Dani.E

חן, מאוד שמח לשמוע שלא כך הדברים ולא היה ל-5 חלק בעניין. באמת הקלה. אני מאוד מבין את השכנים ואת הבעיה המציקה הזו שהמתפרעים יוצרים במתחם. המתפרעים פשוט הרסו לעשרות שכנים וחובבים את הסופ"ש ונוסף לכך גם פגעו בכיסם. רק דברים רעים אפשר לאכל לאותם המתפרעים. אין בעיה שתהיה ניידת במתחם או אפילו 4 למטרות נעלות כמו שמירה על הסדר ובטחון הציבור! לא בכדי לחלק דוחו"ת ולמלא את הכיס של המדינה! המשטרה פועלת באטימות מוחלטת וזאת עקב חוקים לא חוקים.

המגבות הן לבאפינג(הורדה) של הווקס והאוטם. האוטם עולה 206ש"ח. הווקס עולה 370ש"ח. המגבות עולות בסביבות ה50ש"ח. השאלה האם אתה צריך את השילוב של אוטם ווקס לרכב שלך? האם אתה מתכוון ליישם את שניהם ? במידה ואתה מעוניין בווקס והאוטם הזה במיוחד, זו חבילה משתלמת. במידה ואתה מעוניין לרכוש מוצרי הגנה לרכב, אפשר למצוא בזול יותר לדעתי.

תבדוק אם זה יורד עם QD או ONR, לא נראה לי שזה משהו שיזיק ללכה.

bubens, כבר הבנו שאתה נגד הנושא כי לדעתך כל חובבי השיפורים הם ערסים שרוצים להפגין נוכחות ולהשוויץ למי יש לדים יותר בוהקים. אתה מצייר תמונה פרימיטבית לחלוטין עקב אחת מתוך שתי סיבות, או שאין לך מושג מה זה שיפורי שילדה,מיתלים ומנוע לגיטימיים, או שיש לך מושג אבל לדעתך כל חובב כזה הוא פרימיטבי כמו התפיסה שלך. תתמודד עם העובדה הזו שלא כולם נוסעים על סוזוקי בלנו ולא כולם ישימו אגזוז על טוסטוס. חובבי הרכב האלו משקיעים סכומים עצומים בכדי לשפר ולתחזק את רכבם בכדי שיהיה לא רק מהיר וחזק יותר, אלא בטיחותי יותר ואמין יותר מכל צי רכבי ליסינג שמשחרר מאות אלפי רכבים לכבישי המדינה עם תקלות חמורות הרבה יותר מאשר כל רכב משופר ומתוחזק מכאנית.

שי, היופי בעניין הוא שאפשר למכור פה הכל, מקפיצים וקוילאוברים למערכות יניקה,מזרקים מוגדלים, טורבו בגדלים עצומים,צמיגי דראג רדיאלים וכל דבר שרכבך יחפוץ בו. אבל מה ? שום דבר לא חוקי! כלום! האם המדינה/משטרה תעקור את הבעיה מהשורש? בוודאי שלא, הרי המע"מ על טורבו בסך עשרת אלפים ש"ח הוא משמעותי ומכניס למדינה כסף. בקיצור המדינה נותנת לך ממתק אבל אז מענישה אותך שאכלת אותו. ברגע שהחוק יפעל לטובת חובבי השיפורים, ההכנסות למדינה רק יגדלו אבל את זה אף אחד לא קולט. עריכה: טרי ממאקו: http://www.mako.co.il/cars-cars-news/safety/Article-6655b9d5f3f0641006.htm&Partner=facebook_share האם זו הכתבה ההגיונית היחידה בעשור האחרון לגבי התחום? סופסוף כתב שבאמת כותב מושגים שנשמעים הגיוני ולא משהו בסגנון "כנפונים משפרי אחיזה".

אם תקרא שוב מה שכתבתי תבין שעבדתי איתה רק עם מכונה רוטורית, לא כי ככה זה אמור להיות, אלא ככה יצא לי להתנסות. ואם תקרא ממש טוב, תראה שרשמתי שהדעות חלוקות ואני לא מצדד אף אחד כי הניסיון שלי דל במקרה הזה. אם תוכל למצוא לי היכן רשום שהפרווה הסגולה הונדסה במיוחד עבוד מכונות DA, אני אודה לך על כך בכדי שאוכל להעשיר את הידע שלי. אבל יפה שהחלטת שהטכניקה שלי לקויה...

shandor כל הכבוד ותודה על השיתוף. גם אני שמתי לב שלצלם בזמן עבודה זה בעייתי ומעייף, העבודה נפרסת לזמן רב יותר. הייתה עבודה שויתרתי מלפרסם עקב תמונות שלא יצאו כמו שתכננתי לכן אני מבין אותך. התוצאה נראת יפה מאוד עד כמה שניתן לראות. בקשר לפדים, אני עובד עם פדים של LC ולא יצא לי לעבוד עם Hex אך אני די בטוח שהפדים חולקים את אותם החסרונות שחוית. בקשר לפרווה הסגולה של LC, עבדתי איתה על מכונה רוטורית, הפרווה מצוינת אך אני לא יודע אם היא מתאימה למכונת DA. כמו שמצאתי בשרשור הזה, הפרווה הזו לא בדיוק מתאימה למכונת DA. לפי הבנתי פרוות לא מתאימות במיוחד לDA וחלק ממליצים על פדי MF לצורך חיתוך אגרסיבי יותר. בכל מקרה, הדעות חלוקות.

יש לי מכר, עו"ד במקצועו, את ימיו הפנוים מעביר מחוץ למדינה בתחרויות דריפטים. לא נופל מילימטר מ"אנשי המקצוע" שמופיעים באוטומוטור. חבריו לתחרויות של אותו בחור מגיעים לנוקיה בדיוק כמו השאר. תתפלא, אותם חברה נראים בדיוק כמוני וכמוך. נכון, ההערכות הלוגיסטית לוקה. עם זאת, אפילו בנאדם עם חצי מוח עובד יודע איך להערך למצב בו מישהו מחליט להתפרע,לתפוס מרחק ממש לא קשה. אני נגד התפרעויות כאלו, בדיוק כמו כולם(הרוב לפחות). הבעיה שלא ניתן למגר את התופעה לגמרי ולכן צריך להתאים את עצמנו למצב שיכול לקרות פעם ב...

תראה, בעלי משפחות שדואגים לילדהם, ישמרו אותם קרוב מעבר למעקה שבו ההתפרעות מתרחשת. התכוונתי לומר שברוב המפגשים המתקיימים בעולם ישנה פעילות כזו או דומה. נכון שצריך לתחום את הפעילות למקום בטיחותי יותר. בדיוק כמו שבאוטומור מגדרים רכבים המבצעים החלקות בעזרת גדר אירועים, אפשר גם כאן. מה יקרה כאשר רכב מגודר יצא משליטה ? תהיה תוצאה זהה. אני לא יכול לומר מה היה במפגש האחרון כי לא נכחתי(למזלי) במקום, לפי מה שנכתב ברשת החברתית, לא הייתה פעילות יוצאת דופן.

הייתה לי הרגשה שגורם נוסף מעורב בכך. החנייה מחולקת בעזרת מעקה רחב ל-2 חלקים , רכבי האספנות ורכבים ספורטיביים. כך שלבעלי האספנות אין בדיוק ממה לחשוש בנוגע להתפרעות מסוכנת בחנייה. הייתי לפני שבועיים, מלבד 2-3 רכבים בעייתים של בני מיעוטים, לא הייתה שום פעילות בעייתית. האמת שגם אין בעיה שיפרפרו כמה שבא להם, כל עוד זה לא בצמוד לרכבים של אחרים. וזה מה שהיה בגדול. כל מפגש, גדול ככל שיהיה, מכובד ככל שיהיה בכל מקום בעולם, תמיד תהיה הפגנה מסוימת של יכולות הרכב בנקודה מסוימת של המפגש. זה נהוג ,זה בסדר וזה לגיטימי לתחום הזה. לא יודע אם בעלי האספנות נפגעו מהתוצאה גם כן, מה שבטוח שגם הם לא טלית שכולה תחלת. אם להיות צבועים, אפשר גם אותם להוריד על מאות שינויים לא תקניים קיימים או חסרים. לא הייתי הפעם וכנראה שגם לא אחזור יותר, לפחות לא עם רכב שמתבלט בחניית ליסינג. ממש תודה ל-5...

בערך כל רכב שלא היה אספנות או ליסינג.

מה השלב הבא ? הורדה על ריחן לא מקורי מהיצרן ? שימוש לא תקין במאפרת הרכב ? ליצנים במדים!

הג'ל ממש שומני, חבל ליישם עם פד ואז לדאוג לשטוף אותו כל פעם. חבילת 12 פדים תעלה לך 5.5 שקלים. השתמש והשלך לפח. יישום אחת לחודש ואתה מסודר לשנה. במחיר הפד ה"ייעודי" תקנה 48 פדים "חד פעמיים".

סוג של לכה שמתייבשת במגע עם חמצן.

תתחדש, הפלקס מכונה איכותית מאוד, חותכת בקלות וקלה לעבודה. הזהר על הפינות. היה נחמד אם היית מפרט מה בארגז ולא שם תמונה כללית של הפינה בחדר.

בנקודה בה הרכב חונה אין כל זכר לעמדת פריקה מלבד השלט שככל הנראה מתייחס להמשך הכביש, בו מוצבים עמודים שמאפיינים נקודות פריקה. שים לב שהרכב לא מפריע לתנועה של רכבים בדיוק כמו אלו שחונים לידו. גם משאית מסוגלת לעבור שם ללא קושי. זה לא רלוונטי אם עשו את המקסימום למינימום או מינימום למקסימום. אני לא מצדיק את החנייה. מעניין אותי לדעת אם מה שהתרחש חוקי.

החלטתי להקפיץ את השרשור ולא לפתוח חדש עקב הכותרת הרלוונטית אך מעט שוני במקרה. נתקלתי בסרטון של המקרה הנ"ל. נא לא להתייחס למלל או לאנשים בסיפור, זה לא החלק העיקרי.(לא שיש לי קשר כלשהו). לפי מה שנראה, הרכב אינו מהווה סכנת נפשות אלא חונה במקום שלא כחוק כנראה. בנוסף נראה שהרכב לא חוסם או מפריע לתנועה בצורה בעייתית או מסוכנת. האם מותר ע"פ חוק לפרוץ לרכב במקרה כזה? כל העיריות משתמשות בשירותי גרירה כאלו ? האם יש עילה לתביעה מצד בעל הרכב בין אם יש או אין נזק לרכב ?

1. תלוי במוסך וטיב העבודה. 2.כן. 3.משרד התחבורה או הרישוי. 4.כרום.

חושי.

חברים, אין קשר בין מה שראיתם בסרטון לערכה שמוכרים. הרכב עבר פלסטלינה של 3M לאחר מכן עבר שלייף עם meguiar's unigrit 3000 שלייף עם Trizact 6000 3M וסיימו עם פולישים של 3M. ההדגמה שהראו על קורת A של הרכב, זו הדגמה לצורת העבודה ולא הדגמה לתוצאה הסופית. הייתי מהמר שהעבודה החיצונית שנעשתה על הרכב עולה בסביבות ה1800-2500 ש"ח ללקוח פוטנציאלי. הערכה היחידה שיש למגוירס שמכוונת לחובבן/מתחיל היא הערכה הזו Paint Restoration Kit הערכה כוללת: שמפו לניקוי ראשוני, פלסטלינה+ספריי דיטיילר,פוליש גס UC, ווקס, אפליקטורים+מגבות. הערכה כמובן לא כוללת את ההתקן למברגה DA system. במידה וחובבן ירצה לקנות את ההתקן למברגה+הערכה לשחזור הצבע+הערכת פד/לפוליש עדין שנמכרת בנפרד וערכת הפד לווקס. אפשר בקלות להגיע למעל 1000 שקלים. הערכות עצמן מכילות פריטים נחוצים אך תמיד חסר משהו שצריך להשלים עם ערכה נוספת או לקנות בנפרד. בכל מקרה, מגוירס ישראל מספקת מגוון רחב של מוצרים במחירים ידידותיים לחובבנים ומתחילים. כל הכבוד למגוירס ישראל על קידום התחום והעלאת המודעות. מקווה לראות את המוצרים החדשים של מגוירס מיובאים ארצה.

כל מה ששאלת, נכתב והוסבר לפרטי פרטים. פשוט תרשום את המונחים הרלוונטים במנוע החיפוש ותוכל למצוא עשרות שרשורים לגבי ווקסים,פלסטלינות,מטליות וכל הנוגע להם.

פ"ש יקר, לשאלה העיקרית ששאלת ענו במהירות והציגו את היתרונות והחסרונות הבולטים. אתה בחרת להכנס לכיסם וטעמם של אנשים בעוד שאתה מציג את הדברים כתמימים וסה"כ שואל מה הסיבות לכך. כל תגובה שלך היא כסת"ח לתגובה קודמת, בעוד שאתה מנסה להצטייר כמחפש תשובות, אתה נראה כמתנשא מעל אלו החולקים על דעתך/טעמך. אתה מגדיר את עצמך אדם פרקטי אך באותה מידה אני יכול לשפוט ולומר שאתה נזק לציבור. בעוד שאתה מתנייד ברכב צנום מימדים,לא בטיחותי,ישן ומזהם את הסביבה, אתה יכול להתנייד באוטובוסים ואופניים.אתה יכול לחסוך כסף וזמן שמושקע על הרכב לטווח הקצר והארוך, אז עד כמה אתה פרקטי ? בוודאי יש לך תחביב מסוים שעליו אתה משקיע זמן או כסף, או שניהם. האם זה פרקטי בעינייך לבזבז זמן או כסף עבור משהו שבדרך כלל לא מפיק שום תועלת? גם טיפוח הרכב הוא תחביב, תחום שאין לך שמץ של מושג בו וזה בסדר גמור, לא לכולם יש את אותה ההתעניינות בתחומים שונים. אפשר לשרוף כסף בכל תחום אפשרי, בין אם זה רכב, בית, בן זוג, עצמך ועוד אלף אחרים איפה נחצה הקו ? אין קו! אנשים משקיעים כסף בדברים שלא תמיד יהיו פרקטיים, לא מקומך או מגיבים אחרים לשפוט איך רכב יראה, בין אם פרקטי או לא. רכב ב30אלף יביא אותה מנקודה א ל-ב וגם רכב ב 300 אלף יביא אותך. מה הטעם לקנות רכב יקר יותר? כל אלו שחושבים שאלו בעלי חישוקים גדולים יותר או רכבים יקרים יותר סובלים מרגשי נחיתות או מנסים לפצות על משהו, יכולים להתעורר או להתכנס בתוך עצמם ולצאת מנקודת הנחה שהם טובים יותר כי הם לא מנסים לפצות,להוכיח או להרשים מישהו. אדם שמסוגל לקנות רכב ב2-3 מיליון שקלים, קונה כי הוא רוצה ומסוגל כלכלית. אלו שלא מסוגלים לקנות יעמדו בצד וימלמלו משהו לגבי אישיותו של בעל ההון. פתטים.

אולי השלב הבא בארץ, בחו"ל נמכרות מערכות להתפלת מים מזוקקים. מים מזוקקים לא משאירים אחריהם water spots או מינרלים שמתייבשים ושוקעים אל תוך חרכי הלכה.

נסה להוריד את הצבע הלבן עם מדלל, מדלל אגרסיבי מדי כדוגמאת "מדלל 21" יכול לפגוע בתרכובת הפלסטיק. לאחר המדלל, הפלסטיק יכול להלבין מעט, לאחר מכן מומלץ לצבוע את היחידה כמו שהציעו בתגובות מעלי.

כן, רק חבל שה UC הוא פוליש גס, והUP הוא פוליש ברמת חיתוך בינונית וממש לא גלייז, גם לא מתקרב.