Jump to content

David A

  • הודעות

    2,401
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי David A

  1. הבחנת בבוסטר של מערכת הבלימה ?
  2. David A

    עברנו טסט היום...

    בעיקר ברישוי לאופנוע היות והבעלים רוכב אופנוע, הוא מבין ענין ולא מציק ופוסל על שטויות לגבי טסטים ברכב גם לא היו בעיות מיוחדות.
  3. איזו שאלה ! בוודאי !
  4. הנה סדרה של 3 תמונות שצולמה לפני כשעה. אשמח לארגן שבוע הבא session צילומים של קבוצה קטנה של מכוניות ששוות צילום הצילומים יהיו בשעות הלילה, אתם מוזמנים להציע אתרי צילום מענינים באיזור המרכז. היות ואני משתמש בציוד דיגיטאלי אין עלויות פיתוח והדפסה מתן - אשמח אם תצטרף תמונה #1 תמונה #2 תמונה #3
  5. הערת את הפורום משינתו
  6. David A

    ממל"ז

    יש הרבה השלכות לרישום פלילי. אני מקווה שלא אקלע לסיטואציה כזאת
  7. David A

    ממל"ז

    באיזה אישום פלילי מדובר ? הבליינדר פורק מהרכב במקום העבירה ? ידוע לך האם החרמת הבליינדר היא פעולה חוקית ? האם מעבר לאישום הפלילי נרשמה לנהג עבירת תנועה ? הרבה שאלות, אבל נושא הבלינדר מן הסתם מעניין..
  8. David A

    אמא'לה!!!

    ופה אפשר למצוא לאיטלקייה הקטנה הרבה צ'ופרים חביבים. http://www.seicento.demon.co.uk/
  9. לגבי שינויים שבוצעו בראלי שלי, מממ.. בוא נראה supersprint fullsystem manifold 4-1 ממחר.. JR induction kit for 106 rallye כולל פילטר נפרד לנשם המנוע BBr-GTI chip - בקרוב מיפוי חדש adjustable Koni sport shocks bosch fuel regulator 4.0 bar omp upper strut brace omp lower strut brace 306 s16 calipers uprated front discs 266 mm Brembo Ferodo fast road pads sparco brake line hoses white racing rallye wheels by speedline - made 4 peugeot cup Griffiths Engineering QuickShift - עדיין לא מותקן sparco aluminum fuel cap מאד יכול להיות שהשמטתי משהו.
  10. David A

    אמא'לה!!!

    אני צודק ?
  11. כרגע יש לי דוד אחורי של sebring + דוד מעבר ללא ממיר + סעפת מקורית. אני מתקין fullsystem של supersprint שמורכבת מ-3 חלקים: manifold 4-1 צינור מרכזי שכולל דוד מעבר דוד אחורי זה נראה כך: אני מתקין את המערכת אצל חזי(מכונאי) ואפי (מכון אגזוזים).
  12. יצא לי לנהוג בראלי שמותקנת בה מערכת כזאת בדיוק. היא במפתיע שקטה למדי שזה טוב, הבחור דיווח על שינוי מוחשי בהספק שמגיע בתחום הסל"ד העליון ובנשימה כללית טובה יותר של המנוע. חבל שה-quickshift שהזמנתי עדיין לא יגיע עד ההתקנה של מערכת הפליטה, הייתי מנצל את העובדה שהרכב על ליפט ומתקין אותו.
  13. בתקופה האחרונה יוצא לי לבקר המון באיזור אשתאול,נס הרים,צובה,עמק האלה וכל פעם אני מופתע לגלות כמה שהמכונית הזאת גדולה עליי כנהג וכמה עוד יש לי ללמוד מענין היה לנסות לבדוק זמנים בקטעים מסוימים עם הראלי שלי לעומת ה-206 XS שהייתה לי ב-206 יכולתי לנהוג מאד חזק ועדיין היא לא נשכה, ההתנהגות הייתה צפויה והדרגתית. שלא כמו בראלי לדוגמא.. במיוחד לאור השינויים האחרונים. אגב, מחר fullsystem של supersprint על האוטו
  14. יצא לי לנהוג על כמה גירסאות של 106 גם לא ספורטיביות. נהניתי לנהוג גם בגירסת XR 1.4 5 דלתות שנראית סתמית למדי לא הייתי צריך מהירות גבוהה או פנייה מהירה בשביל להנות מהגה המופלא שלה. בפניות וכיכרות בתוך העיר ה-106 1.4 הזאת סיפקה לי חיוכים מאוזן לאוזן הרבה יותר מה-206 XS שהייתה לי לדוגמה.. יש משהו קסום בתחושות שמשדרת הצרפתיה הקטנה הזאת, וזה מרשים במיוחד כשמדובר בגירסאות הלא ספורטיביות. אני נהנה ב-106 שלי גם כשאני לא לוחץ את הרכב למגבלות ואני לגמרי לא בטוח שאני יודע מהם המגבלות שלו או מהי 100% מהיכולת שלו.
  15. כל אחד והכיף שלו. אם יש כאלה ששברולט לומינה עושה להם את זה אז סבבה. אפשר להנות מרכב גם כשלא לוחצים אותו למגבלות, זאת גדולתה של ה-106 לגירסותיה - גם 106 1.4 תספק טונות של כיף, בדוק.
  16. ולא במדדים של יכולת אבסולוטית. ובמדד הכיף ה-106 GTI מצטיינת, ביחס של כיף/מחיר אין לה מתחרות, גם היום. אם רק לובינסקי היה מקשיב לקולות מהרחוב, הוא היה מחדש את היבוא שלה מחירה בבריטניה זהה למחיר 206 XS .. ולחשוב שיכולתי לקנות כזאת במקום ה-206 XS האנמית שקניתי בזמנו
  17. לשפצר אותו שם עד אין מחר, יש שם סדנאות מעולות. להנות מהטיול שם ולחזור לארץ עם מכונית מושקעת במחיר מצחיק.
  18. אני צופה בתהליך כזה מקרוב במיני של רן - כיף לא נורמלי ! אם תצטרך מלחם נייד שעובד באמצעות גז לביצוע תיקוני חשמל/אלקטרוניקה זה נוח מאד לביצוע עבודות ברכב, תגיד לי. שיהיה בהצלחה, וכמו שאני חוזר אומר לרן - סבלנות
  19. זאת לא הייתה הטווינגו שלי (אני מכיר היטב את הבחור) אין סיכוי שהייתי מתקין שטיחים כאלו, וגם לא עושה שינויים קוסמטיים אחרים שהוא ביצע. לגבי המשקל שלך על השטיח בצד של הנהג, אל תבנה על זה אתה לעולם לא יכול לדעת מה יקרה במקרה של תאונה, אל תשכח שיריעת האלומיניום בצד שלך עלולה לפגוע גם בנוסעים אחרים ברכב, הרי לא תחזיק אותה עם הרגליים בעת תאונה חו"ח ? לי זה נראה מ-א-ד מסוכן !! גם עיגון של היריעה לרצפת הרכב באמצעות ברגים לא נראה לי כפיתרון מוצלח.
  20. אז ככה, ראשית אני לא נוהג בראלי ביום יום , בשביל זה יש לי אופנוע. חיפוש חניה הוא כמעט תמיד משימה ראשית אני מחפש מקום שיהיה כמה שיותר מוצל מנסה לא להחנות אף פעם בין 2 מכוניות מקסימום מכונית מקדימה או מאחור. מנסה תמיד לשמור על מרחק ראוי למנוע פגיעה של פתיחת דלתות. תמיד מכסה את המכונית, מלבד יציאות או סידורים בערב. במידה ומדובר בחניון או במקום בו יש לי חשד כי הרכב שחונה בסביבתי עלול לגרום לי נזק אני מקליט את מס' הרישוי שלו כתזכורת בסלולרי שלי.. ועדיין אני כל פעם מסיר את הכיסוי בחשש לגלות סריטות/מכות חדשות, אפשר למזער את הסיכון אבל לא למנוע.
  21. David A

    פינוק קטן לRSI...

    אבל זה ענין של טעם... בכל אופן סחתין על ההשקעה, תקרא את ההודעה שכתבתי בנוגע לשטיחי אלומיניום.
  22. צפיתי בשרשור של RSI ונזכרתי שתמיד עלתה לי בראש השאלה מה חו"ח עלול לקרות במקרה של תאונה ברכב בו ישנם שטיחי אלומיניום התרחיש של רצועות הפח הללו מתעוותים להם ועפים בתוך תא הנוסעים מזכיר לי כמה סרטי אימה/גועל מהמוצלחים... מישהו חוץ ממני חשב על זה או שאני הפרנואיד היחיד כאן ? אגב, אני באופן אישי לא אוהב את המראה ה"נוצץ" ולא רק שיקולי בטיחות מנעו/ימנעו ממני בעתיד להתקין שטיחים כאלו.
  23. למה להגביל את הקבוצה לבעלי PSA ? ההתארגנות של הצ'יפים היא צעד מבורך :mm_yeah:
×
×
  • תוכן חדש...