sciPoPo

עבודה יפהפייה. איזה צבע מיוחד! Lsp?

איך לא קראת לי לחפירה. איך. שמח מאוד שהבעיה נפתרה, אין על המקצוענות שלהם בתחום.

יצא וואו! ספר קצת על התהליך, מהיכן רכשת את הצבע וכו'. ועוד תמונות

תודה על ההצעה, אין לי צורך בהשוואות, הנסיון שלי עם האוטמים השונים הספיק וכרגע מצאתי את האיזון שחיפשתי במה שסילנט יכול להעניק לי. גם מבחינת עמידות, גם קלות יישום, מחיר וחיסכון. אריק, לא מיישמים דבר בשמש, לרבות המנזרנה. לא ישארו לך סימנים לעולם, לאחר יישום של הפאוור, הוא יורד בנגיעה גם אם תיישם שכבה עבה. אכן ניתן ליישם את האוטם שוב לאחר יממה, העניין מיותר, זה לא יגביר עמידות.

ארבע חודשים ״אמיתיים״, ללא שום טופינגס למינהם. בשמש ישראלית, בחורף קצת יותר (יש חבר׳ה פה שמדווחים על עמידות ארוכה יותר). אפשרי להאריך עם דיטיילרים. יישום הכי קל שיש. תתחדש?

אין לך נסיון עם power lock?

רוב החומרים האיכותיים אכן משמרים (uv protection וכו׳), כמו שלך למשל. הם מתאימים לכל סוגי הפלסטיקה הפנימית שלא צבועה בלכה כלשהו. החומרים הללו מבוססים על מים. המוצרים הזולים והנחותים בדרך כלל מעניקים אך ורק מראה מבריק, שלרוב שומני למגע ואין להם יכולת הגנה, להפך. הם מכילים סיליקונים למינהם שבשילוב עם השמש ובשימוש ארוך מספיק, יסבו נזק לדש.

מצטרף להמלצה.

בדיוק כמו עם ווקס. הכנה, מריחה, המתנה, ניגוב.

האוטם של AF במילה אחת, גרוע. אמנם הנסיון שלי איתו מבוסס על 2 יישומים לפני כשלוש שנים לערך, אך העמידות הייתה מצחיקה. בדקתי אם הבעיה בדרך היישום שלי, ומתברר שיש המון ביקורות גרועות לגבי המוצר בעולם בנוגע לעמידות הגרועה. לגבי המאסטר סילנט, אין לי נסיון, אבל באופן דיי גורף ולפי קריאה מרובה, קשה ליפול עם החברה הנ״ל. לא מאמין שזה יהיה זול כיאה למותג פרימיום, לא בארץ, ולא מחו״ל וממה שזכור לי המאסטר מגיע בבקבוק של 250 מ״ל, ככה שאם אתה מחפש value for money, זה לא זה. לשיקולך.

איך אתה שוטף את הרכב? מים זורמים? Onr ודליים? במקרה ואין לך גרניק בהישג יד, ממליץ לך לקפוץ למכון שטיפה כלשהו, ולבקש אך ורק pre wash (הקצפה של הרכב, המתנה קלה, שטיפה בזרם מים) ללא שום מגע יד ״שלהם״, והמשך את שטיפת הרכב בצורה בטוחה יותר בעצמך.

האמת, נראה לא רע בכלל. האפקטיביות נמדדת לא בכמות הקצף, אלא בכמה זמן הקצף מחזיק על הפח וגולש ממנו. באיזה דילול השתמשת?

להפך, עם מגבת בצורת וואפל מייבשים בצורת הטפחה, הצורה שלה נועדה לכך. צורה לה. אישית, לא סובל את המגבות הללו, מבחינתי מגבת שאינה פלאפית ונעימה מספיק ליד, אינה טובה מספיק בשביל הפח. אז נכון שהכל עניין טכניקה, אבל לי אישית מרגיש שבידיים פחות מנוסות, וואפל תסוורלל (״תעשה סווירלים״) יותר מאשר מגבת לייבוש רכה ומענגת המלאה ב-gsm.

פרוייקט touch up קטן יעשה שינוי גדול, רק מצריך זמן וסבלנות. לא סיפור יקר כלל וכלל. בצע חיפוש קטן, יש כמה דוגמאות מאוד טובות בפורום, מפורטות לעילא עם תמונות והסברים ממצים. (רושם מהאייפון קצת קשה להביא לינקים). בהצלחה.

זכיתי לראות את הרכב לפני וגם אחרי במציאות. זה בערך כמו לקחת את עדן אברג'יל ולהפוך אותה לג'ינה ג'יימסון. nuff said.

תדגיש שהמוצר שאתה מחפש זה התכשיר שמחדש פלסטיקה חיצונית. אכן נקרא c4, בהצלחה. (ממליץ לך על הדרך לקנות gtechniq panel wipe, לנקיון מקסימלי של הפלסטיקה לפני היישום).

זה יתפשט עם הזמן, במצב שכזה אין מנוס מצביעה.

קוויק דיטיילר ( לשאלתך)/טרום שטיפה: 60 מ"ל לליטר מים. שטיפה בעזרת דלי: 30 מ"ל לשבעה ליטרים מים. סיכוך פלסטלינה: 15 מ"ל לליטר מים. מוחיטו: 40 מ"ל ל-300 מ"ל מים + חצי ליים + סוכר חום + נענע לפי הטעם + קרח.

15 מ״ל לליטר מים.

עדיין מחפש, גם כמות קטנה תועיל. או לחילופין, אם למישהו יש ספריי סילנט איכותי להציע, מוכן לשקול. בכל מקרה ה-reload בעדיפות.

תודה בנג׳י!

מזה דיטיילינג?

אצל מי עטפת את הרכב? אפשר לדעת כמה עלה העניין? ובנוסף, ברשיון, מהו צבע הרכב שאליו שינית?

חולק נחרצות על הפסקה האחרונה שלך, אך מקבל את דעתך במלוא הכבוד, יש כאן מקום לכל דעה ותובנה. (רק אומר, הייתי שמח לראות את הרכב הלבן והיפה שלך לאחר איירון אקס, משהו אומר לי שהוא יקבל גוון סגלגל מעט ).

את המשפט שציטטת ערכתי והוא נכתב כמות שהוא, מהסיבה הפשוטה שהמילים שנכתבו בהתחלה לא היו מספיק "חמורים/מוקצנים". הוא נכתב בשנית בצורה הנ"ל כדי להעביר ולהסביר לך עד כמה יש צורך בפלסטלינה, ועד כמה חשוב לפרק כל חלקיק קטן שיושב על הפח לגורמים, לפני שמבצעים פוליש או הגנה. עומד מאחורי המילים שלי, אך מסכים איתך ברמת העיקרון - דיטיילינג זה תחום פדנטי, דפוק וחסר הגיון, לעיתים מוזר, וכשמסתכלים מהצד יש את הרושם של הגזמה. אך שוב, מספיק גוש אחד קטן שיתפס בפד שלך, בזמן שאתה מבצע "עיסוי" לפח, כדי לקבל את מה שנאמר קודם. עריכה: בן, לגבי סיטרוס, אין לי הרבה נסיון עם החומר - תמתין לתגובה של המומחים.