Dani.E

40-50 ש"ח בכל חנות אביזרי רכב בנצרת.

דיקט של ארגז מיטה. קשה יותר מהמקורי, קל יותר מפלטת שולחן. לא נראה לי ש100X50ס"מ צריך לעלות מעבר ל50 שקל בנגריה.

זאב: 7.2 tubrodiesel 69קג"מ 8טון אלוף בקו ישר

הדחיסות של המטלית נמוכה מאוד, גם לפי התמונה היא נראת דקה. אולי הגודל מפצה על כושר הספיגה.

לא רוצה להשמע גס, אבל אתה יכול באותה מידה לעבור על פלטת צבעים ולבחור לבד במקום שיזרקו לך המלצות לכל צבעי הקשת. בקשר להזמנה: להזמין מחו"ל לא ניתן, אין משלוח אוירי של פחיות כימיקלים מכל סוג שהוא. ולא תמצא שום מקום שמעביר את המוצר במשלוח ימי. אתה יכול לחפש את התחליף הסיני (לא זוכר את שמו) שאותו ניתן להזמין מאתרים כמו aliexpress, זול יותר עם משלוח ימי.

לא צריך יסוד לפלסטידיפ, ע"פ המלצת dipyourcar, רצוי 4 שכבות של החומר לקבלת שכבה עמידה וקלה להסרה בעתיד. לקבלת 4 שכבות על כל הסט,דרוש 4 פחיות ספריי.

דעתי בסדר יורד: לבן אפור גאן-מטאל זהב גאן מטאל שחור

הגיעו 16+ חברי פורום ובנות זוגן/חבריהם. סה"כ היו מעל 21/22 איש עריכה: יצא לי לקחת את הגלייז לעצמי אף אחד לא הראה התעניינות גדולה לגביו, יותר למוצרים שהיה ניתן ליישם ללא הכנות גדולות. אעלה התרשמות בהזדמנות הראשונה שתצא.

המפגש היה מצוין לדעתי, הכל מהכל. חברה נחמדים, מוצרים חדשים, מיקום מצוין, התייעצויות והסברים, עבודה שהתבצעה עצמאית והדרכות שלקחו גם כן חלק נכבד. גם קפה איכותי ונרגילה היו שם. אני אישית, לא הרגשתי ונכחתי בכל הסיפור שצוין כאן,האמת שהוא לא הורגש גם לשאר החברים. חבל שזה התפוצץ כאן ועכשיו. זה מכער את המפגש שהיה יוצא מן הכלל. אני מקווה שיהיו עוד חוות דעת ותמונות של שאר החברים שהיו ונהנו.

מזל שהייתי בפנים.

אם אני שם את עצמי בנעלייך, הייתי חוסך על בעלי מקצוע ועובד על הרכב לבד. יותר גרוע כבר לא יהיה,תלמד ותקבל נסיון להבא. 1.מעלה את הרכב על ג'ק(שם בוק בטיחות),מוריד את הגלגל. 2.מוריד את הפלסטיקה מתחת לכנף(אם יש כזו), מוודא בתא המנוע שכל הברגים של הכנף נראים לעין ובודק אם ניתן להסיר את הכנף בשלמותה. במידה וניתן להסיר את הכנף, הרווחת, עבודה על שולחן מאולתר בחוץ תהיה נוחה יותר מעבודה על הרכב עצמו. 3.פטיש עם כיסוי גומי ולעבודה. מנסה לישר את הפח בין עם על הרכב(מחלקה האחורי של הכנף) או על שולחן עבודה. ממבט על מחסה המנוע, אני מניח שצבע זה לא מה שיציל את מראה הרכב. ולכן אוותר על פירוט תהליך צביעה מחדש של הכנף. פלסטיקה לא ניתן להחזיר למצבה המקורי, למרות זאת בשרשור הנ"ל תוכל לראות עבודה על פלסטיק ואולי תקבל רעיון.

זה E&M autostyle ! לא נתן לי לערוך את הקודמת. אוהד, לא לעניין.

4300 זה אור דרך קסנון סטנדרתי שמגיע לרכבים חדשים. כל סטייה מעבר ל6K לכיוון ה12K ניתן להבחין ולהוריד מהכביש.

מפגש מצוין! היה כיף גדול להכיר, נהנתי מאוד! עם חלק לא יצא לשוחח, אולי במפגש הבא. שמחתי שהייתה הענות מכובדת, אנשים התאמצו והגיעו. כיף לראות את האנשים והרכבים מאחורי המסך. תודה גדולה לVIX על השי המכובד מאוד! הוסיף המון לאוירה. והמון המון תודות למקס מ E&A autostyle שאירח אותנו ותודה אוהד.

מהיכן איסוף למגבות?

4:40. ערבוב 1:1 יותר סמיך ממים, יותר דליל מסירופ. תעלה תמונות.

GUGY, מתוך סקרנות, תוכל להסביר למה דווקא אתה ממליץ על ה15?

איך כל פעם אתה מצליח לדחוף את האוטו שלך לשרשור זה מעבר להבנתי.

איפה בפורום המליצו לנקות את הרכב עם סמרטוט רצפה ?

לא אמרתי שאני חוזר ל15, אמרתי שאני יורד ל15. המידה המקורית אצלי היא 14" , אני כרגע עם 17 חתך 40. אל תשאר איך זה מאושר. אם רוחב ה17 הוא 7-7.5(205-215) אז המחיר יכול להיות באיזור ה3500. אם רוחב ה17 הוא 8+ (225+) אז המחיר 4000 הגיוני. למרות שמומו נחשב לאיטלקי, הגאנטים שמגיעים לארץ לא מותבעים made in italy וכלל לא מותבעת שום מדינת ייצור. האם הם סינים ? לא יודע. עד כמה הם באמת איכותיים ? לא יודע. כבר ראיתי מומו סדוקים. על מה אני נוסע ? מומו

אם באמת תמצא קופסא עם ציפ(ואני בספק שתמצא למזדה3) כל העניין של חסכון בדלק רק יחמיר. לגבי חיסכון, אם אתה גר בעיר מישורית: אל תאיץ מהר,נסה לתאם את הנסיעה מרמזור לרמזור כך שלא תצטרך לעצור כל פעם. תקנה תוסף דלק ותמלא על חצי מיכל. אני אישית ממלא gold label למרות שיש ביקורות לשני הכיוונים לגביו. אם תחפש ייעוץ במוסך- ידחפו לך את התוסף שנמכר במוסך. אם תחפש ייעוץ בחנות -ידחפו לך תוסף במבצע. כנ"ל לגבי תחנות תדלוק. חפש ביקורות על תוספים ותגיע להחלטה בעצמך.

לפני שאתה קונה תכשירים בעשרות ומאות שקלים לניקוי סלון העור שלך, תקנה אריזת ספוג פלא לבן של סאנו. תרטיב בקצת מים ותנקה. כך חסכת לעצמך כסף וגם פחות כימיקלים על העור. עריכה: המלצה עקב ניסיון. במידה ולא תהיה מרוצה מהתוצאה עבור לתכשירים. ציין מה התקציב שלך לכלל המוצרים או לחוד. אפשר להמליץ לך על מוצרים שנחשבים לטובים בשוק,מחירם יהיה בהתאם.

כמו שתומר אמר , flex מנצחת במבחן. אני אישית קניתי rupes . זה לאחר התייעצות עם סדנה מקצועית שמחזיקה את כלל הכלים והם אמרו שהrupes נוחה יותר לעבודה. התוצאות יהיו זהות למתחיל ולמתקדם. מקצוען יגיע לאותן תוצאות עם שני המכשירים אני מאמין. כאשר תקנה בארה"ב, תצטרך לרכוש בארץ שנאי חזק שיתאים לאמפר של המכונה. השנאי הזול ביותר שמצאתי בארץ עלה בסביבות ה450 ש"ח. יש לי שנאי תעשייתי שהביאו לי ואת השאר בניתי לבד וכך חסכתי.

יתרונות: שיפור אחיזה -שולי. מראה- $$$ חסרונות: צריכת דלק- שולי האצה ממקום- שולי נוחות-שולי עד בינוני עלות צמיגים- 20-30% + עד לפני כשנה , בשבילי היה מראה>השאר. אני יורד ל15 פעם הבאה שאני מחליף חישוקים.

אתה צודק , הבוש GSR שלי עובדת על 1.3 סל"ד. בהחלט צריך משהו הרבה יותר חזק, אני לא מאמין שימצא משהו בפחות מאלף שקלים.