Jump to content

Dani.E

  • הודעות

    944
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Dani.E

  1. http://www.vixdetailing.co.il/Optimum-No-Rinse-Car-Wash-32oz.html http://www.detailing.co.il/Product/no-rinse-car-wash-947ml
  2. אותם מקומות שהציעו לך בשרשור הקודם שלך לגבי ה"שריטות", יציעו לך מגוון שרותי ציפוי לרכב.
  3. סה"כ העבודה נראת יפה מאוד למרות שזה לא כחול פלורסנטי,אפילו לא קרוב. אני חייב לציין שכל מראה הסטיקרבומב נראה נדוש מאוד, זאת אופנה חולפת שנראתה מעניינת בדיוק לכמה חודשים בלבד. המראה הסופי של הפלסטידיפ והמדבקה נראה מעט מאולץ.
  4. https://www.facebook.com/racechipchiptuningisrael [TABLE=class: uiGrid _51mz contactInfoTable, width: 300] [TR=class: _51mx] [TD=class: _51m- vTop phs pbs _51mw]072-240-5133[/TD] [/TR] [TR=class: _51mx] [/TR] [/TABLE]
  5. הוא נאלץ להחזיר את הGT3 שלו לחברה.
  6. תקנה brake degreaser ונייר שיוף גס מאוד(60-100) בשביל הניקוי, צבעים עמידים בחום מפחית מגיעים בצבעים:אדום,שחור,לבן,אפור. ספריי של Dupli-color מעניק מראה מבריק מעט. ספרי של Rust-oleum מעניק מראה מט. פירוטים לגבי עבודה עם פלסטידיפ תמצא בחיפוש בפורום וגם באתר הזה
  7. קרצ'ר 100 באר,מוציא זרם כל כך חלש שכבר עדיף להשתמש ישירות בצינור עם ראש השקייה.
  8. השיטה מצוינת, אני משתמש בה כבר תקופה. למרות זאת, כמו שציינו, השיטה מתאימה רק לרכבים מלוכלכים קלות. עוד לא מצאתי מגבת איכותית בחנות מזון שיכולה להתאים לרכבים, ממליץ לך לרכוש מגבות מאיביי, אפילו סיניות יהיו יותר בטיחותית לצבע מאשר כל מגבת שתמצא בסופר.
  9. פ"ש: אם לשלול את האפשרות שהרכב נצבע, לדעתי יכול מאוד להיות שהנזק אכן נגרם מלשלשת ציפורים. לשלשת שהמיסה ונספגה היטב לתוך הלקה,הגיעה לשכבת הצבע ובזמן השטיפה עם כפפה או זרם מים חזק הצבע התקלף. מוצג A-B , נזק קל : פגיעה שטחית בשכבת הלקה. מוצג C-D , נזק כבד : סדקים בלקה עד לצבע. תוצאה דומה מלשלשת:
  10. לא, לא נסעתי(אם כבר לא נהגתי) ואין לי מה להתבייש בזה. בשביל להבין מושג בסיסי בתחום הרכב לא צריך אפילו לנהוג ברכב, למען האמת, לא צריך רישיון אפילו. אבל כנראה אני לא יכול לדעת מה זה, כי לא נהגתי בקורבט. -ציינת כ"ס בתור אינדיקציה מדויקת לתאוצה. -רמזת על אחיזה נחותה של הקורבט לעומת הגולף. אתה ממש קורן ידע רב. אה, רק תגיד לי מתי תורי לפרסם תמונה של רכב עם 400כ"ס.
  11. אהה סליחה, לא ידעתי שאתה לא מכיר את המושג.
  12. Dani.E

    שעון יד לחובבי הגז

    שעון סיני זול
  13. נשמע כאילו נהגת על כל הקורבטים האפשריים אך להבדיל בין כ"ס לקג"מ אתה לא יודע, בחור מבין עניין שחבל על הזמן(כמעט חרוז).
  14. ארבוב, יש לך סיטואציות הזויות שבחיים לא נתקלתי בחצי מהחומרה שלהן. איך אתה בכלל מעלה נוסעים אחרי דברים שקרו ? ברוב הסיטואציות שתארת זה היה מסתיים באלימות אצלי.
  15. אף אחד לא מעיר לי, אף אחד. כל פעולה מעבר לישיבה ונשימה מלווה בבקשת רשות.
  16. אני אמנם עובד עם פדים של LC אבל כפי שאתה יכול לראות השימוש הוא זהה לשתי החברות,אני גם מאמין שדחיסות הפדים היא זהה לחלוטין. במידה וצבע הרכב במצב טוב תוכל להצמד לבחירה הראשונה שלך.
  17. אני לא רואה סיבה לקחת שני פדים בעלי ביצוע קרוב/דומה, הייתי מחליף את הכתום בצהוב לחיתוך מהיר יותר. סה"כ יהיה לך ארסנל מצוין.
  18. הצליל של הAMG פשוט מנצח. נשאיר את עניין האחזקה בצד, מרצדס נראת הבחירה המוצלחת פה.(גם אם הM3 בתמונה)
  19. מנזרנה- פולישים מצוינים, לא תתאכב. על הקיט של מגוירס שמעתי מחמאות. אני אישית משתמש בפדים של Lake Country. צהוב,כתום-לחיתוך לבן-לפוליש כחול-לפיניש. פה תקרא על הרמות השונות והשימוש. Hexlogic משתמשים כמעט באותו קיטלוג הצבעים למעט שינוי אחד: מכיוון שמגוירס משתמשת בצבעים שונים בקיטלוג הפדים, כאן תוכל לראות היכן כל פד ממוקם בסקלה,במידה ותשקול לרכוש. תתחדש.
  20. 1. כדאי בכדי למנוע חלודה ולא רק משיקולים אסטטים. ערך הרכב יעלה ויעזור במכירה. צלם את המחסה לפני העבודה ואם אפשר גם בזמן העבודה בכדי להוכיח לספקנים שזוהי צביעה לא עקב תאונה. 2.פנל אחד על רכב במוסך פחחות ממוצע מתחיל מ400 ש"ח. המחירים נעים כלפי מעלה עם איכות העבודה. אפשר למצוא גם בפחות באיזורי ה"כפרים". 3.תיקוני פח לא מחייבים אך מוסך נורמלי יכלול את העבודה הזו במחיר הצביעה.
  21. כל הכבוד על ההשקעה, עבודה מצוינת. שרשור מפורט שיעזור מאוד לחובבנים. נקווה שלא תהיה פעם הבאה.
  22. שתי המקומות שהמלצתי לך עובדים עם סוכנויות פרארי ופורשה בארץ. אין יותר מקצועי. אולי אתה לא צריך צביעה בכלל, תתקשר,תסע,תברר,תחזור עם תשובות.
×
×
  • תוכן חדש...