהודים או יהודים דתיים, אתה יודע. מסורת, כל מסורת, נוצרת ושורדת כי היא מחברת בין אנשים, אולי גורמת להם להרגיש חלק ממשהו, הופכת לחלק מהזהות שלהם. לא כי מישהו חי בפחד אובססיבי שמה יום אחד היא לא תתקיים.

כתבה מאוד מבלבלת. אולי לא התעמקתי מספיק, אבל לא הצלחתי להבין איך הם מחשבים את היחס.

סלח לי שאני שואל, אבל אתה הורה לילדים? או שאתה יודע כי אתה יודע כמה קל למצוא זמן במהלך השבוע? גם לא הבנתי איך זה שאני רוצה עכישו קפוץ לטיב טעם פוגע במסורתיות שלך. גם לא הבנתי למה אתה כותב תגובה בפורום בשבת. מסורת זו לא מילה גסה, לא? ברמה הכללית יותר - דווקא צודק מי שטוען שחל שיפור לטובה בישראל בהקשר הזה. גם מבחינת היצע המקומות שעובדים בשבת וגם בפסח ועוד דברים. מקווה שזה ימשיך בכיוון הזה, ושכל אחד יוכל לעשות מה שטוב לו.

הוספת אותו לאקסל?

נראה כמו פרויקט מגניב, בהצלחה! תעדכן פה כשזה מתקדם..

אני לא לגמרי בטוח שכל בעלי האבארט' שדרגו את רכבם, אבל אולי אני טועה. לורנס, אתה צודק. לא יודע, הפעמים היחידות בהן אני נהנה מהסטיאוציות האלו, זה לא בפתיחות ברמזורים, אלא כשמתקרבים לפניה הראשונה והנהג שמנסה להראות לך נשאר הרחק מאחור. וזה לא כי האבארט' כזו מהירה, או כי אני כזה נהג שודים מדופלם, אלא כי ברוב המקרים אלו שמנסים להראות לך שגם הם מסוגלים לא באמת יודעים שום דבר על כלום בכל מה שקשור לנהיגה בכלל.

אברג'ל, אם הצלחת ללמוד כ"כ הרבה מהתלמוד ומחזל, כנראה שאתה תלמיד יותר מחונן מהרמבם, ואולי מחכמים אחרים. וזה עוד לפני שנכנסים ל"פינות" קצת יותר משמעותיות להיסטוריה האנושית, כמו המצאת המיקרוסקופ, זיהוי חיידקים ופיתוח תרופות, בניגוד לאמונה העתיקה שאתה יכול להדבק במחלה אם אדם חולה מסתכל עליך. אין מה להתווכח על דת זה טוב או רע, כי זו מערכת מורכבת מדי, שאי אפשר למדוד בכלים וגישות שטחיות מדי. האמת שדווקא בשנים האחרונות בהרבה תחומים יש התרה מסוימת במקומות שבהם הייתה כפייה בעבר. מאוד מקווה שהכיוון הזה ימשך, ואנשים יוכלו לחיות בהתאם למה שבא להם, במקום יוזמות מפגרות של "שבת ישראלית", או דברים דומים שמגיעים מכיוונם של כל מיני פוליטיקאים או אנשי דת.

זו תהייה קונטרה נהדרת לכל ה-500 שאני רואה, שהתחפשו לאבארת'.

ישנן רמות מאוד שונות של סימולטורים. אי אפשר להתווכח עם זה שסימולטור בסיסי, כמו שיש לי בבית, לדוגמא, לא מעביר תחושה של כוחות G וכו'. ועם זאת, זה כלי עזר נהדר וסטרילי לחלוטין ללמוד איתו, מבלי סיכונים מיותרים וגם בעלות כלכלית נמוכה יותר. אני יכול להעיד על עצמי שהסימולטור והדרכות על סימולטור מאוד שיפרו אצלי הרגלי נהיגה מסויימים, ואיפשרו לי לגלות גם פאקים בנהיגה שלי, שהיה לי כנראה הרבה יותר קשה לגלות במקום אחר. יש כרגע בארץ קהילה די מבוססת, שגם הולכת וצומחת כל הזמן, של חבר'ה בתחום. יש ישראלים שמצליחים ברמות הכי גבוהות ב-iRacing וסימולטורים אחרים, וחלק מהחבר'ה בתחום הזה הם גם נהגים טובים למדי במציאות (אלופי ישראל בקרטינג וכו'), שחלקם, בדיוק כמוני, אומרים שהסימולטור מאוד עזר ועוזר להם ללמוד ולתרגל הרגלי נהיגה נכונים, שקשה למצוא איפה לתרגל במקומות אחרים. בהתאם, יש גם קורלציה לא רעה בכלל בין יכולות נהיגה בסימולטור לאלו בעולם האמיתי. רק בשביל דוגמא, לפני כמה שבועות, באחד מהמרוצים שמתקיימים מדי פעם ב-simrace, מי שזכה במקום הראשון היה אלון דאי, ומי שהיה קרוב אליו מבחינת זמנים ותוצאות היו גם אנשים שהם לא נהגים מקצועים כמוהו, שחלקם כן מתחרים או התחרו במסגרות שונות, וחלקם צמחו וצומחים דווקא בעולם הסימולטורים.

ואם הדרש טועה? היו ויש ויכוחים דתיים על מיליון ואחד נושאים בין אלו שמספקים את הדרש. איך זה לא מטריד? אגב ארכיאולוגיה - אילו ממצאים ארכאולוגים אתה מכיר ליציאת מצריים? (משהו שמגובה במחקרים מבוססים של אנשים העוסקים בתחום). וגם אתה מכיר - איך זה מוכיח את קיומו של האל? אני יכול לכתוב ספר היום שמתאר את הפקקים של אילון צפון בכל ערב, בדרך הביתה. אני יכול לכתוב גם שבזמן הנסיעה אני רואה חלליות. עוד 200 שנה ימצאו כאן שרידים של הכביש. מכך אפשר להסיק שהיה כאן כביש, לא שהיו חלליות באוויר..

כי התשקורת סמולנית וגם בגצ. אה רגע, זה כבר נכתב. אתמול נרצחה אשה בחולון, ובעלה מבוקש כרגע על ידי המשטרה. מוזר, אבל לא ראיתי תיאורים גרפיים באתרים. למעשה, חוץ מאיזה דיווח לקוני במבזקים של טמקא, לא ראיתי על זה שום דבר בכלל. איך אתה מסביר את זה?

אין קשר בין הדברים. אני יכול לנהוג באיזה קצב שבא לי בעולם, ועדיין לא לרצות להגרר למשחקים עם נהגים שאני לא מכיר, ולא יודע עליהם או על כישורי הנהיגה שלהם שום דבר.

דריש, באמת שכחת את פקטור הסבתא. זה חשוב ריידן, לפעמים בן אדם צריך שידחפו אותו אל מחוץ לאזור הנוחות שלו. אישית, אני לא חושב שמאמן אישי זה הפתרון, כי בעייני זה על גבול תרמית \ פירמידה \ כת (מחק את המיותר), אבל בשביל זה כן יש פסיכולוגים, עובדים סוציאלים ואנשים אחרים, שיש להם השכלה וכלים אמתיים לעזור.

ניקו זה רוסי אחר, נראה לי הוא לא הגיב בשרשור עדיין השתחררתי ב-2009, אבל אני גם רואה מה קורה היום בבתי הספר כאן באזור.

שלקייס, בדיוק מה שעבר לי בראש גם כן פותח השרשור, תתחדש! כפי שכבר נכתב בכמה שרשורים כאן, בהתחשב במחיר ובתמורה, זו אחלה רכישה.

אולי בתוך ההתרגשות שכחת ללבוש חולצה או מכנסיים?