sciPoPo

לא מוהלים את המוצר הזה. מרססים ומנגבים, זה קוויק דיטיילר.

"אקדח טורנדו טורנדו קצף ניקוי אקדח אקדח 5L נמכר במכירה גדולה אובדן מסתיים". נשמע פאטאלי.

touch*

קונים אלכוהול 70% בסופר פארם ומדללים עם מים.

מטלית פשוטה מספיקה לגמרי.

במקום במקום במקום אני מכיר רק את הדרכים הקלאסיות. שמפו ייעודי לרכב לא יתן לך את התוצאה המתבקשת, גם בדילול גבוה יותר לפי דעתי, אתה מחפש הסרה מוחלטת ולא חצי דרך. 20 מ"ל סבון כלים לשמונה ליטר מים זה כלום. אין לך ממה לפחד, זה הליך שגרתי לגמרי. שוב פעם לגבי הipa , חיפשתי אזכורים לגבי שימוש באתנול, לא מצאתי. יש דרך מקובלת, ערבוב של אלכוהול בריכוז כזה או אחר, עם מים. רכב שלך, עשה מה שתמצא לנכון אבל בכל זאת לא הייתי ממליץ. אם אתה מאיזור המרכז ואתה צריך קצת Ipa מדולל, או פלסטלינה, אני יכול לזרוק לך חתיכה בכיף.

נכון ניב, אל תקשיב לאף אחד אלא רק לשרקי, הוא אומר את מה שאנחנו טענו קודם, רק בעדין יותר. בואו נמשיך בשוק החביב שהיה פה קודם ברשותכם.

איזה זכות קיום יש למוצר כזה כשמנגד עומד opticoat? בנוסף, לאחר קריאה על המוצר הזה, לא דובר על הגנה כלשהי משריטות קטנות, כמו שיש לאופטי.

עדיף שתחכה לפלסטלינה, שלב נחוץ. לגבי ipa , קח בקבוק תרסיס ותמלא אותו מעט יותר מרבע ipa , והשאר מים (רצוי מזוקקים). שפריץ על הפאנל ושפריץ על המיקרו, מריחה קלילה וזהו. אתה תראה את האלכוהול מתאדה תוך כדי התנועה של המיקרופייבר על הפח. ההנחיות הנ"ל נוגעות ל- ipa 70%. אם ה-ipa שלך בריכוז גבוה או נמוך מזה, תקרא פה. http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=208081

עם הבלו ווש לא הייתי מנקה אפילו את החלונות. זבל של מוצר. לגבי הסרה של הווקס ויישום מחדש : 1. שטיפה טובה, רצוי עם שמפו אגרסיבי יחסית, אפשר באופן חד פעמי כ20 מ"ל סבון כלים על כ-8 ליטר מים. 2. פלסטלינה. 3.שוב שטיפה (עצם יישום הפלסטלינה משחרר המון טינופת החוצה ממרכב הרכב, גם כשזה לא בידיוק נראה לעין). 4. ipa - אלכוהול מדולל במים, שלב דיי חשוב אם אתה מחפש הצמדות מקסימלית של הווקס לפח הרכב. 5. יישום הווקס. אלה השלבים. לוקח זמן, אבל שווה את זה, במיוחד עם ווקס כמו שלך שיש לו עמידות מטורפת.

70 ש"ח לפלסטלינה סינית בודדה ומסכנה. בדיחה. בבקשה לינק לחמש פלסטלינות בידיוק מאותו הסוג, 180 גרם "3m". 84 שקלים. http://www.ebay.com/itm/5x-Genuine-3M-180g-Auto-Car-Detailing-Clay-Cleaning-Bar-Magic-Clean-Effect-/300935432758?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4611264a36

wolf's hard body, ניראה לי שזה המוצר שהכי הייתי רוצה בארסנל שלי. כמובן שגם את השמפו הייעודי והקוויק דיטיילר. כרגע אני מאוד שמח "לשחק" עם מוצרים כאלה ואחרים, להחליף, לנסות, לבחון, ולא בא לי להתקבע, אבל אין ספק שבבוא היום כשימאס לי, זאת ההגנה שארצה על רכבי.

נורה פשוט מעולה. מורכבת כרגע על רכבי.

גוגי, מקווה שישעמם לך יותר. Gtechniq - T1Tyre and Trim, קראתי לא מעט על המוצר הזה, כבר תקופה שמחפש חומר הרבה יותר עמיד ואיכותי מה-endurance, עושה רושם שזה מוצר מדהים וללא ספק אחת הרכישות הבאות שלי. בקרוב מתחילים לשווק מוצרים של Gtechnic בארץ לפי מה שהבנתי, מעניין אם מס הגזל יחול גם על המוצרים שלהם. לגבי המוצרים של mitchell&king , לא הסתכלתי על ביקורות, רק על המחירים. "לו הייתי רוטשילד".

נקיון של הברזל לא ימנע חלודה. נ"ב: הגבתי לך בשרשור לקראת רכישה שלך מאתמול, מוזמן להציץ.

מה הכוונה "יתן" משהו מעבר? זה בסך הכל למראה כללי נקי ואסתטי, לא יגרום לרכב לבלום טוב יותר.

אז ככה: 1. האוטם שאני ממליץ עליו תמיד הוא אופטי סיל. הסיבות פשוטות - יישום הכי מהיר שניתן לחשוב עליו (עשר דקות עד רבע שעה לרכב בינוני), הכמות מספיקה לשנים, הגנה למשך שלושה חודשים בערך (אחרי הכנה טובה). באמת שאין למוצר הזה מינוסים מבחינתי, הוא שווה כל שקל. 2. חומר לשימור צמיגים, ממליץ לך על meg's endurance בתצורת ג'ל. מורחים על גלגל נקי למשעי וייבש מנוזלים, בעזרת פד סיני צהוב פשוט. צפה לכ-3 שבועות של אפקט הגנה על הגלגל. 3. לגבי גלייז, הנסיון הראשון שלי עם black light של כימיכל גייז לא היה מי יודע מה. לא אהבתי את התוצאה, ציפיתי ליותר. בנסיון השני בשבוע שעבר, לאחר הכנה ממושכת ביותר שכללה כל שלב אפשרי של ניקוי הפח, התוצאה הייתה טובה בהרבה, קח בחשבון שזה לא תחליף לפוליש אמיתי, ואם הרכב "מפוצץ" בסווירלים, אל תצפה לניסים ונפלאות. 4. חומר לפסלסטיקה, אני משתמש ב chemical guys silk and shine , אבל לא אמליץ לך עליו, מהסיבה הפשוטה שהמחיר שלו הוא שחיטה. הוא טוב, אבל מבחינתי כרגע, לא שווה את המחיר שדורשים עליו. יש פה לא מעט חברים שמכורים ל flash dash של carplan, הייתי ממליץ ללכת איתם בנושא הזה. 5. לגבי חומר לניקוי הריפודים, בעבר השתמשתי ב stp tuff stuff והוא עשה את העבודה במחיר שפוי לחלוטין. אם בא לך מעט למתוח מעט את התקציב, apc של מג'ס, חומר לניקוי כללי שבדילולים מסויימים יאפשר לך לנקות כל פלסטיקה פנימית או חיצונית (לפני מריחת ההגנה), ריפודים, שטיחים, צמיגים, יש כאלה שמנקים איתו גם ג'אנטים. (אני לא) הגלון יספיק לך לשנים. *ניקוי שמשות, חיצוני משתמש בנוזל ניקוי חלונות פשוט של סנו, לא משפריץ ישירות על החלון, אלא על מטלית מיקרופייבר נקייה. לניקוי פנימי משתמש במגבונים לחים של ניקול שקניתי לא מזמן, ייעודיים לניקוי חלונות, משהו כמו עשרה שקלים ל 40 מגבונים. אחלה דבר. חישוב: אופטיסיל - 139 ש"ח. הברקת/שימור צמיגים - 55. גלייז - 165 ש"ח. שימור פלסטיקה - 39 ש"ח. ניקוי ריפודים פלסטיקה, ומה לא - 89 ש"ח (גלון) סה"כ = 487 ש"ח. עריכה קטנה : לגבי ipa , חד משמעית מומלץ. אם משקיעים כל כך הרבה זמן בהכנה, אז חבל לוותר על שלב פשוט ביותר, לא יקר, לא מעייף, שלוקח במקסימום עשר דקות ויכול להבטיח לך נקיון מקסימלי של המשטח.

אתה יכול להתחיל לקרוא לי גיל, גם ככה הכרטיס אשראי שלי שייך לך איכשהו. שמע, כיסיתי לא מעט רכבים עם החומר הזה. את הרכב שלי משהו כמו 5-6 פעמים. את הג'יפ של אבי פעמיים, ועוד פעם אחת למכסה מנוע ולגג. s5 של מכר. i10 של מכר אחר. צ'ירוקי של מכרה. כל רכב עבר ציפוי מלא, כולל פלסטיקה חיצונית חלונות ושמשות. (אני ממש לא מתפרנס מזה או משהו למי שזה עלה בדעתו, לא קרוב לזה, סתם שיעמם והרכבים היו נקיים). למה אני אומר את זה? כי החומר הזה פשוט לא נגמר. אני מעריך שמפלס החומר ירד בפחות מסנטימטר אחד. בגדול לגבי חיסכון בחומרים אני איתך, אין טעם לבזבז כשיש אופציה שלא, אבל לגבי המוצר הזה פשוט מיותר לחשב כמויות, הוא ישאר עוד אחרינו. בהנחה שאתה מיישם את החומר בצורה נכונה, לאחר שהרכב נקי לחלוטין וחלק כמו תחת של תינוק, כל שלושה חודשים, גם אם ממש תתאמץ הכמות לא תרד בשנה הראשונה.

בידיוק עכשיו סיימתי לשטוף את הרכב וליישם שכבה שניה של אופטי סיל, אחרי הפרוייקט של שבוע שעבר רציתי לוודא שלא השארתי שום מ"מ ללא הגנה. למה היצרן משווק את המוצר בבקבוק ספרי? לפי דעתי לצרכנים, סילנט בתצורת ספרי יוצרת רושם של קלילות רבה בתהליך היישום. "קח את הבקבוק, שפריץ קטן פה, שפריץ קטן שם, עיסוי קטן עם הפד, ולך". אם היו משווקים את החומר בבקבוק טפטפת, אני חושב שהוא היה מאבד מהאפקט של קלות היישום שבו, שזה אחת הסיבות העיקריות לקנות את המוצר. שוב פעם, זו רק דעתי. בכל אופן, מה שאני עושה, פשוט מרסס ישירות לתוך הפד, מקרוב. חצי ריסוס מלמעלה וחצי ריסוס מלמטה. מועך את הפד בצורת "פרפר", כך שהחומר נספג גם בחלקים שאותם לא ריססתי, וככה עובד על הרכב. כל הספגה כזאת של הפד מספיקה לי לדלת שלמה, או חצי מכסה מנוע/גג. נסה בהזדמנות.

על גריל ופלסטיקה חיצונית עובד נהדר ונותן מראה מאוד יפה לדעתי. ראיתי ברשת לא מעט פרוייקטים על גרילים של אוודי למינהם, שלרב יש לו מראה כסוף ונוצץ, וציפו אותו בפלסטידיפ לקבלת מראה הרבה יותר אגרסיבי. לגבי גומיות, למה שתרצה לצפות אותן בפלסטידיפ?

אל תשכח שבשביל השוואה כזאת של "איזה מוצר הכי טוב בקטגוריה" , צריך נסיון עשיר ביותר עם מגוון רחב של מוצרים, מכל הקטגוריות. רובנו בפורום בוחרים את המוצרים שלנו לפי המלצות של חברים, ובדר"כ כלל מסתפקים באותו מוצר לאורך תקופה ארוכה. ככה שכל עוד אנחנו לא detailing world, קצת קשה לענות על השאלה הזו.

מוכר מוכר?

לא אין.

אמת, אחרי בחירת המדינה והצ'ק אווט, תראה שיתווסף לך מחיר המשלוח.

סליחה עלה לי 11 ליש"ט. וכן המשקל משחק תפקיד.