Jump to content

David A

  • הודעות

    2,401
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי David A

  1. לכך יש להוסיף עלות של בנית תבריג בסעפת הפליטה עבור החיישן
  2. הבנת לא נכון, חוגרים רק את הרתמות. כן. חיובי, ריתמות עם ניתוק נוסף מאחור.
  3. גם גלי רדיו לא ראית בחיים, אבל יש.
  4. חיישן אוניברסאלי אפשר להשיג גם ב-250 ש"ח אבל אני לא רואה שום צורך בהתקנה כזאת באיביזה שלך.
  5. איציק, קבל זאת כעובדה, בעתיד הלא רחוק כל המכוניות יחווטו בעיקרון דומה טכנולוגית הסיבים האופטיים כבר בפתח תעשיית הרכב, צמות של חוטים ואיזולירבנד הם אוטוטו היסטוריה יחד עם הקרבורטור והדיסטירביוטור.
  6. LOL !!!
  7. כן, אין מצב לקבל אישור וגם יחסי העברה יתארכו.
  8. CUT THE BULLSHIT ברכבי PSA התופים האחוריים עוצרים יותר טוב מדיסקים אחוריים, תישאר איתם ולא תתחרט*. איציק. * בהנחה שאתה רוצה איכות בלימה טובה. זה נכון לשימוש בבלם יד בלבד.
  9. David A

    שטויות ב EBAY

    סכנת חיים אמיתית לעלות לכביש עם מכונית כזאת הגג והקורות הם חלק חשוב מאד בחוזקו המבני של הרכב, לא סתם רכבים roofless שוקלים הרבה יותר מהגירסאות הרגילות המשקל הנוסף הוא בחיזוקי השילדה במטרה לפצות על היעדרו של הגג ועדיין לרוב לא מצליחים להגיע לאותו חוזק מבני.
  10. תוספת לא לשכוח לשמן מעט עם WD40 לפני לאחר הניקוי ולפני ההרכבה.
  11. בבאלנו לבלמים יש תחושת נשיכה ראשונית חזקה יחסית בהשוואה לבלמים בפיג'ו אבל הם חסרי רגש לחלוטין. גם אם זה נראה שבבאלנו הבלימה טובה יותר תופתע לגלות שעם פיג'ו לא ספורטיבית תוכל לבלום במרחק קצר יותר ועם הרבה יותר היזון ומידע מה קורה שם למטה.
  12. למיקום הפילטר או מרחקו מלוע הקרבורטור חשיבות גדולה למעשה שינוי במרחק או במבנה הולכת האוויר משסתומי היניקה ועד מיקום הפילטר ישפיע על עקומת המומנט וההספק של המנוע. אני הייתי מנסה למקם אותו קרוב ללוע הקרבורטור.
  13. או תנסה לרוץ עם שקית על הראש
  14. תבדוק האם מיקום הפילטר הפתוח צמוד או קרוב לצוואר הקרבורטור פותר את בעיית הגמגומים אם כן לא תהיה לך ברירה למקם אותו כך או לחזור לתיבת האוויר.
  15. על כל מה שקניתי בארה"ב עבור ה-XR שלי צוין שמדובר בחלקים עבור ATV (טרקטורון) שמוגדר בארץ כרכב חקלאי. בכל הזמנות נהניתי מפטור בתשלום מיסים.
  16. לא נמאס לך ? חודשים אנחנו שומעים שהמנוע שלך מעשן בכמויות וכל פעם אתה מדווח על תקלות מוזרות שעושה הרושם שצצות מדימיונך הפורה. מנוע לאונו במצב טוב זה המנוע הכי קל להשגה אחרי מנוע של סובארו 1.6
  17. 1. תלוי באיזה רכב, בעיקרון מערכת ניהול המנוע היא זאת שמנטרת את תערובת הדלק 2. הפאלם משמש אך ורק כאמצעי להצגת הנתונים באמצעות תוכנה די בסיסית, רק הצגת הנתונים או איפוס תקלות 3. אפשר להתחבר עם מחשב נייד ומתאם מתאים שוב תלוי בסוג הרכב
  18. למכונית שלך אין שקע דיאגנוסטיקה OBD-II אלא שקע ייעודי לצב"ד PSA שעולה שקלים ספורים NOT ....
  19. המנוע באמת מהפכני מעבר למבנה הקומפקטי של שני צעלות מנוע בזווית צרה וראש מנוע בודד יש עוד פיתוח גאוני שהרשים אותי. כשנדרשו ליישם מנוע VR6 עם 24 שסתומים הגישה המקובלת הייתה מנוע dohc לכל צלע 2 קמשפטים כלומר סה"כ 4 קמשפטים. מהנדסי VW הצליחו ליישם זאת עם 2 ! איך ? בזכות הקירוב בין הצילנדרים הם הצליחו ליישם מנגנון שמאפשר לקמשפט לשלוט על פתיחת השסתומים יניקה או פליטה ב-2 צלעות המנוע במקביל ! וזאת עם קמשפט בודד.
  20. כמה עולים חיי אדם או נכות ? ההחזר כולל מע"מ וחשבונית מס ?
  21. David A

    206 RC מתי?

    פרויקט מדהים ! כולי הערכה לפרויקט כזה בייחוד במכונית עם מערכת ניהול מנוע ואילוצים כפי שיש לספורט MK2 רק חבל שהוא מריץ את המנוע בלי פילטרים למצערות
  22. lover of the russian queen
  23. LLLLLOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLL
  24. its a holi holi day..... a world of fun. for everyone. holiholiday
×
×
  • תוכן חדש...