פריג'י
-
הודעות
5,165 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
4
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי פריג'י
-
משפחתית עד 90000 - מתלבטים בין קקטוס אפס קילומטר לרכב ליד שניה
פריג'י פרסם הודעה בנושא של Adir88 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אתה יכול לאתר משומשת שבקושי נסעה בפחות כסף ועם אחריות ארוכה עדיין, ולחסוך עוד כמה זוזים. אם אתה מעוניין דווקא ברכב חדש - נשמע מחיר מצוין. מכיוון שהרכב עם בעלים קודמים 00 כבר, תתעקש עם הסוכנות לקבל 5 שנות אחריות יבואן מרגע המכירה. אולי תתפשר על גיר+מנוע בלבד ל-5 שנים במקום 4 וחצי. טסט אתה מקבל לשנתיים וחצי? נסה לבקש סט מגבים מקורי ואולי החלפת צמיגים אם הם נראים לך יבשים. איזה צבעים יש במלאי? -
טיפים לכיריים גז: 1. להבת טורבו מאוד כדאי. 2. עדיף צבע אמייל ולא נירוסטה. על הנירוסטה רואים כל נגיעה. גם על זכוכית. 3. לא לקנות כיריים שבסיס הסיר שלהם הוא יחיד לכל ראש: מהסיבה שסיר מים מלא שמונח לא מספיק מדוייק יכול להתהפך! (וזה קורה) 4. להקפיד על רכיבים מייצור איכותי. איטלקי לרוב. בהצלחה בבחירה!
-
מצטרף לכל מה שאמרת, אבל חייב להוסיף שכנראה העלאת מחיר הסולר הגורפת בחודש שעבר (בין אוקטובר לנובמבר) באה על מנת לפצות על קיצוץ נוסף במרווח השיווק על בנזין (כדי שמשרד האוצר יוכל לדמיין לעצמו שהוא נלחם ביוקר המחייה). הבעיה עם העלאת מחיר הסולר היא שזה משפיע על הכל כולל הכל. לא רק אנחנו, הקמצנים שרוצים 20 ק"מ לליטר לפחות, ולא מסתפקים ב-12, אלא גם כל מי שמחמם חממה, מוביל ביצים ובשר, מייצר חשמל לגיבוי כשהרשת נופלת, מוביל כל דבר לכל מקום... לכל אלו התייקר מחיר הסולר. פלא שמחירי כל הסחורות במשק שוב עולים?!
-
ידוע שהטורבו ב-1.4 של אופל חלש ונוטה להתקלקל. חוץ מזה אני דווקא אוהב את האסטרה. לגבי הגיר בפוקוס, אם הנסועה בעיקרה בין עירונית ולא הררית ופקוקה אין יותר מדי ממה לחשוש אם רוכשים רכב מטופל עם תיעוד מלא ממוכר פרטי.
-
שלדה מעולה, אבזור פנים מקיף ביותר, מערכת טובה של סוני, לדעתי גם נוחה מאוד, חזקה הרבה יותר מבין האטמוספריות, ונמכרת במחיר נמוך. לא מכיר בה תופעה נרחבת של גיר בעייתי או מצמדים כמו בגרסת 1600.
-
תשובה כבר קיבלת, אז רק אזכיר שבפונטו יש למלא נוזל קירור פרפלו (או אחר בתקן פיאט, יש כזה ליורול) כדי שלא תחזור בקיץ הקרוב או זה שאחריו עם תמונה הפוכה של מד החום...
-
וילון מספר 3... הפוקוס 2 ליטר מכונית מצויינת עם גיר פחות בעייתי למיטב הבנתי.
-
החזיק. אחד עם כמעט 4 שנים עדיין עובד, הקודם החזיק יותר מ-4 שנים. היתרון במצברים האלו שלא צריך להוסיף להם מים.
-
זה מצבר start up מה שהציעו לך. הניסיון שלי איתם מצויין. ממליץ.
-
בעולם הגדול, במיוחד בגרמניה ואנגליה, יש לא מעט מגזינים שעושים השוואה. אפשר לחפש באינטרנט ובמידת הצורך יש Google translate אבל נראה לי שבנושא השחיקה יש כבר תשובה בשרשור.
-
לא, אם רוב הנסיעה עירונית כדאי לקחת את הקלבר, הוא צמיג טוב במחיר סביר.
-
חיפוש היה מניב מספר תוצאות. בגדול שתיהן חברות בת של מישלן. לגבי שחיקה (שזה הפרמטר העיקרי בנסועה שלך) צריך ומומלץ לקרוא מבחנים.
-
דעתי? קנה את הדנלופ. לא יודע מה יש להם נגד הגודייר (רגיש, לא מתאים לנסועה נמוכה) כי הניסיון שלי מצויין אבל אני נוסע הרבה. גודייר ודנלופ שצוינו כאן אלו צמיגים ברמה מעל הקלבר והריקן. אם התקציב לוחץ זה כבר עניין אחר.
-
וואלה שופס... תגיד תודה שלא קנית טוסטר אובן וקיבלת שדרוג לטוסטר משולשים...
-
תתקשר, תשאל, תגיד שירשמו שאם מגיעים צמיגים מטורקיה אתה לא תתקין ותבטל את העסקה. זה לא חוצפה, זו בקשה סבירה לחלוטין.
-
משפחתית עד 90000 - מתלבטים בין קקטוס אפס קילומטר לרכב ליד שניה
פריג'י פרסם הודעה בנושא של Adir88 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
יש אותו לסוחרים, יש כאלו פרטיים שקנו ומנסים למכור במחיר של ה- 0 קילומטר רק אחרי נסיעה (רכב כמעט חדש)... בקיצור יש. למיטב ידיעתי הקקטוס החדש יהיה יותר טוב, יותר יקר, אבל נטול אופי קקטוסי ונטול מאפיינים עיצוביים חשובים. קשה לי לחשוב על רכב יותר מוצלח מהקקטוס הנוכחי בגזרת המחיר הזו לרכב חדש, טורבו בנזין, אוטומטי פלנטרי וחסכוני, עם 5 שנים אחריות מלאה. -
בשביל 15 אלף בשנה, מה שתיקח יהיה טוב מאוד. גם ככה בטח תצטרך להחליף כתוצאה מיובש או זמן ולא כתוצאה משחיקה. אם זה הגודייר - חשוב שלא יהיה תוצרת טורקיה. אם זה מה שיגיע תבטל את ההזמנה. בשביל הקטע, תריץ חיפוש על spfm800.
-
פחות פגיע? זה דגם שצריך להיות מוצלח, מסדרת sport maxx. מה מחירו?
-
קודם בדוק מה יש, ואז תחליט. אני התנסיתי עם פאלקן 914 ועם גודייר אפיגריפ פרפורמנס, חד משמעית הגודייר עדיף גם בהפרש מחיר של עוד 50%. לא התנסיתי בעצמי עם קלבר.
-
Itire כן, מניסיון אישי.
-
אני לא בטוח שהדירוגים מעודכנים (או גרוע מכך הם מעודכנים לפי הייצור הטורקי). כדאי לבדוק באתר של גודייר האירופאי, ולטלפן ליבואן itire.co.il על מנת לשאול. http://itire.co.il/mobile/catalog.php?id=1185 http://itire.co.il/mobile/search.php?searchBy=tier&searchNow=1&width=215&height=50&koter=17
-
הייתי אומר לך ללכת על הגודייר אפיגריפ פרפורמנס, אם תצליח למצוא תוצרת שהיא לא טורקיה. ברכב בן 3 חבל להתפשר, תמשיך להנות מרכב שנוסע כמו חדש. העניין הוא שבאתר של itire.co.il מופיע רק 88h. שווה להתקשר ולשאול מתי יגיע 84h ומאיפה. בכל מקרה הפרש המחיר בין הגודייר אפיגריפ לפאלקן מוצדק לחלוטין. המלצתי היא להעביר את האחוריים קדימה ולהחליף זוג קדמי לחדש, אותו תתקין מאחור.
-
תריץ בבקשה חיפוש. באמת. גם המידה הזו נטחנה וגם הדגמים שציינת. תתחיל בלחפש spfm800.
-
שלום למעודכנים, בביקור במוסך להחלפת וישרים וסידורים קטנים באחריות עלתה במערכת הודעה על בדיקה נדרשת לממיר קטליטי ומסנן חלקיקים. משך העבודה כשעתיים. (יבוצע ביום אחר, הגעתי בלי לקבוע תור). מישהו יודע במה מדובר? באתר של סיטרואן לבדיקת קריאות שירות לא מופיע שום דבר על מספר הרכב. תודה למי שיכול לחדש.
-
עכשיו זה מובן. אגב הווקטור הזה צמיג מגניב לאללה, הגיע כהתקנה מקורית על פיז'ו 2008.
