Jump to content

sciPoPo

  • הודעות

    4,178
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי sciPoPo

  1. הדבר היחיד שמתאים לו ניקלים זה רובוקופ, לשיקולך.
  2. מה שיש לו בסמלון נקרא בידינג. משהו שאין אחרי ניקוי כמו שאתה עשית בכל אופן נסה לנקות בעזרת פלסטלינה את המרכב, אולי יעזור. בהצלחה
  3. טיטאת את הרכב ומה שמדאיג אותך זה לכלוך קטן שנדבק לפח?
  4. לא הייתי שמח שיעשו את זה לפרארי שלי. לצעצוע כאילו המשכתי לדפדף בסרטונים עוד קצת, יש למבורגיני ירוקה שמשום מה שוטפים את ספי הדלתות שלה ואת שולי הדלתות שוב עם מים בלחץ. לא נראה בטוח במיוחד, מזכיר לי את הסרטון של הבחור האסייאתי שיש לו יכולות "מיוחדות" עם מכונת שטיפה בלחץ.
  5. לא מצליח לערוך. ראיתי עכשיו שאוטוסטור הולכים לייבא מוצר דומה של סונקס, אז נכון לעכשיו לא לכלול אותי ברשימה.
  6. הסיפור שלי עם מוסך רשת והסיבה למה מוסך רון הוא מוסך הבית שלי. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=489572 תודה ענקית רון.
  7. ממליץ לך לוותר על האפליקטור הידני של הpolish וקח רק את הcut. העבודה הידנית גם ככה קשה, רחם על עצמך. בנוסף, במקום מיסטר פינק הייתי ממליץ לך לקחת onr בבקבוק של ליטר. יכולת ניקוי עדיפה, והמוצר ישמש אותך גם לנוזל חיכוך לפלסטלינה וגם כקוויק דיטיילר אם תבחר. כמו שאמרו קודמי , הזמן פלסטלינה סינית במקום זאת שבחרת. קניה מהנה
  8. כמעט על כל מוצר רשום בתווית להמנע מטמפרטורות קיצוניות. אז כמו שדימה אמר או qd או כלום.
  9. אוטו מהמם! שאלת אוף טופיק, איך השחרת את הפנסים האחוריים?
  10. אני משתמש בתרסיס של endurance, מרסס שלושה ארבעה שפריצים על פד ידני צהוב וזול ומורח. (כמובן לאחר נקיון יעודי עם apc מדולל ומברשת גסה שקניתי במיוחד לנקיון הצמיג). אצלי האפקט נשמר למשך כחודש, לאחר שבועיים ניתן לראות היחלשות, אבל החומר עדיין עושה את שלו ללא ספק. חייבים לשים לב לא לגלוש בעת המריחה לג'אנט, החומר מכתים ומשאיר סימנים שאח"כ מאוד (!) קשה להוריד. בקבוק הספריי גדול, ועושה רושם שהוא יחזיק לי להמון זמן. מבסוט מהמוצר, מספק לי מראה "טרי" בגוון מט , ולא מבריק סיליקוני ומכוער. אציין שבכל מקרה עם כל האהבה שלי לבקבוק הספריי, בפעם הבאה אשמח לנסות את התכשיר בתצורת ג'ל, מעוניין ליראות מה ההבדל, אם בכלל.
  11. אני לא יודע למה מרווח הנקיון של k&n הוא כל כך אופטימי. מרווחי הנקיון של bmc נשמעים הרבה יותר הגיוניים ובטוחים. לי יש פילטר אינבוקס של k&n ואני נוהג לנקות ולשמן אותו בעזרת הערכה הייעודית כל טיפול , כ12.5k. רק אציין שלמראית עין נראה שיכול "למשוך" עוד כמה אלפי קילומטרים ללא חשש, הפילטר לא מטונף כמו שמראים במדריכים השונים לנקיון ביוטיוב.
  12. לא יודע אם שמתם לב, אבל רצוי להסתכל על התמונה השניה עם הרכב הדגמה של suntek החייל מבסווווט
  13. פותח השרשור באמת חיפשת מידע על החלפת מכאטרוניקס ולא מצאת?
  14. אני בעד שילובים לא שגרתיים. אהבתי מאוד, תתחדש , עבודה יפה מאוד.
  15. אני לא יודע מה להמליץ לך כי אין לי מושג מה הצרכים שלך. אבל בקשר לאמינות החנות, כן, הם אמינים ומקצוענים לגמרי. אל חשש
  16. תיקון קליל, שמפו של דופונט עולה 39 שקלים. שמפו מעולה ששווה כל שקל ולא נופל ממתחרים שעולים יותר.
  17. מעניין היה לראות מישהו אחר, קצת חמום מוח , מתנהג כשהיה רואה שהמוסך שבו טיפל גרם למכה ברכב. אני פשוט לא יכול לקבל את המושג הזה קורה, או יכול לקרות. זה לא אמור לקרות בשום מצב ובשם מוסך על אבחון לקוי אפשר עוד איכשהו להגיד "קורה", בשביל זה אפשר לקבל חוות דעת שניה. כמו שעשיתי אבל מכה ברכב? יחס זוועתי ממנהל שירות? אתה מכניס את רכבך לטיפול בידיעה ש"יכול לקרות" שהוא לא יחזור כמו שהוא הוכנס?
  18. תודה רבה לכולם על התגובות. כמה דברים שהייתי רוצה להבהיר - אינני חושב שלהתקשר שלוש ואפילו ארבע פעמים מהרגע שהכנסתי את האוטו למוסך עד שעה 3 בצהריים לאותו בנאדם, הופך אותי ללקוח בעייתי. או נודניק. איך אוכל לדעת מה קורה עם האוטו ומתי הוא יהיה מוכן בלי שאבדוק? הרי אמרו שיחזרו, וזה לא קרה. אבל בכל מקרה הייתי צריך לתכנן לעצמי את הזמן כדי להגיע למוסך. שוב, ההתנהלות של שחר איתי הייתה הוגנת, אני חלילה לא מחפש להכפיש וחשבתי המון אם לעלות בכלל את הפוסט הזה. מבחינתי זהו שירשור פריקת עצבים על יום לא נעים בלשון המעטה שעברתי במוסך מורשה, שהתחיל בכלל בהחלפת מכטרוניקס , שהמשיך באבחנה הזוייה בביטחון מלא שהפיתרון הוא החלפת מדחס, ביחס דוחה, במכה ברכב, ומנגד, חוויה נעימה ופיתרון של מוסך אחר. אני לא מחפש להמליץ, או לא להמליץ על מוסך השחר. זהו הסיפור האישי שלי, וכל אחד יכול לקחת אותו לאן שבא לו. ברור לי שלא מעט אנשים מבסוטים מהמוסך הזה ומבחינתם זהו מוסך הבית שלהם. אני אפילו יכול להבין למה, ההתנהלות של שחר היא ללא דופי. אבל בחייאת ראבק, הכנסתי רכב במצב מושלם וקיבלתי אותו בחזרה עם מכה, אז מה אם הוצע לי תיקון כזה או אחר, זה לא משנה את העובדה שפשוט מפחיד להכניס רכב למוסך, אין לך מושג איך הוא יחזור אלייך. אתה מגיע למוסך כדי לתקן את הרכב, לא כדי להסב לו נזק ולתקן את התיקון. להגיד שקורה שנותנים אבחנה לקויה, וקורה שדופקים לך את הרכב, וקורה שיועץ שירות מתנהג אלייך לא לעיניין. זה פשוט לא נכון , שום דבר מאלה לא אמור לקרות.
  19. סבבה והכל אבל יש לי צבע שחור ואני לא מתכוון לדרוך שם יותר גם אם יציעו לי לצבוע את כל הרכב באיזה צבע שאבחר.
  20. עם כל הכבוד לתגובת מוסך השחר, למה אתה מצפה? אתה באמת חושב שמישהו יבוא ויגיד הבחור צודק, הפאק עלינו, הנציג שירות כבר לא איתנו? למדנו את המקרה? זה צ'מפיון, לא יקרה. תהיה קצת דיפלומטיה, אולי מילה יפה או שניים על דרך ארץ והצהרת כוונות על כך שלקוח זה דבר חשוב. אולי בכלל יגידו שאני טועה ומטעה, ושהנציג שירות הגיע אליהם אחרי המלצות חמות ושהרכב שלי היה עם השפשוף עוד לפני. ובחייאת, מישהו שם זוכר בכלל את המקרה? אתה חושב שעה אחרי שעזבתי את המקום מישהו עדיין דיבר עליי? לא.
×
×
  • תוכן חדש...