David A

אז רגע, לא מצאת גודייר F1? לא.

אני מחזיק בדעה שלך לרכוש את הצמיג הטוב היותר שאפשר למצוא במידה המקורית והפאלקן הוא הכי טוב שמצאתי במידה 175/60/14 ולמרבה הפלא גם הכי זול.. בינתיים זו הבחירה שלי אלא אם אמצא צמיג איכותי יותר במידה זו במחיר שפוי. אריאל, בו ואציג לך כמה נתונים מענינים.. 1.לראלי מכלולי שלדה זהים ל-GTI מלבד מוטות מיצבים שונים, של הראלי עבים יותר 2. לראלי משקל נמוך בכ-10% משל ה-GTI 3. נניח שלשני כלי הרכב הספק דומה בהתחשב בנתונים הללו, האם זה לא יהיה נכון להתקין גם ב-GTI צמיגים של 175/60/14 הרי גם שם הם "יספיקו".. ואפשר גם להמשיך.. ל-VTR (פלטפורמה דומה) יש 90 כ"ס.. וצמיגים במידה 185/55/14

בעיקרון אתה צודק, צמיג רחב יותר=התנגדות לגלגול גבוהה יותר=פחות ביצועים=עומס גדול יותר על המכלולים מוכר וידוע. א-ב-ל מצד שני אני מעריך את שההספק הנוכחי קרוב יותר ל-GTI מאשר לראלי ה-GTI מצוידת בצמיגים 185/55 , באותו קו מחשבה אפשר לצייד את ה-GTI בצמיגים של הראלי.. זה גם מספיק לא ? תחשוב על זה.

לא. הספק. שתנהג בראלי שלי תבין, או שלא..

ירון נהגת על הרכב שלי, אתה מכיר אותו ? כמה דקות צברת על הגה של 106 ראלי ? ברצינות.. אתה רומז משהו ? ולגבי הגדלת מידה, יש לכך סיבה, תתאמץ מעט יותר.

בפעם האחרונה שבדקתי גודייר ומישלין מציעים סדרה של צמיגים שונים לשימושים שונים. הכללות באופן שציינת לגמרי לא רציניות. אלה לא הכללות למישלין יש רעש אופייני שנשמע כמו טיסה! ובקשר לגודייר ישלנו באחת מהמכוניות גודייר לא זוכר דגם והם צורחים כמו תינוק רעב ומה זה ?

כבר בדקתי, ואין לו. ולא לשכוח שזה יוצא 1680 ש"ח לסט מחיר של 2 סטים של פאלקן ZE-502 במידה 175/60/14.

ממש ככה.

בפעם האחרונה שבדקתי גודייר ומישלין מציעים סדרה של צמיגים שונים לשימושים שונים. הכללות באופן שציינת לגמרי לא רציניות.

רמות המחירים לצמיגי מישלין בשמיים, 600-700 ש"ח לצמיג בודד, בכל פנצ'ריה. מוגזם.

זהו שהנסיון שלי עם הפאלקנים הוא כזה: ברכב הראשון בו הם היום מותקנים (ze-502) הם היו שקטים בטירוף ואילו בראלי הם הרעישו בהגזמה ולכן הם הוחלפו מיד לאחר יומיים.. החוות דעת שקיבלתי מאנשים אחרים הן של רמות רעש סבירות עד שקטים מדי..

ה-P6000 לא כאלו גרועים.. כמו כל הפירלי מתיבשים מהר בשמש הישראלית (פחות מטריד אותי) ודורשים זמן חימום א-ר-ו-ך. הפירלי נפלו לאור מחיר גבוה ותמורה נמוכה לכסף, הגודייר יקרים בטירוף וגם אין במלאי היוקו עולים 1520 שזה כמעט כפול מהפאלקנים במידה המקורית.. כנראה שאבחר בפאלקנים במידה המקורית אם כי הפיתוי להלביש פאלקנים במידה 185 על הספידליינים מאד גדול

כרגע הצרפתייה שלי נועלת צמיגים מסוג Pirelli P4000 רמת האחיזה שהצמיגים הללו מספקים בינונית ומטה ברטוב וגם ביבש ה-P4000 הם הצמיגים שבחר היצרן לצייד את הצרפתיה החמה להזכיר לכל אלו שמשננים את המנטרה "היצרן יודע מה הכי טוב לרכב שלך".. האופציות שעמדו לנגד עיניי הם: Yokohoma a539 Flaken ze-502 Goodyear F1 Pirelli P6000 כרגע מידת הצמיגים שלי היא 175/60/14 אני שוקל לעלות מידה (ניתן לקבל אישור) ל- 185/55/14. המחירם הזולים ביותר שמצאתי לתשלום במזומן הם: מידה 185/55/14 יוקו 1520 ש"ח פאלקן 1320 ש"ח גודייר - חסר מידה 175/60/14 יוקו - חסר פאלקן 880 ש"ח !! גודייר - חסר סט הצמיגים האחרונים שרד 9 חודשים, הקדמיים שחוקים לחלוטין בכתפיים בהנחה שצמיגים מחזיקים מעמד אצלי קצת פחות משנה נראה לי שאבחר בפאלקנים וכנראה אשאר במידה המקורית, פער המחירים בין המידות בפאלקנים עומד על 50%.. יש למישהו המלצה נוספת לצמיג טוב במחיר שפוי

זה בדיוק שם - הפלנג' בית הטרמוסטט מחירו ~30 ש"ח למרות שכל העולם ואחותו יגיד לך שבפיג'ו החלפים יקרים.. יתכן והטרמסוטט תפוס (הנוזל קירור לא זורם דרך הרדיאטור) שווה לפרק ולבדוק תקינות הטרמוסטט בכוס מים רתוחים עם מד חום אם הטרמסוטט תקין בדוק פעולת המאווררים ותקינות הרדיאטור והכי חשוב - הקפד על מי קירור שמומלצים ע"י היצרן

מנוע ה-MI16 בלוק+ראש מאלומיניום ונחשב למנוע קל משקל בלוק המנוע בראלי דור שני מברזל והראש מאלומיניום בספק אם ה-MI16 שוקל באופן משמעותי יותר אם בכלל. ותפסיק כבר לנפץ חלומות

זה היה יכול להיות מושלם.. אם הוא רק היה נכנס.. אחרת כבר מזמן היו לנו פה כמה rallye MI16

ממש ככה, חפש לך מכונית מענינת במצב טוב ותשאיר לך כסף בצד לתחזוקה. פרויקט כזה לפי כל הנתונים והשאלות לגמרי לא מתאים לך. לא מהתנשאות אלא מנסיון. ועוד דבר עוד לא קנית 306 S16 וכבר אתה רוצה לשתול בה מנוע MI16

ולמה בחרת דווקא במנוע של 306 S16 ? מנועים עדיפים בהרבה, הם ה-MI16 והמנוע של ה-GTI-6. לדעתי המנוע 2.0L שב-206GTI,307,406 גם עדיף ,אבל אני לא בטוח שהוא מתאים. מנוע MI עולה בין 8-10K כולל צמה לפעמים הוא מגיע עם מזרקים. המחיר לא כולל מחשב.

ואני רק רציתי לעזור.. ברעיונות יש כאלו שמקרר רק יעזור להם בנס הרים

התמונה צולמה מתוך הראלי שלי במהלך הנסיעה, נפגשנו בכביש נס הרים אני לא מכיר את הראלי או את הנהג.

לירן, כתבתי לך ה"פ אתה מוזמן להתקשר 055-307711

נסה לבדוק מה מצב צינורית הואקום מסעפת היניקה ל-map sensor בדוק האם המעבר חופשי בנשיפה, אם לא החלף שווה גם לבדוק מה מצב ה-map sensor

ה-ZX של מתן נעולה ב-goodyear F1

האונו האומללה הזאת נצפתה נוסעת לה באיזור עין כרם ממש לידה חנתה ניידת של מתנ"א שגילתה אדישות מוחלטת לאונו המקומטת עד כמה דביל/לא מפותח יכול להיות הבעלים של הרכב הזה כשהוא מחליט לעלות איתה לכביש ואיך לעזאזל אני שואל לא מורידים מכונית במצב כזה מהכביש ומתעלמים מהמפגע הזה

יום שבת השעה 13:00 במסגרת הביקור הקבוע מדי שבוע בכבישי עין כרם,אשתאול,צובה,נס הרים התגלה לעיני מחזה ספק סוריאליסטי ספק עצוב 106 ראלי לבנה MK2 גוררת אחריה עגלה שעליה מעוגן לא פחות ולא יותר מ... מ-ק-ר-ר וכל זה בפיתולים של כביש נס הרים כמו בכל שבוע המצלמה הייתה איתי והתמונות צולמו מתוך הרכב (לא אני צילמתי)