noogie

שבפיקנטו צפוף יותר ולא נכנס שליש מהציוד שנכנס לג'אז...

בדיוק, ליושבים מאחורה בג'אז יש יותר מרווח מליושבים אצלי באלמרה... והמנוע הפצפון גם סוחב 4 אנשים עם ציוד ב120 בכביש 6, סוחב גם סוחב! אבל המחיר זה כבר סיפור אחר...

רק לי נראה תמוה שאין קילוף צבע? אם היה נופל בלוק מקומה ראשונה בוודאי היה שורט את הצבע של האוטו...

על סמך מקרה אחד זו כבר שיטה? כי לי זה נשמע כמו אירוע פלילי חד פעמי

זה בהחלט יותר אפקטיבי מלשים גשר מגביל גובה שנהגים מתעלמים ממנו, או גשר מגביל גובה שמיועד לעצור את המשאית רעיון מעולה!!!

הכסא היה מחובר עם 4 ברגים? תנסה לתפוס את הלולאות על איזה גדר ולמשוך בשביל לאזן את המסילות

דיברתי עם מכר שיש לו אלמרה חדשה יותר משלי (2006) שלטענתו עושה 1:14 ועיקר הנסועה שלו זה כביש מהיר אצלי המשולבת (3/4 כביש מהיר ו 1/4 בעיר) היא 1:11 במקרה הטוב ורוב הזמן 1:10 יש טעם להתחיל במעבר לשמן 5W30 לפני בדיקות אחרות?

מדוע?

זה אמיתי המשטרה שמה את התמרורים לפני כל המצלמות החדשות (פרויקט א-3) מצד שני, נהג ממוצע רואה פחות מחצי מהשלטים בצידי הדרך (היה מחקר לפני יובלות)

מישהו? משהו?

הרכב עוד מעט בן 9, אך המנוע עם קילומטראז' נמוך עדיין (פחות מ 80KKM) זה לא אמור להשליך על בחירת השמן, נכון? למישהו יש אולי מושג (מתוך סקרנות גרידא) מהו אותו "שמן מנוע מקס פלוס" (סימול X99MPL) שניסאן רוצים שתשתמשו בו? ברגע שאמצא שמן סינטטי טוב במחיר טוב אעדכן

זה אותו קישור בשניהם

בזמן הוצאת ספר הרכב נכתב על SL או SJ (הכי גבוהים ברשימה) או GF-3 אני מבין שהתקדמנו מאד כמעט עשור, יכולה להיות השפעה שלילית של שמן בדרגת תקינה גבוהה יותר מהנדרש?

שלום לכולם, לפני כחודשיים קניתי אלמרה 2004 האצ'בק הצבע כבר בלי לכה, יש סימני פגיעות קטנים עם קצת חלודה, יש פיצוץ קטן עם חלודה בגג, יש כמה מקומות של קילופים של שכבות הצבע (כ"כ הנראה עקב מכה נקודתית), ויש חלודה בשלדה מעל הפנס האחורי בצד הנוסע אין לי שום כוונה לצבוע את רכב, לא מעניינת אותי הקוסמטיקה החיצונית של הרכב לעומת זאת, כן חשוב לי לעשות תחזוקה מונעת כדי שהשלדה לא תחליד והצבע יפסיק להתקלף התמונות המצורפות מראות את הנקודות שציינתי, ויש לי מיכל צבע סיני קטן עם מכחול (כמו טיפקס) וממיר חלודה של טרטל יש רעיונות? אין לי בעיה לקנות כלים או חומרים, רק תכווינו אותי נכון תודה רבה לעוזרים!

Steamme פשוט מטורפים, הריפוד נקי!!! אין יותר ריח באוטו!!!! הללויה!!! :smilecolr יחס מדהים, מומלצים בחום, עבודה מקצועית מאד!!!

בשעה טובה קניתי לפני חודשיים וקצת ניסאן אלמרה לבנה וחבוטה יש בידיי היסטוריית טיפולים, מפרט טיפולים של קרסו, ספר רכב בעברית, ספר תחזוקה ברוסית ומדריך שירות באנגלית אהה כן... ושעות קריאה רבות בפורום לפני שאני מצית את הדיון הלא פוסק, איזה צמיגות עדיף 5W30 או 10W40 עברתי על היסטוריית הטיפולים, אז ככה: לפי מפרט הטיפולים שקיבלתי מקרסו, בכל טיפולים יש לנקז ולמלא "שמן מנוע מקס פלוס" (סימול X99MPL) בפועל, 6 שנים ראשונות (5 טיפולים) האוטו טופל במוסך מורשה, השתמשו ב"שמן מנוע pazcarsynt" (סימול X99SYNF) בשנה העוקבת הטיפול לא היה במורשה ובחשבונית כתוב שמן 10/30 בשנה שלאחר מכן האוטו חזר למורשה וטופל בשמן מנוע מקס פלוס (סימול X99MPL) מבולבלים? זה עוד לא הכל... בספר הישראלי והרוסי יש המלצה להשתמש בשמן 5W30 ואם אין בנמצא, לפנות לגרף בסוף הספר הישראלי יש המלצה ל 10W40, ונדמה לי שגם על סך השמש של הנהג (או שמא זה 10W30, אבדוק בבית) בספר האנגלי (אירופאי) ישנה גם המלצה לשמן 5W30, רק שהגרף שונה מהותית (WTF!?) התמונות מצורפות, תתרשמו בעצמכם... מה זה שמן מנוע מקס פלוס? מה עושים? מה ממלאים?!

כשאתה אומר פלג שמאלי עליון אתה מתכוון לזרועות ופנים או חזה? בגדול, אני בבעיה דומה אך לא נוהג הרבה, אם אתה סובל מריבוי שומות אטיפיות (תשאל את הרופא, הוא יגיד לך אם כן או לא) אתה צריך הגנה פיסית שתחסום את הקרניים, לא בטוח שהשחרת חלונות באמת חוסמת משהו (אלא אם מדובר במדבקה מיוחדת אולי) קרי, שרוולים ארוכים או לחילופין לעבור דירה ולסוע מצפון לדרום

אאל"ט שניהם יפתחו בחודשים הקרובים בהפרש די קצר אחד מהשני הכביש כמעט גמור, נשאר רק הגשר מעל כביש הגישה לפלמחים וברכבת כמעט כל העבודות כבר הסתיימו, אז גם עניין של כמה חודשים וכנראה שלפני סוף השנה היא תהיה כבר פעילה

מה זאת המדבקה השקופה של 3M?

קניתי לפני כמה חודשים את זה: http://www.ivory.co.il/catalog.php?id=7043 נדמה לי שעלה פחות מ200 אז, בכל מקרה, איכות שמע טובה מאד, לא מתחבר אוטומטית, צריך ללחוץ חיבור (לוקח 2 שניות אחרי שיש pair) אולי זה משהו דפוק בגלקסי שלי, נדמה לי שקניתי אותה בתחילת מרץ ולא הטענתי אותה אף פעם עד היום בעצם, כי חברה שלי אמרה שהמכשיר הודיע שהסוללה חלשה. אבל אני לא אינדיקציה כי אני משתמש בה בערך פעם-פעמיים בשבוע (זה גם בערך מה שאני משתמש באוטו) מעבר לזה עולה ויורדת בקלות מסך השמש, לא נופלת ולא משתחררת

הורס שמחות, זה מה שאתה, תתבייש

עכשיו אני מתחיל להבין איך נוצרה החריטה בשמשה הקדמית אצלי באוטו (הייתה שם לפני הגשם, קניתי ככה את האוטו)...

ברוח השרשורים בפורום ולאחר שקרה לי היום מקרה מוזר מאד, אולי זה גם יהפוך לשרשור מתגלגל אחרי הצהריים יצאנו לניסעה קצרה במרכז, היה גשם חזק מאד ועצרתי בשוליים לכמה דקות עד יעבור הזעם המשכתי לסוע, לא עברו 5 דקות, המגב השמאלי (זה שמול הנהג) החליט להתנתק מהמקום ולהתהפך! למזלי הייתי בנתיב השמאלי והשוליים היו רחבות, יצאתי הכנסתי אותו למקום והמשכתי לסוע. מה לעזאזל?! יש לי רישיון כבר עשור, ולא פעם ראשונה שאני נוהג דרך קיר מים, אבל WTF!? אז מה הכי מוזר שקרה לכם?

אתה לא לבד: נלקח מפה: http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/index.htm?t=43586

חשבתי לעשות את זה בעצמי אבל עבר בדיוק חודש ועדיין לא סידרתי את זה... בקיצור, יש למישהו המלצה לשטיפה איכותית במרכז (בין הרצליה לאשדוד) שעושה ניקוי פנימי כמו שצריך? אני אדבר על הבוקר עם steamme בכל מקרה לראות מי נגד מי...